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[发明专利]一种基于距离计算的机动车信息查询异常判别方法及系统-CN202110913216.7有效
发明人： 方艾芬;裘晨璐;彭璇;金永俊;孙兆曙 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：本发明涉及公安交通管理信息安全管理技术领域，具体公开了一种基于距离计算的机动车信息查询异常判别方法，包括：获取机动车注册地排序方式和待分析用户；按机动车注册地排序方式，构造每个待分析用户查询不同注册地机动车登记信息的频率分布向量；计算用户两两之间查询特征的相似度；分别运用基于全局距离计算和局部距离计算的异常检测算法，生成异常用户预警信息；融合不同方法判定的异常用户预警信息，生成异常用户嫌疑度综合排名。本发明还公开了一种基于距离计算的机动车信息查询异常判别系统。本发明提供的基于距离计算的机动车信息查询异常判别方法，可便于交管部门加强信息系统数据安全监管，严防公民个人隐私信息泄露案件发生。
一种基于距离计算机动车信息查询异常判别方法系统

[发明专利]基于自适应聚合算法的交通事故多发路段识别方法及系统-CN202211534771.X在审
发明人： 方艾芬;王博;裘晨璐;李立成;彭璇;周建宁 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及道路交通安全和机器学习技术领域，具体公开了一种基于自适应聚合算法的交通事故多发路段识别方法，包括：获取预设交通事故数据提取条件、路段单元长度候选集合以及事故多发路段预期识别目标；根据该提取条件提取当前道路的交通事故数据；调用自适应聚合算法迭代计算交通事故多发路段识别结果，并计算每次迭代结果与预期识别目标的相对误差；依据最小相对误差对应的交通事故多发路段识别结果生成道路交通事故多发路段判定标准。本发明还公开了一种基于自适应聚合算法的交通事故多发路段识别系统。本发明能够自适应确定交通事故多发路段识别结果，并生成交通事故多发路段判定标准，可为各地公安交通管理部的道路治理工作提供技术支撑。
基于自适应聚合算法交通事故多发路段识别方法系统

[发明专利]一种多网络集中式用章的电子印章及密钥管理方法-CN202210718564.3在审
发明人：周建宁;季君;方艾芬;戴欣宇;吴陈龙;夏伟;吴桂峰 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本发明涉及电子印章信息安全技术领域，具体公开了一种多网络集中式用章的电子印章及密钥管理方法，包括：获取集中式用章系统和服务器密码机，并对所述集中式用章系统和服务器密码机进行备案；将电子印章密钥存储在备案后的服务器密码机中，同时将电子印章存储在备案后的集中式用章系统中；将存储后的电子印章及密钥进行跨网络迁移。本发明提供的多网络集中式用章的电子印章及密钥管理方法，电子印章使用电子印章公钥进行加密，存储在数据库中，电子印章密钥存储在服务器密码机中，数据安全性高；能够对电子印章及密钥跨网络迁移，实现了电子印章跨网络签章应用；对电子印章及密钥跨网络迁移，只能定向迁移、定向应用，数据安全性更高。
一种网络集中式用章电子印章密钥管理方法

[发明专利]一种交通事故地点路网自动匹配校验方法及系统-CN201810305851.5有效
发明人： 方艾芬;彭璇;裘晨璐;季君;周建宁 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及公路交通安全管理技术领域，具体公开了一种交通事故地点路网自动匹配校验方法，其中，包括：获取交通事故属性信息；根据国家公路命名标准进行道路名称匹配，得到交管道路代码与国家公路编号和名称的映射关系表；获取与桩号匹配的事故经纬度坐标；校验事故经纬度坐标与行政区划的空间关系，得到校验通过的第一事故经纬度坐标点位；校验第一事故经纬度坐标点位与事故地点描述文本是否一致，得到校验通过的第二事故经纬度坐标点位；生成交通事故分析地理数据集。本发明还公开了一种交通事故地点路网自动匹配校验系统。本发明提供的一种交通事故地点路网自动匹配校验方法实现了公路交通事故地点准确路网匹配校验。
一种交通事故地点路网自动匹配校验方法系统

[发明专利]一种智能视频巡逻系统-CN201510358554.3有效
发明人： 方艾芬;赵问道;姜良维;戴斌;蓝明洪 -专利权人：浙江立元通信技术股份有限公司
申请日： 2015-06-25 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能视频巡逻系统，包括：前端监控摄像机、关键帧抽取单元、存储服务器、视频巡逻组织服务器以及监控显示终端。本发明的智能视频巡逻系统以视频关键帧抽取、组合、展示为技术核心，实现任务场景式的自动巡逻功能，从而达到占用较少通信带宽，提升视频监控效率，能够对常见的事故多发地段实现常态化的自动巡逻。
一种智能视频巡逻系统

[发明专利]道路场景下车辆图像的表观特征分析方法-CN201510104217.1有效
发明人：王敏;姜良维;王长君;方艾芬;马庆 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2015-03-10 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种道路场景下车辆图像的表观特征分析方法，通过对目标车辆定位、主要部件分割、特征分析，获得类型、品牌信息，用于对目标车辆的分类识别。本发明提出的方法步骤是（1）对车辆图像进行预处理，并判断是否为白天获取的图像；（2）对判定为白天获取的图像进行车辆的精确定位，获得目标车辆的图像区域；（3）对目标车辆的图像区域进行分割，定位出主要部件；（4）计算目标车辆主要部件的相对位置和尺度关系，获得目标车辆类型；（5）建立各品牌车辆的主要部件表观特征描述库用于特征匹配，获得目标车辆的品牌信息。本发明可以全面地分析车辆表观特征，实现高准确率的车辆定位、车型识别、品牌识别功能。
道路场景车辆图像表观特征分析方法

[发明专利]基于GIS的主干公路网交通安全执法服务站自动布设方法-CN201410432355.8有效
发明人： 方艾芬;张森;彭璇;杨卓敏;莫子兴 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于GIS的主干公路网交通安全执法服务站自动布设方法，其通过对主干公路网、行政区划GIS图层的叠加求交运算，生成省际、市际、县际交点图层；并从关联图层中继承包括道路、违法、流量在内的属性信息，进行CoordinateConcatenator函数运算，生成点位X、Y坐标值；再通过DuplicateRemover函数判断同一图层中各点位属性是否重复；然后匹配收费站图层X、Y坐标值，对省际、市际、县际交点图层X、Y属性值进行修正；再根据点位附近的桥梁、隧道图层对应的缓冲区，将落入缓冲区的执法服务站点位通过叠加求交进行修正；最后生成执法服务站图层，按照公安交通执法服务站分类原则自动分类。本发明通过GIS软件，在主干公路网电子地图上自动选址、分类布设交通安全执法服务站。
基于 gis 主干公路交通安全执法服务站自动布设方法

[发明专利]基于卡口通行信息判断长途客运车辆交通违法行为的方法-CN201410692387.1有效
发明人： 方艾芬;张森;彭璇;缪新顿;孔晨晨 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于卡口通行信息判断长途客运车辆交通违法行为的方法，其原理是先通过道路上的卡口监控设备记录、比对、提取，生成当日凌晨2时至5时长途客运车辆通行记录集；再结合路网与卡口空间叠加相交分析，提取生成某车该时段在高速公路上行驶的通行记录集；然后对该车的通过卡口数和记录数进行组合概率运算，并利用路网网络分析路径求解，来可信判断在该时段违规行驶的嫌疑车辆，最后比对接驳运输车辆信息，判定长途客运车辆在该时段违规行驶的交通违法行为。本发明的优点是：无需在车辆安装GPS设备，就能主动获知车辆行驶路线；结合长途客运车辆行驶规律和行驶频率验证嫌疑车辆号牌号码识别准确性，确保被判定违规行驶车辆的可信度。
基于卡口通行信息判断长途客运车辆交通违法行为方法

[发明专利]一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法-CN201410433546.6有效
发明人： 方艾芬;张森;缪新顿;周建宁;孔晨晨 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法，其通过公路卡口设备生成目标重点车辆通行记录集；根据重点车辆上报路线从公路网图层中筛选出上报路线对应的道路要素，生成初始计划路线GIS图层，再获取交点生成初始计划路线必经点GIS图层；利用GIS系统对通行记录集进行地图展示，经缓冲区分析和歧义点剔除后建立路径自动计算流程，生成车辆的实际路线轨迹GIS图层，由初始计划路线必经点GIS图层，结合道路网的空间拓扑关系，生成新的计划路线GIS图层；在路网数据集上以不同颜色叠加该计划路线GIS图层和实际路线轨迹GIS图层，系统自动判断路线匹配度。本发明通过卡口通行信息形成行车轨迹来判断车辆是否按规定路线行驶，无需安装GPS设备。
一种规定线路行驶重点车辆交通违法行为判定方法

[发明专利]基于轨迹碰撞的嫌疑车辆分析方法-CN201010283254.0有效
发明人： 方艾芬;杨卓敏;翁育峰;刘太国;莫子兴;张森;卢诚;缪新顿 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2010-09-16 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于轨迹碰撞的嫌疑车辆分析方法，嫌疑车辆分析方法包括如下步骤：a、根据嫌疑车辆的起点和终点，得到嫌疑车辆的若干行驶路径；b、提取每条行驶路径上相对应的卡口信息；c、计算车辆在相对应的行驶路径上的出现比率；d、将步骤c得到的车辆在行驶路径上出现比率与设定的比率相比较，得到在相应路径上大于出现比率的第一车辆数据集；e、根据嫌疑车辆的相关信息与步骤d得到的第一车辆数据集进行比对检测，并得到第二车辆数据集；f、将第二车辆数据集内的车辆信息与卡口信息中相对应的过车信息图片及相关联的机动车登记信息箱比对，得到嫌疑车辆。本发明大大减小了搜索嫌疑车辆的过程，提高了识别的准确率。
基于轨迹碰撞嫌疑车辆分析方法

[发明专利]一种对海量含通配符黑名单高速匹配的方法-CN200910232334.0无效
发明人：杨卓敏;方艾芬;翁育峰;张森;马庆;刘太国 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2009-12-07 - 公布日： 2010-11-03 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种对海量含通配符黑名单高速匹配的方法，用快速排序法对海量含通配符的黑名单进行排序，形成有序数组；然后对输入的比对字符串，根据第一个字符，采用两次二分查找法比对黑名单第一个字符确定一个子有序数组；当所述子有序数组为空、为一个或多个相同黑名单时，返回匹配结果，否则分两条线向后递归迭代：一是将当前字符替换为通配符向后递归迭代，另一是保留原字符向后递归迭代；直至返回匹配结果或输入字符串所有字符递归迭代完成。本发明适用于交通监控等监控对象无法100％识别或黑名单无法精确设定的领域，提供一种高速实时匹配。
一种海量通配符黑名单高速匹配方法

[发明专利]武警汽车号牌图像的字符识别方法-CN200910027035.3有效
发明人：姜良维;马庆;方艾芬;方丽庄 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2009-05-25 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种武警汽车号牌图像的字符识别方法，该方法先将武警汽车号牌彩色图像转化为灰度图像，再进行二值化和字符切分，将粘连在一起的武警车牌警种标志WJ重构为字符“WJ”，将车牌图像上尺寸特别小的辖区编码00～34重构成新字符“00”～“34”；最后将二值化图在水平、垂直和空间俯视方向上进行三维投影，由此计算形成字符特征值，与标准字库中的字符特征值进行快速匹配，从而准确识别出模糊不清的字符。本发明的优点是：对武警汽车号牌图像上警种标志和辖区编码内部不进行字符切割，因此不受警种标志中字符粘连影响，又能兼顾识别武警小车车牌上的辖区编码，提高了武警车牌字符识别的速度和精度。
武警汽车号牌图像字符识别方法

[实用新型]具有双工容错检测能力的公路车辆智能监测记录设备-CN200820185014.5无效
发明人：姜良维;赵新勇;方艾芬;马庆;张铿 -专利权人：公安部交通管理科学研究所;无锡华通智能交通技术开发有限公司
申请日： 2008-08-08 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型属于一种机动车智能监测记录设备，具体地说是一种具有双工容错检测能力的公路车辆智能监测记录设备，可用于对公路行驶机动车特征信息的全天候监测和记录。按照本实用新型提供的技术方案，在工业控制计算机上设置多路图像采集卡，所述多路图像采集卡的输入端与若干个交通摄像机连接，由摄像机将视频信号传输到图像采集卡中，再由工业控制计算机根据车辆检测器输出控制命令进行车辆图像抓拍和号牌特征自动提取；所述工业控制计算机与多路用于检测车辆存在和车速的车辆检测器相互连接，在车辆检测器上设置辅助照明单元，所述车辆检测器及辅助照明单元与电源连接。本实用新型可以提高公安交通管理部门动态管理机动车的效率。
具有双工容错检测能力公路车辆智能监测记录设备

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