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[发明专利]一种锁紧螺母的寿命测试方法、装置以及工具-CN202310614786.5在审
发明人： 李孝勇;李智国;万国强;张远彬;孙卫平;王维峰;赵敏;王明岩 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请涉及锁紧螺母技术领域，公开了一种锁紧螺母的寿命测试方法、装置以及工具，通过测量锁紧螺母轴向力的退化程度来推断锁紧螺母的寿命，采用本技术方案，将锁紧螺母与螺栓放置在预设温度环境下，并持续预设时间，以模拟锁紧螺母工作导致的热氧老化，将锁紧螺母与螺栓的温度降低至室温后，在多个采集时刻采集轴向力，通过采集的轴向力之间的对应关系确认锁紧螺母的轴向力退化轨迹，进而调用对应的退化轨迹模型，通过采集的轴向力对退化轨迹模型进行拟合，计算出退化轨迹方程中的常数，之后即可根据退化轨迹方程计算锁紧螺母的伪失效寿命。本技术方案中，通过测量锁紧螺母轴向力退化推断寿命，实现对锁紧螺母寿命的检测，保证了工作安全。
一种螺母寿命测试方法装置以及工具

[发明专利]连续管柔性钻杆超短半径径向钻井管柱、系统及方法-CN202111190766.7有效
发明人：黄中伟;李根生;史怀忠;武晓光;李孝勇;李敬彬;谢紫霄;邹文超;刘鑫;傅新康;陈晗 -专利权人：中国石油大学(北京)
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E21B7/04 文献下载
摘要：本发明公开一种连续管柔性钻杆超短半径径向钻井管柱、系统及方法，该方法包括：当处于第一作业模式时，启用位于连续管下部的螺杆马达和柔性动力钻具，柔性钻杆下端安装钻头，所述螺杆马达和柔性动力钻具同时为柔性钻杆和钻头提供扭矩和钻压，当处于第二作业模式时，仅启用螺杆马达，禁用柔性动力钻具，所述螺杆马达下端与柔性钻杆相连接，所述柔性钻杆下端安装钻头，当处于第三作业模式时，仅启用柔性动力钻具，所述柔性动力钻具下接钻头，作业过程中禁用螺杆马达，柔性钻杆不旋转，所述柔性动力钻具随钻头进入侧钻分支井眼，为钻头直接提供扭矩，实现旋转钻进。本发明至少能实现造斜半径小和造斜角度可调、作业效率高、风险低的效果。
连续柔性钻杆超短半径径向钻井管柱系统方法

[发明专利]一种轨道车辆计划维修任务间隔确定方法及装置-CN202110383172.1在审
发明人：周平宇;李智国;万国强;梁爽;李孝勇;孙卫平;杨盼奎;徐志锋;刘余 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆计划维修任务间隔确定方法及装置，解决了现有技术中存在过度维修的问题，具有提高车辆利用率高的有益效果，具体方案如下：一种轨道车辆计划维修任务间隔确定方法，包括根据检修任务获取数据，并获取部件的寿命分布参数；建立部件的可靠性模型，通过部件的可靠性模型，获得可靠性间隔；基于部件的可靠性模型建立部件的经济性模型，获得经济性间隔；基于部件的可靠性模型，结合执行预防性维修停机时间与修复性维修停机时间，建立部件的可用度模型，通过部件的可用度模型获得可用度间隔；通过可靠性间隔、经济性间隔和可用度间隔，结合检修间隔框架，以维修停用损失最小为目标，获得最优的检修间隔。
一种轨道车辆计划维修任务间隔确定方法装置

[实用新型]一种房屋建筑防震缝防碰撞装置-CN202220139437.3有效
发明人：汪军;李孝勇 -专利权人：汪军
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种房屋建筑防震缝防碰撞装置，包括设置在第一墙体和第二墙体之间的缓冲箱，所述缓冲箱的顶部和底部均固定连接有吸能箱，所述吸能箱内腔的两侧均设置有活塞，两个所述活塞相互远离的一侧均固定连接有推杆，两个所述推杆远离活塞的一侧均贯穿至吸能箱的外侧，两个所述推杆相反的一侧分别与第一墙体和第二墙体固定连接，所述缓冲箱的两侧均设置有限位盒。本实用新型通过设置活塞、推杆、调节轮、控制杆、活动板、弹簧、顶杆、推块、挤压板、限位板、缓冲气囊和输送管，解决了现有房屋建筑防震缝防碰撞装置缓冲效果差的问题，该房屋建筑防震缝防碰撞装置，具备缓冲效果好的优点，值得推广。
一种房屋建筑防震碰撞装置

[实用新型]一种垃圾分类袋、智能化垃圾分类收集系统及轨道交通车辆-CN202022724296.5有效
发明人：陈郁;李孝勇;王维峰;赵敏;王明岩 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B65F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种垃圾分类袋、智能化垃圾分类收集系统及轨道交通车辆，垃圾分类袋包括：带有封口装置的袋体，所述袋体上设有存储有垃圾类别信息的信息码。本实用新型垃圾分类袋同时具备颜色识别和二维码或条形码识别垃圾种类，投放者可以根据垃圾种类放入相应颜色的垃圾袋内，并通过扫描二维码或条形码自动开启相应的垃圾盛放单元，从而能够避免垃圾错投、乱投的问题。
一种垃圾分类智能化收集系统轨道交通车辆

[发明专利]两种依托泊苷杂质的制备方法-CN202110373011.4在审
发明人：宋化丰;李孝勇;胡永铸;张池;王忠义 -专利权人：梯尔希（南京）药物研发有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： C07H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了两种依托泊苷杂质的制备方法,本发明以硅醚保护的4'‑去甲基表鬼臼毒素为起始原料，使用光延反应与依托泊苷缩合、脱保护得到Etoposide EP Impurity R、再经过缩醛水解得到Etoposide Impurity 2。本发明整个路线设计合理，后处理简单、原料易得；制备得到的目标产物纯度可达99.5%以上，可用于药理以及毒理的研究，以及作为药品生产过程中的杂质控制的参考标准。
依托杂质制备方法

[发明专利]一种轨道车辆转向架挡油装置-CN201710224746.4有效
发明人：柴孝杰;周君锋;徐磊;王海涛;周平宇;崔志国;李来彬;徐忠宣;李孝勇 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B61F19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道车辆转向架挡油装置，包括支架、挡油板组成及刮油板，所述支架固定在轴箱体上，所述挡油板组成正对车轮安装并固定在支架上，所述刮油板安装在挡油板组成上，所述刮油板与车轮的踏面密贴。本发明利用轨道车辆的轴端结构，将挡油装置安装在轴箱体上，通过挡油板组成和刮油板相结合的方式将车轮踏面上的油泥污渍进行收集和清理，以避免踏面的油污甩到转向架及车辆车下设备舱上，造成车辆的污染，降低由于油污清理带来的高昂人力成本。
一种轨道车辆转向架装置

[实用新型]一种扩孔设备-CN201820366539.2有效
发明人：孟尚志;杨刚;李孝勇;张红杰;张林强;陈小波;赵俊;房超 -专利权人：中国海洋石油集团有限公司;中联煤层气有限责任公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： E21B7/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种扩孔设备，其包括柔性管具和扩孔装置；扩孔装置包括液压动力部件、外壳和设于外壳内的扩张部件；扩张部件包括切削件，切削件的切削端伸出外壳的侧壁，并用于旋转切削煤岩；柔性管具用于输送钻井液至扩孔装置内，液压动力部件用于推动扩张部件，以改变切削件沿径向伸出外壳的长度。该扩孔设备在T型钻井技术的基础上，可有效扩大钻孔孔径，提高煤层气产量。
扩孔设备扩孔装置扩张部件切削件液压动力部件柔性管伸出本实用新型旋转切削钻井技术钻孔孔径煤层气切削端钻井液侧壁煤岩

[实用新型]一种列车调车作业安全防控系统-CN201721311907.5有效
发明人：贾步超;李兵;王海涛;杨盼奎;王大奎;王明岩;王维峰;赵敏;李孝勇;王利 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种列车调车作业安全防控系统，安装于司机室主控制端，包括：检测装置，包括用于检测前方线路状态的可见光检测装置和雷达检测装置；分析装置，与检测装置通信连接，用于采集、存储检测装置的检测数据，对检测数据进行分析判断，并将预警信息发送至报警装置；显示装置，与分析装置通信连接，用于实时显示分析装置采集的检测数据及分析结果；报警装置，与分析装置通信连接，根据接收的预警信息进行报警提示；电源装置，与列车电源及上述各装置电路连接。本实用新型可以在动车组低速运行(40km/h以下)时，全程自动检测前方线路状态并预警提示，使列车及时避开障碍物，保证调车作业安全。
一种列车调车作业安全系统

[实用新型]轨道车辆间壁安装结构-CN201720708882.6有效
发明人：王明岩;王海涛;刘彦志;杨建军;李孝勇;宋德刚;阎秀连;陈郁;徐忠宣 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：一种轨道车辆间壁安装结构，属于轨道车辆领域，解决了目前间壁安装时空间小、间壁大以及现车钻孔、攻丝的难题，本实用新型包括间壁板、角形安装件、防转T型螺栓、螺母；其中角形安装件的横面固定在车辆地板上，竖面上设置滑槽，槽口通向竖面内侧，防转T型螺栓的栓头与滑槽相匹配可滑动地设置在滑槽内，螺栓的栓体从滑槽口伸出；间壁板底部设有若干与螺栓的栓体相适应的U型开口，间壁板通过U型开口定位在螺栓的栓体上，间壁板外侧设有与螺栓螺接的紧固螺母，间壁板通过紧固螺母和螺栓固定在角形安装件上；结构简单、调整方便、可避免现车配钻攻丝、降低安装强度，可多次重复使用，节省原材料和人工成本。
轨道车辆间壁安装结构

[发明专利]三维可调式安装座组成-CN201710462068.5在审
发明人：陈郁;李来彬;杨建军;阎秀连;王海涛;王明岩;万国强;李孝勇;柴孝杰;宋德刚 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B61D49/00 文献下载
摘要：一种轨道车辆间壁安装结构，属于机械制造领域，解决了目前安装设备现场钻孔攻丝螺纹质量不高，螺纹容易偏位滑丝的问题，本发明包括L型安装架、滑动双轨、滑动螺母，堵头；其中L型安装架分为两个相互垂直的面，一个面上沿L的边长方向设有若干长圆孔，另一个面上设有相互平行的两条固定滑轨，固定滑轨端部设置堵头，两条固定滑轨之间设有与固定滑轨相互垂直、可沿固定滑轨移动的滑动双轨；滑动双轨之间设置可沿双轨移动的滑动螺母；其安装操作简便、作业效率高、安装质量可靠，避免由于制造误差引起安装点偏位；解决频繁拆卸安装螺纹易滑丝问题，维修更换操作简便；此外也避免了作业环境噪音和金属屑污染问题。
三维调式安装组成

[实用新型]一种座卧两用轨道车辆用空调机组及风道系统-CN201621023872.0有效
发明人：夏建军;王海涛;李来彬;杨盼奎;陈文禄;吴坚;徐忠宣;李孝勇;王维峰;王大奎;李兵 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道车辆用空调技术领域，公开了一种座卧两用轨道车辆用空调机组及风道系统，包括设置在轨道车辆顶部的空调机组和主风道，所述主风道包括动压腔区和静压腔区，动压腔区与空调机组连通以便为轨道车辆走廊送风，静压腔区与动压腔区连通以便为轨道车辆包厢送风。本实用新型通过采用动压腔区与空调机组连通，静压腔区与动压腔与连通的结构，动压腔区为走廊送风，静压腔区为包厢送风，使得进入包厢的冷空气风速大大降低，提高乘坐舒适度。
一种两用轨道车辆空调机组风道系统

[实用新型]轨道车辆用冷凝水排水装置-CN201621025672.9有效
发明人：陈郁;徐忠宣;李来彬;王海涛;杨建军;王明岩;李孝勇;柴孝杰;王晶凯;李兵 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆用冷凝水排水技术领域，提供了一种轨道车辆用冷凝水排水装置。该装置包括盒盖、弹簧以及连通在冷凝水排水管下方的集水盒；所述集水盒上设有排水口；所述盒盖转动连接在所述集水盒上、且可开闭于所述排水口；所述弹簧连接在所述集水盒与所述盒盖之间，用于驱动所述盒盖关闭所述排水口。本实用新型提供的轨道车辆用冷凝水排水装置，通过盒盖开合或关闭集水盒，降低了噪音、避免了灰尘杂质进入车内设备而堵塞管路，且结构简单、便于安装。
轨道车辆冷凝排水装置

[实用新型]轨道车辆用冷凝水排水装置-CN201621026057.X有效
发明人：陈郁;徐忠宣;李来彬;王海涛;杨建军;王明岩;李孝勇;柴孝杰;王晶凯;李兵 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆用冷凝水排水技术领域，提供了一种轨道车辆用冷凝水排水装置。该装置包括盒盖、弹簧、第一连杆、第二连杆、连通在冷凝水排水管下方的集水盒以及设于集水盒中的浮球；集水盒上设有排水口和固定杆，盒盖转动连接在集水盒上、且可开闭于排水口；弹簧连接在集水盒与盒盖之间，用于驱动盒盖关闭于排水口；第一连杆的中部铰接于固定杆，第一连杆的一端与第二连杆的一端铰接，第二连杆的另一端与浮球连接，且第一连杆的长度满足当浮球浮动到设定高度时使第一连杆的另一端能够顶开盒盖。本实用新型通过浮球驱动第一连杆顶开或关闭盒盖，及时排出了冷凝水，降低了噪音、避免了灰尘杂质进入车内设备而堵塞管路，且结构简单、便于安装。
轨道车辆冷凝排水装置

[发明专利]轨道车辆用冷凝水排水装置-CN201610792659.4在审
发明人：陈郁;徐忠宣;李来彬;王海涛;杨建军;王明岩;李孝勇;柴孝杰;王晶凯;李兵 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆用冷凝水排水技术领域，提供了一种轨道车辆用冷凝水排水装置。该装置包括盒盖、弹簧、第一连杆、第二连杆、连通在冷凝水排水管下方的集水盒以及设于集水盒中的浮球；集水盒上设有排水口和固定杆，盒盖转动连接在集水盒上、且可开闭于排水口；弹簧连接在集水盒与盒盖之间，用于驱动盒盖关闭于排水口；第一连杆的中部铰接于固定杆，第一连杆的一端与第二连杆的一端铰接，第二连杆的另一端与浮球连接，且第一连杆的长度满足当浮球浮动到设定高度时使第一连杆的另一端能够顶开盒盖。本发明通过浮球驱动第一连杆顶开或关闭盒盖，及时排出了冷凝水，降低了噪音、避免了灰尘杂质进入车内设备而堵塞管路，且结构简单、便于安装。
轨道车辆冷凝排水装置

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