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[发明专利]一种分布式发电系统及其控制方法-CN202010481954.4有效
发明人：蒋洋;李进;袁洪根;陈杰;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式发电系统及其控制方法，发电系统包括主控模块，甲醇制氢模块，质子交换膜燃料电池模块，系统电源模块和人机交互模块；还包括能量缓存模块和用于提供备用氢气的氢气安全模块；所述甲醇制氢模块、质子交换膜燃料电池模块、系统电源模块、人机交互模块、能量缓存模块和氢气安全模块均与所述主控模块控制相连；还包括用于连接负载的负载总线，所述负载总线与所述质子交换膜燃料电池模块的直流变换组件和所述能量缓存模块的电能管理组件星形连接；所述负载总线上设置有电压传感器和电流传感器，并与所述主控模块相连。本发明系统具有结构设计合理，安全性能较好，本发明方法具有功率波动小，有利于提高发电效率等优点。
一种分布式发电系统及其控制方法

[发明专利]一种燃料电池的双极板密封圈粘接生产系统-CN202211590485.5在审
发明人： 袁洪根;李进;谭祥;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/0276 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池的双极板密封圈粘接生产系统，其特征在于，包括用于定位密封圈的定位板和丝网印刷涂胶机构，所述定位板上具有与待粘接密封圈形状一致的定位槽，所述定位槽的深度小于待粘接密封圈的厚度；所述丝网印刷涂胶机构包括相互铰接设置的极板固定板和丝网固定框，所述极板固定板上具有用于定位双极板的定位框；所述丝网固定框朝向所述极板固定板的一侧设置有印刷丝网，所述印刷丝网上具有与密封圈形状一致的透胶图案。本发明具有结构设计合理，能够提高小批量生产的效率，降低生产成本等优点。
一种燃料电池极板密封圈接生系统

[发明专利]一种电堆端板的冷却结构及燃料电池-CN202111056870.7有效
发明人：李进;袁洪根;杨周;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开了一种电堆端板的冷却结构，包括均呈矩形且相互贴合安装的端板和绝缘板，绝缘板上具有两个沿厚度方向贯通设置的主冷却液口，两个主冷却液口分别位于绝缘板长度方向上的两端；其特征在于，端板朝向绝缘板的一侧凹陷地形成有两个分别与主冷却液口连通的第一集流区，两个第一集流区之间连接有端板冷却流道，端板冷却流道分布设置在两个第一集流区之间端板上；端板上还具有围绕第一集流区和端板冷却流道呈环形设置的端板密封槽，端板密封槽内设置有端板密封圈，端板密封圈紧密地压在端板和绝缘板之间。本发明电堆端板的冷却结构及燃料电池均具有结构设计合理，能够改善电堆温度的分布，有利于保证电池性能等优点。
一种电堆端板冷却结构燃料电池

[实用新型]一种燃料电池气液分离器及氢气循环系统-CN202222831938.0有效
发明人：杨周;李进;袁洪根;聂海云;谭祥 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池气液分离器及氢气循环系统，其中，所述燃料电池气液分离器包括整体呈圆筒状的壳体，所述壳体的上端设置有上封板，所述壳体的下端设置有下封板；所述上封板上设置有进气孔和排气孔；所述壳体内具有水平设置的隔板，所述隔板上设置有透气孔和安装孔，所述安装孔内穿设有水冷管，所述水冷管管壁上具有沿轴向延伸设置的螺旋叶片；所述壳体或上封板上还设置有让位孔，所述水冷管的进水端和出水端穿设在所述让位孔上；所述进气孔的下端连接有竖向设置的导气管，所述导气管的下端靠近所述下封板。本实用新型具有结构设计合理，既能够进行气液分离，又能够降低氢气温度等优点。
一种燃料电池分离器氢气循环系统

[实用新型]一种阴极开放式水冷燃料电池-CN202221889951.5有效
发明人：杨周;李进;袁洪根;聂海云;谭祥 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阴极开放式水冷燃料电池，包括电堆和散热组件，所述电堆包括层叠设置的单体电池，所述单体电池上具有沿横向或纵向贯通设置的阴极气体流道，且相邻两个所述单体电池之间设置有冷却流道；所述散热组件包括沿所述阴极气体流道的方向安装在所述电堆一侧的散热器，所述散热器的散热风道与所述阴极气体流道的方向一致，所述散热器背离所述电堆的一侧安装有朝外吹风设置的散热风扇，所述散热器的进水端与所述冷却流道的出水端相连，所述散热器的出水端连接有散热水泵，所述散热水泵的出水口与所述冷却流道的进水端相连。本实用新型具有结构设计合理，能够在兼顾水冷散热效果的情况下提高发电效率和功率密度等优点。
一种阴极开放式水冷燃料电池

[实用新型]一种膜电极组件结构及燃料电池-CN202123348112.0有效
发明人：杨周;李进;袁洪根;聂海云;谭祥 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H01M8/1004 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种膜电极组件结构，包括阴极气体扩散层、质子交换膜和阳极气体扩散层，所述质子交换膜的朝向所述阴极气体扩散层的一侧涂覆有阴极催化层，另一侧涂覆有阳极催化层，其特征在于，还包括呈矩形片状的阴极边框和阳极边框，所述阴极边框和阳极边框的中部均具有贯通设置的气体交换区，所述质子交换膜夹设在所述阴极边框和阳极边框之间，并覆盖所述气体交换区；所述阴极气体扩散层和阳极气体扩散层分别贴设在所述阴极边框和阳极边框的外侧，并覆盖所述气体交换区；所述阴极气体扩散层、阴极边框、质子交换膜、阳极边框和阳极气体扩散层依次层叠地热压固定。本实用新型具有结构设计合理，便于生产等优点。
一种电极组件结构燃料电池

[实用新型]一种燃料电池的电堆测试用台架-CN202121465256.1有效
发明人： 袁洪根;李进;杨周;蒋洋;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池的电堆测试用台架，其特征在于，包括水平设置的底板，所述底板的上方设置有用于放置电堆的托板，所述托板通过竖向设置的立柱间隔支撑在所述底板上；所述底板上安装用于提供氢气的供氢系统、用于控制电堆温度的水冷系统和用于提供空气的供气系统；所述底板的底部支撑有多个的滚轮。本实用新型具有结构设计合理，操作使用方便，能够快速转移和测试，有利于保证测试结果的可靠性等优点。
一种燃料电池测试台架

[实用新型]一种电动叉车的燃料电池增程系统及电动叉车-CN202023037889.0有效
发明人：李进;陈杰;袁洪根;蒋洋;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动叉车的燃料电池增程系统及电动叉车，其中，燃料电池增程系统包括用于安装在驾驶座后方或车顶上的供氢框架和用于安装在车顶或驾驶座后方的防护架，所述供氢框架内设置有供氢系统，所述防护架内设置有燃料电池系统、控制系统和稳压系统；所述供氢系统的输出端通过管路连接至所述燃料电池系统；所述稳压系统的输入端与所述燃料电池系统的输出端相连，输出端用于连接叉车电池组件；所述供氢系统、燃料电池系统和稳压系统均与所述控制系统电控相连。本实用新型具有兼容性好，能够适用于现有电动叉车改装，有利于降低制造成本等优点。
一种电动叉车燃料电池系统

[发明专利]叉车燃料电池供电系统-CN201911322510.X在审
发明人： 袁洪根;陈杰;李进;蒋洋;聂海云;李军 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：一种叉车燃料电池供电系统，包括叉车，叉车电池组件，还包括设置在所述叉车上的供氢系统、燃料电池电堆系统、控制系统以及稳压系统，其中供氢系统设置于叉车座椅后侧，所述燃料电池电堆系统包括燃料电池、输入端与输出端，设置于叉车座椅右侧，所述控制系统与所述稳压系统设置于叉车边箱，所述边箱设置有透气窗，所述燃料电池电堆系统与所述稳压系统电连接，所述稳压系统通过所述控制系统控制电连接叉车电池组件。改装成本低，不仅可以使用原有的叉车，同时对燃料电池电堆功率的要求也较宽松。本发明提供的叉车燃料电池供电系统，兼容性强，为叉车附加了一种动力源，在高强度作业条件下，能有效减少充电时间的同时增加作业时间。
叉车燃料电池供电系统

[实用新型]一种水冷式燃料电池-CN202022810372.4有效
发明人： 袁洪根;李进;陈杰;蒋洋;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：一种水冷式燃料电池，包括多个并排设置的单电池，单电池包括正对设置的阴极板和阳极板，阴极板和阳极板上对应地设置有沿厚度方向贯通的冷却液输送口和阳极气体输送口，冷却液输送口和阳极气体输送口均设置有两个；阴极板的一侧中部具有沿横向或纵向贯通设置的空气流道，另一侧具有连通两个冷却液输送口的第一冷却液流道；阳极板的一侧中部具有阳极流场区，阳极流场区内具有间隔设置的阳极流道，阳极流道连通两个阳极气体输送口；阳极板的另一侧具有连通两个冷却液输送口的第二冷却液流道。本实用新型具有结构设计合理，既能满足电池的散热需求，又能够保持膜的湿度，避免干膜发电，有利于提高发电效率和功率密度等优点。
一种水冷燃料电池

[实用新型]叉车燃料电池供电系统-CN201922304778.2有效
发明人： 袁洪根;陈杰;李进;蒋洋;聂海云;李军 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：一种叉车燃料电池供电系统，包括叉车，叉车电池组件，还包括设置在所述叉车上的供氢系统、燃料电池电堆系统、控制系统以及稳压系统，其中供氢系统设置于叉车座椅后侧，所述燃料电池电堆系统包括燃料电池、输入端与输出端，设置于叉车座椅右侧，所述控制系统与所述稳压系统设置于车体边箱，所述边箱设置有透气窗，所述燃料电池电堆系统与所述稳压系统电连接，所述稳压系统通过所述控制系统控制电连接叉车电池组件。改装成本低，不仅可以使用原有的叉车，同时对燃料电池电堆功率的要求也较宽松。本实用新型提供的叉车燃料电池供电系统，兼容性强，为叉车附加了一种动力源，在高强度作业条件下，能有效减少充电时间的同时增加作业时间。
叉车燃料电池供电系统

[实用新型]分布式燃料电池发电系统-CN201921848990.9有效
发明人：蒋洋;李进;袁洪根;陈杰;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H01M8/0612 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分布式燃料电池发电系统，包括中央调度模块、设备智能管理模块，以及由甲醇制氢设备、燃料电池发电设备、1号DC‑DC模块、储能模块、2号DC‑DC模块、用电设备。其中所述设备智能管理模块控制所述甲醇制氢设备向所述燃料电池发电设备输送氢气，所述燃料电池发电设备向1号DC‑DC模块输送电能，所述1号DC‑DC模块向所述储能模块输送电能，所述储能模块向所述2号DC‑DC模块输送电能，再由所述2号DC‑DC模块将电能输出。所述设备智能管理模块收集所有所述发电模组的设备的状态信号并发送至所述中央调度模块。本实用新型通过甲醇制氢，实现了少量外部支持的情况下自身即可发电，并向需要用电的设备提供电能输送的系统，减少了设备维护人员的运维负担。
分布式燃料电池发电系统

[实用新型]一种风冷燃料电池阴极流场结构-CN201922282205.4有效
发明人：陈杰;袁洪根;蒋洋;聂海云;李军 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种风冷燃料电池阴极流场结构，包括流场板本体、阴极流场区域和阳极气体流道；在阴极流场区域设置有阴极流道脊，相邻阴极流道脊之间构成阴极流道槽；在阴极流道槽内设置有附板，通过附板将阴极流道槽分隔成上下两部分，并在附板上设置有成列布置的翘片，翘片的翘起部分所在的附板区域形成连通阴极流道槽上部与阴极流道槽下部的通孔。本实用新型不仅能够增加燃料电池阴极反应区域的气体扩散能力，降低因浓差极化所导致的大电流密度下的电池内阻，提升电堆大电流状态下的功率密度，提高燃料电池的性能，而且能够提其电堆散热效率，降低单电池厚度与重量的效果，还能够确保流场板的强度和燃料电池的耐冲击能力。
一种风冷燃料电池阴极结构

[发明专利]一种风冷燃料电池阴极流场结构及其制造工艺-CN201911311163.0在审
发明人：陈杰;袁洪根;蒋洋;聂海云;李军 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明提供了一种风冷燃料电池阴极流场结构及其制造方法，该结构包括流场板本体、阴极流场区域、阳极气体主流道；阴极流场区域设置有阴极流道脊，相邻阴极流道脊之间构成阴极流道槽；在阴极流道槽内设置有附板，通过附板将阴极流道槽分隔成上下两部分，并在附板上设有翘片，翘片的翘起部分所在的附板区域形成连通阴极流道槽上部与阴极流道槽下部的通孔；其制造方法步骤包括：在附板上切割线缝、孔，进行翘片成型，翻边预成型，使预成型的翻边与附板表面形成不小于80°且不大于90°的夹角，翻边最终成型并抵紧阴极流道槽侧壁、附板的边部贴靠于阶台上。本发明在降低单电池厚度的情况下，还能够确保流场板的强度和燃料电池的耐冲击能力。
一种风冷燃料电池阴极结构及其制造工艺

[实用新型]一种燃料电池两轮车-CN201920575907.9有效
发明人：李进;陈杰;袁洪根;蒋洋;聂海云 -专利权人：重庆宗申氢能源动力科技有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池两轮车，包括车架（1），在所述车架（1）的前部内侧设置有动力电源模块（2），在所述动力电源模块（2）上方设置有DC/DC变换器（3）、车辆控制器（4）和电堆控制器（5）；在所述车架（1）后部设置有带驱动电机（6）的行走轮（7），在所述车架（1）后部两侧且对应行走轮（7）上部均设置有与车架（1）后部连接的电堆模块（8），在所述电堆模块（8）上方设置有与车架（1）后部连接的气瓶单元。本实用新型具有结构紧凑、使用可靠的优点，采用它不但减轻了整体的重量，而且还能够有效提高续航里程，降低了使用成本。
车架动力电源模块本实用新型电堆模块行走轮车辆控制器驱动电机燃料电池续航里程控制器两轮车电堆气瓶前部

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