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- [实用新型]一种双层底肋板结构-CN202321362979.8有效
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刘沙;张卫
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招商局邮轮制造有限公司;招商局重工（江苏）有限公司
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2023-05-31
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2023-09-26
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B63B3/62
- 本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种双层底肋板结构，包括双层底肋板以及设于双层底肋板上的单边大开口贯穿孔，双层底肋板上下对称设置单边大开口贯穿孔，单边大开口贯穿孔边缘为首尾依次相连的过焊孔圆弧段、垂直段、水平段、圆弧段、斜线段，斜线段自圆弧段远离过焊孔圆弧段向外倾斜，过焊孔圆弧段起始于与双层底肋板的外侧边，斜线段末端终止于双层底肋板的外侧边，单边大开口贯穿孔内设置外板纵骨，外板纵骨焊接于单边大开口贯穿孔内的垂直段及水平段，与双层底肋板焊接固定。在双层底肋板上下对称设置单边大开口贯穿孔，提高了外板纵骨安装精度的容错率，单边大开口贯穿孔趾端在肋板与外板及内底骨架组装时不易被外板纵骨磕碰损坏。
- 一种双层板结
- [实用新型]一种搅拌摩擦焊铝合金船舶底板-CN202123217922.2有效
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孙英杰;崔国昌
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山东创新精密科技有限公司
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2021-12-21
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2023-03-17
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B63B3/62
- 本实用新型涉及船舶制造技术领域，且公开了一种搅拌摩擦焊铝合金船舶底板，包括合金船舶底板主体，合金船舶底板主体为横截面呈弧形的板，合金船舶底板主体的两侧壁面固定连接有密封合金船舶底板主体侧壁面的密封挡板，合金船舶底板主体的顶部开设有两组卡槽，合金船舶底板主体的顶部设置有与合金船舶底板主体顶部壁面相适配的顶盖，本实用新型中，在合金船舶底板主体的内壁上开设有限位槽，在限位槽的内部安装有加强筋，相对传统纵、横交错分布的加强筋，节省了一半的材料支出，同时位于限位槽内部加强筋仍有良好的固定效果，同时将限位槽内部的加强筋用混凝土浇筑，提高加强筋与合金船舶底板主体内部之间的结构强度。
- 一种搅拌摩擦铝合金船舶底板
- [发明专利]一种船舶-CN202110113599.X有效
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王亮;张猛
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广东广船国际海洋科技研究院有限公司
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2021-01-27
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2023-01-13
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B63B3/62
- 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种船舶。所述船舶包括边舱和双层底结构，边舱分别设置在双层底结构的两端，边舱至少部分浸入水中，双层底结构包括底板、内板和多个支撑组件，底板和内板平行设置在两个边舱之间，多个支撑组件平行设置且沿船舶的宽度方向延伸，支撑组件包括依次连接的上连接部、腔体部及下连接部，上连接部与内板连接，下连接部与底板连接，腔体部的两端分别与两个边舱连通。支撑组件的结构使双层底结构的整体强度更高；相邻两个腔体部施工时共用一个通道，相当于减少了施工通道的数量，不仅使施工空间变大，避免开设工艺孔，保证结构强度、降低施工难度；还可提高腔体部的横截面积，从而提高船舶边舱破损后的抗倾覆能力。
- 一种船舶
- [实用新型]一种船体双层底结构-CN202222455533.1有效
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任灵;姚奉;姚智衡
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湖北东船重工有限公司
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2022-09-16
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2022-12-27
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B63B3/62
- 一种船体双层底结构，包括船底板与内底板，船底板与内底板之间焊接有实肋板，实肋板上设有用于安装纵骨的开口，所述开口包括第一开口和第二开口，第一开口和第二开口之间通过纵槽连通，开口内安装有纵骨，纵骨与船底板或内底板焊接，且纵骨通过纵槽与实肋板焊接。采用上述结构，纵骨不采用补板与实肋板进行焊接，而是纵骨直接与实肋板进行焊接，解决了纵骨与实肋板加焊补板不利于焊接的不足，优化了船体双层底结构横向强度和局部强度，提高了焊接质量，从而增强船舶的安全性能。并可以降低建造成本，船体结构减轻重量，这样又为船舶增加加载重量，可以为提高船舶经济效益做出有益的贡献。
- 一种船体双层结构
- [实用新型]一种冲锋舟地板的骨架-CN202221207070.0有效
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郭宏伟;程彦君;高宁
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威海盛丰塑料制品有限公司
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2022-08-10
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2022-11-11
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B63B3/62
- 本实用新型公开了一种冲锋舟地板的骨架，包括冲锋舟，所述冲锋舟的外表面固定安装有底板组件，所述底板组件的上端右部固定安装有卡块，所述底板组件的上端固定安装有四个连接组件，所述底板组件的左端固定安装有储物组件，所述储物组件包括固定板和卡板，所述固定板的左端固定安装有安装箱，所述固定板的左端上部固定安装有第一连接板，所述卡板的左端固定安装有第二连接板。本实用新型通过设置的底板组件，将防护壳与冲锋舟牢牢的固定在一起，而防护壳能够保护冲锋舟的底部不会受到撞击而损坏，从而能够增加冲锋舟的使用寿命，并且也便于工作人员进行更换使用，从而使得整个装置更加的实用。
- 一种冲锋地板骨架
- [发明专利]舱室底部结构、舱室及船舶-CN202211123153.6在审
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夏选晶
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广船国际有限公司
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2022-09-15
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2022-11-08
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B63B3/62
- 本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种舱室底部结构、舱室及船舶。该舱室底部结构包括第一舱底板、第二舱底板以及吸油井，该第一舱底板开设凹槽；该第二舱底板安装于该凹槽中，连接于该第一舱底板，该第二舱底板的高度低于该第一舱底板的高度；该吸油井开设于第二舱底板，该第二舱底板的一部分朝向该吸油井倾斜，该吸油井被配置为架设货油泵。该舱室底部结构能够在卸货时使残油聚集，便于抽吸，提升残油清除效率，避免增设防积板导致槽型舱壁受力不均的问题。
- 舱室底部结构船舶
- [发明专利]船舶双层底结构-CN202210485171.2在审
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胡要武;董威;张艳;曹俊伟;骆伟
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中国舰船研究设计中心
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2022-05-06
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2022-07-29
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B63B3/62
- 本发明公开了一种船舶双层底结构，包括船外底板、船内底板、轴隧纵壁板、轴隧纵壁板桁材和中桁材，轴隧纵壁板的底部与船外底板连接，轴隧纵壁板桁材与轴隧纵壁板连接，船内底板包括水平设置的顶板以及位于顶板两侧的两斜板，斜板的一端与船外底板内侧固定连接，斜板的另一端与顶板的底面连接，顶板的两侧端面分别与其两侧的轴隧纵壁板桁材通过圆弧过渡连接，中桁材的两端分别与顶板中部和船外底板中部连接。本发明提出的船舶双层底结构，通过对常规的双层底型式进行特别处理，确保该双层底下能正常施工，并与周边结构形成完整的框架，解决了大型公务船的艉轴出口舱段常规双层底型式无法施工的问题。
- 船舶双层结构
- [发明专利]一种搅拌摩擦焊铝合金船舶底板-CN202210147664.5在审
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孙英杰;崔国昌
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山东创新精密科技有限公司
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2022-02-17
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2022-05-03
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B63B3/62
- 本发明涉及船舶底板制作技术领域，且公开了一种搅拌摩擦焊铝合金船舶底板，包括外防护板和内防护板，所述外防护板和内防护板均为弧形结构的板，所述内防护板设置在外防护板的内部，外防护板和内防护板之间形成间隙，所述外防护板和内防护板的顶面设置有底板，所述内防护板的侧壁面靠近上侧位置处贯穿开设有左右对称的焊接口一，所述底板的顶面贯穿开设有左右对称的焊接口二，所述内防护板与底板的连接位置处设置有焊接部，所述外防护板与底板的连接处同样设置有焊接部，通过搅拌摩擦焊接使外防护板与底板固定拼接在一起。本发明中，通过设置的多组感应器感应到周边弹性颗粒和短纤维丝材料的晃动幅度和受力方向，达到了快速定位碰撞位置的效果。
- 一种搅拌摩擦铝合金船舶底板
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