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[发明专利]基于冲击振动的隧道衬砌结构二维变形识别方法-CN202310881130.X在审
发明人：周立明;王代利;张立平;徐飞;谢铠泽;姜雨秋;赵维刚;贾浩文;刘新宇;陈吴迪 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于冲击振动的隧道衬砌结构二维变形识别方法，属于隧道衬砌结构测试技术领域，通过单参考点冲击振动测试采集衬砌结构的激励荷载与二轴加速度响应，投影变换得到横、竖向加速度响应数据，利用改进的复模态指示函数算法识别衬砌结构竖向和横向的模态参数，通过构造二维空间的增强频响函数进一步识别衬砌结构的竖向及横向位移振型缩放系数，并构造衬砌结构二维空间的位移柔度矩阵。单参考点冲击振动测试相较传统多参考点冲击振动测试减少了测试成本，提高了测试效率；本发明将一维柔度识别改进为二维空间的柔度识别；基于求得的二维空间的位移柔度矩阵准确识别了衬砌结构的位移变形。
基于冲击振动隧道衬砌结构二维变形识别方法

[发明专利]测量方法、测量装置、测量系统以及存储介质-CN202310445604.6在审
发明人：小林祥宏 -专利权人：精工爱普生株式会社
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及测量方法、测量装置、测量系统以及存储介质。提供能够通过计算量比较小的处理高精度地算出在结构物移动的移动体的各车辆的重量相关的系数的测量方法。测量方法包括如下工序：根据结构物的观测点的数据算出第一位移数据；生成观测信息；算出移动体的各车辆引起的结构物的挠曲量；算出各车辆相对于结构物的进入时刻及退出时刻；算出通过将进入时刻及退出时刻按时刻顺序重新排列后的多个时刻分割的各时间区间；算出各时间区间的第一位移数据的振幅量；算出各时间区间的挠曲量的振幅量；设定各时间区间的挠曲量的振幅量与相对于各车辆的加权系数之积的和与各时间区间的第一位移数据的振幅量相等，算出加权系数。
测量方法测量装置系统以及存储介质

[发明专利]一种乘用车前保险杠面罩刚性评价方法及装置-CN202310921824.1在审
发明人：李德东;潘东奇 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明是一种乘用车前保险杠面罩刚性评价方法及装置。包括：一、根据车辆纵向轴线L1、前保险杠面罩垂直投影的外轮廓线L2、直线L3，确定切点P1的位置；二、根据P1的位置，确定过点P1且与车辆纵向轴线L1平行的直线L4；三、根据L4，确定过直线L4且与车辆纵向平面平行的平面S1；四、根据S1及前保险杠面罩，确定平面S1与前保险杠面罩的相交线C1；五、根据相交线C1、C2，确定前保险杠面罩的刚性评价区域；六、在前保险杠面罩的刚性评价区域施加压力，评价前保险杠面罩的刚性变形量。本发明通过在数据设计阶段对前保险杠面罩的刚性进行评价，从而预判评估前保险杠面罩实物可承受的刚性变形量，避免出现明显或不可接受的偏软现象。
一种车前保险杠面罩刚性评价方法装置

[发明专利]一种钢桁梁顶推过程监测系统及方法-CN202310926705.5在审
发明人：刘义博;胡义;杨勇;夏庆秋;王福明 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢桁梁顶推过程监测系统及方法，属于桥梁顶推施工技术领域；该系统包括标靶、测量主机和数据分析电脑；所述标靶位于标靶布置点，所述测量主机设置至少一个，用于对所述标靶进行测量，所述数据分析电脑与所述测量主机电信号连接，用于接收所述测量主机的测量数据，并用于判断所述标靶的变形是否超出限值。通过以上设置，在钢桁梁顶推施工过程中能够对导梁前端、钢桁梁与导梁结合处截面的挠度进行监测，对墩顶位移变化量和钢桁梁前后端的轴线偏位进行监测，确保了主梁、顶推支架受力安全及主梁顶推过程中位置精确，提高了钢桁梁顶推过程中的质量和安全控制的管理效率。
一种钢桁梁顶推过程监测系统方法

[发明专利]电子支柱监测器-CN202280020242.X在审
发明人：肯尼思·E·尼尔森;威廉姆·O·蒂奇 -专利权人：派力克公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：一种监测器，该监测器被配置成可移除地联接到形成临时支撑结构的一部分的支柱。该监测器可以包括电子监测设备，该电子监测设备包括测压元件。该监测器可以被配置成与支柱直列式地定位并且承受与施加在支柱上的力相同的力。进一步地，该监测器可以被配置成向用户无线地传送传感器信息。
电子支柱监测器

[发明专利]一种中小跨径公路桥梁的不中断交通快速荷载试验方法-CN202310853747.0在审
发明人：张冠华;齐璐;邵本正;赵春艳;王振吉;白春锦;战庆亮 -专利权人：辽宁省交通规划设计院有限责任公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种中小跨径公路桥梁的不中断交通快速荷载试验方法。主要包括：S1：通过数值模拟方法，计算得到待检测桥梁的真实抗力RR、弹性极限ER、刚度KR和设计极限S，其中所述待检测桥梁的技术评定等级为一类、二类或三类，且桥梁待检因素为常规检测；S2：根据设计极限S和弹性极限ER之间的大小关系确定荷载效率；S3：确定对应当前荷载效率下的车重上限以及对应荷载效率下的最小车辆间距限值，对待检测桥梁开展检测，试验用车通过桥梁，获取桥梁的实测刚度k；S4：根据实测刚度k与计算获得的刚度KR的比较结果，判断桥梁是否达到合格标准。本发明能够在不中断交通的情况下针对状态良好的桥梁进行小成本试验。
一种中小公路桥梁中断交通快速荷载试验方法

[发明专利]一种桥梁桁架模型的挠度性能检测设备-CN202310928018.7在审
发明人：刘亚娟;陈灿;孙晶晶;何文轶;赵强;余云龙 -专利权人：重庆能源职业学院
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁桁架模型的挠度性能检测设备，包括固定座以及检验组件，所述检验组件包括滑轨、滑座、顶板以及测定小车，其中，所述滑轨滑动设置在所述固定座的两侧，两个所述滑轨之间滑动设置有滑座，所述滑座上滑动设置有测定小车，所述滑轨两端还固定设置有支杆，所述顶板固定设置在所述支杆上。
一种桥梁桁架模型挠度性能检测设备

[发明专利]高速内置式永磁同步电机转子强度的动态测试方法及系统-CN202310926039.5在审
发明人：王东雄;陈松尧;章菊;王光辉 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速内置式永磁同步电机转子强度的动态测试方法及系统，涉及永磁同步电机技术领域，旨在解决目前的测试方法无法对高速内置式转子的强度分析和结构设计提供有效指导和借鉴的问题，采用的技术方案是，获取内置式转子隔磁桥处应力随转子转速的变化规律，确定转子结构所允许的最高运行转速，对转子强度分析和结构设计提供有效指导。对转子强度进行实验研究最直接的方法是测试转子最薄弱结构—隔磁桥处的应变。由于电机在运行过程中转子是不断旋转的，常规有线应变片的引线处理导致转子结构的应变测量难以实现。幸运的是，无线应变传感器的快速发展使得转子结构应力的动态测试成为可能。
高速内置永磁同步电机转子强度动态测试方法系统

[发明专利]一种交变载荷外风挡压缩回弹测试装置-CN202310893919.7在审
发明人：熊小慧;陈波;唐明赞;梁习锋;刘堂红;张洁;王凯文;张宸瑜 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种交变载荷外风挡压缩回弹测试装置，包括外风挡定位组件、升降加载组件以及侧向加载组件；所述外风挡定位组件用于将外风挡夹持定位；所述升降加载组件用于对外风挡的顶部加压，以压缩外风挡并提供预紧力；所述侧向加载组件用于对外风挡的侧面施加交变载荷，以模拟真实环境下外风挡侧边承受的大气压力。本发明能够模拟真实环境下列车所受大气压力，包括通过隧道、交会时、横风作用下外风挡受到的剧烈变化的压力波，更符合真实环境，获取外风挡在不同工况下的冲击回弹性能、疲劳寿命曲线，为外风挡设计、维修提供理论依据。
一种载荷风挡压缩回弹测试装置

[发明专利]一种汽车三阶渐变刚度钢板弹簧疲劳试验装置-CN202310768574.2在审
发明人：伍初东;黄生基;梁子云;郭明 -专利权人：柳州坤菱科技有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：一种汽车三阶渐变刚度钢板弹簧疲劳试验装置，包括龙门吊架总成，二阶副簧止碰机构，动力机构，连接机构和工作台，所述龙门吊架总成固定于工作台上，下方吊装三阶渐变刚度钢板弹簧总成，二阶副簧止碰机构对二阶副簧进行限位，动力机构带动三阶渐变刚度钢板弹簧总成上下运动，包括顶杆及垂直导向减摩套总成，电动机总成和飞轮曲柄连杆机构总成。由于本发明集合以上结构组成一台用以模拟板簧整车实车运动状态的台架，不仅能实现三阶渐变刚度板簧的耐久测试，还能兼容二阶刚度板簧的台架耐久测试，适用于不同跨距的板簧台架耐久测试，同时还可将板簧关联件集成安装在台架上，一同验证其耐久性，兼容性广、灵活性高、模拟板簧整车运动准确度高。
一种汽车渐变刚度钢板弹簧疲劳试验装置

[发明专利]一种铁路货车焊接构架疲劳试验加载装置-CN202310935589.3在审
发明人：吴丹 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路货车构架试验装置技术领域，更具体的说，尤其涉及一种铁路货车焊接构架疲劳试验加载装置，包括：基座、支座、支柱；所述支座固定安装在基座的上方，所述构架固定安装在支座的上方，所述立柱安装在构架的两侧，所述立柱与基座固定连接，所述横梁固定安装在立柱的顶端，所述横梁的两端与立柱通过螺栓固定连接，所述立柱的内侧壁上及所述横梁的底部均固定安装有滑轨，所述滑座滑动安装在滑轨上，具有结构设计合理，可同时对构架进行垂直总载荷、斜对称载荷和侧向载荷等三项静强度试验，也可对构架同时施加垂向载荷和横向载荷进行疲劳试验，试验精度高的优点，从而有效的解决了现有技术与设备中的问题和不足。
一种铁路货车焊接构架疲劳试验加载装置

[发明专利]一种波折钢腹板桥梁健康状态监测方法-CN202211645134.X有效
发明人：张云;陶亮;罗婷倚;叶源;黄进喜;韦黛笠;邓宗萍;陈三喜;唐亚森;罗柳芬;周世杰;徐鹏 -专利权人：广西北投公路建设投资集团有限公司;广西强路工程咨询有限责任公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种波折钢腹板桥梁健康状态监测方法，包括以下步骤：在相邻中跨支点附近截面上增设若干静应变测点和动应变测点；在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点；通过监测系统收集各静应变测点和动应变测点的实时数据进行评估和预警；本发明在保证对波折钢腹板桥梁整体结构的受力、运行安全与否的监测基础之上，通过针对波折钢腹板桥本身的特点，在相邻中跨支点附近截面上增设若干所述静应变测点和动应变测点，用以监测内衬混凝土与波折钢腹板的协同受力情况，同时在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点且沿梁体的走向布置多个，通过监测可得出钢腹板剪应力沿腹板高度分布规律并用于后续的波折钢腹板桥梁研究。
一种波折腹板桥梁健康状态监测方法

[实用新型]直立锁边金属围护结构等效弹簧模型的水平刚度标定装置-CN202321143425.9有效
发明人：刘敏;梁启胜;聂诗东;杨庆山;王泽;童长宏;黄永志;李林;翟影;黄淼;李德顺 -专利权人：重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司;重庆大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直立锁边金属围护结构等效弹簧模型的水平刚度标定装置，包括拉力试验机，所述拉力试验机具有相对设置的固定夹臂和移动夹臂；还包括相对设置的第一水平支架和第二水平支架，所述第一水平支架与移动夹臂相连，其具有水平设置的第一支板，第二水平支架与固定夹臂相连，其具有水平设置的第二支板，且所述第一支板和第二支板正对；还包括拉力传感器和位移传感器，分别用于监测拉力试验机的拉力值和第一水平支架的位移值，本实用新型结构简单，便于操作，能够准确的获取水平弹簧的刚度与位移之间的线性或非线性关系，能够很好的为后续研究提供数据支持。
直立锁边金属围护结构等效弹簧模型水平刚度标定装置

[实用新型]一种桥梁静荷载能力检测用辅助装置-CN202321072194.7有效
发明人：徐光勇;蔡汝新;陈起丰 -专利权人：海南方能测试技术有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁静荷载能力检测用辅助装置，其技术方案是：包括基板，基板顶部固定连接有两个连接块，两个连接块顶部均开设有通槽，两个连接块顶部均设有放置板一且两个放置块一内端相接触，两个通槽内部均固定连接有箱体一，两个箱体一内部均设有活塞一，两个活塞一内侧均固定连接有推杆一，本实用新型的有益效果是：当箱体一内部进入空气后两个活塞二和推杆二就会向上移动，从而将放置板二顶起，从而使放置板二移动到两个放置板一的中间，这样就可以使本辅助装置放置检测仪器的面积变大，这样当仪器的种类过多时也不会出现放置不下的现象，局限性较小，同时还可以增加一定的适用范围，可以进行大范围的普及。
一种桥梁荷载能力检测辅助装置

[实用新型]一种弹簧拉伸装置-CN202321329478.X有效
发明人：袁国平 -专利权人：江苏恒立弹簧有限公司
申请日： 2023-09-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹簧拉伸装置，涉及弹簧拉伸技术领域，包括固定架，固定架内部滑动连接有活动板，活动板内部与固定架内部均设置有镜像对称的卡接组件；卡接组件包括导向杆、活动块、卡勾和连接杆，活动板与固定架内部均开设有活动槽，活动槽内部安装有拉簧，活动块滑动连接在导向杆侧壁，活动槽内部开设有连通槽，连接杆滑动连接在连通槽内部；本实用新型提供的技术方案中，采用卡接组件，在使用时将弹簧放置于活动板与固定架内部之间，拨动连接杆使连接杆带动活动块移动使卡勾位于弹簧，之后松开连接杆使拉簧拉动活动块使弹簧卡在卡勾内部，对弹簧进行固定，以此可以更为快速的对不同规格的弹簧进行固定，使弹簧拉伸检测更效率更佳。
一种弹簧拉伸装置

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