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[发明专利]一种人机自动切换驾驶的无人车方向盘控制系统-CN202210334727.8在审
发明人：王晓年;王峻;冯春雨;唐夏强;张超杰;孙一洋;张扬洋;赵乘锋 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种人机自动切换驾驶的无人车方向盘控制系统，包括驱动器和驱动器支撑臂，驱动器支撑臂的一端设在前挡风玻璃上，另一端与驱动器连接，驱动器设在方向盘上，驱动器包括方向盘夹具、电磁离合器和电机，电磁离合器固定在方向盘夹具上，电机固定在电磁离合器上；当电磁离合器吸合时，电机通过电磁离合器带动方向盘转动；当电磁离合器分离时，方向盘不受电机的驱动；电磁离合器和电机还共同连接有控制器，控制器的功能包括电机控制、电磁离合器控制和扬声器控制，增加了接管的检测和控制逻辑，借助于离合器实现人/机驾驶的自动切换。与现有技术相比，本发明具有减小了对人类驾驶员的干扰并保证了人工干预时人/机的自动无缝切换等优点。
一种人机自动切换驾驶无人方向盘控制系统

[发明专利]用于车辆的方向盘的加热和电容感测设备-CN201880029714.1有效
发明人：费德里科·佐帕斯;莫罗·贝里奥利;罗伯托·欧博;米歇尔·彼德莱;保罗·马尼奥内 -专利权人： I.R.C.A.（共同）股份公司工业铠装及类似电阻
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：用于机动车辆的方向盘(V)的加热和电容感测设备(100)，该设备(100)包括：由电绝缘柔性材料制成的支撑件(11)，至少导电第一轨道(12)和至少导电第二轨道(14)固定到该支撑件；电子控制单元(20)，其包括电连接到至少一个第二轨道(14)的电容读取模块(40)；其中电子控制单元(20)被配置成控制至少一个第一轨道(12)和至少一个第二轨道(14)，使得至少一个第一轨道(12)适于生成热量以用于加热方向盘(V)，并且至少一个第二轨道(14)适于通过向电子控制单元(20)发送电容值来作为电容传感器装置操作。
用于车辆方向盘热和电容设备

[实用新型]一种方向盘助力球-CN202220496054.1有效
发明人：郭嘉铭 -专利权人：郭嘉铭
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体地说，涉及一种方向盘助力球。包括球头、球座和卡扣，所述球头通过轴承装置装配在球座上；所述卡扣呈U形，其两个支臂插接装配在球座内，并分别通过紧固螺栓锁紧固定；所述卡扣的两个支臂能在球座内伸缩调节。本实用新型所述助力球的卡扣能在球座内伸缩调节，从而使助力球能与市场上大多数方向盘相适配，一套产品只需配备一个卡扣即可，节省材料和成本，而且，拆装十分方便快捷，能紧密、牢固地装配在方向盘上，整体性好，更美观，具有良好的市场前景。
一种方向盘助力

[发明专利]移动体-CN202111567776.8在审
发明人：西口辽彦;片山博贵 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：即使发生了与移动体的转向控制的执行相关的障碍的情况下，也能够维持移动体的行进方向，且安全地转换到手动的转向控制。机动车具有转向装置和通过控制上述转向装置来控制机动车的转向的EPS‑ECU及行驶辅助ECU，EPS‑ECU选择性地进行基于机动车的移动状况来控制机动车的转向的第一转向控制和限制机动车的转向的第二转向控制，在进行着第一转向控制的状态下发生了与第一转向控制的执行相关的障碍的情况下，进行第二转向控制，在进行着第一转向控制的状态下方向盘的操作量超过阈值(TH1)的情况下，结束第一转向控制，在进行着第二转向控制的状态下上述操作量超过阈值(TH2)(＜阈值(TH1))的情况下，结束第二转向控制。
移动

[发明专利]一种车用人工及线控双控转向的转向系统及其控制方法-CN202210388162.1在审
发明人：王吉瑞;朱广岗;孙宇;胡晓;鲁康平;鲁海宁;刘入溶;陈凯;冯化斌 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用人工及线控双控转向的转向系统及其控制方法，其特点是，包括蓄电池、整车控制器、模式切换开关、动力电池、四合一控制器、自动驾驶模块、遥控装置、转向盘角度传感器、转向盘、转向柱、转向油箱、电动转向泵、高压过滤器、优先阀、转向器、比例电磁阀、四通接头、转向桥、第一角度传感器、第一转向油缸、转向驱动桥、第二角度传感器、第二转向油缸；实现了车辆的多种控制模式下的转向控制功能，既能人工方向盘控制车辆转向，也能人工遥控控制车辆转向，亦能自动驾驶模式下基于预置的运行路线大角度转向和小角度修正直线行驶，具有单轴偏转车轮转向及二轴车轮同时偏转转向两种转向模式，满足车辆运行需求。
一种用人线控双控转向系统及其控制方法

[实用新型]一种耐久性好的方向盘锁具-CN202220451822.1有效
发明人：王汉文 -专利权人：福建金汉科技有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种耐久性好的方向盘锁具，包括第一固定座、第二固定座、外罩、镶套、弹簧和顶珠；所述第一固定座设有与所述第二固定座插接配合的安装孔，所述安装孔的侧壁设有定位孔，所述第二固定座的侧壁设有定位槽；所述外罩套设在所述第一固定座的外部，所述镶套设置在所述外罩和所述第一固定座之间，所述弹簧的两端分别与所述镶套和所述第一固定座连接；所述顶珠的一侧顶靠在所述镶套上，所述顶珠的另一侧穿过所述定位孔后嵌入所述定位槽中。本实用新型提供的耐久性好的方向盘锁具降低了锁具的磨损，提高了锁具的耐久性，消除了方向机和方向盘配合结构存在的安全隐患。
一种耐久性方向盘

[发明专利]操作装置-CN202111522889.6在审
发明人：荒品一磨;小川祐贵 -专利权人：东洋电装株式会社
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本发明在旋转操作式的操作装置中抑制外观设计性的降低。本发明的操作装置具备：旋转操作部(20)，该旋转操作部(20)能够以旋转轴为中心进行旋转，并设置为形成于旋转面的操作部位(21)从形成于操作面板(10)的开口部向外部露出；以及支承部(30)，该支承部(30)覆盖旋转操作部(20)的位于从操作部位(21)沿着旋转轴方向分离的位置的分离部位的至少一部分，并且具有与该分离部位的一部分接触而对旋转操作部(20)的旋转进行滑动支承的滑动部位(31)。而且，支承部(30)构成为在滑动部位(31)与旋转操作部(20)的位于操作部位侧相反一侧的位置的分离部位之间形成有留住涂覆于旋转操作部(20)的润滑脂(G)的空间部(24a)。
操作装置

[实用新型]一种外嵌式方向盘助力器-CN202123123024.0有效
发明人：杜华 -专利权人：杜华
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外嵌式方向盘助力器，涉及方向盘助力装置技术领域，包括上扣合件和下扣合件，所述上扣合件与所述下扣合件相互扣合并通过连接螺栓固定连接，所述上扣合件和所述下扣合件相邻的面上均开设有随形槽，所述上扣合件上设置有助力螺栓，所述助力螺栓上设置有助力球，所述上扣合件上设置有放置槽。本实用新型提供的一种外嵌式方向盘助力器在进行工作时，通过设置上扣合件和下扣合件，可将本装置与方向盘的轮缘和轴套完全固定，便于单手操控方向盘，保证正常驾驶的前提下防止方打滑且可提高方向盘的美观性。
一种外嵌式方向盘助力器

[实用新型]一种车辆的方向盘及车辆-CN202220636774.3有效
发明人：陈宏民;尹刚;谷海波;王鹏翔;赵智林 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆的方向盘及车辆，涉及车辆部件技术领域。方向盘包括一体成型的方向盘骨架和至少一个加强结构，方向盘骨架包括多个轮辐，加强结构从轮辐的边缘朝向驾驶员方向翻折，以与轮辐一起限定形成用于安装按键的按键安装位。上述技术方案通过在方向盘骨架的基础上新增加强结构，能够增加包覆在其上的发泡的整体硬度，避免了发泡本身强度不足受到按键挤压力时产生异响问题的发生，并且取消了内嵌在发泡中的硬塑料件，节省了成本。
一种车辆方向盘

[实用新型]一种无人驾驶汽车可折叠方向盘-CN202122839174.5有效
发明人：付云飞;韩利飞;韩小宇 -专利权人：鄂尔多斯市普渡科技有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种无人驾驶汽车可折叠方向盘，包括圆弧把、扇形板、圆块、第一油缸、U型座、第二油缸和T型衔接滑块。本申请结构合理，通过运行第二油缸处于伸缩状态，能够将T型衔接滑块连接的扇形板及圆弧把进行推拉，利于将圆弧把水平展开或折叠收起，改变了传统汽车方向盘的结构，通过运行第一油缸处于伸缩状态，能够将圆块向前推移或向后移动，达到便捷收纳的效果，减少闲置时占据驾驶室的空间。
一种无人驾驶汽车可折叠方向盘

[发明专利]方向盘、具有方向盘的车辆以及用于控制车辆的方法-CN201711297673.8有效
发明人：石东熙;权起德;李钟福;卢熙真 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种方向盘、具有方向盘的车辆以及用于控制车辆的方法，具有基于驾驶员的手位置动态地设置的触摸区域的方向盘可以包括：触摸输入装置，配置为接收驾驶员的触摸输入；以及触摸控制器，配置为在所述触摸输入装置上设置触摸区域，以便基于接收到所述触摸输入的触摸区域来控制车辆的部件，其中，触摸控制器进一步配置为确定驾驶员的手掌触摸区域并在手掌触摸区域周围设置用于操纵的触摸区域。
方向盘具有车辆以及用于控制方法

[发明专利]一种智能汽车方向盘结构-CN202011482136.2在审
发明人：冀贞猛 -专利权人：苏州同帆创新技术研究院有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能汽车方向盘结构，包括环形方向盘，所述的方向盘内部固定有十字支架，所述的十字支架中心位置处前面设有安全气囊，所述的十字支架一侧支架板表面设有多功能控制按钮且十字支架另一侧支架板表面设有触控面板，所述的触控面板后方设有线性马达和扬声器且触控面板上方开设有出声口，所述的十字支架上方支架板表面嵌入显示屏，所述的方向盘环形框体一侧下方套装有软性检测套环，所述的套环后侧面嵌入安装有驾驶员身体健康参数传感器安装片。该结构操作方便，可以帮助驾驶员获得自身的健康参数和汽车的安全参数，同时可以方便对于汽车内部温度环境调整，提高驾驶安全性以及驾驶员的驾驶体验。
一种智能汽车方向盘结构

[发明专利]车辆-CN202210279040.9在审
发明人：侯建勇;张海莉;胡念明 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆，包括车体、电控转向系统、第一挡板组件和第二挡板组件，电控转向系统包括转向盘，其中，车体具有左侧驾驶室和右侧驾驶室，左侧驾驶室设有第一安装孔，右侧驾驶室设有第二安装孔，转向盘安装于第一安装孔或第二安装孔，且转向盘与第一安装孔或第二安装孔可拆卸连接；在转向盘安装于第一安装孔的情况下，第二挡板组件覆盖于第二安装孔；在转向盘安装于第二安装孔的情况下，第一挡板组件覆盖于第一安装孔。本发明可解决车辆在制造完成后不能根据需要实现一台车辆左/右舵的转化的问题。
车辆

[实用新型]一种离手检测方向盘-CN202220526763.X有效
发明人：张金;宋亮;刘兴林;孙丹丹 -专利权人：锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离手检测方向盘，包括方向盘本体，在方向盘本体内设有传感器垫和控制器，所述传感器垫粘贴在方向盘本体的发泡层和皮革包覆层之间或者二层发泡层之间，所述传感器垫包括感应层、支撑基材和屏蔽层，其特殊之处是：所述控制器集成在方向盘本体上的多功能按键电路板上；所述感应层在方向盘本体的轮圈正面、背面或内、外侧分成多个分区，且分区数量大于等于四个，每个分区的感应层分别与控制器电连接。同现有技术相比，该离手检测方向盘能监测驾驶员人手触摸方向盘的情况外，还能区分正常姿态下的单、双手抓握；能够实现更多操作场景的识别和减小误判及对手握位置的跟踪定位。
一种检测方向盘

[实用新型]一种具有离手检测功能的方向盘-CN202122964667.1有效
发明人：于成凯;王明帆;王琢;吴西钰 -专利权人：盖尔瑞孚艾斯曼（昆山）汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有离手检测功能的方向盘。所述具有离手检测功能的方向盘包括方向盘本体；电容缝纫线，所述电容缝纫线设置在所述方向盘本体上；安装柱，所述安装柱固定在所述方向盘本体上；连接槽，所述连接槽开设在所述安装柱上；两个滑动槽，两个所述滑动槽对称开设在所述连接槽的内壁上；固定块，所述固定块滑动安装在所述滑动槽内，且所述固定块的一侧延伸至连接槽内。本实用新型提供的具有离手检测功能的方向盘具有结构简单，安装方便，感应灵敏，同时，有利于方向盘更换的优点。
一种具有检测功能方向盘