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[发明专利]移动体、地面给电装置以及非暂时性存储介质-CN202310188878.1在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02J50/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种移动体、地面给电装置以及非暂时性存储介质。所述移动体包括被配置成从地面给电装置接收非接触给电的电力接收装置，以及控制装置。所述控制装置被配置成当所述移动体在其中安装了所述地面给电装置的电气化道路上进入移动困难的状态时采取下车防止措施，以防止乘员从所述移动体下车。
移动地面装置以及暂时性存储介质

[发明专利]非接触馈电系统、地面馈电设备和非接触馈电方法-CN202310330892.0在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及非接触馈电系统、地面馈电设备和非接触馈电方法。非接触馈电系统包括用于对移动体执行非接触馈电的第一地面馈电设备和第二地面馈电设备。当确认移动体进入第一馈电部分时，第一地面馈电设备将通过信号传输到第二地面馈电设备。当在接收到通过信号之后，即使预定时间已流逝之后也不能确认移动体进入或接近第二馈电部分时，第二地面馈电设备将馈电停止信号传输到第一地面馈电设备。
接触馈电系统地面设备方法

[发明专利]异常检测设备及其异常检测方法-CN202210538619.2在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明涉及异常检测设备及其异常检测方法。提供一种异常检测设备，包括处理单元和通信单元，通信单元能够与以非接触方式将电力传输给车辆的地面供电设备进行通信。处理单元被配置为基于地面供电设备的供电量的时间相关变化图案或与供电量相关的参数来检测地面供电设备中的窃电或漏电，该时间相关变化图案为时间相关变化模式。
异常检测设备及其方法

[发明专利]服务器-CN202210662041.1在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60L50/53 文献下载
摘要：服务器包括：通信部，构成为与构成为向车辆以非接触的方式传输电力的多个地上供电装置通信；存储部，构成为至少存储与多个所述地上供电装置在规定期间内的总供电量相关的信息；及1个以上的处理器，构成为若多个所述地上供电装置中的一个地上供电装置在规定期间内的总供电量为基于多个所述地上供电装置在规定期间内的总供电量的数据而设定的判定阈值以上，则判定为在所述一个地上供电装置处发生了偷电或漏电。
服务器

[发明专利]供电辅助装置、车辆及供电装置-CN202210645078.3在审
发明人：松田和久;冈崎俊太郎;横山大树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L9/16 文献下载
摘要：本发明提供一种供电辅助装置、车辆及供电装置。供电辅助装置具备处理器。所述处理器构成为，取得磁场检测器的输出，所述磁场检测器构成为检测设置于地面的供电装置的周边的磁场。而且，所述处理器构成为，基于所述磁场检测器的输出，向车辆指示变更作为位置信号从所述车辆对所述供电装置产生的交流磁场的频率。
供电辅助装置车辆

[发明专利]位置信息发送装置、位置信息发送方法及移动体-CN202210654993.9在审
发明人：松田和久;冈崎俊太郎;横山大树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L50/53 文献下载
摘要：本发明涉及一种位置信息发送装置、位置信息发送方法及移动体。在移动体与地上侧装置之间进行基于磁场谐振耦合的非接触电力传输时，降低电力传输用的交流磁场给位置信号的发送带来的影响。位置信息发送装置(6、6’)设置于地上侧装置(2)和与地上侧装置之间进行基于磁场谐振耦合的非接触电力传输的移动体中的一方，具备：交流电力产生电路(61)，使交流电力产生；交流磁场产生电路(62)，在被施加了交流电力时作为位置信号而使交流磁场产生；及电力流入抑制部，抑制由为了非接触电力传输而从送电侧谐振电路(43)发出的交流磁场引起的感应电动势向交流电力产生电路的流入。
位置信息发送装置方法移动

[发明专利]车辆、地上供电装置以及非接触供电系统-CN202210679117.1在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;千叶宽也;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久;池村亮祐 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：提供一种车辆、地上供电装置以及非接触供电系统。当车辆的速度变快时，有可能无法忽略进行无线发送时的通信延迟、地上供电装置中的供电控制会变得来不及。以非接触的方式从地上供电装置(2)接受电力的车辆(3)具有：车辆侧第1通信装置(71)，其利用广域无线通信与地上供电装置直接或者间接地进行通信；车辆侧第2通信装置(72)，其利用窄域无线通信与地上供电装置直接进行通信；以及控制装置(34)，其在从地上供电装置接受电力时，使车辆侧第1通信装置向地上供电装置发送与车辆识别信息相关联的车辆信息，并且，在车辆侧第1通信装置发送了所述车辆信息之后，使车辆侧第2通信装置向地上供电装置发送车辆识别信息。
车辆地上供电装置以及接触供电系统

[发明专利]非接触供电系统、位置估计方法、移动体和供电设备-CN202210457946.5在审
发明人： 冈崎俊太郎;松田和久;横山大树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及非接触供电系统、位置估计方法、移动体和供电设备。本发明提供了一种非接触供电系统，其包括：传输侧谐振电路，其被配置成传输电力；接收侧谐振电路，其被配置成从传输侧谐振电路接收电力；交流磁场产生电路，其被配置成产生用于检测传输侧谐振电路和接收侧谐振电路之间的相对位置关系的交流磁场；以及磁场检测器，其被配置成检测交流磁场。该非接触供电系统执行地面侧设备和移动体之间的磁场谐振耦合的非接触电力传输。位置检测交流磁场的频率不同于传输侧谐振电路和接收侧谐振电路中的每一个的谐振频率。
接触供电系统位置估计方法移动供电设备

[发明专利]供电控制装置、供电装置及输入输出装置-CN202210487303.5在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;千叶宽也;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种供电控制装置、供电装置及输入输出装置，抑制违背车辆的乘员的意向而进行从供电装置向车辆的非接触供电。供电控制装置设置于构成为由供电装置(2)以非接触的方式供电的车辆(3)，具备：供电要求部(74)，要求从供电装置向车辆的非接触供电；及意向确认部(75)，向车辆的乘员确认非接触供电的利用意向。供电要求部在车辆的乘员没有非接触供电的利用意向的情况下，停止非接触供电的要求。
供电控制装置输入输出

[发明专利]内燃机的排气净化装置-CN201910156125.6有效
发明人：桥本浩成;岩崎靖志;冈崎俊太郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：提供一种内燃机的排气净化装置，高精度地推定担载于捕集器的催化剂的氧吸藏能力。具备：捕集器，担载有具有氧吸藏能力的催化剂；空燃比检测单元，检测比捕集器靠下游的排气的空燃比；空燃比控制单元，使向捕集器流入的排气的空燃比变化；堆积量推定单元，推定堆积于捕集器的隔壁内的颗粒状物质的量；吸藏量推定单元，根据由空燃比控制单元使排气的空燃比变化时的由空燃比检测单元得到的排气的空燃比的变化，来推定催化剂的最大氧吸藏量；及修正单元，基于堆积于捕集器的隔壁内的颗粒状物质的量来修正催化剂的最大氧吸藏量。
内燃机排气净化装置

[发明专利]传动系统-CN202110109991.7在审
发明人：松田和久;冈崎俊太郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：构建通用性高的控制构造，即使在具备响应性不同的第1和第2转矩设备时，也在满足多个制约条件的同时抑制运算量的增加并适当地决定操作量。传动系统具备第1转矩设备、响应延迟比第1转矩设备大的第2转矩设备以及控制装置。控制装置包括通过求解线性规划问题来决定并输出在满足多个制约条件的范围内最大限度地实现目标状态量的操作量的操作量决定部、和按照所输出的操作量来控制第1和第2转矩设备的转矩设备控制部。多个制约条件包括在接下来的时间步骤中能够达到的第2操作量的最大值和最小值来作为其上下限制约值。控制装置还包括基于当前的第2转矩设备的转速和推定操作量算出上述最大值和最小值来作为上下限制约值的操作量上下限算出部。
传动系统

[发明专利]用于内燃机的控制装置-CN201580041260.6有效
发明人： 冈崎俊太郎;中川德久;山口雄士 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：提供了一种用于内燃机的控制装置。所述控制装置包括电子控制单元。所述电子控制单元被配置为：(i)从下游侧空燃比传感器的输出空燃比变得等于或低于浓判定空燃比时起，将目标空燃比设定为比理论空燃比稀的稀空燃比；以及(iii)在排气控制催化剂的储氧量变得等于或大于指定的切换基准储量并且所述下游侧空燃比传感器的所述输出空燃比变得高于所述浓判定空燃比之后，将所述目标空燃比设定为比所述理论空燃比浓的浓空燃比。
用于内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的控制装置-CN201810592310.5有效
发明人：中川德久;冈崎俊太郎;山口雄士 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：一种内燃机的控制装置，实施包含使向排气净化催化剂流入的排气的空燃比成为稀空燃比的稀控制和使向排气净化催化剂流入的排气的空燃比成为浓空燃比的浓控制的通常运转控制。通常运转控制包含在稀控制的实施期间中从排气净化催化剂流出的排气的空燃比变为稀判定空燃比以上的情况下使稀控制中的判定基准吸藏量减少的判定基准减少控制。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的控制装置-CN201380071609.1有效
发明人： 冈崎俊太郎;中川德久;山口雄士 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：具备配置于内燃机的排气通路并且能够吸藏氧的排气净化催化剂(20)的内燃机的控制装置，具备：下游侧空燃比检测单元，其配置于排气净化催化剂的排气流动方向下游侧；和流入空燃比控制单元，其控制流入所述排气净化催化剂的排气的空燃比。流入空燃比控制单元，在由下游侧空燃比检测单元检测到的流出空燃比成为了比理论空燃比浓的浓判定空燃比以下时，将流入排气净化催化剂的排气的目标空燃比持续地或断续地设为比理论空燃比稀，直到排气净化催化剂的氧吸藏量成为预定的吸藏量。另外，流入空燃比控制单元，在排气净化催化剂的氧吸藏量成为了预定的吸藏量以上时，将目标空燃比持续地或断续地设为比理论空燃比浓，以使得氧吸藏量不达到最大氧吸藏量而朝向零减少。
内燃机控制装置

[发明专利]内燃机的控制系统-CN201580032146.7有效
发明人： 冈崎俊太郎;中川德久;山口雄士 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：一种内燃机包括排气净化催化剂和布置在所述排气净化催化剂的下游侧的下游侧空燃比传感器。所述控制系统执行反馈控制以使得排气的空燃比变成目标空燃比，并且执行基于所述下游侧传感器的输出空燃比修正控制中心空燃比的学习控制。当所述下游侧传感器的输出空燃比变成浓判定空燃比时，所述目标空燃比被切换到稀空燃比，并且当所述输出空燃比变成稀判定空燃比时，所述目标空燃比被切换到浓空燃比。当学习促进条件成立时，在所述目标空燃比被设定为所述稀空燃比时的平均目标空燃比的稀程度和在所述目标空燃比被设定为所述浓空燃比时的平均目标空燃比的浓程度被增大。
内燃机控制系统

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