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[发明专利]燃料电池系统-CN202211315129.2有效
发明人：吴苗丰;郭跃新;付苏明 -专利权人：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池系统，其包括电堆总成、空气系统、氢气系统和热管理系统，氢气系统包括相连通的氢气源和氢气循环回路，氢气循环回路串设有循环泵；空气系统包括进气支路和出气支路，进气支路依次串设有空压机和中冷器；热管理系统包括液体冷源、电堆换热回路、辅助换热回路、第一循环回路和第二循环回路，第一循环回路和第二循环回路均与液体冷源连通，电堆换热回路依次串设有主水泵和主换热器，第一循环回路用于与主换热器换热；辅助换热回路依次串设有辅助换热器、辅助水泵、第一冷却支路和第二冷却支路，第二循环回路用于与辅助换热器换热。本发明中电堆换热回路和辅助换热回路中的冷却液通过液体与液体换热，换热效率高且噪音小。
燃料电池系统

[实用新型]一种多堆燃料电池冷却系统-CN202221908209.4有效
发明人：谢佳平;朱维;匡金俊;王术高 -专利权人：上海卓微氢科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型提出一种多堆燃料电池冷却系统所述系统包括冷却水箱和水泵，水泵的进水端连接冷却水箱，水泵的出水端连接三条冷却支路，三条冷却支路经回水管连接至冷却水箱；第一、第二冷却支路均包括开关阀、电堆、三通电磁阀、中冷器以及单向阀，第三冷却支路包括开关阀、单向阀、电堆、节温器及中冷器。第一冷却支路和第二冷却支路、第二冷却支路和第三却支路之间还通过单向阀连接。该系统可以回收利用前端燃料电池堆的废气热量，无需消耗额外电能即可实现后端电堆的快速启动，提高了系统的能量利用率。
一种燃料电池冷却系统

[发明专利]用于运行燃料电池堆的换热器系统-CN202180040442.7在审
发明人： H·克默尔;J·布劳恩 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：提出一种用于运行燃料电池堆的换热器系统，该换热器系统具有：用于输送给燃料电池堆的阴极气体的第一压缩机和第二压缩机，其中，第二压缩机在流体方面布置在第一压缩机之后；涡轮机，该涡轮机与第二压缩机机械式耦合并且燃料电池堆的被排出的阴极气体流向该涡轮机；第一换热器，该第一换热器热耦合到第一压缩机和第二压缩机之间的被输送的阴极气体上；第二换热器，该第二换热器热耦合到第二压缩机后面的被输送的阴极气体上；第四换热器，该第四换热器热耦合到涡轮机后面的被排出的阴极气体上；其中，第四换热器与第一换热器和第二换热器热可变地耦合，以便控制用于冷却第一换热器和第二换热器的热交换。
用于运行燃料电池换热器系统

[发明专利]用于监控燃料电池系统中的冷却剂流的监控系统和监控方法以及燃料电池系统-CN202210868248.4在审
发明人： T·博施;T·法尔克瑙 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监控燃料电池系统(105)中的冷却剂流的监控系统(100)，其中，所述监控系统(100)包括至少一个控制器(101)，其中，所述控制器(101)配置用于根据在所述燃料电池系统(105)的第一位置(103)上流动的冷却剂的初级参数求取初级能量平衡，其中，所述控制器(101)还配置用于根据在所述燃料电池系统(105)的第二位置(109)上的次级参数求取次级能量平衡，其中，所述第一位置(103)和所述第二位置(109)通过至少一个换热器(111)热耦合，其中，所述控制器(101)还配置用于将所述初级能量平衡与所述次级能量平衡进行比较，并且对于所述初级能量平衡与所述次级能量平衡至少相差预给定的阈值的情况，输出警告通知。
用于监控燃料电池系统中的冷却剂方法以及

[发明专利]一种燃料电池加热系统-CN202211431444.1在审
发明人：柳泽田;唐锐健;李强;朱汉健;黄镇乐 -专利权人：国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池加热系统，其包括燃料电池，燃料电池的出水端和进水端之间增设加热管路形成闭环回路，其中，加热管路上依次连接有水泵和加热模块，加热模块包括空气供应管路、氢气供应管路和板式换热器，板式换热器具有进气口、出气口、进水口以及出水口，板式换热器通过进水口、出水口串接于加热管路上，且板式换热器的换热面板上覆有脱氢催化剂涂层。空气供应管路供应的空气和氢气供应管路供应的氢气均通过进气口接入板式换热器进行氢氧催化反应并释放大量热量。可提升加热效率，缩短低温冷启动耗用的时间；避免加热带来的耗电问题，提升系统集成性，避免电池损伤；提升受热均匀性。
一种燃料电池加热系统

[发明专利]一种燃料系统-CN202211447040.1在审
发明人：刘涛;张志伟;秦其智;李维国;韩飞;朱广东;年丰 -专利权人：山东能源集团有限公司;兖矿化工有限公司兖矿新能源研发创新中心
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃料系统，包括储存有燃料的燃料储存装置，与燃料储存装置相连并用于将燃料转换为电能的燃料电池系统，与燃料电池系统相连的第一热量利用单元，与燃料电池系统相连的第二热量利用单元：当燃料电池系统内部温度未达到设定温度时，燃料电池系统中的冷却液通过第一热量利用单元回流至燃料电池系统，以实现对燃料电池系统内部的升温；当燃料电池系统内部温度达到设定温度后且外部有热量需求时，第二热量利用单元对经过自身的冷却液的热量进行回收。本申请公开的技术方案，利用第一热量利用单元和第二利用单元实现对燃料电池系统余热的利用，以提高燃料的利用率，减少能量浪费，且第一热量利用单元可提高燃料电池系统的发电效率。
一种燃料系统

[实用新型]一种氢能源汽车用滚塑双腔水箱-CN202222628035.2有效
发明人：王洋;盛野;孙俊太;赵崇石;修显坤;柴宗超 -专利权人：青岛罗泰克亿利汽车橡塑制品有限公司;河北亿利科技股份有限公司;无锡亿利环保科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢能源汽车用滚塑双腔水箱，包括一个滚塑成型的箱体，在箱体内设置隔板将箱体内分割成两个独立的空腔，在两个空腔壁上分别设置一个加注口、一个出液口、一个回液口和一个传感器安装孔，在箱体上设置安装结构用于箱体与车体固定，液位传感器安装在传感器安装孔上，在加注口上设置加注口盖。本实用新型将普通冷却液和去离子冷却液存放在一个箱体的腔体I和腔体II中，在箱体上设置了增强凹槽，还对各口进行合理布置，使水箱更符合车体空间要求，安装更方便，在降低了制作成本的同时，也方便液位传感器的安装。
一种能源汽车用滚塑双腔水箱

[发明专利]一种温和可控的氢化镁水解制氢热电联合装置-CN202211487297.X在审
发明人：薛艳红;李爱丹;王海涛;崔志兴;马勇 -专利权人：上海宇集动力系统有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：一种温和可控的氢化镁水解制氢热电联合装置，包括制氢模块、燃料电池发电模块、热回收模块和控制模块，所述的制氢模块包括反应器、水箱、水泵和冷却系统，水箱的出口通过管道与水泵的进口连接，水泵的出口通过第一多通道阀组、若干个进水管与反应器连接，任意一个进水管均各自进入反应器中并延伸至反应器的底部，进水管的侧壁中沿轴向和周向设置有若干个通孔，通孔的周围设置有氢化镁固体燃料和温度传感器。本发明将水按需按量精确控制泵入到含有氢化镁固态燃料的反应器里，根据产氢量需求精准控制进水量，从而控制产氢量。本发明通过冷却系统控制温度，并通过热回收装置回收水解反应时产生的热，可以进一步提高系统的能量利用效率。
一种温和可控氢化水解热电联合装置

[发明专利]冷却系统-CN202210790782.8在审
发明人：福田健太郎;山田亮介;木川俊二郎;东寿志;川崎大也;木村昌裕;高桥龙也 -专利权人：株式会社电装;日野自动车株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：一种用于冷却车辆上的燃料电池的冷却系统(1)，包括散热器(11)、连接到散热器的出口侧的分支部分(14)、连接到散热器的入口侧的汇合部分(15)、并联连接在汇合部分和分支部分之间的第一通道(16)和第二通道(17)、设置在第一通道中的燃料电池(2)和第一泵(18)、设置在第二通道中的电阻器(3)和第二泵(19)，以及设置在第二通道中的回流防止器(20)。第一通道不具有回流防止器。
冷却系统

[发明专利]一种电堆端板的冷却结构及燃料电池-CN202111056870.7有效
发明人：李进;袁洪根;杨周;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开了一种电堆端板的冷却结构，包括均呈矩形且相互贴合安装的端板和绝缘板，绝缘板上具有两个沿厚度方向贯通设置的主冷却液口，两个主冷却液口分别位于绝缘板长度方向上的两端；其特征在于，端板朝向绝缘板的一侧凹陷地形成有两个分别与主冷却液口连通的第一集流区，两个第一集流区之间连接有端板冷却流道，端板冷却流道分布设置在两个第一集流区之间端板上；端板上还具有围绕第一集流区和端板冷却流道呈环形设置的端板密封槽，端板密封槽内设置有端板密封圈，端板密封圈紧密地压在端板和绝缘板之间。本发明电堆端板的冷却结构及燃料电池均具有结构设计合理，能够改善电堆温度的分布，有利于保证电池性能等优点。
一种电堆端板冷却结构燃料电池

[实用新型]一种用于大功率燃料电池发动机测试的温控系统-CN202220409192.1有效
发明人：景秀辉;孙贺;陈新;卢金阳;王永湛;甘全全;戴威 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于大功率燃料电池发动机测试的温控系统，用于对流入燃料电池发动机的水体进行换热控温，所述燃料电池发动机的主机出水口至入水口、辅机出水口至辅机入水口间的通路分别串接入主换热模块、辅换热模块的热侧；所述主换热模块和辅换热模块的冷侧接入外部冷水回路；所述主换热模块包括两个主路并联的第一板式换热器和第二板式换热器，分别构成第一换热支路和第二换热支路；所述第一板式换热器和第二板式换热器冷侧入口管路上设置有设有用于调节冷水流量的第一比例阀与第二比例阀。与现有技术相比，本实用新型适用于不同功率的燃料电池发动机，尤其是大功率燃料电池发动机。
一种用于大功率燃料电池发动机测试温控系统

[实用新型]一种船用燃料电池散热装置-CN202221824811.X有效
发明人：王正权;嵇官成;李昊 -专利权人：洺源科技（大连）有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用燃料电池散热装置，包括进水过滤阀、进水泵、进水控制阀、热管理控制器、热交换器、燃料电池冷却剂循环泵以及出水阀；所述热交换器包括冷却水进口、冷却水出口、燃料电池冷却剂进口、燃料电池冷却剂出口；所述冷却水进口通过管道经进水控制阀、进水泵与所述进水过滤阀相连通；所述冷却水出口通过管道与出水阀相连通；本实用新型涉及船用燃料电池散热技术领域。通过本散热装置，可以直接利用船行驶水域中的水，将其作为冷却剂对燃料电池系统散热，这不仅可以节省散热风扇或冷却机组消耗的电能提高系统整体效率，同时减少了风扇、冷却机组的压缩机等电动部件，提升了系统的可靠性。
一种燃料电池散热装置

[实用新型]一种水热管理系统及燃料电池-CN202222222049.4有效
发明人：陈志星;刘坚 -专利权人：深圳市南科动力科技有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开一种水热管理系统及燃料电池，用于对燃料电池进行散热，包括燃料电池电堆、储水装置、第一回路和第二回路，第一回路与燃料电池电堆连接，第一回路内的水经过燃料电池电堆循环流动，第二回路分别与燃料电池电堆和储水装置连接，储水装置内的水能够在储水装置、第二回路和燃料电池电堆循环流动，且第二回路的长度大于第一回路的长度。通过第一回路和第二回路的水循环，实现对燃料电池电堆的散热，且储水装置内的水的温度上升，能够用于生活热水，该水热管理系统能够实现对燃料电池电堆的散热，对燃料电池电堆产生的热能有效利用，从而降低能耗和散热的成本。
一种管理系统燃料电池

[实用新型]测试用冷却液回收的装置及燃料电池系统-CN202222629471.1有效
发明人：姚奋杰;高江;吴文庆;赵海平;阎磊;谢建华;张伯涛;牟晓杰 -专利权人：亿华通动力科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种测试用冷却液回收的装置及燃料电池系统。其中，测试用冷却液回收的装置，包括：DCDC冷却液回收回路和电堆冷却液回收回路，DCDC冷却液回收回路中的冷却液对DCDC转换器冷却后输出到第一冷却液回收水箱，第一阀门设置在DCDC转换器和第一冷却液回收水箱之间，第一阀门用于控制DCDC转换器和第一冷却液回收水箱之间管道的开闭，电堆冷却液回收回路的冷却液对电堆冷却后输出到第二冷却液回收水箱，第二阀门设置在电堆和第二冷却液回收水箱之间，第二阀门用于控制电堆和第二冷却液回收水箱之间管道的开闭，DCDC转换器和电堆电连接。达到减少冷却液的更换频次，提高冷却液的回收利用率的目的。
测试冷却液回收装置燃料电池系统

[实用新型]氢燃料电池系统水暖加热器绝缘安装结构-CN202222022239.1有效
发明人：谭伟;韦秀萍;解严;唐璐怡;郑进军;孙磊;苏俊;吴娴 -专利权人：江苏华智新能源科技有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢燃料电池系统水暖加热器绝缘安装结构。它包括下壳体、压铸铝结构以及上壳体，压铸铝结构的下安装边缘设置下凹槽，压铸铝结构的上安装边缘设置上凹槽，下凹槽内安置有下密封垫，上凹槽内安置有上密封垫，上壳体和下壳体之间通过紧固件固定连接，压铸铝结构的下部设置有多个凸台，各个凸台的外表面均设置凸筋作为扰流结构。优点是：避免了钎焊剂离子析出问题，较大的改善了水箱内腔表面离子析出导致系统水路电导率过高的问题，巧妙地利用扰流结构，增大去离子水的横截面积，在保证加热器功率的同时，较好的降低了产品的水阻，保证了在系统大流量时加热器回路的畅通，另外，完全消除了接触防护的隐患。
燃料电池系统水暖加热器绝缘安装结构