专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN201610265519.1有效
  • 冢越崇博 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-04-26 - 2018-10-19 - F02D41/30
  • 本发明提供一种内燃机的控制装置。本发明的目的在于,在具备向汽缸内喷射燃料的第一燃料喷射阀、向进气通路内喷射燃料的第二燃料喷射阀、以及在内燃机处于冷态时使内燃机中的冷却水的循环停止的流量限制装置的内燃机中,抑制由冷却水的流量限制被解除所引起的混合气的空燃比变动。为了实现上述目的,在本发明中,在流量限制处理结束后的预定期间内,使在每1循环中从第二燃料喷射阀喷射的燃料的量比与内燃机的运转状态相应的第二基本喷射量少,并且使在每1循环中从第一燃料喷射阀喷射的燃料量比与内燃机的运转状态相应的第一基本喷射量多,由此来减轻由壁面温度的变动所引起的空燃比的变动。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN201280074416.7有效
  • 若尾和弘;加藤美江;冢越崇博;松田和久 - 丰田自动车株式会社
  • 2012-07-06 - 2017-03-22 - F02D19/06
  • 本发明的目的在于,在并用缸内直接喷射和进气口喷射的内燃机中,能够早期消除在使用燃料中的不同种类的燃料的混合比例发生了大幅变化的情况下可能产生的喷射阀之间的燃料浓度的差异。为了该目的,本发明的控制装置通常根据内燃机的运转状态来控制各喷射阀的燃料喷射量,但在使用燃料中的不同种类的燃料的混合比例发生了变化的情况下,或者在可能发生这样的变化情况下,控制各喷射阀的燃料喷射量以使得暂时从缸内喷射阀和进气口喷射阀的双方喷射燃料。
  • 内燃机控制装置
  • [发明专利]内燃机的控制装置-CN201280074219.5在审
  • 松田和久;富松亮;冢越崇博;森田晃司 - 丰田自动车株式会社
  • 2012-06-25 - 2015-03-04 - F02D13/02
  • 本发明的目的在于基于燃料的性状和/或内燃机温度来适当地控制气门正时,提高排气排放。发动机10具备驱动可变气门机构36、38来执行进气门延迟打开控制和排气门提早关闭控制的功能。ECU60基于燃料中的乙醇浓度而可变地设定低温判定值T1。而且,在发动机的水温Thw为低温判定值T1以下的情况下,禁止进气门延迟打开控制,允许排气门提早关闭控制。由此,在冷机运转时,能够避免由进气门控制引起的燃烧性的恶化(缸内紊乱的恶化),抑制排气排放的恶化。另外,因为允许排气门控制,所以例如能够通过使排气门34的关闭正时提前来确保满足控制上的要求的负的重叠期间。因此,能够提高排气排放和/或催化剂的预热性能。
  • 内燃机控制装置

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