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[实用新型]一种用于制备铂基合金催化剂的超重力反应釜-CN202221052713.9有效
发明人：曹季冬;方川;李飞强;张国强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B01J19/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于制备铂基合金催化剂的超重力反应釜，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术通过间歇反应釜制备的铂基合金催化剂质量不理想的问题。该超重力反应釜包括控制器、电机、反应釜主体、切割网、搅拌桨和加热装置。其中，反应釜主体采用密闭空心腔体结构，其中心轴线与重力线方向重合，内部上部设有网格均匀分布的切割网，内部底端设有搅拌桨；电机的高速运转输出轴位于该中心轴线上，并伸入反应釜主体内部，依次连接切割网、搅拌桨。将反应前驱体溶液输入至反应釜主体内部后，启动电机、加热装置，控制电机高速运转获得负压将反应前驱体溶液从搅拌桨吸入向上传输至切割网，以将流体切割，生成具有良好质量的铂基合金催化剂。
一种用于制备合金催化剂重力反应

[实用新型]一种燃料电池空气系统-CN202221253149.7有效
发明人：丁铁新;方川;秦仲阳;李飞强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池空气系统，该系统包括空压机、中冷器、增湿器、燃料电池电堆、分水结构、膨胀机，所述空压机和膨胀机之间设置有电机和离合器，并且在空气进气管路上设置有三通阀。该燃料电池空气系统在运行过程中根据监测的膨胀机温度对三通阀和电磁离合器进行控制，从而使燃料电池空气系统在低温条件下，尤其是低温冷启动条件下能够有效避免膨胀机卡滞导致的启动失败，有效拓宽了燃料电池系统的可靠性和适用范围。
一种燃料电池空气系统

[实用新型]一种用于燃料电池的空气进气装置-CN202221278571.8有效
发明人：方川;李鹏伟;李飞强;高云庆 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于燃料电池的空气进气装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术采用加热水套和PTC加热带造成空压机结构复杂、成本升高、控制繁琐的问题。该装置包括空压机。其中，空压机进一步包括壳体和位于壳体内的永磁同步电机、压气机和涡轮膨胀机。其中，壳体、压气机的叶轮、涡轮膨胀机的涡轮和蜗壳均采用铁磁材料或在非铁磁材料的表面覆盖铁磁材料涂层制备。其中，永磁同步电机的转轴一端安装有压气机，另一端安装有涡轮膨胀机。压气机的输出端与燃料电池电堆的空气入口连接；涡轮膨胀机的回收气体入口与燃料电池电堆的空气尾气出口连接。该装置利用电涡流加热和磁滞损耗加热原理解决空压机的膨胀端在低温冷启动时的结冰问题。
一种用于燃料电池空气装置

[实用新型]一种燃料电池双极板及燃料电池-CN202221318097.7有效
发明人：丁铁新;闪念;李江飞;方川;李飞强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种单燃料电池双极板及燃料电池；燃料电池双极板包括本体，本体上设有反应区；中间流道沿反应气体流动方向设有多条，多条中间流道设于反应区内，且多条中间流道的流速相等；边缘流道，具有两条，设于中间流道与本体的内壁之间，边缘流道的截面面积逐渐减小。使得反应物流速不发生变化，即保证了边缘流道内反应物的流动速度，中间流道内反应物的流速是相等的，避免中间流道的底部较中间流道的顶部积累液态水，便于中间流道内的液态水排出，保证反应气可以顺利的到达催化层内进行反应。避免中间流道与外界之间出现导热和热辐射等情况，保证了中间流道的温度，减小中间流道内液态水的析出，提高了电堆性能。
一种燃料电池极板

[实用新型]一种离线式电堆活化系统-CN202221371347.3有效
发明人：张潇丹;方川;苗佩宇;李飞强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-03 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种离线式电堆活化系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术无法在不开机条件下对电堆进行高效活化的问题。该装置包括加湿活化装置和内阻测试装置。其中，加湿活化装置包括集成的高压储气设备、流量控制阀、增湿器、气体循环泵，并设有放置并接入待活化电堆的安装槽。待活化电堆的气体入口一路依次经增湿器、流量控制阀与高压储气设备的出气端连接，另一路经气体循环泵后连接对应气体尾气出口。内阻测试装置与待活化电堆的供电端连接。利用离线式活化系统，可以在不具备开机条件对燃料电池电堆进行高效的加湿活化并检查活化效果，避免电堆因存放过久而导致性能下降、无法开机等故障。
一种离线式电堆活化系统

[实用新型]一种离线式燃料电池活化装置-CN202221371350.5有效
发明人：张潇丹;方川;李飞强;滕朝军 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-03 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种离线式燃料电池活化装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术无法在不开机条件下对燃料电池电堆进行活化的问题。该装置包括高压气罐、流量控制阀、加湿罐、待活化电堆、气水分离器和循环水泵。其中，高压气罐、流量控制阀、加湿罐、气水分离器和循环水泵集成为一体。加湿罐的气体入口经流量控制阀与高压气罐的出气口连接，其气体出口与待活化电堆的至少一个气体入口连接。待活化电堆的气体尾气出口依次经气水分离器的出水口、循环水泵后与加湿罐的循环水路入口连接。利用离线式的燃料电池活化装置，可以在不具备开机条件对燃料电池电堆进行加湿活化，避免电堆因存放而导致性能下降、无法开机等故障。
一种离线燃料电池活化装置

[实用新型]一种燃料电池冷却系统-CN202221390146.8有效
发明人：秦仲阳;丁铁新;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池冷却系统，包括：主冷却回路、补液支路、排气支路；主冷却回路依次设置有电堆、水泵、节温器、散热器；补液支路依次设置有去离子罐、膨胀水箱，散热器出口的部分冷却液依次经过所述去离子罐、膨胀水箱，返回水泵入口形成补液支路；排气支路设置有排气水箱，电堆冷却路水气接口出来的气体经排气水箱、膨胀水箱形成排气支路。多个排气接口和双补液口可以提高系统补液速度，提高系统的交付速度，解决冷却系统局部聚气和排气困难的问题，提高系统的匹配性，有利于系统冷启动实验，可以减小膨胀水箱在环境舱外造成的影响。
一种燃料电池冷却系统

[发明专利]一种氢气消耗量统计系统、燃料电池测试台架、车辆以及统计方法-CN202210451986.9在审
发明人：王鹏颖;张静龙;王肖奎;方川;张潇丹 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种氢气消耗量统计系统、燃料电池测试台架、车辆以及统计方法，本发明通过上位机通过采集燃料电池发动机参数实时计算统计并存储氢气消耗量，这种以法拉第定律为基础，不论以体积流量还是质量流量为统计氢气用量；因此不需要额外加装氢气流量传感器，节省成本，且上位机能够自动汇总氢气消耗量，节省人工处理时间；提高发动机性能监测，可统计发动机启动次数；排氢阀关闭时，根据法拉第定律计算的氢气流量与氢喷喷射流量做对比校正，可作为故障风险识别；由于发动机运行过程中。
一种氢气消耗量统计系统燃料电池测试台架车辆以及方法

[发明专利]一种燃料电池排水系统、控制方法以及车辆-CN202210480990.8在审
发明人：王琨;苗佩宇;张潇丹;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01M8/06 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池排水系统、控制方法以及车辆，所述系统包括控制器、分水器、排水阀以及感应组件，所述分水器内具有水槽，所述水槽的底部与排水阀连通；所述感应组件包括光源和光敏电阻，所述光源和光敏电阻分别设置在水槽互为对向的侧壁上，所述光源和光敏电阻位于不同的水平面上；所述控制器根据光敏电阻控制排水阀开度；本发明的有益效果在于：当分水器排水时，液位逐渐下降，当液位到达排水阀液封阈值时，由于光的折射，光源发射的光线使光敏电阻阻值大幅下降，此时关闭排水阀，排水阀前端仍有部分液态水进行液封，保证不会发生排气现象。
一种燃料电池排水系统控制方法以及车辆

[发明专利]一种适用于高空作业的燃料电池系统-CN202210684735.5在审
发明人：赵兴旺;李飞强;方川;高云庆 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01M8/0438 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于高空作业的燃料电池系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有装置应用于高空作业时能源转换效率过低的问题。该系统包括氧气分离器、空压机、调节阀、循环装置、电堆和控制器。氧气分离装置的氧气出口经空压机与调节阀的输入端一连接，其氮气出口与调节阀的输入端二连接；电堆的空气入口与调节阀的输出端连接，空气尾气出口经循环装置接其空气入口。控制器，启动后先对氧气分离装置执行加热以快速制备氧气，再启动空压机，并根据当前时刻的大气压力控制调节阀达到匹配开度，然后启动循环装置，在空气尾气压力达到设定值后，关闭调节阀的输入端二，以保证入堆气体的氧分压始终超过设定分压。该系统能够适合多种场景下的能源应用。
一种适用于高空作业燃料电池系统

[发明专利]一种离聚物梯度化膜电极及其制备方法、制备系统-CN202210684781.5在审
发明人：李飞强;曹季冬;方川;徐云飞 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：本发明提供了一种离聚物梯度化膜电极及其制备方法、制备系统，所述制备方法包括：S1.将不同比例的催化剂、离聚物树脂溶液、低沸点溶剂和去离子水混合以制成不同比例的浆料，充分混合后将不同比例的浆料分别加入到第一浆料控制单元和第二浆料控制单元中；S2.按照计算好的比例分别向混合单元中加入不同比例的浆料，并在混合单元的作用下进行混合加强，以分别制成含有不同比例催化剂的喷料；S3.采用三次喷涂的方式直接将含有不同比例催化剂的喷料喷涂至质子交换膜上，从而制得离聚物梯度化膜电极。本发明在靠近质子交换膜的位置离聚物含量较高，有利于降低催化层与质子交换膜的接触阻力，降低了氧传输阻力，有利于提高膜电极性能。
一种离聚物梯度电极及其制备方法系统

[发明专利]一种电堆压机-CN202210744652.0在审
发明人：李江飞;丁铁新;方川;刘然 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01M8/2404 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种电堆压机，包括：底板，沿所述底板的外边缘设有多个定位件；电堆，设于所述底板的中部，且在所述电堆的上表面设有后端板，所述电堆的下表面设有前端板，所述前端板与所述底板接触；定位槽，设于所述前端板和所述后端板的外边缘上，所述定位槽与所述定位件相适配；导向件，设于所述底板上；驱动机构，设于所述后端板上，所述导向件贯穿所述驱动机构，所述驱动机构沿所述导向件的延伸方向运动，以压缩所述电堆。该电堆压机工作时，定位件插入至定位槽内，保证了电堆电池组封装时的电池组对正封装，利用该电堆压机还可以节约装堆时间，提高了压堆和封装质量，避免出现电堆密封失效的情况。
一种电堆压机

[发明专利]一种液氢燃料电池冷却系统-CN202210548869.4在审
发明人：方川;李文文;李飞强;张国强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明公开了一种液氢燃料电池冷却系统，包括液氢罐、主空温式换热器、从空温式换热器、第三温度传感器、调节阀、空滤、空压机、第一温度传感器、中冷器、第二温度传感器和电堆；液氢罐输出同时连接主空温式换热器和从空温式换热器，主空温式换热器输出连接至电堆氢气输入口；从空温式换热器连接调节阀；调节阀输出口连接中冷器氢气输入口，所述中冷器氢气输出口连接至电堆氢气输入口；空压机通过空滤吸入空气，空压机输出口连接中冷器空气输入口；中冷器空气输出口连接电堆空气输入口。本发明实现了根据空气输入温度要求动态调整氢气输入中冷器的量，充分利用氢气吸收热量，提高了燃料电池的效率和实用性。
一种液氢燃料电池冷却系统

[实用新型]一种燃料电池阳极循环系统-CN202221253506.X有效
发明人：丁铁新;闪念;方川;李飞强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本实用新型属于燃料电池技术领域，一种燃料电池阳极循环系统，包括：氢罐、电堆、引射器、分水器、电化学氢泵、控制器、DCDC；引射器设置在氢罐与电堆阳极入口之间，以形成进气通路；引射器回流口、分水器与电堆阳极出口相连，以形成氢气循环通路；电化学氢泵与引射器并联设置；控制器，用于根据所处工况控制引射器和/或电化学氢泵工作。本实用新型拓宽燃料电池阳极系统在怠速等低工况范围；控制器通过调节电化学氢泵电流大小，实现氢气回流流量的调节；电化学氢泵过滤氮气，提高回流氢气浓度。
一种燃料电池阳极循环系统

[发明专利]一种燃料电池氢气泄漏速率测试系统、测试方法以及车辆-CN202210572677.7在审
发明人：苗佩宇;王鹏颖;张潇丹;李飞强;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： H01M8/04313 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池氢气泄漏速率测试系统、测试方法以及车辆，燃料电池包括电堆，所述电堆包括氢侧入口以及散热出口；所述测试系统包括氢气压力传感器、温度传感器以及溶解氢传感器，氢气压力传感器设置于氢侧入口上，温度传感器与溶解氢传感器设置于散热出口上；本发明无需对现有的燃料电池进行结构性改造，改装的难度低，操作方便；同时通过溶解氢传感器，配合控制方法，可以准确测量燃料电池燃料腔到冷却腔之间的氢气泄漏量；可以实现在线测量，真实反映燃料电池实际运行条件下的燃料腔到冷却腔的泄漏量和泄漏速率，评价燃料电池燃料腔到冷却腔的泄漏速率影响因素，定量化操作条件和泄漏速率之间的关系。
一种燃料电池氢气泄漏速率测试系统方法以及车辆