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[发明专利]氧化镓纳米管及其制备方法和应用-CN202110036299.6有效
发明人：马永健;张晓东;李军帅;张宝顺 -专利权人：中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C01G15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种氧化镓纳米管及其制备方法和应用。所述制备方法包括：在衬底上设置催化剂，并利用所述催化剂在衬底上生长形成氧化镓纳米线；去除氧化镓纳米线顶端的催化剂，或者，使氧化镓纳米线顶部的催化剂在纳米线生长过程中被自然耗尽；在氧化镓纳米线顶端面中央位置设置金属镓，其后通过金属镓与氧化镓的自反应腐蚀使氧化镓纳米线内部被腐蚀，从而获得内部中空的氧化镓纳米管。本发明实施例提供的一种氧化镓纳米管的制备方法，利用镓自反应腐蚀技术实现了垂直于衬底表面的高晶体质量纳米管阵列的制备，避免了其他材料对纳米管的污染，此氧化镓纳米管可应用于紫外光电子、气体探测或吸附等领域。
氧化纳米及其制备方法应用

[实用新型]一种采用应力改善结构的键合装置-CN202320708811.1有效
发明人：刘畅畅;李军帅;孔玮 -专利权人：西湖烟山科技（杭州）有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01L21/603 文献下载
摘要：本实用新型属于半导体制造领域，尤其是一种采用应力改善结构的键合装置，针对现有的键合装置在使用过程中，加热板和压头表面的不均匀和表面清洁不到位，导致键合片容易出现损坏的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳连接有加热底座，加热底座上连接有第三缓冲材料，第三缓冲材料连接有第四缓冲材料，外壳连接有压力头，压力头连接有第一缓冲材料，第一缓冲材料连接有第二缓冲材料，本实用新型能够在施加压力时，缓冲材料起到缓冲键合样品作用，保证键合样品处于等静压状态下，进一步提高键合样品每一处的受力均匀，防止键合样品破损，提高键合样品的良率，保证键合界面质量。
一种采用应力改善结构装置

[发明专利]基于超晶格结构的异质结、增强型HEMT器件及其制作方法-CN201811040406.7有效
发明人：徐峰;于国浩;李军帅;邓旭光;张丽;宋亮;范亚明;张宝顺 -专利权人：中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01L29/778 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于超晶格结构的异质结、增强型HEMT器件及其制作方法。所述基于超晶格结构的异质结包括第一半导体层和第二半导体层，在所述第一半导体层和第二半导体层之间形成有二维电子气，所述第一半导体层为AlxInyGa1‑x‑yN势垒层，其中，x/y＝3.1～4.7；所述AlxInyGa1‑x‑yN势垒层包括一个以上AlGaN/InGaN超晶格结构，所述AlGaN/InGaN超晶格结构包括叠层设置的AlGaN层和InGaN层；所述第二半导体层为GaN沟道层。本发明实施例采用的AlGaN/InGaN超晶格各子层厚度均低于其临界弛豫厚度，使得超晶格AlGaN、InGaN子层相对GaN沟道层分别处于张应变、压应变状态，能够作为应力补偿结构形成与GaN沟道层完全匹配的平衡晶格，有效补偿晶格失配应力，显著减小由失配应变引起的位错缺陷密度，进而抑制AlxInyGa1‑x‑yN/GaN异质结中的逆压电效应。
基于晶格结构异质结增强 hemt 器件及其制作方法

[发明专利]一种车辆行李架安装组件及汽车-CN202310420310.8在审
发明人： 李军帅;车永福;胡文俊;徐现振;彭硕方 -专利权人：集度科技（武汉）有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆行李架安装组件及汽车，该车辆行李架安装组件包括：非金属材质的安装支架加强件，与安装支架加强件卡接的安装支架；以及与安装支架固定连接的螺母；其中，安装支架加强件背离安装支架的一侧设置有粘接胶；粘接胶用于与汽车顶盖粘接连接；安装支架加强件具有可与螺母连通的通孔。在上述技术方案中，通过采用非金属材质制备的安装支架加强件与安装支架卡合以增强整体的车辆行李架安装组件的结构强度，同时，降低金属材料的使用，节约了金属材质。另外，通过行安装支架加强件与汽车顶盖的粘接连接方式，降低了与汽车顶盖的装配要求，降低了行李架安装组件的制备困难。
一种车辆行李架安装组件汽车

[实用新型]一种基于计算机固态硬盘的硬盘架-CN202320036505.8有效
发明人：刘继锋;李军帅 -专利权人：河南鼎秦电子科技有限公司
申请日： 2023-01-07 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G11B33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于计算机固态硬盘的硬盘架，涉及固态硬盘技术领域，包括放置仓，放置仓正面的中部开设有三个等距设置的放置腔，放置仓底端的四角均固定设有橡胶垫，三个放置腔内部的两侧均活动连接有限位板，三个放置腔的内部均设有限位组件，本实用新型的有益效果是：通过三个第一驱动电机启动带动三个双向丝杆转动，三个双向丝杆转动使六个移动座分别在六个第一滑槽的内壁滑动，六个移动座滑动使若干个滑杆分别滑出若干个滑孔内，同时依次拉动六个夹板使六个复位弹簧收缩，从而使六个限位板分别夹持在三个固态硬盘的两侧，以实现对三个固态硬盘进行限位，有效的提高了固态硬盘在存放过程中的稳定性。
一种基于计算机固态硬盘

[实用新型]后悬架及车辆-CN202222550382.8有效
发明人：孙福华;曹帅;王豹;于永谦;李军帅;贾京龙 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种后悬架及车辆，后悬架包括左加强梁、右加强梁、左悬架前上控制臂、左悬架后上控制臂、右悬架前上控制臂及右悬架后上控制臂，左悬架前上控制臂的一端与左加强梁铰接；左悬架后上控制臂的一端与左加强梁铰接，左悬架前上控制臂和左悬架后上控制臂的另一端均与左转向节铰接，左悬架前上控制臂、左悬架后上控制臂及左加强梁合围形成三角框形结构；右悬架前上控制臂的一端与右加强梁铰接；右悬架后上控制臂的一端与右加强梁铰接，右悬架前上控制臂和右悬架后上控制臂的另一端均与右转向节铰接，右悬架前上控制臂、右悬架后上控制臂及右加强梁合围形成三角框形结构。本申请的后悬架能提高承载能力，提升后悬架的疲劳耐久强度。
悬架车辆

[发明专利]一种氮化镓材料侧壁刻蚀角度的方法-CN202310349486.9在审
发明人：杨帆;李军帅;孔玮 -专利权人：西湖烟山科技（杭州）有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01L21/3065 文献下载
摘要：本发明涉及半导体材料工艺刻蚀技术领域，尤其涉及一种氮化镓材料侧壁刻蚀角度的方法，分别通过在氮化镓材料上制备光刻胶后进行ICP刻蚀、在氮化镓材料上制备金属硬掩膜后进行ICP刻蚀，以及对氮化镓样品材料使用碱性溶液进行化学刻蚀，来实现氮化镓材料在三个角度区域的侧壁刻蚀；其中，三个角度区域分别为：低角度区域即为低于70°角度区域，高角度区域即为高于70°角度区域，以及垂直角度即90°角度；则所述侧壁刻蚀，具体包括：与水平面呈低角度的侧壁刻蚀，与水平面呈高角度的侧壁刻蚀，以及与水平面呈垂直角度的侧壁刻蚀。本发明可以实现不同氮化镓器件刻蚀侧壁的角度，满足各种氮化镓器件对侧壁倾斜角度的需求。
一种氮化材料侧壁刻蚀角度方法

[实用新型]一种机械部件打磨装置-CN202320476757.2有效
发明人： 李军帅 -专利权人：天津腾驰智能科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B24B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械部件打磨装置，包括设置在打磨机体上的机械打磨机头，所述机械打磨机头下端设置有打磨部件，所述打磨机体上的一端设置有手持柄，所述机械打磨机头与打磨部件之间设置有固定组件。该机械部件打磨装置，通过设置有固定组件，外拉限位板，此时套块在滑杆上进行滑动的同时，侧插板也进行移动，此时对弹簧挤压，将卡块抽离出卡口内部后，使得定位杆抽离出卡块槽内的锁定，再下拉打磨部件，使第一卡球产生形变抽离出安装插块槽内，安装插块移出至插槽的内部，将打磨部件与机械打磨机头之间进行分离的操作，以利于后续的更换，确保更换时的便捷的同时，提高装置整体的使用效果。
一种机械部件打磨装置

[发明专利]一种基于自对准工艺的Micro-LED器件制作方法-CN202310576969.2在审
发明人：杨帆;李军帅;孔玮 -专利权人：西湖烟山科技（杭州）有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01L33/46 文献下载
摘要：本发明公开一种基于自对准工艺的Micro‑LED器件制作方法，包括：步骤一，基于光滑面板制备行列电极层和绝缘保护层，并在绝缘保护层开设Hole孔层，完成显示背板的制备；步骤二，基于自对准工艺在显示背板上制备Micro‑LED晶粒结构，形成Micro‑LED样片；步骤三，对所述Micro‑LED样片依次进行AL层碱腐蚀、钝化绝缘层蒸镀、帽层酸脱落操作；步骤四，对帽层脱落后的样片进行表面开孔至露出列电极层，后制备电流扩展层于样片表面，最后在Micro‑LED晶粒结构侧壁及结构间溅射金属反光层，完成Micro‑LED器件的制作。本发明有效提高了Micro‑LED器件上表面的发光强度。
一种基于对准工艺 micro led 器件制作方法

[实用新型]一种安全防护结构及汽车-CN202320803930.5有效
发明人：徐现振;车永福;胡文俊;章辉;李军帅 -专利权人：集度科技（武汉）有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种安全防护结构及汽车，该安全防护结构包括：前防撞梁以及与所述前防撞梁连接的纵梁；还包括加强梁，所述加强梁与所述前防撞梁的端部固定连接，且沿所述前防撞梁的延伸方向延伸；所述加强梁相对所述前防撞梁的长度方向倾斜设置；还包括支撑梁，所述支撑梁一端与所述加强梁固定连接，另一端与所述纵梁连接；且所述支撑梁相对所述纵梁倾斜设置。在上述技术方案中，通过增加的加强梁以及支撑梁来增加车辆的防撞结构的强度，增强在被动安全测试项25％小偏置碰撞法规下，刚性壁障与下车身纵梁结构及防撞梁结构与壁障的重合率，从而提高防撞的效果。
一种安全防护结构汽车

[实用新型]立式清洗机用刹车盘挂钩-CN202320189270.6有效
发明人： 李军帅 -专利权人：山东鲁达轿车配件股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于刹车盘加工技术领域，尤其涉及一种立式清洗机用刹车盘挂钩。立式清洗机用刹车盘挂钩，包括配重板，所述配重板顶部设有挂钩；所述配重板上安装有托钩支杆，所述托钩支杆底端安装有两个托钩；所述托钩通过支撑杆固定在配重板上；所述托钩尾端安装有挡块；所述配重板背部底端安装有导向轮，所述导向轮靠在固定板上实现定位；所述托钩及托钩支杆呈倾斜状态，所述托钩上放置有刹车盘。解决了立式清洗机原有挂钩，生产效率低的问题；解决了不能使用机器人抓取，避免了刹车盘掉落产生的安全隐患；可承受直径较大或单重较高的刹车盘。
立式清洗刹车挂钩

[实用新型]喷涂转台用的制动鼓定位装置-CN202320124320.2有效
发明人： 李军帅 -专利权人：山东鲁达轿车配件股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种喷涂转台用的制动鼓定位装置，属于制动鼓定位设备技术领域，包括操作台以及设于操作台表面的定位组件；所述定位组件包括定位柱以及若干沿定位柱周向分布的定位块，所述定位块为以操作台中心为圆心的弧形结构，所述定位块可相对定位柱移动；当加工时，所述制动鼓扣合于定位块上，所述定位块外表面与制动鼓内端面间隙配合。本实用新型的一种喷涂转台用的制动鼓定位装置，通过设置定位块对制动鼓进行定位，并通过锥齿轮、丝杆及滑轨的配合传动，使定位块同时对称移动，可匹配不同尺寸的制动鼓，节省换型时间，省时省力，满足操作工人的使用需求。
喷涂转台制动定位装置

[实用新型]仪表板总成及车辆-CN202223319469.0有效
发明人：罗萌萌;李军帅;王维松 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表板总成及车辆，所述仪表板总成包括：仪表板横梁；仪表板骨架；上部支撑结构，上部支撑结构的一端与仪表板横梁连接，上部支撑结构的另一端向后上方延伸且与仪表板骨架长度方向的中间区域连接。根据本实用新型的仪表板总成，通过仪表板骨架的中间区域借助仪表板横梁的结构强度，从而提高仪表板骨架的整体结构强度，通过上部支撑结构用于限定仪表板骨架在车辆前后方向和上下方向上的位移，进一步减少车辆在颠簸路面行驶时仪表板骨架发生的位移，减小仪表板骨架产生的振动，从而降低仪表板总成产生的噪音，提高用户的使用感受。
仪表板总成车辆

[发明专利]一种高容差顶盖结构及汽车-CN202111263327.4在审
发明人： 李军帅;姚光平;金小红;徐婷;张彬;詹民民;彭硕方 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高容差顶盖结构及汽车，所述高容差顶盖结构包括平行且间隔设置的第一顶盖横梁和第二顶盖横梁，所述第一顶盖横梁与第二顶盖横梁之间设有位于中间的顶盖纵梁本体，所述顶盖纵梁本体的两端分别通过Z向螺栓连接有顶盖纵梁接头；所述顶盖纵梁接头分别与所述第一顶盖横梁和第二顶盖横梁焊接连接；所述顶盖纵梁本体两端与所述顶盖纵梁接头之间的安装孔分别为X向腰型孔和Y向腰型孔。该结构能够极大地提升顶盖的动刚度和模态，有效吸收顶盖横梁的制造公差，省去繁杂的安装定位工装，简化制造工艺，同时还能够实现多车型的共用，大幅度降低轴距多元化的宽体轻客车型零部件开发工装投入。
一种高容差顶盖结构汽车

[实用新型]发动机罩锁安装结构及汽车-CN202223357514.1有效
发明人：罗萌萌;李军帅;王维松 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机罩锁安装结构及汽车，本实用新型的发动机罩锁安装结构包括安装支架和加强支架，所述安装支架的底部连接在前防撞梁上，所述安装支架的顶部与前端框架相连，且所述安装支架的顶部具有向上延伸，并高于所述前端框架的发动机罩锁安装部，所述发动机罩锁安装部上设有发动机罩锁安装孔；所述加强支架连接在所述前端框架上，且所述加强支架具有与所述发动机罩锁安装部抵接相连的加强部，所述加强部上对应设有发动机罩锁安装过孔。本实用新型的发动机罩锁安装结构，能够提升发动机罩锁安装位置的结构强度，有助于提高发动机罩模态，也能够避免发动机罩锁安装位置变形，保障发动机罩锁正常使用，而有着很好的实用性。
发动机安装结构汽车

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