[发明专利]机车轮缘润滑控制方法及系统

说明书

本公开提供了一种机车轮缘润滑控制方法及系统，属于轨道交通技术领域，其中，机车轮缘润滑控制方法包括：实时获取线路信息和机车的运行状况信息，所述线路信息包括线路坡度和线路弯度，所述机车的运行状况信息包括运行速度、运行路程和机车载重；根据所述线路信息和所述机车的运行状况信息，确定喷油方式。本公开根据线路信息和机车的运行状况信息确定喷油方式，以满足机车在不同线路上的不同运行状态下的喷油需求，对机车轮缘及时、准确地实施润滑，减少机车在上坡、转弯等过程中的打滑风险，进一步减少资源浪费，节约成本，提高经济效益。

技术领域

本公开涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种机车轮缘润滑控制方法及系统。

背景技术

在轨道交通技术领域，为降低轨道车辆转向架车轮轮缘磨耗，基本钢轨制式的车辆均装配了轮缘润滑组件。轮缘润滑组件根据润滑轮缘的介质一般分为干式和湿式。干式为长接触式，不具备主动控制润滑时机的能力，且后期更换润滑块维护成本偏高，目前大多数倾向于湿式轮缘润滑。然而，现有机车轮缘润滑控制方式单一，无法满足不同机车在不同运行状态下的需求。

所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于提供一种机车轮缘润滑控制方法及系统，以实现对机车轮缘及时、准确地实施润滑，减少机车在上坡、转弯等过程中的打滑风险，进一步减少资源浪费，节约成本，提高经济效益。

为实现上述发明目的，本公开采用如下技术方案：

根据本公开的第一个方面，本公开提供一种机车轮缘润滑控制方法，包括：

实时获取线路信息和机车的运行状况信息，所述线路信息包括线路坡度和线路弯度，所述机车的运行状况信息包括运行速度、运行路程和机车载重；

根据所述线路信息和所述机车的运行状况信息，确定喷油方式。

在本公开的示例性实施例中，根据所述线路信息和所述机车的运行状况信息，确定喷油方式，包括：

分析线路弯度，输出分析结果；

根据线路弯度分析结果，确定喷油方式，

若所述线路为直道，则根据所述线路坡度、所述运行速度和所述机车载重确定喷油方式；

若所述线路为弯道，则根据所述线路坡度和所述机车载重确定喷油方式。

在本公开的示例性实施例中，若所述线路为直道，则根据所述线路坡度、所述运行速度和所述机车载重确定喷油方式，包括：

根据所述运行速度确定相邻两次喷油的间隔运行路程；

根据所述线路坡度和所述机车载重确定单次喷油时长。

在本公开的示例性实施例中，根据所述运行速度确定相邻两次喷油的间隔运行路程，包括：

预设多个速度子区间和多个间隔运行路程，所述速度子区间与所述间隔运行路程一一对应；

比较所述运行速度与所述多个速度子区间，确定所述运行速度所处的速度子区间以及相对应的间隔运行路程。