专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]宣传栏-CN202122464022.1有效
  • 邱安 - 邱安
  • 2021-10-13 - 2022-04-08 - G09F15/00
  • 本实用新型提供一种宣传栏,涉及宣传栏技术领域,解决了现有技术中,不方便工作人员运输与宣传效果不佳的问题。一种宣传栏,包括底座,底座上设置有安装柱,安装柱上套设有宣传组件;安装柱顶端设置有安装槽,安装槽内卡设有安装板,安装板与安装槽通过紧固组件连接;安装板内穿设有A展示板,A展示板两侧均开设有拉槽,安装板上设置有遮雨组件;底座两侧设置有绿化组件;通过紧固组件、底座、梯形槽的设置,解决了装置不方便工作人员运输的问题;通过宣传组件与A展示板的设置,解决了装置整体版面过少,使得宣传效果不佳的问题。
  • 宣传
  • [实用新型]燃油喷射系统和车辆-CN202121481515.X有效
  • 陆国祥;邱安;龚泽文 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-02-08 - F02M61/16
  • 本实用新型公开了一种燃油喷射系统和车辆,燃油喷射系统包括:油管,所述油管内设置有油道,所述油道连接有进油口和出油口;喷油器,所述喷油器与所述出油口相连通;燃油加热过滤器,所述燃油加热过滤器设置于所述进油口处。燃油加热过滤器直接设置在进油口处,从加热到出油口处的路程极短,避免热量损失,并且相对于在油管内设置加热件的结构更加简单。并且,燃油加热过滤器还集成了过滤功能,可以对经过燃油加热过滤器的燃油进行过滤,从而可以避免发电机积碳,以及堵塞油路。
  • 燃油喷射系统车辆
  • [发明专利]一种排气装置、发动机及汽车-CN202010225819.3在审
  • 陆国祥;邱安;龚泽文 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-03-26 - 2021-09-28 - F01N3/28
  • 本发明公开了一种排气装置、发动机及汽车,该排气装置包括催化器、供气体流动的第二通路及电控单元,催化器内具有供气体流动的第一通路,催化器设置有供气体流出的出气端;第二通路围绕催化器的外部设置,第一通路与第二通路相连通,第二通路设置有第一通路门及排气口;沿着气体在第一通路流动的延伸方向,出气端、第一通路门及排气口依次设置;电控单元用于控制第一通路门在催化器需要加热时处于关闭状态。
  • 一种排气装置发动机汽车
  • [实用新型]发动机用的活塞装置以及发动机-CN202021543675.8有效
  • 邱安;龚泽文;陆国祥 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-07-28 - 2021-09-03 - F02F3/00
  • 本实用新型公开了一种发动机用的活塞装置以及发动机,所述活塞装置包括:活塞、连杆、伸缩杆,活塞的一端敞开且具有自端部向内延伸的容纳腔室;连杆伸入所述容纳腔室内,且连杆沿所述活塞的轴向可滑动地与活塞相适配;伸缩杆设于容纳腔室内,且伸缩杆连接连杆与活塞。伸缩杆为气动杆或液压杆,伸缩杆被构造成可沿活塞的轴向伸长或缩短,伸缩杆伸长以带动连杆远离活塞运动,伸缩杆缩短以带动所述连杆靠近所述活塞运动。采用液压杆或者气动杆的调节,可以准确的控制销轴的位置,使销轴在上、下极限连续可调,进而影响活塞和连杆的相对位置,发动机的压缩比选择范围更大。除此之外,伸缩机构的结构更为简单、稳定,制造安装方便。
  • 发动机活塞装置以及
  • [实用新型]车辆及其节气门结构-CN202022985976.2有效
  • 荣玉龙;邱安;龚泽文;陆国祥 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-12-11 - 2021-08-10 - F02D9/08
  • 本实用新型提供一种车辆及其节气门结构。节气门结构包括节气门主体、蝶片结构、封装板、驱动件以及进气管,封装板固定于节气门主体与进气管之间,进气管内设有前进气通道,封装板内设有容纳型腔,节气门主体内设有后进气通道,在进气管到节气门主体的方向上,前进气通道、容纳型腔以及后进气通道依次连通形成节气通道,蝶片结构的至少部分结构密封在容纳型腔内,驱动件设于节气门主体上,且与蝶片结构连接,驱动件用于驱动蝶片结构在容纳型腔内移动,以调节节气通道的开度。本实用新型解决了传统的节气门结构由于蝶阀厚度和蝶阀轴的遮挡,造成泵气损失,而且节气门结构较为复杂,占用的体积较大,成本较高的技术问题。
  • 车辆及其节气结构
  • [实用新型]发动机加热辅助装置及具有其的发动机-CN202022262471.3有效
  • 邱安;王福振;荣玉龙;龚泽文;陆国祥 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-10-12 - 2021-07-20 - F01M5/02
  • 本实用新型提供了一种发动机加热辅助装置及具有其的发动机,发动机加热辅助装置用于与储存润滑油的润滑油油箱连通,并且包括主管道、分支管道、轴瓦和电加热装置;主管道与润滑油油箱连通;分支管道与主管道连通;轴瓦与分支管道相连,以使得润滑油油箱中的润滑油能够依次经由主管道和分支管道进入到轴瓦的内侧;电加热装置设置在主管道中,以用于对主管道中的润滑油进行加热。根据本实用新型的发动机加热辅助装置,电加热装置设置在主管道中,因主管道中的润滑油的量较少,因此无需大功率就可以将润滑油快速地加热到合适的温度,能够提高加热效率,并且经过加热的润滑油能够直接通过分支管道进入到曲轴的轴瓦和其他摩擦副进行润滑。
  • 发动机加热辅助装置具有
  • [外观设计]耳机充电仓-CN202130145670.3有效
  • 邱安 - 邱安
  • 2021-03-18 - 2021-06-29 - 13-02
  • 1.本外观设计产品的名称:耳机充电仓。2.本外观设计产品的用途:用于耳机充电和收纳。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 耳机充电
  • [发明专利]喷墨记录装置-CN201880013858.8有效
  • 高岸每明;加藤学;邱安 - 株式会社日立产机系统
  • 2018-03-12 - 2021-03-16 - B41J2/025
  • 本发明的目的在于,提供可调整由两个喷嘴(114,115)打印的各个打印间隔,且可进行高速打印的喷墨记录装置。为了达成上述目的,喷墨记录装置具有两个包括喷嘴(114,115)、带电电极(116,117)、偏转电极(118,119)和槽(120,121)的子打印头,两个喷嘴沿着墨颗粒的偏转方向排列,使被打印物(124)沿与墨颗粒的偏转方向大致正交的方向相对移动,由此,对被打印物(124)进行打印,其中,设为具有如下功能的结构:控制施加于带电电极(116,117)的电压和施加于偏转电极(118,119)的电压来缩小由两个喷嘴(114,115)打印的各个打印结果(125,126)的间隔。
  • 喷墨记录装置
  • [实用新型]一种燃油喷射系统、发动机及车辆-CN201922491495.3有效
  • 杜延义;邱安 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-15 - F02M53/02
  • 本实用新型公开了一种燃油喷射系统、发动机及车辆,该燃油喷射系统包括进油口、油管和喷油器,所述油管内设置有的第一加热单元,所述进油口和喷油器均与所述油管内部连通,所述第一加热单元被配置为直接对从所述进油口流入所述油管的燃油进行加热。本实用新型的燃油喷射系统结构简单,布置空间充足,从所述喷油器喷出去的燃油可以达到超临界的状态,不需要液滴破碎雾化过程,促进了油气混合,可以更好地搭配配气机构来实现更高的功率扭矩和更高的热效率,减少排放,更加环保。
  • 一种燃油喷射系统发动机车辆

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