专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种集成电位传感器的燃料电池边框组件及单电池结构-CN202310911319.9在审
  • 张硕猛;方川;李飞强;张国强 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-07-24 - 2023-10-24 - H01M8/0273
  • 本发明提供了一种集成电位传感器的燃料电池边框组件及单电池结构,其中,边框组件包括压合在一起的第一边框及第二边框,第一边框上开设有第一焊盘孔和第二焊盘孔,第二边框的下表面与第一、第二焊盘孔相对应的位置贴附有第一焊盘和第二焊盘,上表面贴附有第一铂电极和第二铂电极,第一铂电极与燃料电池膜电极催化剂层的位置相对应,第二铂电极与燃料电池膜电极质子膜的位置相对应,第一、第二铂电极分别通过导线与第一、第二焊盘电连接。将两个镜像设置的边框组件及燃料电池膜电极压合在一起,即可得到本发明的燃料电池单电池结构,该单电池结构可以在工作过程中独立测得燃料电池的阳极电位和阴极电位,更准确的反映燃料电池的工作状态和性能。
  • 一种集成电位传感器燃料电池边框组件电池结构
  • [发明专利]一种燃料电池发动机用测试方法-CN202310870634.1在审
  • 郭明辉;王鹏颖;方川 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-07-17 - 2023-10-20 - G01M15/00
  • 本发明提供了一种燃料电池发动机用测试方法,属于燃料电池技术领域,解决了现有技术DBC导入过程繁琐、人为匹配错误率高、工作量过大的问题。该方法包括:在更换燃料电池发动机系统组件后,建立上位机电脑与燃料电池发动机的通信连接;在通信连接成功后,将燃料电池发动机系统中各组件的DBC导入上位机电脑;对各组件的DBC依次进行DBC配置校验、组件编号信息校验,将通过校验的组件的DBC上传至服务器端XNET库,保存为该组件的新DBC;通过上位机电脑内的测试系统访问上述XNET库进行各组件的DBC选取和匹配,并在匹配完成后,监测与控制整个燃料电池发动机系统,以进行燃料电池发动机或其待测组件的测试。该方法保证了测试的实时性,可提高工作效率。
  • 一种燃料电池发动机测试方法
  • [发明专利]一种燃料电池发动机的低温冷启动方法-CN202311033483.0在审
  • 孙铁生;曹艳鹏;王肖奎;张潇丹;方川 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-08-16 - 2023-10-20 - H01M8/04225
  • 本发明提供了一种燃料电池发动机的低温冷启动方法,属于燃料电池技术领域,解决了现有技术无法自适应地调整冷启动策略保证燃料电池发动机冷启动成功的问题。该方法包括:确定发动机在不同低温环境冷启动成功所需理论热量;获取发动机上一次关机吹扫后的高频阻抗,根据该高频阻抗预测发动机内质子交换膜的初始水含量;根据上述预测的初始水含量,结合发动机内电堆膜电极的设计参数,确定当前启动策略的设定时间;启动发动机,实时获取在当前启动策略、当前温度下发动机的输出电信号,得出冷启动过程中电堆实际产热量;判断冷启动过程中电堆实际产热量是否低于当前温度对应的理论热量,如果是,更换当前启动策略,否则,完成燃料电池低温冷启动。
  • 一种燃料电池发动机低温冷启动方法
  • [发明专利]一种燃料电池用隔离式分水系统-CN202310915980.7在审
  • 乔东焱;张潇丹;苗佩宇;滕朝军;方川 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-07-25 - 2023-10-20 - H01M8/04291
  • 本发明提供了一种燃料电池用隔离式分水系统,属于燃料电池技术领域,系统包括:系统包括一级分水部和二级分水部,一级分水部和二级分水部按照从上至下的顺序依次连接,二级分水部用于与排水箱连接,一级分水部与燃料电池氢气侧出堆口连接;一级分水部与二级分水部之间具有辅助排水件,辅助排水件正常运行过程为开启状态,排水时为关闭状态;二级分水部底部具有主排水件,主排水件正常运行过程为常闭状态,排水时为开启状态。本发明实现燃料电池只排水不排气功能,稳定氢气侧压力;降低氢气侧调试工作难度,减轻工作量;减少氢气排出,提高氢气利用率。
  • 一种燃料电池隔离分水系统
  • [发明专利]燃料电池增湿系统、控制方法、燃料电池及车辆-CN202311077483.0在审
  • 于泽帆;司宗正;渠海洋;李寿烽;韩钦飞;尚泽;方川;周宝 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-08-24 - 2023-10-20 - H01M8/04119
  • 本发明提供了一种燃料电池增湿系统、控制方法、燃料电池及车辆。其中,燃料电池增湿系统,包括:喷雾腔、喷雾水泵、分水器和水箱,燃料电池电堆空气侧排出的水通过分水器将空气与液态水进行分离,分离得到的液态水在存储到水箱内;水箱内的液态水通过喷雾水泵进行加压雾化,雾化后的水在雾化腔内与进入电堆空气入口的干空气混合;所述水箱上设置散热器和加热器,所述散热器和加热器用于调节水箱内液态水的温度。通过水箱上设置散热器和加热器,通过调节液态水温度进一步调节入堆空气温度,取消膜增湿器与中冷器。中冷器的取消减小了空气侧流阻并取消了冷却液二次分配,降低了空压机与水泵功耗从而达到降低燃料电池体积和功耗的目的。
  • 燃料电池系统控制方法车辆
  • [发明专利]一种燃料电池停机控制系统-CN202311106973.9在审
  • 张强;郭德新;苗佩宇;张潇丹;方川 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-08-30 - 2023-10-13 - H01M8/04228
  • 本发明提供了一种燃料电池停机控制系统,属于燃料电池技术领域,解决了现有技术不适用于低温环境短时停机或多次启停的问题。该系统包括电堆、氢气供应子系统、空气供应子系统、COD加热器、PTC加热器、高压水泵、低压水泵、第一三通控制阀、第二三通控制阀、散热器。电堆的氢气入口接氢气供应子系统,空气入口接空气供应子系统,冷却液出口连接三路不同功能的支路,第一路依次经COD加热器、低压水泵接第一三通控制阀的输入端一,第二路经PTC加热器接第二三通控制阀的输入端一,第三路经散热器接第二三通控制阀的输入端二。第二三通控制阀的输出端经高压水泵接第一三通控制阀的输入端二。第一三通控制阀的输出端接电堆的冷却液入口。
  • 一种燃料电池停机控制系统
  • [发明专利]燃料电池系统、动力装置、车辆及电力系统-CN202311077787.7在审
  • 方川;李文文;张潇丹;袁殿;李阳;司宗正 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-08-24 - 2023-10-13 - H01M8/2465
  • 本发明提供了一种燃料电池系统、动力装置、车辆及电力系统。其中,燃料电池系统,包括:电堆、膨胀机、气液分离装置、压气机和空压机;在燃料电池系统刚开机正常运行时,空气进入空压机后再进入电堆内部;随着电堆功率的增加,电堆产生的废气流量和压力均提高,电堆空气出口处的水汽混合物进入气液分离装置,气液分离装置将液态水分离出后高温高压的气体进入膨胀机,带动膨胀机工作,从而带动与膨胀机同轴的压气机工作,进入压气机的空气在压气机的作用下提高进气的流量和压力,提高压力后空气空压机入口处的空气回流后进入空压机,膨胀机与压气机之间的气体不互通。达到提高进入空压机的含氧量且降低空压机功耗的目的。
  • 燃料电池系统动力装置车辆电力系统
  • [发明专利]燃料电池阀测试装置及方法-CN202310915982.6在审
  • 陈涛;张潇丹;方川;李飞强 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-07-25 - 2023-10-10 - G01M13/003
  • 本发明提供了一种燃料电池阀测试装置及方法。其中,燃料电池阀测试装置,包括:压力调节阀、气体流量计、测试罐、排氢阀和背压阀;气源依次经压力调节阀和气体流量计进入测试罐,测试罐的排气口设置排氢阀和背压阀;所述压力调节阀用于提供排氢阀入口压力,模拟氢气回流路排氢阀工作的压力环境;气体流量计,用于计量排氢阀性能测试过程中流经排氢阀的流量;所述背压阀,用于根据测试需求对排氢阀的出口进行背压。达到降低成本且提高测试精度的目的。
  • 燃料电池测试装置方法
  • [发明专利]燃料电池喷雾增湿装置-CN202310766894.4在审
  • 李飞强;李阳;方川;李文文;司宗正;渠海洋 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-06-27 - 2023-10-10 - H01M8/04119
  • 本发明提供了一种燃料电池喷雾增湿装置,包括:分水件、储水罐、预增湿腔和水泵;所述分水件的入口与膨胀机的涡轮出口连通,所述分水件的水路出口与储水罐连通,所述储水罐的水在水泵的作用下进入预增湿腔;所述预增湿腔与电堆的空气路连通,所述预增湿腔与电堆的空气路连通的管路上设置气路单向阀;膨胀机的涡轮排出的湿空气经过分水件后分离液态水,液态水进入储水罐,所述储水罐的水在水泵的作用下进入预增湿腔对进入的空气进行加湿,加湿后的空气经预增湿气体回路进入电堆的空气路。使预增湿腔与主空气管路并联,从而达到减少乃至杜绝液态水进入电堆的目的。
  • 燃料电池喷雾装置
  • [发明专利]一种用于燃料电池低温启动的空气加热装置-CN202310788772.5在审
  • 赵立伟;张潇丹;方川 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-10-03 - H01M8/04007
  • 本发明提供了一种用于燃料电池低温启动的空气加热装置,属于燃料电池技术领域,解决了现有技术冷启动时间过长且容易出现单片单低的问题。该装置包括加热控制器,以及设于壳体内并联且开闭独立可控的第一气体通道、第二气体通道。第一气体通道内设置有电加热模块,该电加热模块的加热电极采用层状结构,用于通电后以对流方式快速加热通道内空气。第二气体通道内无电加热模块。加热控制器,用于在燃料电池冷启动时,识别入堆空气温度低于下限阈值时,自动打开第一气体通道、关闭第二气体通道,并启动电加热模块;以及,在电加热模块启动后,识别入堆空气温度超过上限阈值时,关闭电加热模块,并打开第二气体通道。
  • 一种用于燃料电池低温启动空气加热装置

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