[实用新型]一种双弹簧减振器有效
| 申请号： | 202020102003.7 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN212272918U | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 林坚殊 | 申请（专利权）人： | 湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/36;F16F9/34;F16F9/32;F16F3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 431900 湖北省荆门市钟祥市莫愁湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 弹簧 减振器 | ||
1.一种双弹簧减振器，包括活塞筒(1)，其特征在于：所述活塞筒(1)内滑动插设有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的一端贯穿活塞筒(1)的内顶部并向上延伸，所述活塞杆(2)延伸的一端固定连接有上固定块(3)，所述活塞杆(2)位于活塞筒(1)内的一端固定连接有活塞(4)，所述活塞杆(2)上套设有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的两端分别与活塞筒(1)和上固定块(3)固定连接，所述活塞筒(1)的底部固定连接有对称设置的两个伸缩杆(6)，两个所述伸缩杆(6)远离活塞筒(1)的一端均通过下固定块(7)固定连接，两个所述伸缩杆(6)上均套设有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的两端分别与活塞筒(1)和下固定块(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种双弹簧减振器，其特征在于：所述下固定块(7)的底部固定连接有下底座(9)，所述下底座(9)远离下固定块(7)的一端固定连接有吊耳(10)。
3.根据权利要求1所述的一种双弹簧减振器，其特征在于：所述上固定块(3)的顶部固定连接有连接件(11)，所述连接件上设有连接孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种双弹簧减振器，其特征在于：所述活塞(4)的表面设有多个孔隙(13)。
5.根据权利要求1所述的一种双弹簧减振器，其特征在于：所述活塞筒(1)内底部的一侧固定连通有卸载阀(14)。
6.根据权利要求1所述的一种双弹簧减振器，其特征在于：所述活塞筒(1)的内底部设有密封塞(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司，未经湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020102003.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
