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[发明专利]一种改善交直流电网风机退出调频造成二次跌落的方法-CN202310942722.8在审
发明人：秦超;李晖;孟令聪;曾沅;王菲;陈启超;陈玮 -专利权人：天津大学;国网经济技术研究院有限公司;国网四川省电力公司经济技术研究院
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种改善交直流电网风机退出调频造成二次跌落的方法，该方法首先从系统平衡方程和风机内部控制结构角度出发，分析风机参与调频时自身内部参量的变化情况；在此基础上，以风机是否对系统频率提供正向的功率支撑作为判断依据，协调交直流系统中大型风电场内不同风机退出频率支撑的时间；最后，为风机设计了一种功率恢复模型，避免风机在退出频率支撑时，对电网造成较大的频率二次跌落；该发明可避免交直流电网中，大型风电场在退出调频时对系统频率产生较大的二次跌落。
一种改善直流电网风机退出调频造成二次跌落方法

[发明专利]车辆钥匙、车辆解闭锁控制系统及车辆-CN202310863972.2在审
发明人：韩继伟;郭中良;李晖;邱龙 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，提供了一种车辆钥匙、车辆解闭锁控制系统及车辆。该车辆钥匙包括遥控钥匙单元和NFC单元。遥控钥匙单元包括供电模块、按键模块、第一处理模块和第一天线模块；NFC单元包括第二处理模块和第二天线模块；第一处理模块与第二处理模块电连接，第一处理模块为第二处理模块供电；供电模块和按键模块均与第一处理模块电连接；第一处理模块通过第一天线模块与车辆的车端控制部进行无线通信；第二处理模块通过第二天线模块与车辆的车端控制部进行无线通信。采用本申请的车辆钥匙，可满足日常用车复杂的应用场景需求，利用车辆钥匙本身资源供电，可消除了原本电磁感应供电失效的隐患，提高了车辆钥匙的稳定性和可靠性。
车辆钥匙闭锁控制系统

[发明专利]增程式电动汽车的控制方法、装置、电动汽车及存储介质-CN202311196904.1在审
发明人：唐如意;刘殊含;郭中良;李晖;牟红兵;廖伟;罗雪飞 -专利权人：成都赛力斯科技有限公司
申请日： 2023-09-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本申请提供了一种增程式电动汽车的控制方法、装置、电动汽车及存储介质。该方法包括：在目标对象驾驶增程式电动汽车不使用导航时，根据统计的目标对象驾驶增程式电动汽车的历史习惯信息和在各种路段开启自动驾驶和不开启自动驾驶时各自采用各种组合模式时的平均能耗确定目标对象驾驶增程式电动汽车的剩余续航；在使用导航时，根据在各种路段开启自动驾驶和不开启自动驾驶时各自采用各种组合模式时的平均能耗确定在各种路段的最佳控制组合，根据本次导航对应的道路信息和在各种路段的最佳控制组合确定本次导航对应的导航能耗。采用上述技术手段，解决现有技术中增程式电动汽车计算续航不准确，以及无法在开启自动驾驶时采用最优模式的问题。
程式电动汽车控制方法装置存储介质

[发明专利]基于三维陶瓷模型纹理的二维花纸生成方法及电子设备-CN202310935991.1有效
发明人：张苗辉;古和今;吴子健;王晓东;张安安;刘琦;吴志勇;李晖;朱晓翠 -专利权人：江西省科学院能源研究所
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06T11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于三维陶瓷模型纹理的二维花纸生成方法及电子设备，属于计算机图形学领域。该方法对输入的三维陶瓷模型的纹理进行有序的逐段采样，并获取各相邻采样点间的距离；采用带距离约束的图布局算法，根据相邻采样点间的距离构建二维网格；利用霍夫圆检测原理确定二维网格中各段圆弧的圆心点与半径，在此基础上，根据二维网格点的纹理映射参数与二维花纸的打印精度，利用插值方法填充采样点之间的纹理信息，实现连续且平滑的纹理过渡，并确定二维花纸的纹理图像。本发明可以生成具有连续且平滑纹理过渡的二维花纸，可应用于陶瓷花纸设计、花纸产品制作等领域，具有广泛的应用前景。
基于三维陶瓷模型纹理二维生成方法电子设备

[发明专利]大批量自动化的复合材料动态疲劳耐久性试验系统及方法-CN201910535214.1有效
发明人：李晖;戴哲鑫;石有泰;王俊;黄浩诚 -专利权人：东北大学
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01N35/00 文献下载
摘要：一种大批量自动化的复合材料动态疲劳耐久性试验系统及方法，系统包括三层立体封闭环形机架，机架底层设为试样动态疲劳测试区，机架中层设为试样存储区，机架顶层设为试样疲劳损伤检测区，机架中间设有机械臂。方法为：通过机械臂在试样存储区夹取复合材料试样，先将复合材料试样移至试样疲劳损伤检测区内，通过区内悬臂梁反向共振疲劳试验机构对复合材料试样进行热环境下的动态疲劳耐久性试验，直至复合材料试样发生疲劳破坏，再将发生疲劳破坏的复合材料试样移至试样疲劳损伤检测区，复合材料试样先放置到试样托盘上，再移动载有复合材料试样的托盘至试样疲劳损伤检测箱内完成疲劳损伤检测，判断是否需要人工二次检测，并分别移至对应回收箱中。
大批量自动化复合材料动态疲劳耐久性试验系统方法

[实用新型]固态硅胶压延机-CN202321037267.9有效
发明人：刘光明;李晖 -专利权人：东莞市士锋自动化机械设备有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B29C43/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种固态硅胶压延机，通过将硅胶给料组件设于活动挤压辊和压延挤压辊对接位置的正上方，进而构建出均匀供料的硅胶进料斗，并在竖向方向进行供料过程中，通过活动挤压辊与压延挤压辊挤压成型出厚度均匀、无轴向弹性弯曲变形的硅胶膜层；通过将活动挤压辊与压延挤压辊横向正对设置及将压延挤压辊和压延从动辊上下正对设置，构成挤压成型硅胶膜层和将叠置于硅胶膜层进行压延的挤出放料压延机构，配合压延挤压辊在转动过程中对硅胶膜层的粘带，实现同步挤出成型硅胶膜层并进行硅胶膜层与膜材衬底的压延，压延顺畅且压延成型膜材厚度均匀，良率高，解决了固态硅胶压延胶片膜层时易产生轴向弹性弯曲变形问题。
固态硅胶压延机

[实用新型]皮尺分条裁切机-CN202321008893.5有效
发明人：刘光明;李晖 -专利权人：东莞市士锋自动化机械设备有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B65H23/032 文献下载
摘要：本实用新型公开一种皮尺分条裁切机，通过设置放卷机构，并通过放卷机构对放卷的皮尺胶卷材进行位置纠偏，同时，通过牵引送料机构配合放卷机构的放卷，实现对放卷的皮尺胶卷材的张驰度调整，再通过设置的分条机构和分切机构，实现高效的皮尺胶卷材进行分条与分切，减少设备的投入及缩减设备占地面积，提高生成效率和裁切的皮尺的质量，裁切的皮尺的量度误差小，解决了解决相关技术中按分步骤对皮尺进行加工而造成的生成效率低的问题。
皮尺裁切机

[实用新型]液态硅胶复合膜压延机-CN202321093006.9有效
发明人：刘光明;李晖 -专利权人：东莞市士锋自动化机械设备有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B32B37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种液态硅胶复合膜压延机，包括机架，以及设于机架上的：衬底放卷机构，用于放卷膜材衬底至涂胶工位处；PI膜放卷机构，用于将PI膜放卷至第一压延机构所处的第一压延工位处；保护膜收放卷机构，包括第一放卷单元和第一收卷单元，第一放卷单元用于配合第一收卷单元的牵拉，将保护膜放卷至第一压延工位处，第一收卷单元还用于对保护膜进行收卷；第一压延机构，用于对涂布液态硅胶的膜材衬底和PI膜进行牵拉，以及用于对膜材衬底、液态硅胶、PI膜及保护膜进行压延；PET膜放卷机构，用于将PET膜放卷至第二压延机构所处的第二压延工位处；第二压延机构，用于牵拉完成压延后的膜材衬底与PI膜的第一复合膜，以及对PET膜和第一复合膜进行压延。
液态硅胶复合压延机

[发明专利]一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法-CN202310995939.5在审
发明人：李晖;李则霖;王相平;杜少辉;王绍明;曹航;张海洋;柏汉松;韩方军;宋洋;骆海涛;曹济川;戴智含;孙凯华;刘小川;邓奕辰;张政伟;孙占彬;周晋;李凯翔;张飞;孙伟;马辉;李鹤;罗忠;韩清凯 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法，包括：步骤1：建立泡沫填充复材蜂窝芯机匣的数学模型和坐标系，输入尺寸参数、材料参数和初始条件；步骤2：计算泡沫填充全复材蜂窝芯层的等效材料参数；步骤3：计算泡沫填充复材蜂窝芯机匣的位移方程；步骤4：基于计算等效材料参数和位移方程求解本构关系；步骤5：应用失效准则求解泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击下特性。本发明分析方法可解决现有夹芯的结构航空发动机机匣抗冲击性能的分析与评价研究不足的问题。
一种泡沫填充蜂窝芯机匣低速冲击特性分析方法

[发明专利]车辆远程终端系统及车辆-CN202310896201.3在审
发明人：赵舒芸;唐如意;李晖;邱龙 -专利权人：赛力斯汽车有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆远程终端系统及车辆，车辆远程终端系统包括：网关模块，与车内设备连接，用于与车内设备进行数据传输；通信模块，与网关模块连接，用于与网关模块以及外界设备通信；电源模块，与网关模块以及通信模块连接，用于为网关模块以及通信模块供电；电路板，网关模块、通信模块以及电源模块均设置于电路板上，电路板上预留有安装位，安装位用于选择安装网关模块和/或通信模块的功能模块，以使得网关模块和/或通信模块添加与功能模块对应的功能。通过上述方式，能够选择性地将功能模块安装到预留的安装位上，进而添加车辆远程终端系统的功能，能够基于用户需求来调控车辆远程终端系统的功能。
车辆远程终端系统

[发明专利]一种新能源汽车充电用CP信号发生电路-CN202310830262.X在审
发明人：李晖;明光权;丁涛;许峰;倪宝康 -专利权人：江苏安能科技有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H03K7/08 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车充电技术领域，具体为一种新能源汽车充电用CP信号发生电路，包括主控制模块、互锁模块一、互锁模块二、隔离模块、电阻模块、电源模块和信号输出模块，所述主控制模块的输出端与所述互锁开关模块一的输入端电性连接，所述互锁开关一的输出端与所述隔离模块和所述互锁开关二的输入端电性连接。本发明相较于现在市面常见的CP发生线路，本申请的线路中只采用了一个1K阻值的电阻，这样在实际使用中，线路中电阻的温度会大大降低，进而会使得线路整体温升更好，降低线路的损耗，使得线路的能耗更低，减少的被动器件的中二极管或者光耦三极管的电压损耗，使得电压准确度更高，不受三极管开通完整性影响。
一种新能源汽车充电 cp 信号发生电路

[发明专利]一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模与分析方法-CN202310991267.0在审
发明人：李晖;张政伟;王相平;张海洋;曹航;柏汉松;宋洋;王绍明;杜少辉;李则霖;周晋;李朋潮;杨耀;李济楠;乔洲;孙占彬;邓奕辰;周勃;李慧;李凯翔;张飞;马辉;孙伟;罗忠;林君哲;李鹤;韩清凯;闻邦椿 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于机械冲击动力学技术领域，具体涉及一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模与分析方法。技术方案如下：包括六个步骤：建立动力学模型并确定复材圆柱壳机匣的材料参数；对需要判断是否失效的材料层，确定此层在复材圆柱壳三个纤维主轴方向的应力‑应变关系；计算得到需要判断是否失效的材料层由失效层分配的三个纤维主轴方向的应变；综合考虑纤维在外载荷作用下各应力分量对纤维断裂破坏的影响，并判别纤维层是否已经失效；构建复材圆柱壳机匣结构位移方程；求解复合圆柱壳机匣的冲击特性。本发明求解效率高，实用性强，能够准确、高效地预测复材圆柱壳机匣的低速冲击特性。
一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模分析方法

[发明专利]一种高速冲击下泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣的吸能与包容特性分析方法-CN202310996710.3在审
发明人：李晖;曹济川;王相平;杜少辉;王绍明;曹航;张海洋;柏汉松;韩方军;宋洋;骆海涛;李则霖;戴智含;孙凯华;刘小川;邓奕辰;张政伟;孙占彬;周晋;李凯翔;张飞;孙伟;马辉;李鹤;罗忠;韩清凯 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于机械设计技术领域，具体涉及一种高速冲击下泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣的吸能与包容特性分析方法。本发明的技术方案如下：基于改进的Gibson理论、Halpin‑Tsai微观力学模型、MMTC等效弹性模量理论和改进的Christensen失效准则，考虑了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯的本构模型和冲击损伤模式，利用VUMAT子程序开发了增强蜂窝芯层的冲击损伤演化的计算程序，并基于ABAQUS软件建立了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣圆柱壳的高速冲击有限元模型，预测了结构在高速弹体冲击作用下的损伤模式、面密度吸能和弹体剩余速度。本发明能够准确的预测泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣在高速冲击载荷下的吸能与包容特性。
一种高速冲击泡沫纤维增强蜂窝包容特性分析方法

[发明专利]一种带有负泊松比蜂窝芯的复材圆柱壳机匣的高速冲击特性计算方法-CN202310990157.2在审
发明人：李晖;邓奕辰;王相平;曹航;宋洋;张海洋;柏汉松;肖正洋;李则霖;骆海涛;乔洲;孙占彬;李济楠;周勃;李慧;周晋;李凯翔;张飞;罗忠;马辉;孙伟;韩清凯;闻邦椿 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于机械动力学技术领域，具体涉及一种带有负泊松比蜂窝芯的复材圆柱壳机匣的高速冲击特性计算方法。技术方案如下：获取复材圆柱壳机匣和弹丸的结构参数、材料参数以及迭代初始参数；建立所述复材圆柱壳机匣的解析动力学模型；对机匣的纤维/树脂复合材料蒙皮及负泊松比蜂窝芯应用不同的失效准则；根据解析动力学模型，求解机匣第l层破坏后的冲击速度、冲击时间和吸能特性；对解析动力学模型进行迭代计算并求解，获得所述机匣整体贯穿后的弹丸剩余速度和冲击时间。本发明在建立了复材圆柱壳机匣结构的位移场后，将材料参数进行了考虑应变率效应的修正，并将芯层等效为各向异性单层材料，然后基于赫兹接触定律、渐进损伤理论以及能量守恒定律求解高速冲击参数。
一种带有泊松比蜂窝圆柱壳机匣高速冲击特性计算方法

[发明专利]文件管理方法、即时通信方法及存储服务器-CN202110280539.7有效
发明人：李晖;邢雨桐;徐雷 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F16/11 文献下载
摘要：本发明提供一种文件管理方法，涉及通信技术领域，应用于发送端向接收端传输文件时的文件管理，所述方法包括：接收发送端发送的待传输文件；按照预设策略将所述待传输文件迁移至备份存储系统，以供接收端从所述备份存储系统下载所述待传输文件。本发明提供的文件管理方法，通过将发送端发送的待传输文件迁移至备份存储系统，延长了文件的被存储时间，避免了当待传输文件仅存储在存储服务器中时，存储时长超过预设时长而导致接收端无法对待传输文件进行下载的问题，从而提高了用户体验。本发明还提供一种即时通信方法、存储服务器和即时通信系统。
文件管理方法即时通信存储服务器

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