专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]行驶系统、操控装置-CN202210021238.7在审
  • 吴诚昌 - 佳能企业股份有限公司
  • 2022-01-10 - 2023-01-13 - B62D1/04
  • 一种行驶系统的操控装置,包括方向控制器、第一感测器、第二感测器、取像模块以及运算器。第一感测器设置于一参考位置。第二感测器及取像模块设置于方向控制器。运算器对比第一感测器的第一感测信息及第二感测器的第二感测信息并获得一差值,且对取像模块提供一取像参数。本发明所提出的行驶系统的操控装置能够依据行驶状况随时地进行感测信息的比对。
  • 行驶系统操控装置
  • [发明专利]一种方向盘及具备该方向盘的车辆-CN202210171804.2有效
  • 马平川 - 智己汽车科技有限公司
  • 2022-02-24 - 2023-01-13 - B62D1/04
  • 本发明提供一种方向盘及具备该方向盘的车辆,包括:与方向盘支架连接的主体部、位于主体部两侧的一对把柄部、以及与把柄部通过电磁吸附的方式连接的上缘装卸部及下缘装卸部;主体部具备:安装于主体部的大致中央部分的枢轴连结座;对称地安装于主体部背面侧且靠近把柄部位置的一对拨片;以及方向盘控制器;当上缘装卸部及下缘装卸部安装于主体部上时,与把柄部连接成大致圈环状的扶手,方向盘为圆形,当上缘装卸部及下缘装卸部从主体部上拆卸时,方向盘为yoke造型的异形方向盘。根据本发明,方向盘可从圆形变成yoke造型,适应不同使用需求,提高用户体验,方向盘整体操作方便快捷。
  • 一种方向盘具备车辆
  • [实用新型]智能方向盘及车辆-CN202221891743.9有效
  • 张兴华;吴迪;延伟华;陆元博;李飞跃 - 智己汽车科技有限公司
  • 2022-07-22 - 2023-01-13 - B62D1/04
  • 本实用新型公开了一种智能方向盘及车辆,智能方向盘包括方向盘骨架,以及至少由压阻传感器与电极传感器编织而成的集成传感器单元,所述集成传感器单元包覆于所述方向盘骨架上,所述集成传感器单元外层包覆有皮革;所述集成传感器单元连接有电子控制单元,所述电子控制单元可基于所述集成传感器单元的监测状态激活控制动作。本实用新型将多个传感器编织,形成织物状的集成传感器单元,由于集成传感器是编织而成的,因此可以更好地包覆在方向盘骨架上,不会存在皮套缝合盲区,包覆性强,提升了方向盘造型设计的自由度;并且可以提升检测范围及检测精度,有效改善传统电容式离手检测的传感电子厚度太厚的问题。
  • 智能方向盘车辆
  • [实用新型]一种汽车用耐磨的方向盘-CN202222429088.1有效
  • 刘国良 - 青岛浩程专用车辆有限公司
  • 2022-09-14 - 2023-01-13 - B62D1/04
  • 本实用新型公开了一种汽车用耐磨的方向盘,包括方向盘本体和防滑条,所述方向盘本体的左右两侧中部均设置有凹槽,所述防滑条的外表面设置有防滑粒,且防滑条的前后两侧均设置有第二卡块,所述方向盘本体的前后两侧均设置有第二卡槽,且方向盘本体的中间位置设置有第一卡槽。该汽车用耐磨的方向盘,设置有防滑条、第一卡块和第一卡槽,方向盘本体设置有防滑条,防滑条的表面设置有防滑粒,防滑粒的存在增加了防滑条表面的摩擦力,避免方向盘在驾驶中出现打滑的现象,另外可以将防滑条上设置的第一卡块和第二卡块分别从方向盘本体上设置的第一卡槽和第二卡槽中取出,使得防滑条和方向盘本体分离,对防滑条进行更换。
  • 一种汽车耐磨方向盘
  • [发明专利]折叠隐藏式转向结构-CN202211261813.7在审
  • 林楚鹤 - 浙江方向实业股份有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-01-10 - B62D1/04
  • 本发明公开了一种折叠隐藏式转向结构,包括主转向轴、副转向轴、折叠式方向盘和定位组件;主转向轴沿轴向分布有齿槽段和连接段,齿槽段通过齿轮组与副转向轴传动连接,并且主转向轴能够相对于副转向轴轴向移动,连接段上套装有套管,套管的外侧壁上具有外螺纹;定位组件包括传动轮、传动杆以及锁杆;传动轮螺纹配合在套管上;锁杆具有两个并且分布在主转向轴的两侧;传动杆通过齿轮传动结构连接于传动轮和锁杆之间,以带动锁杆将套管压紧或松开;折叠式方向盘包括连接座、枢接于连接座上的两个方向柄以及设置于连接座和方向柄之间的扭簧。本发明能够将方向盘隐藏,使车辆在自动驾驶时,提升驾驶人员在驾驶室中的舒适性。
  • 折叠隐藏转向结构
  • [实用新型]一种方向盘离合装置、自动驾驶系统以及车辆-CN202222873324.9有效
  • 李滕 - 上海易罗信息科技有限公司
  • 2022-10-28 - 2023-01-10 - B62D1/04
  • 本实用新型公开了一种方向盘离合装置、自动驾驶系统以及车辆,该方向盘离合装置包括第一轴套、第二轴套、转子轴套、传动轴及复位件,第一轴套连接方向盘且其轴孔内设置第一止转限位结构;第二轴套连接驱动电机机体且其设置电磁线圈装置,轴孔内设置第二止转限位结构;转子轴套与驱动电机的转子固定连接,轴孔内设置第三止转限位结构;传动轴可滑动地套设于第一轴套、第二轴套及转子轴套内,传动轴两端分别设置第一、第二止转配合结构;复位件用于在电磁线圈装置断电时使传动轴复位;上述方向盘离合装置可实现方向盘与驱动电机的快速离合,满足自动驾驶时使用方向盘保持身体稳定以及在遇到紧急情况时快速掌控方向盘的使用要求。
  • 一种方向盘离合装置自动驾驶系统以及车辆
  • [实用新型]方向盘及汽车-CN202222294840.6有效
  • 徐特;徐杨彭;校辉 - 摩登汽车有限公司
  • 2022-08-30 - 2023-01-10 - B62D1/04
  • 本实用新型公开了一种方向盘及汽车,方向盘包括:轮缘,包括首尾转动连接的八段轮缘段;中部组件,包括第一连杆、第二连杆、第三连杆;第一连杆和第三连杆分别与第二连杆的两端转动连接,第一连杆转动连接于第七轮缘段和第八轮缘段之间转动连接的位置处,第三连杆转动连接于第三轮缘段和第四轮缘段之间转动连接的位置处;支架,第三轮缘段和第四轮缘段分别转动连接于支架的一端,第七轮缘段和第八轮缘段分别转动连接于支架的另一端;第二连杆通过转轴转动连接于支架;驱动部与转轴连接,用于驱动第二连杆绕转轴的轴线方向相对于支架转动,以使轮缘在展开状态和折叠状态之间切换,轮缘在折叠状态能够减小方向盘所占用的空间。
  • 方向盘汽车
  • [实用新型]操纵台及作业机械-CN202222517159.3有效
  • 乔小杰 - 湖南三一华源机械有限公司
  • 2022-09-22 - 2023-01-10 - B62D1/04
  • 本实用新型涉及机械设备技术领域,提供一种操纵台及作业机械,能够对操纵台多级调节,适应不同身高体型的操作人员,本实用新型提供的操纵台,包括方向盘组件、第一操纵台骨架和第二操纵台骨架,第一操纵台骨架的顶部与方向盘组件铰接,方向盘组件与第一操纵台骨架之间设有方向盘角度调节机构,方向盘角度调节机构用于调整方向盘组件相对于第一操纵台骨架的角度;第一操纵台骨架的底部与第二操纵台骨架铰接,第二操纵台骨架与第一操纵台骨架之间设有操纵台角度调节机构,操纵台角度调节机构用于调整第一操纵台骨架相对于第二操纵台骨架的角度。
  • 操纵台作业机械
  • [发明专利]方向盘-CN202110041128.2有效
  • 木原久典;森田文平;榊原早也果;小岛史泰 - 丰田合成株式会社
  • 2021-01-13 - 2023-01-06 - B62D1/04
  • 设置于方向盘(1)的光带(20、20A、20B、20C、20D、20E)具有:保持部件(22);基板(26、26D),其收纳保持于保持部件内;可见光光源(31、31E)、其安装于基板;以及红外线光源(30、30A、30B、30C、30D、30E),其安装于基板。基板以在短边方向的一端侧与保持部件的侧壁部(25)之间设置间隙(S)的方式保持于保持部件,并且在表面侧使得红外线光源大致沿着长边方向而并列设置,在红外线光源配置区域(27)的背面侧使得可见光光源大致沿着长边方向而并列设置。红外线光源能够朝向驾驶员侧发出红外线。利用导光体(35、35C)使从可见光光源发出的可见光朝向保持部件的放射用开口(22a)侧偏转。
  • 方向盘
  • [实用新型]一种方向盘和转向柱连接结构-CN202222558406.4有效
  • 陈万慧;李楠;周建平;黄宇;潘霓 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-01-06 - B62D1/04
  • 本实用新型涉及一种方向盘和转向柱连接结构,包括转向柱和方向盘骨架,方向盘骨架为铝合金铸造件,方向盘骨架上设置有连接孔,连接孔包括内花键孔段和位于内花键孔段下侧的锥形孔段,内花键孔段设置有机加工而成的内花键,锥形孔段的孔径从下至上逐渐减小,转向柱的上端部从下至上伸入连接孔,转向柱的上端部包括与内花键孔段花键联接的外花键轴段以及与锥形孔段过盈配合的第一锥形轴段。本实用新型通过采用铝合金铸造而成的方向盘骨架,并合理设置连接孔和转向柱的上端部的结构,能够满足方向盘骨架和转向柱连接部位的性能要求,并且,相对于现有技术,本实用新型取消了花键套,优化了加工工艺,降低了方向盘骨架的成本和重量。
  • 一种方向盘转向连接结构
  • [发明专利]一种方向盘位置调节机构及商用车-CN202211143633.9在审
  • 王海波;石宝艳;单鹏飞;王虎;刘岩;孙崇岭;张臻;张方方;王思敏;牛锐 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-01-03 - B62D1/04
  • 本发明涉及商用车技术领域,具体公开了一种方向盘位置调节机构及商用车,该方向盘位置调节机构包括方向盘、连接架、以及伸缩组件,方向盘包括方向盘支架和与方向盘支架连接的方向盘握把,伸缩组件用于连接车身安装座和连接架,方向盘支架转动连接于连接架,且方向盘支架能够相对连接架转动以使方向盘具有收纳位置和使用位置,当方向盘位于使用位置时,握把与连接架垂直且方向盘用于控制转向,当方向盘位于收纳位置时,握把与连接架平行设置,此时通过伸缩组件将方向盘调节至靠近车身安装座的位置,可将方向盘完全收拢,方向盘对驾驶员上下车不会造成干涉,当驾驶员位于驾驶室内时,可给驾驶员提供充足的空间以便充分休息,提升驾乘体验。
  • 一种方向盘位置调节机构商用

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