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[发明专利]一种碳纤维刹车盘预制体及其制备方法-CN202310844774.1在审
发明人：吴佩芳;夏菲;程骋;张德铭;许平 -专利权人：江油天启光峰新材料技术有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B32B9/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种碳纤维刹车盘预制体及其制备方法，碳纤维刹车盘预制体包括芯部、两层过渡层以及两层摩擦层；两层过渡层的间距等于芯部的厚度，且芯部贴合设置在两层过渡层之间；两层过渡层均位于两层摩擦层之间，且摩擦层与过渡层一一对应贴合设置；芯部包括芯部层组，芯部层组包括至少一层碳纤维布Ⅰ和至少一层碳纤维网胎Ⅰ，碳纤维布Ⅰ和碳纤维网胎Ⅰ交错贴合设置；过渡层包括至少一层碳纤维布Ⅱ；摩擦层包括至少一层碳纤维网胎Ⅱ。上述碳纤维刹车盘预制体的制备方法包括：制备芯部、在芯部上制备过渡层、在过渡层上制备摩擦层以及形状处理和固化。本申请的优点为：能够提供一种密度过渡均匀、整体密度差异较小的碳纤维刹车盘预制体。
一种碳纤维刹车预制及其制备方法

[发明专利]一种多参数精加工的参数优化方法及系统-CN202310741624.8在审
发明人：程骋;邬雨蝶;刘虔钧;袁烨;张顾问;喻龙;张永 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提出了一种多参数精加工的参数优化方法及系统，属于精加工技术领域。包括：根据高维制造参数和最终加工几何外形，构建目标函数，最小化最终几何外形与其标准设计之间的误差；在制造参数约束范围内选择初始值，应用Powerball变换的一阶导数与二阶导数的逆的乘积作为初始搜索方向；线搜索最优步长，更新参数；判断更新参数是否在约束范围内，若不在，则投影到约束范围内；判断是否满足终止条件，若不满足则利用L‑BFGS方法更新二阶导数的逆，更新搜索方向，继续迭代更新制造参数，若满足，则输出最优参数。本发明将Powerball与L‑BFGS结合应用于涡轮叶片制造的工艺参数优化，可以在初期迭代时提高收敛速度，更快地找到最优解，实现精度和效率的同时兼顾。
一种参数精加工优化方法系统

[发明专利]一种碳纤维预处理液及其制备方法和应用-CN202310839849.7在审
发明人：吴佩芳;夏菲;程骋;张德铭;杨爽 -专利权人：江油天启光峰新材料技术有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： D06M13/224 文献下载
摘要：本申请属于碳纤维处理加工技术领域，本申请公开了一种碳纤维预处理液及其制备方法和应用。上述碳纤维预处理液包括软化剂15‑30份、和毛油5‑10份、表面活性剂0.5‑1份、抗静电剂0.5‑1份、无水乙醇30‑40份。上述碳纤维预处理液的制备方法包括如下步骤：（1）软化剂的制备；（2）将原料按比例混合得到碳纤维预处理液。上述碳纤维预处理液的应用是使用碳纤维预处理液对碳纤维进行处理。本申请提供的一种碳纤维预处理液，可以使碳纤维原料在梳理时减小对纤维的损伤，在网胎生产过程中出网更均匀，减少网胎生产机器清理次数，提高生产效率。
一种碳纤维预处理及其制备方法应用

[实用新型]一种具有加固结构的支撑装置-CN202320563659.2有效
发明人：付军辉;葛新苗;郝兴华;程骋;郭淑杰;龚轩一;尹乔石 -专利权人：西安建工第一建筑集团有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E04G5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有加固结构的支撑装置，涉及施工辅助设备技术领域，包括安置架，所述安置架的后端设置有调节组件，且调节组件的前端安置有卡槽座，所述卡槽座的中部卡合有支撑组件；所述支撑组件包括支撑架、斜块、卡扣、固定箱和加重块，所述卡槽座的中部卡合有支撑架，且支撑架的外表面设置有斜块，所述支撑架的顶端连接有卡扣，且支撑架的底端设置有固定箱，所述固定箱的中部设置有加重块；所述支撑组件的两侧开设有固定槽；所述固定槽的中部安置有辅助组件，通过支撑组件卡合在上架前端的卡槽座内，进行组装，可将多组支撑组件分别安插在卡槽座内，可对不同大小的脚手架进行支撑处理，使用简单，操作方便。
一种具有加固结构支撑装置

[发明专利]垫片式传感器及其制备方法和应用-CN202310520194.7在审
发明人：李学瑞;李炯利;于公奇;程骋;王刚;罗圭纳;王旭东 -专利权人：北京石墨烯技术研究院有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01L1/22 文献下载
摘要：本申请涉及薄膜传感器技术领域，特别是涉及一种垫片式传感器及其制备方法和应用。用于解决相关技术中薄膜传感器无法准确获取静态下的螺栓预紧力，以及薄膜传感器的设置不利于螺栓本身的刚性保持的问题。一种垫片式传感器，包括：垫片本体，所述垫片本体的受压面上设置有凹槽；薄膜传感器，薄膜传感器包括：压变感应层，压变感应层设置于凹槽内，且压变感应层的厚度方向和垫片本体的厚度方向相同；其中，压变感应层远离凹槽底面一侧的表面与垫片本体的受压面的高度差大于或等于0小于或等于0.1μm；薄膜传感器用于根据压变感应层输出的电信号对垫片本体的受压力进行检测。
垫片传感器及其制备方法应用

[发明专利]一种铅酸蓄电池性能一致性测试装置及方法-CN202011410231.1有效
发明人：文芸;王磊;程骋;王洲;裴锋;贾蕗路 -专利权人：国网江西省电力有限公司南昌供电分公司;国家电网有限公司;南昌南供电力设计院有限公司;国网江西省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01R31/379 文献下载
摘要：本发明公开了一种铅酸蓄电池性能一致性测试装置及方法，涉及铅酸蓄电池检测技术领域。一种铅酸蓄电池性能一致性测试装置包括模拟试验箱、铅酸蓄电池、智能开关和活化仪，其中所述的模拟试验箱至少包括加热模块、振荡器和细沙，所述铅酸蓄电池利用电池单体监测模块测量和监测铅酸蓄电池电压、电流和内阻等参数。一种铅酸蓄电池性能一致性测试方法，对铅酸蓄电池高温、振荡和高倍率充放电铅酸蓄电池运行过程性能的变化，更快速测试出铅酸蓄电池全寿命周期性能的一致性。本发明整个测试周期为1‑15d，显著缩短测试时间，数据真实，评估铅酸蓄电池全寿命周期性能的一致性，有利于加强电池质量评估。
一种蓄电池性能一致性测试装置方法

[发明专利]复合绝缘层结构及其制备方法和薄膜传感器及其应用-CN202310530898.2在审
发明人：李学瑞;李炯利;于公奇;程骋;王刚;罗圭纳;王旭东 -专利权人：北京石墨烯技术研究院有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01B17/60 文献下载
摘要：本申请涉及薄膜传感器技术领域，特别是涉及一种复合绝缘层结构及其制备方法和薄膜传感器及其应用。用于解决相关技术中绝缘层薄膜内部容易产生气孔和裂纹，从而不利于后续导电敏感图案层制备的问题。一种复合绝缘层结构，包括：层叠的基底层和绝缘层，以及设置于基底层和绝缘层之间的缓冲层；其中，缓冲层由多个拼接块拼接而成；在多个拼接块中，相邻的两个拼接块的热膨胀系数不同，每个拼接块的材料包括：氮化钛、氮化硅、氧化铝、氧化硅、YSZ、钛、镍和铬中的一种或多种。
复合绝缘结构及其制备方法薄膜传感器应用

[发明专利]一种铅酸蓄电池性能测试装置及其方法-CN202011411798.0有效
发明人：文芸;王磊;程骋;王洲;裴锋;贾蕗路 -专利权人：国网江西省电力有限公司南昌供电分公司;国家电网有限公司;南昌南供电力设计院有限公司;国网江西省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01R31/379 文献下载
摘要：本发明公开了一种铅酸蓄电池性能测试装置及方法，涉及铅酸蓄电池检测技术领域,包括小型高低温试验箱、恒温试验箱和安全防护罩，所述小型高低温试验箱顶部有一开式口，四周设有冷凝管，所述恒温试验箱在所述高低温试验箱内，所述恒温试验箱盛放氯化钙溶液，铅酸蓄电池在所述氯化钙溶液中，所述恒温试验箱顶部与高低温试验箱的顶部持平，所述小型高低温试验箱开式口的尺寸大于所述恒温试验箱的尺寸，所述铅酸蓄电池略高于小型高低温试验箱开式口的高度，所述小型高低温试验箱在所述安全防护罩内。本发明的装置具有安全可靠、结构简单和多功能性特点，能快速检测铅酸蓄电池的性能优劣。
一种蓄电池性能测试装置及其方法

[发明专利]基于时空注意力机制的风机功率预测模型建立方法及应用-CN202310228882.6在审
发明人：袁烨;赵北震;冉少林;程骋;卢仁智 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于时空注意力机制的风机功率预测模型建立方法及应用，属于风机功率预测领域，包括：构建待训练的风机功率预测模型并利用数据集进行训练；模型包括：依次连接的空间特征提取模块，n个时间特征提取模块以及预测模块；空间特征提取模块用于根据空间注意力机制对风电变量序列中的风电变量进行聚合，得到空间特征；时间特征提取模块用于根据时间注意力机制对输入的特征做特征提取，得到时间特征，时间注意力分数依据时序结构层面的信息和时间序列在数据特征层面的信息计算；风电变量序列、空间特征以及各时间特征还通过跳跃连接输入至预测模块进行拼接，并依据拼接所得特征预测风机输出的功率序列。本发明能够提高风机功率预测的精度。
基于时空注意力机制风机功率预测模型建立方法应用

[实用新型]一种碳碳复合材料锅帮-CN202320746311.7有效
发明人：啜艳明;陈晓玮;程骋;周键;周子卓 -专利权人：江油天力新陶碳碳材料科技有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F27B14/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种碳碳复合材料锅帮，涉及碳碳复合材料埚帮技术领域，其包括下锅底，所述下锅底的上端面的边缘处设有多个插板，所述插板围绕所述下锅底的中心设置，多个所述插板构成了该碳碳复合材料锅帮的直壁部，所述插板的底端与所述下锅底之间设有用于固定两者的连接组件，碳碳复合材料锅帮还包括对多个所述插板进行固定的固定组件。本申请具有节约坩帮材料，降低生产成本的目的的效果。
一种复合材料

[发明专利]基于深度学习的迷走性神经晕厥VVS预警方法和系统-CN202211500915.X在审
发明人：袁烨;章龙鉴杰;杨晓云;程骋;张润花;江一诺;冯宽;陆思天 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： A61B5/318 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的迷走性神经晕厥VVS预警方法和系统，属于深度学习网络技术领域，所述方法包括：对患者心电图中的原始RR间隙数据进行预处理；利用A期检测模型检测RR间隙下降期中异常下降并进行第一阶段预警，利用B期检测模型检测RR间隙上升期中异常上升并进行第二阶段预警，以确定异常位置对应的预警点；将预警点到RR间隙序列的最小值点构成的RR间隙序列输入训练好的时序预测网络预测间隙变化量从而生成预警信息，以表征晕厥发生时刻距离预警点的心跳周期数。本发明基于深度学习搭建迷走性神经晕厥的预测框架，接收RR间隙流数据进行检测能够在疾病发生前提前示警，解决了迷走性神经晕厥的预测精度低问题。
基于深度学习迷走性神经晕厥 vvs 预警方法系统

[发明专利]一种机车齿轮箱用定位装置及其定位、间接防松方法-CN202111343478.0有效
发明人：李嘉飞;林景东;程骋;潘海鹏;于成越;白云杨 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2021-11-13 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F16B39/24 文献下载
摘要：本发明提供一种机车齿轮箱用定位装置及其定位、间接防松方法。本发明包括调整螺钉和止动环，调整螺钉安装在齿轮箱螺纹安装孔中，用于调整齿轮箱与牵引电机之间的位置。调整螺钉的端面顶到牵引电机的调整平面上，止动环的连接端穿过齿轮箱螺纹安装孔，止动环无螺纹，调整螺钉的连接端和止动环的连接端设有互相配合的槽孔，二者通过槽孔结合，调整螺钉和止动环中心处开设有通孔无螺纹，通过螺栓将止动环、齿轮箱和调整螺钉安装在牵引电机上。通过中间止动环把调整螺钉的防松和螺栓的防松合并到一处，这样只要保证了螺栓的防松，就可以避免调整螺钉的松动。螺栓和止动环通过第一防松垫圈和第二防松垫圈实现防松。
一种机车齿轮箱定位装置及其间接方法

[实用新型]一种用于保温筒矫正的辅助工装-CN202223319906.9有效
发明人：啜艳明;陈晓玮;程骋;段陶 -专利权人：江油天力新陶碳碳材料科技有限公司
申请日： 2022-12-10 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： C30B15/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于保温筒矫正的辅助工装，涉及直拉单晶生长辅助工装技术领域，其包括第一伸缩段与第二伸缩段，所述第一伸缩段与第二伸缩段之间设置为可伸缩连接，所述第一伸缩段与第二伸缩段相背的一端分别设置有第一顶件、第二顶件，所述第一顶件与第一伸缩段设置为可拆卸连接；所述第二顶件与第二伸缩段设置为可拆卸连接；所述第一顶件、第二顶件与筒壁接触一侧设置为弧形面。本申请的第一顶件、第二顶件与筒壁更加贴合，增大与筒壁的接触面积，降低局部接触压力；第一顶件、第二顶件设置为可拆卸，针对不同尺寸的保温筒，安装匹配的第一顶件、第二顶件，以适应不同尺寸的保温筒。
一种用于保温矫正辅助工装

[发明专利]一种用于民航机坪地面作业保障数字化处理的方法-CN202310174414.5在审
发明人：梁永东;邱迪;黄琳;原帅;焦照华;杨晨;朱启凡;万蓬;程骋;张笑驰;周子惠;杨悦;张超;陈昂 -专利权人：东航技术应用研发中心有限公司;中国东方航空股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于民航机坪地面作业保障数字化处理的方法，提高航班保障运行效率，加强安全风险管控。其技术方案为：本发明针对货行邮(货物、行李、邮件)分拣装载、机下交接、机下复核直至机上装载等环节进行全流程监控，使机下保障流程节点数据化，实现纸质单据线上化、核板核舱电子化、监控信息无盲点，极大提高航班保障运行效率，进一步加强安全风险管控。
一种用于民航机地面作业保障数字化处理方法

[实用新型]一种具备轴承绝缘与起吊功能的分体式机车轴箱装置-CN202223292598.5有效
发明人：林景东;程骋;张明超;李传龙;赵吉蛟;李嘉飞;宋华威;樊慧;唐克;张德鹏 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具备轴承绝缘与起吊功能的分体式机车轴箱装置，包括构架和设置在构架下方的轴箱体，以及分别连接在构架底部两侧和轴箱体两侧之间的轴箱弹簧；还包括构架吊座、绝缘减振垫、轴箱体吊座、托板、吊链、第一绝缘套、第二绝缘套和第三绝缘套。本实用新型能够在保证轴箱与构架之间稳定的减振连接的同时，还能防止电流从构架传至轴箱及轴承，延长轴承的使用寿命，降低车辆运用维护成本，同时具备随时起吊的功能。
一种具备轴承绝缘起吊功能体式机车轴箱装置

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