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[发明专利]船坞半串联造船方法-CN202310847365.7在审
发明人：翟甲伟;李芝忠;胡小才;徐占勇;蒋林勇;王杰 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船坞半串联造船方法，其包括以下步骤：S1：在船坞内同时合拢一条整船和一条半船，其中半船位于整船的前部或后部；S2：在合拢过程中，通过固定装置将半船固定在船坞墙上，以控制其位置稳定；S3：在合拢完成后，逐步排水使整船和半船同时起浮；S4：控制起浮过程中船体的浮动平衡；S5：当水位达到预设高度时，通过牵引或推动整船将其从船坞内移出；S6：完成整船的出坞后，对半船进行调整和精确定位；S7：将半船精确落墩，并进行船底工况检查。确保整船和半船的连接准确性和稳定性，在合拢完成后，逐步排水使整船和半船同时起浮，然后通过牵引或推动整船将其从船坞内移出，实现了整船和半船的同步出坞，提高了生产效率。
船坞串联造船方法

[发明专利]邮轮住舱总段的建造方法-CN202310847352.X在审
发明人：翟甲伟;罗小林;胡小才;李芝忠;徐占勇;蒋林勇 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种邮轮住舱总段的建造方法，涉及船舶制造技术领域。该建造方法包括有如下步骤：将多块拼板拼接成住舱甲板后与立柱连接，组成邮轮住舱的一块甲板分段，以及将多块拼板拼接成邮轮住舱的一块外板分段；将多块甲板分段依次分层搭载后组成邮轮住舱的主体区域；将多块外板分段分别搭载于主体区域的外围。通过将甲板分段和外板分段分别单独拼接，相较于将外板分段跟随甲板分段进行断开并与每一层甲板分段单独连接，可以避免外板分段在建造和运输过程中产生变形，还能保证整个外板分段的平整度。此外，还可以在保证主体区域的半宽和主要尺寸的情况下再搭载外板分段，避免出现尺寸偏差，影响外板分段的整体美观。
邮轮住舱总段建造方法

[发明专利]用于安装绞缆机的工装及绞缆机的安装方法-CN202310846241.7在审
发明人：翟甲伟;胡小才;李芝忠 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于安装绞缆机的工装及绞缆机的安装方法，所述工装包含基座和调节组件，所述基座的第一端用于与所述调节组件的底部配合连接，所述基座的第二端用于与甲板的表面配合连接，所述调节组件的顶部具有水平安装面，所述绞缆机的底部通过所述水平安装面与所述基座的第一端配合连接。本发明通过设置基座和调节组件以使得绞缆机顺利连接于甲板上并保证绞缆机安装后的水平度满足要求，调节组件上具有水平安装面，甲板在与基座配合连接后水平安装面可能出现倾斜，通过调整调节组件而始终保持水平安装面处于水平状态以供绞缆机的底部配合连接，减少绞缆机在安装于甲板后可能出现的故障。
用于安装绞缆机工装方法

[发明专利]集装箱船导轨分段预装方法-CN202310847595.3在审
发明人：李宁;练兆华;李芝忠;叶飞;王杰;那铁锁;孟金州;翟甲伟 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱船导轨分段预装方法，集装箱船包括用于安装导轨的安装板，安装板分为多个分段，集装箱船导轨分段预装方法包括如下步骤：S1、将导轨预装于分段；S2、判断导轨的长度与分段的长度的差值是否小于预设值；S3、若是，则执行步骤S4；若否，则将导轨断开，再执行以下步骤S4和S5；S4、将预装有导轨的分段运输至集装箱船的制造地，并将多个分段搭载连接以形成完整的安装板；S5、将断开的导轨与预装于分段的导轨对接以形成完整的导轨，从而保证了导轨的安装精度要求，避免出现因导轨安装精度不高而导致集装箱沿导轨移动时出现卡住的情况，有利于保证集装箱与导轨配合时的顺利稳定性。
集装箱导轨分段预装方法

[发明专利]一种气体运输船货物围护装置-CN202110393911.5在审
发明人： 李芝忠;徐占勇;王杰;蒋林勇;李宁;吴娜 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体运输船货物围护装置，包括：独立液罐；喷涂在所述独立液罐外部的第一绝缘层；设置在所述独立液罐外围的双壳结构；设置在所述双壳结构的内壳板上的第二绝缘层；铺设在所述第二绝缘层上的铝箔层；其中，所述独立液罐的底部和所述双壳结构的内壳板之间通过若干鞍座支撑件连接。本发明有效实现温度隔离，确保保温效果。
一种气体运输船货物围护装置

[外观设计]多显卡电脑主机架-CN202130429942.2有效
发明人： 李芝忠 -专利权人： 李芝忠
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： 14-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：多显卡电脑主机架；2.本外观设计产品的用途：用于托放电脑主机；3.本外观设计的设计要点：在于整体形状；4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
显卡电脑主机

[发明专利]独立压载舱结构及其船舱结构-CN202110394880.5在审
发明人：张启鹏;李芝忠;徐占勇;蒋林勇;李斌;李宁;吴娜 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种独立压载舱结构，包括：压载舱；设置在所述压载舱前后区域的两个隔离空舱；其中，所述隔离空舱的两个舱壁为水密舱壁。本发明还公开了一种包括独立压载舱结构的船舱结构，所述船舱结构从前往后设置为多个独立压载舱结构，每相邻两个独立压载舱结构之间共用一个所述隔离空舱。本发明实现每一个压载舱独立，可以在总段阶段或船体尚未完全做完的情况进行强度试验。
独立压载舱结构及其船舱

[发明专利]气体运输船的总段强度试验及绝缘安装方法-CN202110393920.4在审
发明人： 李芝忠;张启鹏;徐占勇;李宁;朱宇峰;宋金扬;翟甲伟 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体运输船的总段强度试验及绝缘安装方法，包括：将货舱环段的总段划分为左右两个舷侧加双底层L型总段和甲板总段；货舱环段有左右两个压载舱，两个压载舱之间在底部通过管弄舱分隔开；舷侧加双底层L型总段结构完工后正态放置，并在其外板处设置牛腿及稳向架；在舷侧加双底层L型总段顶部最高点设置透气管，准备工作结束后开始注水，完成强度试验；将舷侧加双底层L型总段放置在风雨棚内；在舷侧加双底层L型总段的双层底区域、横舱壁区域以及内壳区域安装保温层。能够大幅缩短船坞周期。
气体运输船强度试验绝缘安装方法

[发明专利]一种气体运输船总段强度试验及绝缘安装方法-CN202110394938.6在审
发明人：张启鹏;徐占勇;李宁;朱宇峰;李芝忠;那铁锁;王杰 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体运输船总段强度试验及绝缘安装方法，包括：将货舱环段的总段划分为左右两个舷侧总段、底部的双底层总段和甲板总段；货舱环段有左右两个压载舱，两个压载舱之间在底部通过管弄舱分隔开；舷侧总段结构完工后正态放置，将舷侧总段的底纵桁上的开孔进行封堵；将左右舷侧总段面对面进行搁置，并放置于强度试验服务架上进行第一强度试验；第一强度试验完成后，在侧态舷侧总段上安装保温层；将双底层总段的底纵桁上的开孔进行封堵；准备工作结束后开始注水，并完成第二强度试验；在双底层总段上安装保温层。能够大幅缩短船坞周期。
一种气体运输船强度试验绝缘安装方法

[发明专利]气体运输船总段划分及安装方法-CN202110394943.7在审
发明人：张启鹏;徐占勇;蒋林勇;宋金扬;李芝忠;吴娜;甘伯惠 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体运输船总段划分及安装方法，包括：将主甲板沿着船长和船宽方向，将同一个货舱划分为一个总段结构，包括左右两侧的两个舷侧总段、底部的双层底总段、上部的主甲板总段和前后两侧的两个横舱壁总段；进行总段结构压载舱强度试验，并进行总段结构涂装；在风雨棚内通过叠加在一起的方式完成舷侧总段、双层底总段、主甲板总段和横舱壁总段的所有绝缘层施工，各总段之间用搁墩支撑；完成双层底总段和两个舷侧总段搭载，形成U型舱室，完成横舱壁总段搭载；将主甲板总段吊装到位，但不焊接；在货舱完成所有作业后将主甲板总段吊离，吊装液罐，然后吊装主甲板总段并焊接。本发明有效提高船舶建造效率，节约建造成本。
气体运输船划分安装方法

[发明专利]一种便携式水平仪装置-CN201910491114.3在审
发明人：付明耀;王金来;李芝忠;张毅;何青卿;杨洁廉;黄金凯;郭磊;王以敏 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G01C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式水平仪装置，包括：一底座，且该底座的顶面设有一圆槽、一第一方形槽和一第二方形槽，其中，圆槽位于底座的顶面的中部，第一方形槽位于圆槽的前侧，第二方形槽位于圆槽的右侧；一安装在底座的圆槽内的圆柱水平仪；两个一一对应地安装在第一方形槽和第二方形槽内的万向水平仪，圆柱水平仪和万向水平仪的中心位置均设有一气泡；以及若干套间隔安装在底座上的支撑组件。本发明结构简单，便于测试所测平面是否位于水平状态，使用方便。
方形槽圆槽底座水平仪便携式水平仪万向间隔安装水平状态支撑组件顶面测试

[实用新型]悬臂梁负载试验装置-CN201720743561.X有效
发明人： 李芝忠;张磊 -专利权人：上海外高桥造船海洋工程有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬臂梁负载试验装置，悬臂梁包括横梁、塔架和吊卡；塔架设于横梁的一端，吊卡设于塔架内并相对于塔架可上下移动，吊卡的下方设有第一吊环；其中，悬臂梁负载试验装置包括连接件、拉力计、卸扣、钢丝绳和负载；连接件包括相互平行的两块连接板、第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓和第二螺栓均穿设于两块连接板；第一螺栓穿过第一吊环，并且第一吊环位于两块连接板之间；拉力计的两端分别设有第二吊环和第三吊环，第二螺栓穿过第二吊环，卸扣连接钢丝绳和第三吊环，钢丝绳的一端连接卸扣，钢丝绳的另一端连接负载。该悬臂梁负载试验装置的拉力计通过板式连接件与吊卡连接，从而容易准确安装并且测试精度较高。
悬臂梁负载试验装置

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