专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种独立C型液货舱围护系统-CN202223579714.1有效
  • 温保华;彭向阳;张青敏;樊祥栋;闻静;杨晓锐 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-12-31 - 2023-06-30 - B63B25/12
  • 本实用新型涉及一种独立C型液货舱围护系统,在C型液货舱横剖面视角下,四体罐分为四个罐体单元:罐体左下瓣、罐体右下瓣、罐体左上瓣、罐体右上瓣;相邻罐体单元之间通过纵膈板隔开;四个罐体单元的外缘均呈圆弧形,罐体左下瓣与罐体右下瓣左右对称且体积较大,半径均为R1;罐体左上瓣与罐体右上瓣左右对称且体积较小,半径均为R2;R1不小于R2;罐体左下瓣与罐体左上瓣的圆心之间距离d不超过R2;罐体左下瓣的圆心居中心线距离小于R1,罐体左上瓣的圆心居中心线距离小于R2。
  • 一种独立货舱围护系统
  • [发明专利]一种独立C型液货舱围护系统-CN202211735493.4在审
  • 温保华;彭向阳;张青敏;樊祥栋;闻静;杨晓锐 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-12-31 - 2023-05-16 - B63B25/12
  • 本发明涉及一种独立C型液货舱围护系统,在C型液货舱横剖面视角下,四体罐分为四个罐体单元:罐体左下瓣、罐体右下瓣、罐体左上瓣、罐体右上瓣;相邻罐体单元之间通过纵膈板隔开;四个罐体单元的外缘均呈圆弧形,罐体左下瓣与罐体右下瓣左右对称且体积较大,半径均为R1;罐体左上瓣与罐体右上瓣左右对称且体积较小,半径均为R2;R1不小于R2;罐体左下瓣与罐体左上瓣的圆心之间距离d不超过R2;罐体左下瓣的圆心居中心线距离小于R1,罐体左上瓣的圆心居中心线距离小于R2。
  • 一种独立货舱围护系统
  • [实用新型]一种气体运输船的液货舱布局结构-CN202223189855.2有效
  • 邵波;樊祥栋;杨晓锐;鲁肃;温保华 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-11-30 - 2023-05-02 - B63B11/00
  • 本实用新型公开了一种气体运输船的液货舱布局结构,该气体运输船采用双层底的船底、单舷侧;在本布局结构中,船底的上表面设置有中纵舱壁;中纵舱壁顶部边缘连接有顶凳;主甲板的中部具有凸起结构,顶凳两侧边与凸起结构的两侧边连接,围合形成中部货仓空间;中纵舱壁将顶凳以及主甲板下方的货仓分隔为左货仓空间以及右货仓空间;左货仓空间、右货仓空间以及中部货仓空间中分别设置有独立舱。各独立舱均为单耳C型舱。本实用新型的气体运输船的液货舱布置方案通过采用3个单耳C型舱,解决了C型舱气体运输船的舱容利用率问题,又避免了三耳C型舱的建造施工难度大的问题。
  • 一种气体运输船货舱布局结构
  • [发明专利]一种气体运输船的液货舱布局结构-CN202211518181.8在审
  • 邵波;樊祥栋;杨晓锐;鲁肃;温保华 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-11-30 - 2023-04-04 - B63B11/00
  • 本发明公开了一种气体运输船的液货舱布局结构,该气体运输船采用双层底的船底、单舷侧;在本布局结构中,船底的上表面设置有中纵舱壁;中纵舱壁顶部边缘连接有顶凳;主甲板的中部具有凸起结构,顶凳两侧边与凸起结构的两侧边连接,围合形成中部货仓空间;中纵舱壁将顶凳以及主甲板下方的货仓分隔为左货仓空间以及右货仓空间;左货仓空间、右货仓空间以及中部货仓空间中分别设置有独立舱。各独立舱均为单耳C型舱。本发明的气体运输船的液货舱布置方案通过采用3个单耳C型舱,解决了C型舱气体运输船的舱容利用率问题,又避免了三耳C型舱的建造施工难度大的问题。
  • 一种气体运输船货舱布局结构
  • [实用新型]一种汽车滚装船的液氢燃料球罐的鞍座支撑系统-CN202222941410.9有效
  • 樊祥栋;刘文华;许斐;温保华;张青敏;邵波 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-11-04 - 2023-02-28 - B63B17/00
  • 本实用新型公开了一种汽车滚装船的液氢燃料球罐的鞍座支撑系统,包括:罐舱围壁,设置在所述汽车滚装船内部,所述汽车滚装船具有单层底板或双层底板,所述罐舱围壁与所述单层底板的外板或所述双层底板的外板围合成一顶部开口的支撑腔;多个鞍座,等角度均匀固定在所述支撑腔内;液氢燃料球罐,放置在所述鞍座上,所述液氢燃料球罐的下部表面与所述鞍座的上表面相配合。本实用新型当液氢燃料球罐随汽车滚装船向前后或左右等方向运动时,会产生水平方向上的惯性力,各鞍座会与四周罐舱围壁配合,有效阻止液氢燃料球罐的移动,从而使本实用新型具有支撑效果好、安全性和可靠性更好等优点。
  • 一种汽车装船液氢燃料支撑系统
  • [发明专利]一种汽车滚装船的液氢燃料球罐的鞍座支撑系统-CN202211376707.3在审
  • 樊祥栋;刘文华;许斐;温保华;张青敏;邵波 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-11-04 - 2023-02-03 - B63B17/00
  • 本发明公开了一种汽车滚装船的液氢燃料球罐的鞍座支撑系统,包括:罐舱围壁,设置在所述汽车滚装船内部,所述汽车滚装船具有单层底板或双层底板,所述罐舱围壁与所述单层底板的外板或所述双层底板的外板围合成一顶部开口的支撑腔;多个鞍座,等角度均匀固定在所述支撑腔内;液氢燃料球罐,放置在所述鞍座上,所述液氢燃料球罐的下部表面与所述鞍座的上表面相配合。本发明当液氢燃料球罐随汽车滚装船向前后或左右等方向运动时,会产生水平方向上的惯性力,各鞍座会与四周罐舱围壁配合,有效阻止液氢燃料球罐的移动,从而使本发明具有支撑效果好、安全性和可靠性更好等优点。
  • 一种汽车装船液氢燃料支撑系统
  • [发明专利]一种船舶管路噪声预报方法-CN202211322307.4在审
  • 许斐;沈童伟;樊祥栋;温保华;陆红干 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-10-27 - 2023-02-03 - G06F30/15
  • 本发明公开了一种船舶管路噪声预报方法,其包括:S1:确定目标管路中的所有元件;S2:计算所述目标管路中各元件i的再生噪声声功率级Lwi以及噪声衰减量ΔLwi,其中i为元件的编号;S3:确定目标管路中噪声源的声功率级;从噪声源开始,依次计算噪声通过各元件i后的声功率级Lwi‑out,得到通过管路出口后的声功率级;S4:根据测点以及管路出口在房间的位置,得到测点处的声压级Lp。本发明的方法无需详细的设计参数,可以在船舶设计初期进行,避免了复杂的管路建模,预报流程简单明了,预报方法效率高成本低。
  • 一种船舶管路噪声预报方法
  • [发明专利]氨燃料汽车运输船-CN202211183331.4在审
  • 卢晨;张艳;张敏健;徐蓉;孙家鹏;温保华;樊祥栋 - 上海船舶研究设计院
  • 2022-09-27 - 2022-12-23 - B63B11/04
  • 本发明公开了一种氨燃料汽车运输船,其包括氨燃料储存舱;氨燃料储存舱设于主甲板的下方,氨燃料储存舱位于机舱的前端壁的前方;氨燃料储存舱的顶部设有透气管,顶甲板上设有用于固定透气管的透气桅;所述氨燃料汽车运输船还包括氨燃料供应设备间和氨燃料再液化装置间;氨燃料供应设备间和氨燃料再液化装置间均设于氨燃料储存舱的侧方;机舱内设有废气脱氮系统和氨捕捉系统。本发明有效控制氨燃料泄漏风险,最大限度降低了剧毒的氨的泄漏和扩散风险对船舶安全和人员安全的威胁,实现采用氨作为燃料的汽车运输船设计的可行性、安全性和高效性。
  • 燃料汽车运输船

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