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[发明专利]一种汽车修理用零件焊接装置-CN202310733739.2有效
发明人：黄远东;魏水钧;吕松林;邓天助;朱奎奎 -专利权人：深圳市百思泰科技有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零件焊接技术领域，具体地说是一种汽车修理用零件焊接装置，包括支撑机构，所述驱动机构上设有对汽车连接配件进行固定的夹持机构，所述支撑机构上设有对钢珠进行存放的收纳机构，所述支撑机构上设有对钢珠拿取的吸附机构，所述支撑机构上设有对吸附机构复位的复位机构，所述搅拌机构与复位机构连接；将汽车连接配件通过夹持机构固定后，拉动吸附机构，复位机构上升，将吸附机构上的磁铁放置到下料板内部，实现吸取一个钢珠，缓慢松开吸附机构后，复位机构下降，此时挤压滑杆将钢珠挤压在磁铁与连接件之间，驱动机构带动夹持机构配合激光焊接机对钢珠及连接件圆周方向焊接，避免了钢珠掉落和工作人员手部灼伤。
一种汽车修理零件焊接装置

[发明专利]一种基于物联网的电动工具生产控制方法及系统-CN202310826551.2有效
发明人：黄远东;魏水钧;吕松林;邓天助;朱奎奎 -专利权人：深圳市百思泰科技有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明涉及电动工具生产设备控制方法技术领域，特别是一种基于物联网的电动工具生产控制方法及系统，在预设时间通过红外探测头获取锻造工件预设位置的实际温度数据，得到实时温度分布图；判断出锻造工件是否产生了气泡，若产生了气泡，则获取锻造工件中气泡实时位置区域；根据所述气泡三维模型图对锻造工件的气泡稠密度进行分析，以对锻造工件的加工工况进行分析，得到锻造工件的工况信息；若工况信息为第一工况信息，则生成调控参数，根据所述调控参数对锻造设备的预设锻造参数进行调控；若工况信息为第二工况信息，将当前锻造工件标记为废品，能够节约加工资源，降低加工成本，提高加工效率，实现了智能加工生产控制。
一种基于联网电动工具生产控制方法系统

[发明专利]一种智能汽车万用表-CN202310674236.2有效
发明人：黄远东;魏水钧;吕松林;邓天助;朱奎奎 -专利权人：深圳市百思泰科技有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01R15/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能汽车万用表，包括壳体，壳体一侧铰接有支杆，支杆底端设置有导流管，且导流管与支杆之间设置有连接块，所述导流管的底端连通设置有吸盘；所述导流管内滑动设置有滑块，滑块的顶部转动配合有密封块，所述滑块以及密封块上分别上开设有第一通孔、第二通孔，所述连接块内转动设置有转轴；通过导向杆与密封块之间的配合，当表笔与万用表本体之间的拉力增大而促使万用表本体偏转时，通过导向杆能够带动密封块转动，从而使得第一通孔以及第二通孔对齐，有利于导流管与外部的环境相连通，使得吸盘内部维持正常的压力状态，此时吸盘则可以相对于工作面移动，以此来避免表笔与万用表本体之间形成较大的拉力。
一种智能汽车万用表

[发明专利]一种三危驾驶行为监测与报警系统-CN202010025383.3有效
发明人：黄苏杭;谭福伦;佘光飞;刘宗豪;吕松林;吴琼;朱勋龙;王金柱;王雪飞;葛红亮;谭孝芹;郑航;顾陈林;孙来芳;穆文慧 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种三危驾驶行为监测与报警系统，包括三危驾驶监测器、组合仪表、T‑BOX及T‑BOX网络后台，所述三危驾驶监测器分别通过CAN总线连接组合仪表、T‑BOX，所述T‑BOX通过无线网络连接T‑BOX网络后台。所述三危驾驶监测器安装于车身前部位置，包括三轴加速度和计算单元，计算单元根据三轴加速度计监测的各方向的加速度大小，综合判断司机危险驾驶行为及危险等级。本发明的三危驾驶行为监测与报警系统，监测器内部集成的三轴加速度计，具有低功耗和高分辨率性能，灵敏度可达49mg，极大的提高了驾驶行为监测的精度与准确率；将报警数据传输至后台并形成分析报表，便于公交公司掌握公交司机驾驶情况，做出针对性管控。
一种驾驶行为监测报警系统

[实用新型]一种纯电动汽车整车低压电源智能化管理系统-CN202221457932.5有效
发明人：王金柱;黄苏杭;谭福伦;葛红亮;吕松林;沈俊韬;孙冠宇;顾陈林;曾佳;陈世祥;刘正山 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车整车低压电源智能化管理系统，包括电源线、低压蓄电池、电源开关、CAN总线、DC‑DC、CAN总线模块、CAN总线仪表、电源管理模块、车联网控制单元和云控平台，电源管理模块中具有数字芯片，车联网控制单元和云控平台间采用5G通信。本实用新型提供的一种纯电动汽车整车低压电源智能化管理系统，可以实现整车低压负载分配实现数字化管理，实时数字化显示负载数据和报警信息，降低维修难度，并可以实现整车低压电源故障报警，负载电流检测，负载过温过载保护，提高行车安全，以及可以实现后台监控整车设备用电能耗，监控故障预警，降低车辆风险。
一种电动汽车整车低压电源智能化管理系统

[发明专利]一种基于物联网管理的终端及存储介质-CN202211692730.3在审
发明人：黄远东;刘杰;肖志华;朱奎奎;吕松林;王艳莉 -专利权人：深圳市百思泰科技有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开的属于物联网技术领域，具体为一种基于物联网管理的终端及存储介质，包括终端本体、门板和安装孔，所述门板通过铰链安装在终端本体的前端，所述安装孔开设在终端本体的两侧端，还包括：用于对终端集成安装的终端集成机构，所述终端集成机构安装在终端本体内部；用于对终端本体散热的散热模块，所述散热模块安装在终端本体上，本发明有益效果是：通过把物联网的中央处理模块、存储模块、备用电源、接收模块和外部通信模块集成安装在终端本体内，使物联网管理的终端及存储介质集成在一起使用，不仅节约空间，而且便于布线，通过对终端本体设置散热模块，可以对物联网的终端本体内部高效散热。
一种基于联网管理终端存储介质

[实用新型]小车侧置式举升机-CN202223053481.1有效
发明人：黄远东;刘杰;肖志华;朱奎奎;吕松林;王艳莉 -专利权人：深圳联鹏高远智能科技有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及举升机技术领域，具体涉及小车侧置式举升机，其技术方案是：包括U形板以及固定安装在U形板一端顶部上的把手组件，还包括控制器、固定安装在U形板底端上的移动组件、设置在U形板上的挡板组件、对称固定安装在U形板两侧内的第四电动伸缩杆以及分别固定安装在两组第四电动伸缩杆远离挡板组件一端上的两组举升机构，本实用新型的有益效果是：可实现将小型汽车的一侧顶起以实现小型汽车处于倾斜状态，无需微维修人员无需躺在小型汽车的底盘下面对小型汽车的底盘进行维修，极大的方便了维修人员对小型汽车的底盘进行维修检查，实用性强。
小车侧置式举升机

[发明专利]便携式锂电扭力扳手-CN202211595834.2在审
发明人：黄远东;刘杰;肖志华;朱奎奎;吕松林;王艳莉 -专利权人：深圳市百思泰科技有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B25B21/00 文献下载
摘要：本发明公开的属于扭力扳手技术领域，具体为便携式锂电扭力扳手，包括上壳体，上壳体顶端安装有伺服电机，所述上壳体内部安装有转速比调节机构，转速比调节机构传动连接伺服电机的输出轴，所述上壳体的底部设置有下壳体，所述下壳体内安装有对伺服电机提供电力的锂电池，本发明的有益效果是：通过设置转速比调节机构，使得主动转轴与从动转轴之间的转速比能够进行调节，从而能够应对很紧的螺栓的拆除或者安装，也能够应对不是很紧的螺栓的拆除或者安装，使用的灵活性更强；通过设置批头转换机构，能够快速更换不同的批头，从而能够随意在两个不同型号的尺寸的批头进行更换，提高使用方便性。
便携式扭力扳手

[实用新型]双工位四轮定位仪-CN202222987185.2有效
发明人：黄远东;刘杰;肖志华;朱奎奎;吕松林;王艳莉 -专利权人：深圳联鹏高远智能科技有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01B11/275 文献下载
摘要：本实用新型公开了双工位四轮定位仪，涉及四轮定位仪技术领域，其技术方案是：包括底座，所述底座顶部固定安装支撑架，所述支撑架包括下杆体，所述下杆体固定安装在底座顶部中心位置，所述下杆体顶部固定安装上杆体，所述下杆体外壁固定安装控制箱，所述控制箱前后对称设有两组，所述控制箱内壁固定安装电路板，所述电路板表面电性连接无线信号接收器，本实用新型通过设置前后对称的控制箱、一体式电脑和机器视觉相机，从而方便通过一个设备同时对前后对称的两个工位同时进行检测工作，方便减小设备的占地面积，提高了维修场地利用率，方便同时对两辆车进行四轮定位检测，提高了工作效率，节省了设备使用成本，提高了经济性。
双工位四轮定位

[实用新型]二次举升剪式举升机-CN202222839401.9有效
发明人：黄远东;刘杰;肖志华;朱奎奎;吕松林;王艳莉 -专利权人：深圳联鹏高远智能科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了举升机设备技术领域的二次举升剪式举升机，包括底座和提升台，所述底座的前端面一侧开设有滑槽A，其结构合理，本实用新型通过设有二次举升机构，将二次举升机构安装在提升台的顶部，并将提升台与底座之间由交叉支撑臂A进行连接，搭配液压驱动缸A，使液压驱动缸A驱动交叉支撑臂A，从而达到对二次举升机构进行第一次举升操作，通过利用二次举升机构可再次举升操作及范围增大的效果，使汽车一次举升操作后，再由二次举升机构进行再一次举升处理，同时也调节增加托举范围，避免托举范围过小而导致汽车托举稳定性差易掉落的情况发生，有效的实现了剪式举升机具有二次举升的效果。
二次举升剪式举升机

[实用新型]一种汽车齿轮安装用无伤夹具-CN202221251076.8有效
发明人：刘一兵;韩璋;占星火;吕松林;钱锦 -专利权人：湖北冶鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车齿轮安装用无伤夹具，涉及汽车配件技术领域，包括环板，所述环板的底端安装有把手，且把手的外侧通过粘接连接有防滑套，所述环板内部的两侧均设置有夹持块，所述夹持块的一端设置有活动结构。本实用新型通过利用夹持块可以对齿轮进行夹持，然后利用连接板和固定杆的存在，可以通过套块来调节两个夹持块之间的间距，以此适应不同尺寸的汽车齿轮进行夹持，并且通过设置有滑槽和滑轮的存在，利用滑槽和滑轮的滑动连接，可以使得本装置通过夹持块对汽车齿轮进行夹持后，汽车齿轮可以在本装置的内部进行转动，从而在对汽车齿轮的安装提供便利，提高对汽车齿轮安装的效率。
一种汽车齿轮安装用无伤夹具

[实用新型]高效散热性空压机-CN202222927874.4有效
发明人：黄远东;刘杰;肖志华;朱奎奎;吕松林;王艳莉 -专利权人：深圳联鹏高远智能科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及空压机技术领域，具体涉及高效散热性空压机，其技术方案是：包括底板与空压机罐体，还包括用于对空压机罐体进行散热的水冷组件，底板顶部固定安装有箱体，所述箱体内部中间位置竖直设置有第一隔板，所述第一隔板与箱体内壁前侧之间水平设置有第二隔板，所述空压机罐体底部固定安装在第二隔板上表面，所述第一隔板后侧空间设置为用于储存冷却水的储水空间，所述储水空间内部设置有用于对冷却水进行散热的搅拌组件，本实用新型的有益效果是：使得冷却水可直接均匀喷洒在空压机罐体表面，不仅冷却面积较大，而且冷却水与空压机罐体表面直接接触，散热效果更佳，达到高效散热性，且冷却水可达到循环使用的效果。
高效散热性空压机

[实用新型]一种汽车齿轮生产用毛边去除装置-CN202221251079.1有效
发明人：刘一兵;韩璋;占星火;吕松林;钱锦 -专利权人：湖北冶鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B24B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，包括底座、移动板和丝杆一，所述底座内开设动力槽，电机连接在动力槽内，且电机的输出轴通过联轴器连接旋转柱的下端，旋转柱分别通过轴承活动连接底座和底板，所述移动板的侧面通过推板连接伺服电缸，伺服电缸连接在底座上表面，且移动板通过推板滑动连接在底座上表面开设的移动槽内，所述丝杆一通过轴承活动连接在箱体侧壁开设的滑槽一内，且丝杆一的两端分别螺接打磨板一和打磨板二，打磨板一和打磨板二通过丝杆一滑动连接在滑槽一内，同时箱体的下端连接底板。该汽车齿轮生产用毛边去除装置，能够打磨不同尺寸的齿轮，提高该装置的实用性。
一种汽车齿轮生产毛边去除装置

[实用新型]一种具有杂质收集功能的车用齿轮齿条机构-CN202121728323.4有效
发明人：刘一兵;韩璋;占星火;吕松林;钱锦 -专利权人：湖北冶鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F16H19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了具有杂质收集功能的汽车零部件，包括齿条，还包括收集机构，所述收集机构位于齿条的远离齿的一侧，所述收集机构包括固定箱、收集组件和两个支撑组件，所述支撑组件包括导杆和滑块，所述收集组件包括密封板、连接管、转动管、滤网、转动单元、两个传动杆和两个收集单元，该具有杂质收集功能的汽车零部件通过收集机构实现了杂质的收集，防止杂质影响齿条的传动效果。
一种具有杂质收集功能齿轮齿条机构

[发明专利]一种雨雾天气显示车辆前方碰撞风险区域的装置和方法-CN202010122762.4有效
发明人：袁朝春;吕松林;何友国;翁烁丰;宋金行 -专利权人：江苏大学
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种雨雾天气显示车辆前方碰撞风险区域的装置和方法，利用毫米波雷达探测车辆与前方障碍物相对距离和速度；CCD工业相机采集前方路面信息，提取纹理和颜色特征，预测前方路面属性类型，辨识其附着力系数；投影灯根据控制单元计算出的临界安全距离，在前方路面显示不同颜色的图像，当车辆前方无障碍物或与障碍物的距离大于1.5倍临界安全距离，则在前方路面投影绿色图像；当与障碍物的距离小于1.5倍且大于1.2倍临界安全距离，则为预警距离，在路面投影黄色图像；当与障碍物的距离小于1.2倍临界安全距离，则为制动安全距离，在路面投影红色图像；声光报警器在障碍物进入1.2倍临界安全距离以内时，发出警报提醒驾驶员采取制动。
一种雨雾天气显示车辆前方碰撞风险区域装置方法

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