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[发明专利]跟随式地铁列车轴箱温度检测系统及方法-CN201910351562.3有效
发明人：孟琳山;王丰东;王勇;王明海;王子晗;张兴田;丁辉;吴金麟 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司;上海地铁维护保障有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本发明提出一种跟随式地铁列车轴箱温度检测系统及方法，通过设置主控制器、沿列车行进方向依次设置的用于检测列车行进速度的测速装置及随动成像装置对轴箱的温度进行检测，且所述跟随式地铁列车轴箱温度检测系统安装在列车运行线路上，本发明的所述跟随式地铁列车轴箱温度检测系统及方法在列车经过时可自动对列车轴箱温度进行检测，解放了人力，提高了工作效率。
跟随地铁列车轴箱温度检测系统方法

[发明专利]一种串列式高温气冷堆核能系统及其运行方法-CN202211239715.3有效
发明人：张涛;张兴田;吕华权;魏文斌;罗勇;张冀兰;王苗苗 -专利权人：华能核能技术研究院有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G21C13/024 文献下载
摘要：本发明公开了一种串列式高温气冷堆核能系统及其运行方法，本发明实施例的串列式高温气冷堆核能系统包括多个高温气冷堆和串列气冷堆，高温气冷堆包括第一反应堆压力容器，第一反应堆压力容器具有第一反应堆腔，第一反应堆腔用于容纳第一燃料元件；串列气冷堆包括第二反应堆压力容器，第二反应堆压力容器具有第二反应堆腔，多个高温气冷堆的第一反应堆腔均与第二反应堆腔相连，以便第一反应堆腔内的第一乏燃料进入第二反应堆腔。本发明实施例的串列式高温气冷堆核能系统使得从高温气冷堆卸出的乏燃料，可以直接作为串列气冷堆的燃料继续使用，从而可以提高核燃料利用率，降低气冷堆核能系统的燃料成本，利于高温气冷堆的产业化推广应用。
一种串列高温气冷核能系统及其运行方法

[发明专利]高速列车无级伸缩式升力翼-CN202310425057.5在审
发明人： 张兴田;孙法明;高世卿;李楠;赵立华;马飞;宋阳 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本发明属于高速列车技术领域，尤其涉及一种高速列车无级伸缩式升力翼；包括蒙皮组件，支撑组件，伸缩组件，设置于所述支撑组件内，用于所述活动翼肋、所述活动蒙皮进行伸缩；所述伸缩组件包括：电动伸缩推杆，至少两个，对称设置在所述固定翼肋的两侧，所述电动伸缩推杆的一端固定在最外侧的所述活动翼肋上，另一端与所述固定翼肋铰接；交叉连杆组件，两组，其一端与最外侧的所述活动翼肋铰接，另一端与所述固定翼肋铰接，电动伸缩推杆可以实现精确伸缩，并具备负载制动功能，交叉连杆组件能够实现单侧或双侧活动翼肋的同步平移，根据列车的外部行驶环境以及运行要求进行伸缩，降低不同运行环境下气流对列车运行的影响。
高速列车无级伸缩升力

[发明专利]一种基于汽车振动的能量回馈减震器-CN201710149066.0有效
发明人：张祖涛;朱鑫;瓦利德沙尔曼;漆令飞;潘宏烨;张兴田;王媛;徐凯;刘治勇;潘亚嘉 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于汽车振动的能量回馈减震器，属于汽车工程技术领域。它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。套筒盖与外锥形螺旋齿轴下端固定；内传动轴和外传动轴均为变直径空心轴，推力轴承的内圈与内传动轴和外传动轴的小端外径过盈配合并通过轴肩定位；上、下两个单向轴承的外径分别与内传动轴和外传动轴的大端内径过盈配合，单向轴承的内径与内锥形螺旋齿轮外径固定，下套筒的上端内径和下端内径与推力轴承外圈过盈配合，内传动轴的上端外壁与外传动轴的下端内壁螺纹连接；外传动轴的上端通过键配合与发电机输入轴连接，发电机通过螺钉与上套筒上端面固定。主要用于为电动汽车提供电能补充。
一种基于汽车振动能量回馈减震器

[发明专利]高温气冷堆中高温部件的剩余寿命评估方法及装置-CN202211174684.8在审
发明人：高俊;张兴田;杨加东;蒋勇;张冀兰;柯海鹏;洪伟;刘华;张晓斌;杨强强;曹雷涛;刘晓红 -专利权人：华能核能技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本公开提出一种高温气冷堆中高温部件的剩余寿命评估方法及装置，涉及计算机技术领域。该方法包括：获取高温部件中目标区域对应的多个状态参数值、及所述高温气冷堆的历史运行数据；基于所述多个状态参数值，查询预设的剩余寿命映射表，以确定所述高温部件对应的第一剩余寿命；根据所述历史运行数据，确定所述高温部件对应的第二剩余寿命；根据所述第一剩余寿命及所述第二剩余寿命，确定所述高温部件对应的目标剩余寿命。由此，根据高温部件中目标区域的状态参数值、及高温气冷堆的历史运行数据，综合判断高温部件对应的目标剩余寿命，从而使确定的高温部件对应的目标剩余寿命更加准确。
高温气冷部件剩余寿命评估方法装置

[发明专利]一种球床式高温气冷堆燃料元件装料数量统计方法-CN202211202399.2在审
发明人：罗勇;汪景新;张兴田;周勤;刘伟;刘峰峰;孙福瑞 -专利权人：华能核能技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G21C17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种球床式高温气冷堆燃料元件装料数量统计方法，包括以下步骤：确定装料数量；采用装料清点装置装料完成后，将装料清点装置送入装料箱，并将燃料元件倒入装料箱使得燃料元件进入装料管；摄像装置对装料过程进行装料量统计和全程监控；装料计数装置对通过装料管的燃料元件计数；装料控制器对摄像装料量与计数装料量进行对比分析，若两者数量一致则装料完成，若两者数量不一致则利用摄像装置核对装料量。本发明通过装料清点装置、摄像装置和装料计数装置对燃料元件的装料过程进行有效管控，在减少装料人员清点装料数量工作量的情况下，实现对装量数量的准确统计，确保了装料过程的核材料管制工作满足监管要求。
一种球床式高温气冷燃料元件装料数量统计方法

[发明专利]一种基于四轮驱动的汽车横向移动搬运装置-CN201710361626.9有效
发明人：张祖涛;潘宏烨;漆令飞;张兴田;朱勉宽 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E04H6/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于四轮驱动的汽车横向移动搬运装置，属于载重机械技术领域。它能有效地实现侧方位存取车辆时的夹持固定和横向运动。包括底座、动力转换机构以及锁止机构，底座为四轮结构，侧面呈梯形，底座上有孔，孔内安装有滚筒，滚筒两端间隙配合有撑脚，撑脚一端连接有撑脚滚筒，撑脚与底座之间装有撑脚弹簧，滚筒的输出轴上连接有蜗杆，蜗杆与安装在驱动轮输入轴上的涡轮啮合，驱动轮安装在轮轴支架上，轮轴支架与底座固定，涡轮与蜗杆外设有防尘罩，底座上装有锁紧踏板，锁紧踏板一端为凸轮状，与锁紧连杆接触，锁紧限位杆一端穿过锁紧连杆安装在底座上，另一端凸起，在锁紧限位杆凸起一端与锁紧连杆间设有锁紧弹簧。主要用于车辆横向移动。
一种基于四轮驱动汽车横向移动搬运装置

[发明专利]一种高温气冷堆球形元件堆内循环示踪方法-CN202211176410.2在审
发明人： 张兴田;张涛;吕华权;张冀兰;罗勇;魏文斌;洪伟;王苗苗 -专利权人：华能核能技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G21C17/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种高温气冷堆球形元件堆内循环示踪方法，该方法包括：通过在球形元件中添加标识靶件，实现对球形元件的标识编码；所述标识靶件包括的靶核元素为59Co、191Ir、169Tm中的一种、两种或三种的组合，且至少含有59Co，不同的标识靶件包括的靶核元素的种类和/或配比不相同，所述的球形元件包括燃料元件和/或石墨球。本发明实施例的一种高温气冷堆球形元件堆内循环示踪方法能够在线、无损的获取球形元件循环示踪数据。本发明实施例方法可利用高温气冷堆已有的燃耗测量系统的高纯锗γ谱仪准确识别球形元件的标识编码，无需增加额外的测量系统，节省成本。
一种高温气冷球形元件循环方法

[发明专利]专注度的确定方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210663566.7在审
发明人：杨鹏;张冀兰;蒋勇;王苗苗;徐广学;杨强强;吴肖;张兴田;杨加东;柯海鹏;刘晓红;刘华;张晓斌;赵燕子;洪伟;曹雷涛;高俊;王庆武;魏文斌;刘汝卫;吴昊;屈灵娇;朱润泽 -专利权人：华能核能技术研究院有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本公开提出一种专注度的确定方法、装置、计算机设备和存储介质，涉及核电技术领域。该方法包括：获取采集的语音指令及虚拟现实VR图像，其中，语音指令为核电厂人员发出的音频数据，VR图像为采集的当前空间范围内的核电设备图像；对语音指令进行处理，以确定语音指令中包含的第一设备编号；对VR图像进行解析，以确定VR图像中对应的设备编号集；基于第一设备编号及设备编号集中包含的第二设备编号，确定VR图像中的第一区域；对核电厂人员的视线进行监测，以确定核电厂人员注视第一区域的第一时长；基于第一时长与阈值间的关系，确定核电厂人员的工作专注度是否正常，从而提高了核电厂运行的安全性和可靠性。
专注确定方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]用于轨道车辆检测的RGV定位方法及RGV定位系统-CN202210382775.4在审
发明人： 张兴田;康立飞;李翔;李彤;朱将勇;翟文超;丁亚琦 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道车辆检测的RGV定位方法及RGV定位系统，RGV定位方法包括：第一图像采集步骤：通过可移动采集单元实时采集需巡检轨道车辆的车底轮廓信息；定位步骤：根据车底轮廓信息通过车轴识别算法识别车轴位置，当可移动采集单元移动至对应车轴位置的采集位置时输出控制信息；第二图像采集步骤：可移动采集单元根据控制信息对需巡检轨道车辆的车轴进行图像采集。本发明能够稳定精确的定位采集位置，从而能够保证巡检机器人在正确的位置执行规定的动作，在避免碰撞的同时保证图像采集的一致性和故障识别准确率。
用于轨道车辆检测 rgv 定位方法系统

[发明专利]巡检机器人、用于列车隧道结构病害的智能检测方法-CN202110319948.3有效
发明人：邢晓东;刘克强;丁辉;杨志强;赵昆;王玉冬;王一全;黄鑫;张兴田;庄国军;高世卿;李江波;袁文华;宋阳;张参参;张锦标;张念坤;庄军 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本发明涉及一种巡检机器人，包括巡检机器人移动平台，巡检机器人移动平台上搭载有机器人检测设备；机器人检测设备包括线阵相机组件、激光扫描仪组件、检测设备底座组件，线阵相机组件及激光扫描仪组件固定安装在所述检测设备底座组件的检测设备底座上；巡检机器人移动平台包括主体结构、运动组件、能源组件、液压制动组件，能源组件、液压制动组件与运动组件连接，用于控制运动组件电制动或液压制动。本发明采用模块化设计，通过巡检机器人移动平台与机器人检测设备配合，设置巡检机器人，实现自动巡检。同时，本发明还提供了相应的用于列车隧道结构病害的智能检测方法，进行隧道结构病害检测。
巡检机器人用于列车隧道结构病害智能检测方法

[发明专利]一种紧固销轴加工用钻孔车床-CN202111667588.2在审
发明人： 张兴田 -专利权人：江苏国威工程机械有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧固销轴加工用钻孔车床，包括车床和固定安装在车床顶部的支撑板，所述支撑板的正面固定连接有放置板，所述放置板顶部的左右两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内表面均通过滑块分别滑动连接有第一固定筒和第二固定筒，本发明涉及销轴加工技术领域。该紧固销轴加工用钻孔车床，通过右侧的第一螺纹杆调节第二固定筒与开孔之间的距离，进而调整销轴钻孔的位置，由于第二固定筒设置为两个，进而可以将两个第二固定筒分别调节至不同的位置，从而同时对两个不同钻孔位置的销轴进行加工，增强了加工效率，扩大了适用范围，同时通过刻度尺可以提高了装置钻孔加工的精度，进一步增强了装置的实用性。
一种紧固销轴加工用钻孔车床

[发明专利]核电仪控系统网络安全保护等级的确定方法、装置及设备-CN202111406581.5在审
发明人：郭云;高俊;蒋勇;张冀兰;魏文斌;杨加东;刘华;王苗苗;柯海鹏;洪伟;张晓斌;张兴田 -专利权人：华能核能技术研究院有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本公开提出一种核电仪控系统网络安全保护等级确定方法、装置、设备及存储介质。具体方案为：根据目标仪控设备的属性信息，确定所述目标仪控设备在仪控系统中执行的功能；根据所述功能与各个参考安全功能标签的匹配度，确定所述功能与各个所述参考安全功能标签的相关度，其中，所述参考安全功能标签至少包括核安全功能、核安保功能以及核电厂应急准备功能；根据所述功能与各个参考安全功能标签的相关度，采用定量评估的方法确定当前仪控系统的网络安全保护等级。由此，可以首先确定目标仪控设备在仪控系统中执行的功能，进而考虑仪控系统所执行的功能与SSEP功能的相关性以及生产业务相关性等因素，提高了定级准确度，减少了自主定级过程中的不确定性和主观性。
核电系统网络安全保护等级确定方法装置设备

[发明专利]一种叠板堆与橡胶堆的自动组装设备-CN202010289734.1有效
发明人： 张兴田;郝志超;徐东辉 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B29C65/56 文献下载
摘要：本申请公开了一种叠板堆与橡胶堆的自动组装设备，包括运送机械装置、翻转装置、旋转装置、胶堆固定装置、压销装置；所述运送机械装置上转动设置有运送机械手；旋转装置设置于运送机械装置的一侧；胶堆固定装置与所述翻转装置、旋转装置相对应设置，使得所述运送机械装置能够将底座、橡胶堆分别运送至所述胶堆固定装置上，并使得底座与橡胶堆组装在一起；压销装置位于所述运送机械装置的一侧，使得所述运送机械装置能够将叠堆板和组装好的底座及橡胶堆运送至压销装置上进行组装。解决了现有技术中叠板堆与橡胶堆的自动组装效率比较低的技术问题。
一种叠板堆橡胶自动组装设备

[发明专利]轨道交通巡检机器人平台-CN202110319969.5在审
发明人：刘克强;邢晓东;杨志强;王玉冬;赵昆;王一全;黄鑫;张兴田;丁辉;高世卿;李江波;袁文华;祝传钰;宋阳;张参参;张锦标;王旭;张念坤;庄军 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通巡检机器人平台，轨道交通巡检机器人平台包括驱动装置，所述驱动装置包括：驱动电机，一侧上、下端部分别安装有驻车制动器与行车制动器；车轴，穿过所述驱动电机；刹车盘，安装于所述车轴的一侧输出端，固定于所述驻车制动器与行车制动器之间。本发明轨道交通巡检机器人平台采用弹性车轮与弹性减振器的二重减振方式，且驱动装置的车轴上设计驻车制动器与行车制动器，与刹车盘配合，可以实现驻车制动功能和行车制动功能。该轨道交通巡检机器人平台可实现在轨道上自动行驶运动，进行自动巡检。
轨道交通巡检机器人平台

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