“F16D69/02”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果1309个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种采油设备用刹车零件及其制备方法-CN202210222625.7在审
发明人：池万波 -专利权人：平阳鼎诚机械有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种采油设备用刹车零件，零件主体的组分包括铜、铁、锡、铅、石墨、二氧化硅、酚醛树脂、对氟苯戊烯酸、硼酸、聚对苯二甲酰对苯二胺、木质素和聚乙二醇。一种采油设备用刹车零件的制备方法，包括零件主体原料混合和刹车零件成型。本申请中，添加金属组分使铜合金化，聚对苯二甲酰对苯二胺纤维材料具有性能好且具有刚性分子链，在硼酸催化下，对氟苯戊烯酸与酚醛树脂反应得到的含氟树脂改性产物进一步与聚对苯二甲酰对苯二胺混合，纤维表面与各组分间相互接触时易产生滑动抵抗，提高摩擦阻力，木质素含众多活性基团且对金属具有一定的吸附力，在木质素和聚乙二醇的协同作用下，铜合金组分和非金属组分紧密结合，有效提高摩擦系数。
一种采油备用刹车零件及其制备方法

[发明专利]一种摩擦材料、摩擦体、刹车片及其制备方法-CN202111598257.8在审
发明人：解小花;李想;钱钰升 -专利权人：天宜上佳（天津）新材料有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种摩擦材料、摩擦体、刹车片及其制备方法，属于制动材料领域，克服了现有刹车片与碳化钨涂层制动盘配合使用时，摩擦系数下降，制动力矩降低，不符合技术参数要求的缺陷。本发明摩擦材料以质量百分数计包括：钢纤维8～12％，矿物纤维5～7％，双马来酰亚胺树脂6～10％，顺丁橡胶3‑7％，石墨纸屑5‑9％，碳化钨粉5‑9％，芳纶浆粕2‑5％，钛酸铝3‑7％，氢氧化钙5‑10％，碳化硅3‑7％，煅烧α氧化铝3‑6％，紫铜纤维10‑16％，无铅黄铜纤维6‑10％，硫化铁3‑7％，煅烧石油焦炭5‑8％，沉淀硫酸钡10‑15％。
一种摩擦材料刹车片及其制备方法

[发明专利]碳陶制动盘对偶刹车片用摩擦材料、制备方法及其用途-CN202111617168.3在审
发明人：解小花;李想;钱钰升 -专利权人：天宜上佳（天津）新材料有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种碳陶制动盘对偶刹车片用摩擦材料、制备方法及其用途。所述摩擦材料，按照重量份数计，包括：(a)碳纤维2～4重量份，(b)微孔金属陶瓷8‑13重量份，(c)硅酸铝纤维5～10重量份，(d)双马来酰亚胺树脂8～12重量份，(e)碳化硅2～4重量份，和(f)钛酸铝6～11重量份。本发明通过采用双马来酰亚胺树脂、微孔金属陶瓷、碳纤维、钛酸铝、硅酸铝纤维和碳化硅相互配合，使得到的刹车片的摩擦和磨损性能达到最优，刹车片系数在高温情况下可以保持在一个较高水准，而且，与碳陶制动盘匹配性优异，可用于碳陶制动盘中。
陶制对偶刹车片摩擦材料制备方法及其用途

[发明专利]一种失电制动器用摩擦盘制备方法-CN202011260282.0有效
发明人：王志强;戴泽军;项锦波;何寒峰;毋少峰 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种失电制动器用摩擦盘制备方法。现有摩擦盘价格非常贵。本发明将改性酚醛树脂、增强纤维和填料按重量份数比为23‑25：21‑34：42‑54进行超声振荡搅拌，得到摩擦盘复合材料；然后，将摩擦盘复合材料在金属骨架粗坯上热压成型和烧结固化；最后，进行机械精加工。本发明通过添加不同配比的具有耐磨、耐热、抗热退、抑制噪声、高韧性的材料，来改善摩擦盘复合材料的机械及摩擦性能，且摩擦盘复合材料通过一次热压成型工艺固定在轮盘两侧面上，进而获得所需的摩擦及机械性能较好且成本较低的摩擦盘复合材料。
一种制动器用摩擦制备方法

[发明专利]一种高效率风冷强制散热刹车片及其制造方法-CN202111601339.3在审
发明人：张泽伟 -专利权人：摩擦一号制动科技（仙桃）有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明采用通风涵道式布局，结合摩擦材料中的多孔碳化钛改善散热性能，低粉尘、低噪音，改变了ABS介入峰值刹车距离，刹车片的磨损性能得以改善，刹车线性平顺，有效延长使用寿命。经过数据计算，有效提升15—25%。在制动过程中，散热槽与刹车盘接触后，形成封闭的覆盖刹车盘表面的散热道，热气和粉尘通过竖直散热井汇集后，在轴流式风扇的作用下，经过散热通道将热量快速释放，以达到强制散热和避免在轮胎上落灰的效果。
一种高效率风冷强制散热刹车片及其制造方法

[发明专利]一种降低制动盘裂的陶瓷纤维增强树脂基刹车片混合材料-CN202111680923.2在审
发明人：赵大军 -专利权人：青岛方冠摩擦材料有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低制动盘裂的陶瓷纤维增强树脂基刹车片混合材料。本发明中，实现一种对制动盘磨损性小，减少制动盘裂故障率，节能环保的刹车片材料。为了防止氢在刹车过程中向制动鼓表面的大量扩散，一种降低制动盘裂刹车片混合材料中用加入束缚氢添加剂B。另一种方法是通过在制动盘表面形成一层转移膜作为壁垒以防止氢扩散。一种降低鼓裂刹车片混合材料中的一定加入“转移膜氢添加剂E”在摩擦表面形成纳米级的转移膜作为壁垒防止了氢的扩散,降低了制动盘的表面磨损发生裂痕、裂纹的危险性.由于我们配方中转移膜技术的设计突破引用使得有效降低了刹车片的磨损及制动盘的磨损和制动盘裂。
一种降低制动陶瓷纤维增强树脂刹车片混合材料

[发明专利]高温耐磨陶瓷复合纤维刹车片的制备方法-CN202111669722.2在审
发明人：钱裕东 -专利权人：南通布莱派德汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开了高温耐磨陶瓷复合纤维刹车片的制备方法，属于刹车片领域，高温耐磨陶瓷复合纤维刹车片的制备方法，本方案先将刹车片插入放置槽内，然后通过加热管的加热使热量对刹车片进行烘干，并通过集热机构对热量进行收集，使放置槽内的刹车片上的水分更快的被蒸发，一方面可通过集热机构对加热管散发的热量进行收集，并导入刹车片上，从而使刹车片热处理效率更高，以此来缩短热处理工序的时间，另一方面通过导热机构来对集热机构收集的热量进行增强，并增强热量的导出，使导热板输出的热量更多，进而使刹车片烘干效率更高，且可通过节能机构对热量进行一定程度上的隔绝，从而使热量不易快速溢散。
高温耐磨陶瓷复合纤维刹车片制备方法

[实用新型]铜基摩擦材料与纸基摩擦材料复合摩擦元件-CN202122894784.5有效
发明人：刘有德;陈慈照;胡波峰;戴国峰 -专利权人：杭州东江摩擦材料有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铜基摩擦材料与纸基摩擦材料复合摩擦元件，包括摩擦片本体，所述的摩擦片本体的正反面分别设有纸基摩擦层，两层纸基摩擦层间设有钢芯板，所述的钢芯板与纸基摩擦层间设有铜基摩擦层，钢芯板中心开有贯穿钢芯板正反面的通孔，所述的通孔外围开有若干均布的连接孔，位于连接孔与连接孔间的钢芯板开有若干均布的螺钉孔，所述的通孔内壁上开有若干均布的夹紧槽，所述的夹紧槽内设有用于提高通孔连接强度的夹紧装置。本实用新型克服了现有技术中存在的传统的摩擦片在长期使用后易出现连接部松动的问题。本实用新型具有耐高温、稳定性高和使用寿命长等优点。
摩擦材料复合元件

[发明专利]一种新型低膨胀率金属纤维增强树脂基刹车片混合材料-CN202111674125.9在审
发明人：赵大军 -专利权人：青岛方冠摩擦材料有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型低膨胀率金属纤维增强树脂基刹车片混合材料。本发明中，将硅改性树脂、无机粘接剂B、人造大颗粒石墨、硫化锑、硫化组合物、芳纶、复合纤维、陶瓷纤维、用高速混料机混合搅拌,再加入其它原材料混合搅拌，最后热压成品，采用上述技术方案，可以实现一种耐磨损性极佳，节能环保的刹车片材料。选取耐高温硅改性树脂替代普通树脂,树脂含量减少有助于降低膨胀率。采用无机粘接剂，在高温下会产生与烧结陶瓷材料相似的烧结作用，从而减少高温磨损，采用低温减磨人造大颗粒石墨和高温抗磨剂硫化组合物配合使用。有效解决随温度的升高，粘接作用下降，磨损量加大问题，同时也解决了三氧化钼解决高温开裂问题。
一种新型膨胀率金属纤维增强树脂刹车片混合材料

[发明专利]利用螺旋微碳纤维制备有机摩擦材料的方法-CN202110361081.8在审
发明人：王华南 -专利权人：福建省晋江凯燕新材料研究院有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用螺旋微碳纤维制备有机摩擦材料的方法，步骤为备料‑混料‑压制‑热处理‑喷漆固化，摩擦材料有：粘结材料、非铜填料、非铜纤维增强材料、酸碱调节材料、非铜金属纤维或非铜金属粉末，非铜金属纤维或非铜金属粉末为钛、铝、铁、锡和镍中的一种或多种组合，且铁占2～3％，非铜纤维增强材料中有6～10％螺旋微碳纤维。压制为在设定温度和压力下循环多次加压与排气。本发明在摩擦材料配方中严控铁含量并加入适量的螺旋微碳纤维，降低制品弹性模量和硬度，提高了制品的冲击韧性，能够保持摩擦材料稳定的摩擦系数，制动过程柔和，平稳舒适，又不易出现热聚集，具有优异的抗热衰减性能和耐磨性能以及摩擦对偶损伤小的特点。
利用螺旋碳纤维制备有机摩擦材料方法

[发明专利]摩擦材料-CN202010424049.5有效
发明人：恩田洋一;山本博司;日下聪;须贝幸廉;关克司 -专利权人：曙制动器工业株式会社
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种包含纤维基材、摩擦改良剂和粘合剂并且不包含铜组分的摩擦材料；该摩擦材料中的摩擦改良剂包含两种以上非晶须状钛酸盐化合物，并且该非晶须状钛酸盐化合物至少包含非晶须状钛酸锂钾。另一方面，本发明涉及一种包含纤维基材、摩擦改良剂和粘合剂并且不包含铜组分的摩擦材料，该摩擦材料包含非晶须状钛酸盐化合物和低熔点金属纤维。
摩擦材料

[发明专利]电磁力诱导绝缘弹性体电制动器面外制动的装置及方法-CN202010602569.0有效
发明人：郭东杰;王龙;马丽;黄建建;张晓蝶;郭得雨 -专利权人：郑州轻工业大学
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁力诱导绝缘弹性体电制动器面外制动的装置及方法，包括不对称电极介电弹性体、不对称电极介电弹性体的上表面与连接器固定连接，不对称电极介电弹性体的下表面与软磁铁固定连接，所述不对称电极介电弹性体固定在框架内，不对称电极介电弹性体下方设有电磁铁。使用电磁铁对不对称电极介电弹性体施加预应力并对不对称电极介电弹性体施加高压脉冲信号，电磁铁提供预应力的周期与高压脉冲信号的周期一致，从而实现了介电弹性体的面外制动。本发明在介电弹性体基膜两侧制备具有不同模量的柔性电极，可在高压电场的作用下实现面外制动。通过使用控制简单、响应迅速、非接触等优点的电磁力可以提升面外制动的位移。
磁力诱导绝缘弹性体制动器制动装置方法

[发明专利]增强高速列车制动闸片材料及其制备方法-CN202110864346.6有效
发明人：叶宏煜;金钟铃 -专利权人：武汉万邦激光金刚石工具股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种增强高速列车制动闸片材料及其制备方法，增强高速列车制动闸片材料以质量百分比计，包含以下组分:Cu粉65％；Fe粉8％；高碳铬铁粉7％；MoAl0.97Si0.03B粉7％；石墨粉2％；MoS2粉2％；其中，所述Cu粉、所述Fe粉、所述高碳铬铁粉的粒度均小于85um，所述MoAl0.97Si0.03B粉的粒度范围为90‑150um，所述MoS2粉和所述石墨粉的粒度小于95um。本发明提供的增强高速列车制动闸片材料，通过加入MoAl0.97Si0.03B粉，制备得到较高摩擦系数，且摩擦系数稳定、磨损量低、对制动盘损伤小的高速列车制动闸片。
增强高速列车制动闸材料及其制备方法

[发明专利]湿式摩擦材料和使用湿式摩擦材料的湿式摩擦板-CN202111048351.6在审
发明人：高林秀明;北原俊;铃木三沙子;冈田凉 -专利权人： NSK沃纳株式会社
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：提供一种用于湿式离合器或湿式离合器的湿式摩擦材料，其导热性提高，能够缓和与对象侧板的攻击性，提高对象侧板的耐久性。一种湿式摩擦材料(1)，包含原纸和黏结剂，原纸是使用纤维基材和填充剂形成的，黏结剂用于使原纸固化，湿式摩擦材料的特征在于，原纸配合有碳系材料而未配合硅藻土。
摩擦材料使用

[发明专利]制动块和底层材料组合物-CN202010227505.7有效
发明人：铃木秀辅;冈山胜弥;西冈将人 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：根据一个实施方案的制动块包括：包含0.5重量％或更少的铜的摩擦材料、背板、以及层合在摩擦材料与背板之间并且在弯曲模式下在‑50℃至0℃下具有500MPa或更大的平均损耗模量的底层材料。
制动底层材料组合