[发明专利]一种可以把机翼贴附在机身上的旋翼飞行器

说明书

一种可以把机翼贴附在机身上的旋翼飞行器。在所述旋翼飞行器竖向起飞的过程中所述机翼可以贴附在所述机身上，以减少起飞过程中受到的阻力；在所述旋翼飞行器横向飞行过程中可以展开所述机翼为所述旋翼飞行器提供升力。所述机翼可以贴附在所述机身两侧设立的翼槽里、可以为折叠机翼；所述飞行器后面可以至少设置一个推力螺旋桨，可以在竖向与横向间倾转。本发明使所述飞行器在竖向起降时更容易；在向前飞行时展开机翼、又具有固定翼飞行器飞行速度快、航程远等优点。

技术领域

本发明涉及飞行器技术领域，特别涉及一种可以把机翼贴附在机身上的旋翼飞行器。

背景技术

给旋翼飞行器装上翅膀(机翼)是一种发展趋势。有翼式旋翼飞行器及复合式旋翼飞行器的出现是为了提高旋翼飞行器的飞行速度，改善大速度飞行时的空气动力性能。旋翼飞行器的机翼可以部分地解决上述问题。在飞行速度较大时，旋翼飞行器的机翼提供了一部分升力，从而减轻了旋翼的载荷。旋翼飞行器的机翼一般都比较短，因为大的机翼对旋翼飞行器的悬停和低速机动性能影响巨大。即便是相对较短的机翼在竖向飞行或悬停状态下机翼也产生较大的垂直阻力，从而引起附加的功率损失。

发明内容

为克服现有技术的上述不足，本发明提供一种可以把机翼贴附在机身上的旋翼飞行器。相对于有翼式旋翼飞行器及复合式旋翼飞行器而言，其在竖向飞行状态下收拢机翼既能减去固定机翼产生的垂直阻力，又不会产生附加的功率损失，还可以有选择性地在悬停及低速飞行时收拢机翼用以发挥传统旋翼飞行器的优点。本发明既具有普通旋翼飞行器垂直起降和空中悬停的能力，又具有固定翼飞行器的高速巡航飞行的优点。

为实现上述发明目的，本发明提供如下技术方案：

一种可以把机翼贴附在机身上的旋翼飞行器，在所述旋翼飞行器竖向起飞的过程中所述机翼可以贴附在所述机身上，以减少起飞过程中所述机翼受到的阻力；在所述旋翼飞行器横向飞行过程中可以展开所述机翼为所述旋翼飞行器提供升力。

上述技术方案中优选的是：所述的机身内设有机舱，所述的机舱侧面设有舱门，所述的舱门设有内舱门和外舱门，所述的外舱门展开后就是所述的机翼。

上述技术方案中优选的是：所述的机身内设有机舱，所述的机舱前面设有舱门，所述的舱门就是所述机舱的前挡风玻璃。

上述技术方案中优选的是：所述机身的两侧设有翼槽，所述机翼可以隐藏在所述翼槽里，并且转动连接在所述机身上部以使所述机翼可以向上旋转至预设的安装角位置，所述安装角是指机翼安装在机身上时翼根翼剖面弦线与机身轴线之间的夹角。

上述技术方案中优选的是：所述机身的两侧设有翼槽，所述机翼可以隐藏在所述翼槽里，并且转动连接在所述机身下部以使所述机翼可以向下旋转至预设的安装角位置，所述安装角是指机翼安装在机身上时翼根翼剖面弦线与机身轴线之间的夹角。

上述技术方案中优选的是：所述机翼包括内段机翼和外段机翼；所述内段机翼一端转动连接在所述机身上，另一端转动连着在所述外段机翼上，并且所述外段机翼相对于所述内段机翼旋转至与其重叠后可以一起贴附在所述机身上。

上述技术方案中优选的是：在所述旋翼飞行器的后面至少设置一个能让所述旋翼飞行器产生向前飞行动力的螺旋桨。

上述技术方案中优选的是：所述螺旋桨能够操作成在垂直起降飞行模式下的大致竖向取向与向前飞行模式下的大致水平取向之间旋转，并且所述螺旋桨在转换飞行模式下具有介于所述大致竖向取向与所述大致水平取向之间的中间取向。

上述技术方案中优选的是：所述的旋翼飞行器后面安装有尾翼，所述的螺旋桨固定在所述尾翼上，并且所述尾翼及所述螺旋桨可以相对于所述机身旋转，以使所述螺旋桨能够操作成在垂直起降飞行模式下的大致竖向取向与向前飞行模式下的大致水平取向之间旋转。