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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆用冷却装置-CN202310239988.6在审
发明人：久保雅也;市川晃次;吉田卓弘;西垣隆弘;熊谷典昭;今井创一;野口真裕 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆用冷却装置，该车辆用冷却装置应用于具备设置有增压器及中冷器的内燃机的车辆。冷却装置具备构成为供向中冷器供给的冷却水循环的循环回路、构成为为了使冷却水在循环回路内循环而工作的电动式的泵、及构成为控制泵的冷却水的吐出量的控制装置。控制装置构成为执行：基于要求流量和水温导出泵的控制量的控制量导出处理、和在要求流量比零大的情况下基于该控制量使泵工作的工作处理。
车辆冷却装置

[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法-CN202210672679.3在审
发明人： 今井创一;吉川裕也;长谷川和弘;松田好史;井户侧正直;内田孝宏;薮下裕贵 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本公开提供一种内燃机的控制装置及内燃机的控制方法，该内燃机包括：上游侧净化装置和下游侧净化装置，配置于排气通路；及温度传感器，在上游侧净化装置与下游侧净化装置之间检测废气的温度，其中，该内燃机的控制装置包括：第一温度推定部，根据由该温度传感器检测出的废气的温度来推定下游侧净化装置的温度；及第二温度推定部，不使用由该温度传感器检测出的废气的温度而推定下游侧净化装置的温度，至少在由第二温度推定部推定出的下游侧净化装置的温度为预先确定的阈值以上时，执行上游侧净化装置的异常判定处理。
内燃机控制装置方法

[发明专利]催化剂温度算出装置、内燃机的控制装置、催化剂温度算出方法以及存储介质-CN201910880539.3有效
发明人： 今井创一;中山茂树;井户侧正直;安藤大吾 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：提供催化剂温度算出装置、内燃机的控制装置、催化剂温度算出方法以及存储介质。在内燃机的排气通路设置有具有氧吸藏能力的催化剂。催化剂温度算出装置基于向催化剂流入的流体中的氧量及未燃燃料成分量，以成为零以上且最大值以下的值的方式算出催化剂中的氧吸藏量。在温度算出处理算出的氧吸藏量增加的情况下，使得催化剂的温度上升量在氧吸藏量的增加量大的情况下比氧吸藏量的增加量小的情况下大，来算出催化剂的温度。
催化剂温度装置内燃机控制方法以及存储介质

[发明专利]发动机装置-CN202110716756.6在审
发明人：井户侧正直;内田孝宏;市川晃次;沟口纮晶;大久保拓哉;今井创一;安藤宏和 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及发动机装置。发动机装置具备：包括缸内喷射阀和火花塞的发动机、净化装置以及控制装置。所述控制装置构成为在膨胀行程中进行来自所述缸内喷射阀的最后的燃料喷射，并构成为基于起动时水温、起动后时间、体积效率来设定膨胀行程喷射驱动时的所述最后的燃料喷射量。所述膨胀行程喷射驱动是通过与所述膨胀行程中的燃料喷射同步地通过所述火花塞进行点火而进行的控制。
发动机装置

[发明专利]发动机装置-CN202110652744.1在审
发明人： 今井创一;中山茂树;井户侧正直;安藤大吾 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：一种发动机装置，在作为发动机的控制而执行进行燃料喷射和点火的通常控制时，在化学计量比的情况下，根据基于燃烧气体温度、燃烧气体量以及燃烧气体比热的第1热能来推定排气温度，在稀的情况下，根据第1热能和第2热能来推定排气温度，所述第2热能是基于空气温度、相对于化学计量比的剩余空气量以及空气比热的热能，在浓的情况下，根据第1热能和第3热能来推定排气温度，所述第3热能是基于燃料温度、相对于化学计量比的剩余燃料量、燃料比热以及燃料蒸发潜热的热能。
发动机装置

[发明专利]发动机的燃料喷射控制装置以及方法-CN201811421870.0有效
发明人： 今井创一;井户侧正直 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料喷射控制装置以及控制方法。燃料喷射控制装置以使得基于空燃比反馈修正值的燃料喷射量的修正量向零接近的方式更新空燃比学习值。另外，燃料喷射控制装置在为了对多个汽缸的空燃比赋予差别而按各汽缸所设定的按汽缸修正值的偏差大时，使空燃比学习值的更新速度比多个汽缸间的按汽缸修正值的偏差小时的该更新速度低。
发动机燃料喷射控制装置以及方法

[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置及其工作方法-CN201811099322.0有效
发明人： 今井创一;杉本元浩;井户侧正直 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：一种内燃机的燃料喷射控制装置，具备低压燃料泵、低压燃料通路、高压燃料泵、高压燃料通路、燃料喷射阀、高压侧控制部以及低压侧控制部。低压侧控制部，在高压侧目标值增大的情况下，以对燃料喷射阀的要求喷射量越多则前馈修正结果量越大且高压侧目标值的增大速度越高则前馈修正结果量越大的方式算出前馈修正结果量。低压侧控制部，在高压侧目标值增大的情况下，基于作为从低压燃料通路的燃料压力的目标值即低压侧目标值减去低压燃料通路的燃料压力而得的差的低压侧压力偏差来算出反馈修正量。低压侧控制部基于该前馈修正结果量与该反馈修正量之和来控制低压燃料泵的驱动。
内燃机燃料喷射控制装置及其工作方法

[发明专利]发动机控制装置及方法-CN201910280473.4有效
发明人： 今井创一;井户侧正直 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： F02P5/15 文献下载
摘要：提供一种发动机控制装置及方法，其中，电子控制单元以使得在多个汽缸内燃烧的混合气的空燃比产生差别的方式进行燃料喷射量的按缸修正。另外，电子控制单元在燃料喷射量的按缸修正的结果是产生了在比作为燃烧转矩成为最大的空燃比的输出空燃比浓的空燃比下进行燃烧的汽缸的情况下，以使得该汽缸的点火正时成为比其他汽缸的点火正时早的正时的方式进行点火正时的按缸修正。
发动机控制装置方法

[发明专利]内燃机的控制装置及内燃机的控制方法-CN201811230120.5有效
发明人： 今井创一;井户侧正直 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：一种内燃机的控制装置及内燃机的控制方法，所述控制装置具备：喷射量算出部，其算出基本喷射量；喷射量修正部，其修正基本喷射量而算出第1修正喷射量，修正基本喷射量而算出第2修正喷射量；以及喷射次数决定部，其决定从第1燃料喷射阀喷射的燃料的喷射次数即第1燃料喷射次数、和从第2燃料喷射阀喷射的燃料的喷射次数即第2燃料喷射次数，对于使用相同的基本喷射量算出的第1修正喷射量和第2修正喷射量的燃料的喷射次数，喷射次数决定部使第1燃料喷射次数与第2燃料喷射次数相同。
内燃机控制装置方法

[发明专利]用于内燃机的燃料喷射控制器和燃料喷射控制方法-CN201810116885.X有效
发明人： 今井创一;井户侧正直 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于内燃机的燃料喷射控制器和燃料喷射控制方法。用于内燃机的燃料喷射控制器包括第一计算部和第二计算部。第一计算部在喷射开始时间点之前的预定时间点处获取燃料压力，并且使用所获取的燃料压力来计算喷射时间。第二计算部在喷射开始时间点到达时获取燃料压力，并且通过使用所获取的燃料压力来计算喷射时间。控制器被构造成：在开始对喷射器通电之前，基于第一计算部的喷射时间的计算结果来设定停止对喷射器通电的时间点。控制器还被构造成：在开始对喷射器通电之后，基于第二计算部的喷射时间的计算结果来重设停止对喷射器通电的时间点。
用于内燃机燃料喷射控制器控制方法

[发明专利]内燃机的控制装置-CN202011286076.7在审
发明人：井户侧正直;今井创一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-05-21 - 主分类号： F02D41/16 文献下载
摘要：一种内燃机的控制装置，进行将内燃机的怠速转速控制为目标怠速转速的怠速转速控制。怠速转速控制是通过基于目标怠速转速与实际的怠速转速的偏差算出的反馈值来调整内燃机的输出转矩的反馈控制。控制装置构成为执行保护处理和变更处理，所述保护处理是通过上限保护值和下限保护值来限制反馈值的处理，所述变更处理是在将上限保护值与下限保护值之间的范围设为了反馈范围时，以使得该反馈范围在内燃机温度低时比内燃机温度高时变广的方式，变更上限保护值和下限保护值中的至少一方的处理。
内燃机控制装置

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