[实用新型]移动节总成及驱动半轴总成有效
申请号: | 202121489660.2 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN215513106U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李宗儒;许红伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/14 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 总成 驱动 | ||
1.一种移动节总成,其特征在于,包括:等速万向节和移动节壳体;
其中,所述移动节壳体内设置有容纳所述等速万向节的容置腔,所述容置腔为半封闭的柱形腔体;
所述移动节壳体的内壁上设置有滚道,所述等速万向节通过所述滚道在所述容置腔内移动;
所述移动节壳体的被封闭的一端设置有沿径向方向延伸的多个第一凸起,所述多个第一凸起中的各第一凸起上分别设置有螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的移动节总成,其特征在于,所述移动节壳体的内壁设置有多个第二凸起,所述滚道位于所述多个第二凸起中的任意相邻两个第二凸起之间,所述滚道的形状与所述等速万向节的球环的形状相适配。
3.根据权利要求2所述的移动节总成,其特征在于,所述多个第二凸起中的任意相邻两个第二凸起之间设置有限位结构。
4.根据权利要求3所述的移动节总成,其特征在于,所述限位结构的高度范围为3毫米至5毫米。
5.根据权利要求1所述的移动节总成,其特征在于,所述多个第一凸起均匀分布。
6.根据权利要求1所述的移动节总成,其特征在于,所述移动节壳体包括壳体本体,以及设置在所述壳体本体一端的堵盖,所述堵盖和所述壳体本体共同围合形成所述容置腔。
7.根据权利要求6所述的移动节总成,其特征在于,所述堵盖上设置有多个第三凸起,所述多个第三凸起的数量与所述等速万向节的球环的数量相同,且所述多个第三凸起的凸起方向背离所述容置腔。
8.根据权利要求6所述的移动节总成,其特征在于,所述移动节总成还包括护套和固定组件;
其中,所述护套设置在所述壳体本体的未设置堵盖的一端,所述护套通过所述固定组件固定于所述壳体本体上。
9.一种驱动半轴总成,其特征在于,包括:固定节总成、中间轴和如权利要求1至8中任一项所述的移动节总成;
其中,所述中间轴的第一端设置有第一外花键,所述中间轴的第二端设置有第二外花键,所述固定节总成上设置有与所述第一外花键相适配的第一内花键,所述移动节总成上设置有与所述第二外花键相适配的第二内花键;
所述固定节总成通过所述第一内花键和所述第一外花键与所述中间轴的第一端连接,所述移动节总成通过所述第二内花键和所述第二外花键与所述中间轴的第二端连接,所述中间轴的第一端和所述中间轴的第二端相对设置。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的驱动半轴总成。
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