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[发明专利]紧固件组件-CN202211088430.4在审
发明人： P·J·詹金斯;A·迪克森 -专利权人： ZF主动安全美国股份公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16D55/2265 文献下载
摘要：提供了一种紧固件组件，其有助于将安装支架固紧至具有能够轴向移动以向制动衬块施加制动力的活塞的车辆夹钳组件的壳体。该紧固件组件包括引导装置，该引导装置包括引导销，该引导销固紧至该壳体并且具有头部和延伸到该安装支架中的孔中的轴。套环包括第一部分和第二部分，该第一部分被配置成延伸到该孔中，该第二部分设置在该第一部分内部并且环绕和接合该轴以阻尼该引导销与该孔之间响应于车辆振动而进行的相对移动。柔性密封件环绕该轴并且连接至该引导销和该套环，使得该引导销相对于该孔的轴向移动使该密封件的长度变化。
紧固组件

[实用新型]一种便于安装的叉车制动器-CN202222889131.2有效
发明人：薛营;徐利红;莫振云;莫祥云;莫淼虹 -专利权人：杭州经阳祺机械有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动器领域，具体为一种便于安装的叉车制动器，包括安装支架、弧形支架、限位伸缩杆、控制杆、连接支架、转动支架、弹簧、夹持件、摩擦件和限位旋钮；安装支架侧面与弧形支架连接；弧形支架上设有通孔；限位伸缩杆穿过通孔与连接支架连接；连接支架对称设置于弧形支架两侧；连接支架顶部与控制杆连接；控制杆底部与弧形支架连接；本实用新型通过本装置能够有效的提高制动效果，从而避免了由于摩擦力不足导致的制动失灵等问题，通过弧形支架的结构能够更加贴合刹车盘的形状，从而减少了本装置与刹车盘间距，从而使得摩擦件能够与刹车盘侧面接触面积更大。
一种便于安装叉车制动器

[发明专利]引导销、引导套、引导件、维修套件、制动卡钳及组装方法-CN202211094159.5在审
发明人：阿尔伯托·伯塞斯 -专利权人：乐姆宝公开有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16D55/2265 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供用于盘式制动器的浮动式制动卡钳的引导销，所述制动钳包括卡钳本体和支架，其中，引导销构造成被放置在卡钳本体与支架之间，以允许卡钳本体与支架之间的沿着轴向方向相对滚动，以及其中，引导销构造成连接至引导套并且至少部分地在引导套内滑动，其中，引导销包括：第一销联接部分，其构造成将引导销联接至引导套；销滑动部分，其构造成将引导销以滑动的方式引导到形成在卡钳本体或支架中的滑动壳体中；第二销联接部分，其构造成将引导销联接至支架或卡钳本体，第一销联接部分布置在第二销联接部分与销滑动部分之间，第一销联接部分是带螺纹的，以在引导销与引导套之间形成螺纹联接。
引导维修套件制动卡钳组装方法

[发明专利]机电式制动器及具备其的车辆-CN202211310529.4在审
发明人：林佑澈;宋浚圭;孙平国;金振锡;郑大俊 -专利权人：汉拿万都株式会社
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本发明提供一种机电式制动器及具备其的车辆。本发明的一方面的机电式制动器具备能够分别对应地按压圆盘的前方表面和后方表面的第一制动垫和第二制动垫，可以包括：壳体，第一制动垫结合于壳体的一侧；托架，第二制动垫固定于托架，第二制动垫以能够向圆盘侧前进或者能够从圆盘侧后退的方式结合于壳体；中空型电机，设置于壳体并提供旋转驱动力，并且具备沿旋转轴的延伸方向贯通形成的内部空间；旋转螺杆，延伸设置于内部空间并以电机的旋转轴为中心旋转；动力传递构件，结合于电机的后方，并将电机的旋转驱动力传递给旋转螺杆；以及螺母，以能够向第二制动垫侧前进或者能够从第二制动垫侧后退的方式结合于旋转螺杆。
机电制动器具备车辆

[发明专利]一种半浮动式全盘制动器-CN202211427902.4在审
发明人：王阳;孙龙跃;刘自鹏 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本发明公开了一种半浮动式全盘制动器，属于驻车制动领域。包括壳体、转接轴、活塞、制动盘、第一摩擦片、第二摩擦片。壳体安装在的桥壳一侧；转接轴安装在所述桥壳中心轴上，其一端与电机轴通过花键连接，并在轴向上具有一定的浮动幅度；活塞为中空筒状结构，设置在所述壳体内部，并可沿着所述壳体中轴线左右移动；制动盘位于所述转接轴的中间位置；第一摩擦片与所述活塞固定连接；第二摩擦片与所述壳体左侧内壁固定连接。本发明中的制动盘处于半浮动状态，而不是制动器处于浮动状态，而且整个制动盘的浮动零件比较少，并且半浮动的制动盘位于制动器内侧，不会受外界干扰，尤其适合于振动大，转速快，制动盘与摩擦片容易贴合的场合。
一种浮动全盘制动器

[实用新型]一种可更换式油缸制动器-CN202222388388.X有效
发明人：王长海;宋四新 -专利权人：焦作市制动器开发有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可更换式油缸制动器，包括中间板，和对称设置在中间板两侧的缸体，缸体之间通过螺栓固定连接，所述缸体内设置油缸，油缸内设置活塞，油缸与活塞之间设置密封组件，缸体上设置T型螺栓孔，T型螺栓孔内设置螺钉，螺钉上套设有弹簧，所述螺钉穿过T型螺栓孔螺纹连接摩擦组件，所述摩擦组件位于活塞的顶端。本申请通过缸体内设置油缸，油缸内设置活塞，缸体上设置T型螺栓孔，T型螺栓孔内设置螺钉，螺钉上套设有弹簧，螺钉螺纹连接摩擦组件，如果油缸损坏就可以把这个油缸取出来更换上新的就可以，不用更换整个机体，这样就不会造成资源上的浪费；同时在需要更换摩擦组件时，只需拧掉螺钉就可更换摩擦组件。
一种更换式油缸制动器

[发明专利]用于车辆的制动装置-CN202210790205.9在审
发明人：尹宝蓝;金容希;崔益淳 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：一种用于车辆的制动装置可以包括：定子单元，固定至车辆的车轮的内部；转子单元，被设置为面向所述定子单元并通过与所述定子单元的电磁相互作用而旋转；碟盘单元，与所述转子单元连接并与所述转子单元一起旋转；一对卡钳单元，被设置在所述碟盘单元的两侧上，并被配置为在液压被施加时通过与所述碟盘单元接触来产生制动力；以及传递单元，连接至所述一对卡钳单元，并被配置为将施加到所述一对卡钳单元中的一者的液压传递到所述一对卡钳单元中的剩余一者。用于车辆的制动装置可以通过使用传递单元来稳定地施加液压，而无需在彼此分离的一对卡钳单元中单独安装液压产生装置，并且可以同步所述一对卡钳单元的操作。
用于车辆制动装置

[发明专利]电机用电磁制动装置-CN202210824676.7在审
发明人：山口政裕 -专利权人：山洋电气株式会社
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本发明提供一种电机用电磁制动装置，包括：壳体，将电机的旋转轴部收纳为能够旋转；轮毂，安装于所述旋转轴部的外周；以及摩擦构件，能够与所述轮毂一起旋转，并且能够在旋转轴线的方向上移动，所述摩擦构件具有板状部以及设置于该板状部的外径部的摩擦部，在所述轮毂的在所述旋转轴线的方向的两面设置有覆盖所述摩擦构件的至少一部分的一对保持板，所述一对保持板的内径部固定于所述轮毂。
电机用电制动装置

[发明专利]一种商用车制动器的制动力调节装置及方法-CN202211292459.4在审
发明人：马雁来;刘秀伟;臧升亮 -专利权人：青岛凯博科智能科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车制动器的制动力调节装置及方法，涉及制动器技术领域。一种商用车制动器的制动力调节装置，包括有卡钳壳，卡钳壳设有气泵，气泵通过导管设有滑动推杆，卡钳壳滑动设有滑动壳，滑动壳的一端固接有固定盘，滑动壳的另一端固接有固定板，滑动壳和卡钳壳之间安装有第一弹簧，滑动壳滑动设有第一滑动柱，卡钳壳设有磨损触发机构和调节机构。本发明通过磨损触发机构便于使用人员了解商用车上制动片的厚度，再结合调节机构使制动片与制动盘间距始终保持一致，使制动片与制动盘接触所产生的制动力相同的效果，通过补偿机构达到制动片与制动盘接触所用时间相同的效果，提高商用车行驶过程中制动系统的安全可靠性。
一种商用制动器制动调节装置方法

[发明专利]制动钳装置、盘式制动器组件、制动钳装置的应用以及用于径向阻拦空气的方法-CN202180039939.7在审
发明人： B·韦勒 -专利权人：曼·胡默尔有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有制动盘的盘式制动器组件的制动钳装置，其中，所述制动钳装置包括：能相对于车辆被位置固定地布置的制动钳支座（6）；用于夹持至少一个制动衬片（5）的制动钳（4），其中，所述制动钳（4）能相对于所述制动钳支座（6）沿着轴向方向移动；以及用于对制动钳（4）与制动钳支座（6）之间的间隙（15）进行密封的密封装置（50），其中，所述密封装置（50）沿着轴向方向延伸。
制动装置制动器组件应用以及用于径向阻拦空气方法

[发明专利]制动钳支架、盘式制动器组件、制动钳支架的应用以及用于导引空气的方法-CN202180041304.0在审
发明人： B·韦勒;T·沃尔兹;L·博克;S·潘库奇 -专利权人：曼·胡默尔有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：一种制动钳支架（6），用于保持车辆中的具有制动盘的盘式制动器组件（101）的制动钳（4），其中，制动钳支架（6）包括：第一制动钳支架弓（62），具有至少两个紧固区段（60、61）用于将制动钳支架（6）在车辆侧连接到车辆的转向节上，其中，第一制动钳支架弓（62）在装配状态下与制动盘的制动盘摩擦面对立；制动钳支架桥（64），其从第一制动钳支架弓（62）沿轴向方向（AX）伸出且其在装配状态下至少部分地周向地围住制动盘；以及弧形的空气导引元件（70），其处在所述第一制动钳支架弓（62）上且在装配状态下与制动盘的制动盘摩擦面轴向对立；其中，空气导引元件（70）沿轴向方向（AX）以凸出部（71）的形式或以凹陷部（72）的形式形成。
制动支架制动器组件应用以及用于导引空气方法

[发明专利]用于盘式制动器的引导组件-CN202010779949.1有效
发明人：迪特马尔·努普 -专利权人：英国美瑞特重型车制动系统有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16D55/2265 文献下载
摘要：一种用于盘式制动器的引导组件，所述引导组件包括：引导销，所述引导销具有整体式本体，所述整体式本体包括安装部分和引导部分；以及制动器支架的保持孔，其中，所述保持孔被配置用于接纳所述引导销并且保持所述安装部分，由此，所述引导部分从所述制动器支架的内侧突出并且所述引导部分被配置用于可滑动地支撑制动器夹钳。
用于制动器引导组件

[发明专利]一种自适应制动装置和方法-CN202211240184.X在审
发明人：何文杰;徐畅;孔卫东;张怡;陈晓东;李彪;郭向东;余澍民;钱海涛;胡志伟;吴显奎;秦继豪 -专利权人：中国电子科技集团公司第三十八研究所
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应制动装置和方法，包括转动盘以及对转动盘进行制动的制动器，还包括有滚轮装置、支撑座以及安装座，所述滚轮装置底部安装到支撑座上、顶部卡在转动盘的两侧并与转动盘滚动连接；所述支撑座的顶部与制动器安装、底部与安装座能够轴向滑动；本发明通过在雷达的转动盘上设置制动器，并在制动器的两侧设置滚轮装置，且滚轮装置下方连接的支撑座能够在安装座内实现轴向滑动，当制动器因各种因素发生变形的时候，制动器能够通过滚轮装置带动支撑座在安装座上实现轴向窜动，从而能够自动适应因转动盘加工装配等误差带来的自身变形，防止由于碟盘与转动盘长期摩擦，造成二者磨损甚至转动盘卡滞的情况出现。
一种自适应制动装置方法

[实用新型]一种对置安全制动卡钳-CN202222468175.8有效
发明人：舒孝新;陈红 -专利权人：东莞市小豆智能科技有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种对置安全制动卡钳，包括两个制动蹄片及一对卡钳座，一对所述卡钳座包括左卡钳座及右卡钳座，其中一个制动蹄片与左卡钳座固定连接，另一个制动蹄片与左卡钳座活动式连接，左卡钳座的内部构造有油路及溢流腔，油路与溢流腔贯通连接，制动蹄片向内凹陷构造有排灰槽，一对所述制动蹄片之间装设有刹弹片；本实用新型内部的油路构造有一个溢流腔室，溢流腔室与油路贯通连接，当油路内部充油过度，油路液压过大，多余的油会从溢流腔顶开外接的溢流阀而流出，防止液压油泄漏；制动蹄片的设有排灰槽，当接触到颗粒灰尘的时候能够从排灰槽中及时的排出，防止制动效果下降的情况。
一种安全制动卡钳

[发明专利]盘式制动器卡钳-CN201980055263.3有效
发明人：阿尔伯托·伯塞斯;菲利波·科纳拉 -专利权人：乐姆宝公开有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F16D55/2265 文献下载
摘要：本发明提供了一种盘式制动器卡钳，适于与制动盘相关联且为浮动类型，并且包括卡钳本体和支架。支架包括用于将卡钳紧固至相关支撑件的装置。所述卡钳本体关于所述支架在轴向方向上滑动。所述卡钳包括在所述卡钳本体和所述支架之间的耦接装置，所述耦接装置适于允许与所述轴向方向平行的相互的相对滑动。所述耦接装置包括分别地被放置在所述支架和所述卡钳本体上或者分别地被放置在所述卡钳本体和所述支架上的至少一个引导销和至少一个引导座部。所述耦接装置包括：设置在所述引导销和所述引导座部之间的至少一个套管；以及用于所述至少一个套管的轴向保持装置，所述轴向保持装置适于限制或防止所述至少一个套管相对于所述引导座部的轴向滑动。
制动器卡钳