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[发明专利]汽车高强度液压顶杆金属件加工装置-CN202310880249.5在审
发明人：郭志峰;张惠丽 -专利权人：嘉兴优诺森智能装备有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了汽车高强度液压顶杆金属件加工装置，包括一号电机，一号电机的输出端与往复丝杆固定连接，支撑箱的顶部开设有输送槽，支撑框的一侧开设有出料口，出料口的内部滑动连接有封堵板，本发明的有益效果是：通过斜块滑块，实现了斜块滑块对掉入输送槽内的液压顶杆件进行顶出，顶出至固定座的顶部进行支撑处理，通过两个三爪卡盘对顶杆进行夹持固定处理，通过加入了齿轮、齿牙，实现了在四号电机的输出端带动齿轮进行转动，齿轮转动时通过齿牙带动转动筒和内侧的打磨板进行转动，从而对顶杆进行外侧打磨处理，只需人工取下，无需人工进行打磨操作。
汽车强度液压金属件加工装置

[发明专利]一种无人船自主航行仿真测试的船舶会遇态势生成方法-CN201911341894.X有效
发明人：王晓原;夏媛媛;姜雨函;张惠丽;万倩男;朱慎超;王曼曼 -专利权人：智慧航海（青岛）科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人船自主航行仿真测试的船舶会遇态势生成方法，包括：接收设定目标船的信息指令，确定所述目标船的第一数量和目标船属性；基于目标船第一数量、目标船属性以及预先设定的本船的航行参数、第一预设航速条件、第二预设航速条件、预先设定的在第二预设航速条件下使所述目标船和本船形成与所述追越态势属性相应的追越态势的第一航向、预先设定的在第一预设航速条件下使所述目标船和本船形成与所述对遇态势属性相应的对遇态势的第二航向、预先设定的在第一预设航速条件下使所述目标船和本船形成与所述交叉相遇态势属性相应的交叉相遇态势的第三航向，获取第一数量的且具有与目标船属性相应的航行参数的目标船。
一种无人自主航行仿真测试船舶态势生成方法

[发明专利]一种船舶航行路径智能优化方法及装置-CN201911061900.6有效
发明人：王晓原;夏媛媛;姜雨函;万倩男;刘帆;张惠丽;袁如意;朱慎超 -专利权人：智慧航海（青岛）科技有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：一种船舶航行路径智能优化方法，包括：S1、获取船舶的参考路径；S2、从初始路径点开始，按顺序将路径点依次赋值于第一目标点、第二目标点、第三目标点和第四目标点；S3、对S2中四个目标点进行自动分析及整合，包括删除不必要的拐点和对多个相邻拐点进行有条件合并；S4、若初始路径点满足输出条件，输出船舶的优化路径，否则令第二目标点对应的拐点作为初始路径点，重复步骤S2。减少航路长度及船舶转向次数，提高航行经济性。
一种船舶航行路径智能优化方法装置

[发明专利]一种简易卧便器-CN202110364725.9有效
发明人： 张惠丽 -专利权人： 张惠丽
申请日： 2018-08-26 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： A61G9/00 文献下载
摘要：一种简易卧便器，力求使得产品造低廉，并可安装在很多种类的普通床上，即对普通床进行简单地改造就可装上本产品，力求使得用户总体花费，相比相关领域内其他卧便器价格很低。本专利根据开落便门方式的不同，分为两种简易卧便器。一种最简易的卧便器，除便溺检测外，完全依赖护理人员对病人进行及时护理；另一种简易的卧便器，在上述最简易卧便器的基础上增加了一个自动功能：自动快速开落便门功能，使得它能够有效控制便溺污染，以满足不同贫困群体的需求。它们不足之处是需要以人工值守的方式换得低廉(两种造价有一定差距。)的卧便器造价。管用、廉价、追求更好的性价比，是贫困的消费者首先要考虑的问题。本产品产生了很好的社会效应。
一种简易卧便器

[发明专利]一种船舶航行路径自动平滑方法及装置-CN201911061906.3有效
发明人：王晓原;夏媛媛;姜雨函;万倩男;刘帆;张惠丽;袁如意;朱慎超 -专利权人：智慧航海（青岛）科技有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：一种船舶航行路径自动平滑方法，包括：S1、获取船舶参考路径；S2、从初始路径点开始，按顺序将路径点依次赋值于第一目标点、第二目标点和第三目标点；S3、确定穿过三个目标点的弧形路径；当第一、二目标点间弧形路径上存在安全路径点时，将安全路径点插入参考路径，进行S4；否则进行S4；S4、若初始路径点为最后三个路径点之一，进行S5；否则令第二目标点对应的拐点作为初始路径点，重复S2；S5、若初始路径点为最后两个路径点之一，输出船舶的优化路径；否则，令最后一个拐点为初始路径点，按倒序将路径点依次赋值于第一目标点、第二目标点和第三目标点，重复S3。在不增加整体航路长度的前提下使航路更加平滑。
一种船舶航行路径自动平滑方法装置

[实用新型]一种混凝土条板窗洞口加固体系-CN202222485942.6有效
发明人：向绪君;曹雨奇;詹必雄;齐小光;黄铁亮;张惠丽 -专利权人：中建一局集团建设发展有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：一种混凝土条板窗洞口加固体系，包括下层混凝土楼板，上层混凝土楼板，固定设置在下层混凝土楼板上方的混凝土反坎，设置在上层混凝土楼板下方的钢副框，以及设置在混凝土反坎和钢副之间的窗框，钢副框包括多根钢吊柱和固定设置在多根钢吊柱下方的一根横梁，上层混凝土楼板底部固定设有第一钢梁，第一钢梁与横梁平行设置，钢吊柱与第一钢梁之间设有第一支撑部件，包括两个第一横杆，以及第一斜杆，钢吊柱通过第一支撑部件与第一钢梁固定连接，从而将窗框上边固定在混凝土反坎和钢副框之间，结构牢固。
一种混凝土窗洞加固体系

[发明专利]一种应对复杂稳定性问题的导纳合成相量分析方法-CN202211552715.9在审
发明人：方天治;张惠丽;刘昊;章益凡 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于分析LCL型并网逆变器多个导纳并联情况下的相量分析方法，属于电能变换装置的直流‑交流变换器领域。针对LCL型并网逆变器存在多个导纳并联的场合，导纳的并联表现为导纳相加的形式。而导纳的幅值和相位均会对相加的结果产生影响，单独改善各部分的导纳，输出结果是不可控的。为了准确分析各部分导纳的变化对于整体的影响效果，本发明提出一种导纳合成相量法，从伯德图中读取导纳的相量信息，实现导纳合成的定量分析。本发明能够作为一种普适的分析方法，用于判断各部分因素对整体的作用效果；除此之外，本发明的合成结果可以作为参数设计的依据，实现对输出的准确控制。
一种应对复杂稳定性问题导纳合成分析方法

[发明专利]智能船舶航路规划仿真测试环境构建方法及仿真测试方法-CN201911372266.8有效
发明人：王晓原;张惠丽;夏媛媛 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种智能船舶全局航路规划仿真测试环境构建方法，包括：步骤S1、依据智能船舶全局航路的起点Po和终点Pe，以及预设的碍航物、预设的航路规划范围和预设的碍航物对船舶航路规划的影响关系，获取影响船舶航路规划的碍航物信息。步骤S2、依据碍航物信息，在三维场景内构建仿真测试环境。能够自动搭建仿真测试环境，操作简便。本发明还提供一种智能船舶全局航路规划仿真测试方法，包括：步骤A1、根据上述智能船舶全局航路规划仿真测试环境构建方法，在三维场景内构建仿真测试环境。步骤A2、依据仿真测试环境，对智能船舶路径规划进行仿真测试。降低了仿真测试的主观性和片面性，保证仿真测试的准确性和规范性。
智能船舶航路规划仿真测试环境构建方法

[发明专利]一种卧便器运行方法-CN202110364796.9有效
发明人： 张惠丽 -专利权人： 张惠丽
申请日： 2018-08-26 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： A61G9/00 文献下载
摘要：一种卧便器运行时不采用冲洗病人臀部及检测原件的方式。正是由于现有技术中，用水冲洗使得卧便器的检测原件，在很多时候不能恢复其再次检测功能，及烘干带来的效率低下的两个主要方面的问题，使得产品失败，用水冲洗这一类专利实际上都处于不实用的状态。而不用水冲洗，在一个无需护理的周期内，病人臀部等处会有少量的便溺残留(当无需值守的护理人员到来时，还是要对病人的臀部等部位进行人工擦洗。)。这是不得已必须付出的代价。卧便器运行时不采用水冲洗病人臀部及检测原件的方式，规避了用水冲洗后，必然导致卧便器烘干不利的问题，而不冲洗使得卧便器能够恢复自动检测便溺的功能，及病人和卧具能够保持干燥。
一种卧便器运行方法

[实用新型]一种用于连接钢钉的覆面层背楞结构-CN202120679731.9有效
发明人：詹必雄;向绪君;林佐江;刘飞龙;张惠丽 -专利权人：中建一局集团建设发展有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E04G17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于连接钢钉的覆面层背楞结构，包含背楞和连接于背楞朝向模板一侧的覆膜面层，所述覆膜面层对应钢钉设置；背楞与覆膜面层粘接，或背楞与覆膜面层接二者通过侧夹件和/或端固件可拆卸连接连接。本实用新型通过覆膜面层的设置，利于在背楞和钢钉安装时通过硅胶覆膜面层进行连接且具有可恢复性，利于重复适应且不损坏背楞；通过粘接连接，易于便捷施工且可重复进行使用；通过侧夹件和端固件的设置，利于通过机械加固的方式进行连接，便于覆膜面层的更换，且端固件中第一调板和第二调板的设置利于紧固和现场适应调节。
一种用于连接钢钉面层结构

[实用新型]一种柱模主背楞与插销连接结构-CN202120679908.5有效
发明人：詹必雄;向绪君;林佐江;任耀辉;张惠丽 -专利权人：中建一局集团建设发展有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E04G13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柱模主背楞与插销连接结构，包含主背楞体、设置在主背楞体一侧的端弯板、设置在主背楞体另一侧的插销孔、设置在插销孔处下方的插销以及可拆卸连接于插销和主背楞体之间的链条；插销为一体制作的锥体或为拼装组件。本实用新型通过链条和插销的设置，利于保证插销不易在现场掉落以及便于对应安装；通过拼装组合件式插销的设置，利于根据现场主背楞尺寸调整连接长度，其中限位板和可调杆的联合应用可极大的适应现场施工；通过定弹性垫片和活动弹性垫片的设置，利于连接应用时的减震和密封性。
一种柱模主背楞插销连接结构

[发明专利]一种可分程调试的热媒系统和调试方法-CN202111401969.6在审
发明人：陈立佳;汪志强;张惠丽;李冰;李万山;范华;尚拓强;杨刚;张振华;张鑫 -专利权人：北京航天石化技术装备工程有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F24D19/00 文献下载
摘要：一种可分程调试的热媒系统和调试方法，包括：充填泵(B)、膨胀罐(A)、充填管线、膨胀管线、第一热媒炉(C)、第二热媒炉(E)、第一循环泵(D)、第二循环泵(F)、第一油气分离器(G)和第二油气分离器(H)。本发明在既不影响现有用热单元热媒系统正常运行的情况下，又无需为新增用热单元提供独立的膨胀罐，利用原热媒系统膨胀罐完成对新增热媒系统的热媒加注和热媒系统调试。
一种可分程调试热媒系统方法

[发明专利]基于远洋航行气象时效性的船舶航路仿真测试方法-CN202010525420.7有效
发明人：王晓原;夏媛媛;姜雨函;万倩男;张惠丽;袁如意;朱慎超 -专利权人：智慧航海（青岛）科技有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明公开一种基于远洋航行气象时效性的船舶航路仿真测试方法，包括：101、根据预先构建的气象时效性模型，在智能船舶的航路仿真过程中动态添加所述气象时效性模型对应的气象信息及气象影响区域；102、根据所述智能船舶的基本参数、运行参数和航行路径，确定在所述气象影响区域是否需要改变智能船舶的航行路径；103、若需要改变智能船舶的航行路径，则结合所述气象影响区域，重新规划所述智能船舶的航行路径；根据重新规划的航行路径，重复上述101和102，直至选择最后的一个安全行驶的航行路径。上述方法结合模拟的气象环境有效实现对智能船舶的航路测试进行优化和动态调整，降低测试成本。
基于远洋航行气象时效性船舶航路仿真测试方法

[实用新型]一种伺服阀试验台压力传感器在线检测装置-CN202121409985.5有效
发明人：毛宁宁;张惠丽;王蒙;刘振斌;陈卫;王栋选 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种伺服阀试验台压力传感器在线检测装置，在试验台的台面上设置有面板式液压接口，液压接口内开设有多个油路接口；待校验的压力传感器预安装在试验台面的下部，每个压力传感器分别安装在一个外部油路中，每个外部油路连接至一个油路接口；所述液压接口上可拆卸地设置有检测工装，检测工装底部设置有与所述油路接口一一对接的油路孔，检测工装上还设置有用于连接压力检测仪表的检测口。本实用新型解决了传统伺服阀试验台中校验压力传感器效率低下的问题，通过液压接口来沟通压力传感器，将标准压力传感器外接在在线检测的装置上，通过对在线检测装置的转换实现对试验台下的压力传感器进行在线检测。
一种伺服试验台压力传感器在线检测装置

[发明专利]厌氧环境下埋地燃气管道泄漏的判别方法-CN202111102843.9有效
发明人：荣刚;单文序;邓铁强;王泽煦;柴浩;张惠丽 -专利权人：天津泰达滨海清洁能源集团有限公司;天津城建大学
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：本发明涉及厌氧环境下埋地燃气管道泄漏的判别方法，通过获取样本数据，针对样本数据进行计算并得到相关度系数，根据得到的相关度系数值并结合相关度系数值的判定区间，识别燃气管线是否泄漏，本发明相较于现有的人工巡线检测手段，所能判断的气体种类得以增加，减少了巡线人员确认可燃气体来源的时间，从单一的人工确认，转变为数据分析辅以人工检测，从而提高了巡线效率，管网安全性得以提升。本发明相较于现有的相关性算法，提出了同温度梯度下浓度剧烈变化这一情况的修正方式，大幅提高了现有相关性判断方法的准确度，并且通过分析历史检测结果，优化判断判定区间，随着样本数据的增加，检测结果准确度也会随之提高。
环境燃气管道泄漏判别方法

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