[实用新型]轮式拖拉机变速箱有效
申请号: | 201820268082.1 | 申请日: | 2018-02-25 |
公开(公告)号: | CN208153646U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 陆凤祥;陈军;任海勇 | 申请(专利权)人: | 江苏悦达智能农业装备有限公司 |
主分类号: | F16H3/02 | 分类号: | F16H3/02;F16H57/023 |
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地址: | 224007 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮式拖拉机 变速箱 轴心线 齿轮 啮合 本实用新型 轴心线平行 棚内作业 同一水平 上齿轮 | ||
本实用新型公开一种轮式拖拉机变速箱,包括箱体、轴Ⅰ和轴Ⅱ,轴Ⅰ和轴Ⅱ位于箱体的内部,轴Ⅰ和轴Ⅱ上均装有齿轮,轴Ⅰ上齿轮与轴Ⅱ上的齿轮相啮合,所述轴Ⅱ位于轴Ⅰ的一侧,轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线平行,且轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线处于同一水平面上。该轮式拖拉机变速箱的高度较低,从而使轮式拖拉机能够在大棚内作业。
技术领域
本实用新型涉及一种轮式拖拉机变速箱。
背景技术
现有的一种轮式拖拉机,包括变速箱。变速箱的作用是:在发动机转速不变的情况下,可改变轮式拖拉机的行驶速度和牵引力;使轮式拖拉机倒驶;并当轮式拖拉机较长时间停驶时,可将变速箱换入空挡,而不必将发动机熄火。变速箱包括箱体、轴Ⅰ和轴Ⅱ。轴Ⅰ和轴Ⅱ位于箱体的内部,轴Ⅰ和轴Ⅱ上均装有齿轮。轴Ⅰ上齿轮与轴Ⅱ上的齿轮相啮合。轴Ⅰ位于轴Ⅱ的上方。轴Ⅱ与后桥总成的中央传动相连。由于轴Ⅰ位于轴Ⅱ的上方,变速箱的高度较高,因此轮式拖拉机的机身较高。由于机身较高,因此难以满足在大棚内的作业。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮式拖拉机变速箱,该轮式拖拉机变速箱的高度较低,从而使轮式拖拉机能够在大棚内作业。
为解决上述技术问题,本实用新型一种轮式拖拉机变速箱,包括箱体、轴Ⅰ和轴Ⅱ,轴Ⅰ和轴Ⅱ位于箱体的内部,轴Ⅰ和轴Ⅱ上均装有齿轮,轴Ⅰ上齿轮与轴Ⅱ上的齿轮相啮合,所述轴Ⅱ位于轴Ⅰ的一侧,轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线平行,且轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线处于同一水平面上。
在上述轮式拖拉机变速箱中,由于轴Ⅱ位于轴Ⅰ的一侧,轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线平行,且轴Ⅰ的轴心线与轴Ⅱ的轴心线处于同一水平面上,因此与现有技术相比,上述变速箱的高度较低,从而使轮式拖拉机能够在大棚内作业。
附图说明
图1为本实用新型轮式拖拉机变速箱的主视结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
图1中,一种轮式拖拉机变速箱,包括箱体3、轴Ⅰ2和轴Ⅱ4,轴Ⅰ2和轴Ⅱ4位于箱体3的内部。轴Ⅰ2和轴Ⅱ4上均装有齿轮,轴Ⅰ2上齿轮与轴Ⅱ4上的齿轮相啮合。所述轴Ⅱ4位于轴Ⅰ2的一侧,轴Ⅰ2的轴心线与轴Ⅱ4的轴心线平行,且轴Ⅰ2的轴心线与轴Ⅱ4的轴心线处于同一水平面1上。
在上述轮式拖拉机变速箱中,由于轴Ⅱ4位于轴Ⅰ2的一侧,轴Ⅰ2的轴心线与轴Ⅱ4的轴心线平行,且轴Ⅰ2的轴心线与轴Ⅱ4的轴心线处于同一水平面1上,因此与现有技术相比,上述变速箱的箱体3高度较低,从而使轮式拖拉机能够在大棚内作业。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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