专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]便携式加油装置-CN202223285877.9有效
  • 陈明;王晓冬;梁泽山;杨继平;晏刚;彭小庆;李自荣;夏梓航;康明;范远;冉艳红 - 重庆赛宝工业技术研究院有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-03-03 - B64F1/28
  • 本实用新型涉及加油装置技术领域,特别是涉及一种便携式加油装置,包括:箱体,所述箱体内沿长度方向设置有第一区域与第二区域,所述第一区域内可拆卸地设置有框架,所述第二区域内设置有支撑架;管路系统,设置于所述框架内,用于输送油料;控制系统,设置于所述支撑架上,并与所述管路系统连接,用于控制所述管路系统的压力与流量;供电系统,设置于所述支撑架上,用于向所述控制系统和管路系统供电。本方案合理地将箱体内的空间进行划分并充分加以利用,减小加油装置整体体积,方便各系统部件的维修保养。方便加油装置的移动,提高机动性。管路系统通过框架整体可拆卸地设置在箱体内,使得管路系统在需要时,能够单独移出箱体,方便作业。
  • 便携式加油装置
  • [外观设计]沙发(毛毛虫功能)-CN202230725753.4有效
  • 康明 - 康明
  • 2022-11-01 - 2023-03-03 - 06-01
  • 1.本外观设计产品的名称:沙发(毛毛虫功能)。2.本外观设计产品的用途:用于休息的沙发。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.设计要点已在其他视图中表达,省略俯视图、仰视图。
  • 沙发毛毛虫功能
  • [发明专利]互联网背景下供应链金融风险管理方法-CN202211273392.X在审
  • 张松艳;陶祥兴;郑涛涛;康明;许晶;何俊逸;徐彪;张倩晗 - 浙江科技学院
  • 2022-10-18 - 2023-01-31 - G06Q40/02
  • 本发明公开了一种互联网背景下供应链金融风险管理方法,包括以下步骤:步骤1、识别供应链金融风险,所述供应链金融风险包括信用风险和市场风险;步骤2、构建中小企业信用评价指标体系,根据层次分析法和熵权法计算指标权重,以此进行信用风险的评估;步骤3、根据供应链的质押物,对质押物对数收益率利用GARCH模型进行拟合,再计算多种质押期下的在险价值VaR,再利用在险价值VaR得到具有动态预测性的质押率,以此进行市场风险的评价。本发明可以对处于发展前中的电商平台进行供应链金融风险管理,提高融资业务风险管控水平,从而保证了整体线上供应链金融的健康发展。
  • 互联网背景供应金融风险管理方法
  • [实用新型]一种吸振器、液压悬置及车辆-CN202221704876.0有效
  • 崔德文;康明;刘煜;王成名;金亮 - 北京汽车股份有限公司
  • 2022-07-04 - 2023-01-10 - B60K5/12
  • 本申请实施例涉及车辆发动机领域,具体而言,涉及一种吸振器、液压悬置及车辆。吸振器包括安装底板,安装底板上用过弹性层固定连接有基础质量块,基础质量块上可拆卸设置有至少一块可调质量块。液压悬置上设置有吸振器安装架,将吸振器的安装底板通过螺栓安装在吸振器安装架上,根据发动机工作时的震动情况,调整基础质量块的数量,从而根据不同情况解决不同频段的振动问题,提高了整个装置的适用性。通过吸振器吸收液压悬置的振动,降低液压悬置刚体模态与发动机二阶激励产生的共振,从而有效降低了车辆内部产生的轰鸣。
  • 一种吸振器液压悬置车辆
  • [发明专利]一种三层壳汽轮机中的冷却流道结构及汽轮机-CN202211215438.2在审
  • 康明;闫森;胡泽丰;李龙生;丁莉;余元豪;朱斌;叶兴柱;黄庆华 - 上海电气电站设备有限公司
  • 2022-09-30 - 2022-11-29 - F01D25/14
  • 本发明提供一种三层壳汽轮机中的冷却流道结构及汽轮机,应用于三层壳汽轮机中;所述三层壳汽轮机包括外壳体、外内壳体、内壳体、进汽室、以及转子,所述外内壳体包裹在内壳体的外周,所述外壳体包裹在外内壳体的外周;所述进汽室设置在内壳体中,所述进汽室一侧的内壳体、外内壳体和转子之间设置有蒸汽通流膨胀通道。本发明有第一、第二、第三、第四流道,依靠第一流道(第二流道)和第三流道蒸汽参数之间存在的差异,降低内壳体、外内壳体承担的温差和压强差载荷,优化进汽室高温部件的服役环境;通过第四流道对内漏的主蒸汽回收再利用,对保证汽轮机的汽缸效率及规避高温蒸汽泄漏至外壳体的端部或外部,保证汽轮机的安全可靠运行有积极意义。
  • 一种三层汽轮机中的冷却结构

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