[发明专利]一种仓储中心智能搬运AGV小车在审

专利信息
申请号: 201710545244.1 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN107450533A 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 隆康;韩林;赵晓伟 申请(专利权)人: 杭叉集团股份有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司33101 代理人: 沈敏强
地址: 311305 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 仓储 中心 智能 搬运 agv 小车
【说明书】:

【技术领域】

发明涉及移动机器人的技术领域,特别是一种仓储中心智能搬运AGV小车的技术领域。

【背景技术】

智能搬运车AGV是自动化立体仓储中重要的货物搬运工具,它受控于上位机,主要承担着货物的出库搬运和入库搬运等任务。为了精准、安全、快速自动地完成货物出入库搬运工作,其要求较高,非现有AGV所能胜任。因而,需要一种仓储中心智能搬运AGV小车,能实现自牵引,且体积小、承重大,能防撞。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种仓储中心智能搬运AGV小车,能够实现自牵引,且体积小、承重大,能防撞。本发明设有保险杠,能减少冲击,同时嵌装有雷达用于避障;磁带自牵引;载货台载货,载货台下方立柱用于承重。

为实现上述目的,本发明提出了一种仓储中心智能搬运AGV小车,包括机械本体和控制盒;所述机械本体包括上车体和下车体,上车体包括车载控制箱、立柱、载货台、保险杠、小车控制面板、小车照明灯,下车体包括前下梁、后下梁、驱动轮、平衡块;所述车载控制箱内部设有立柱,立柱上设有载货台;所述车载控制箱底部外侧设有保险杠,车载控制箱前端设有小车控制面板,车载控制箱前端下侧设有小车照明灯;所述车载控制箱底面前端设有前下梁,车载控制箱底面后端设有后下梁,前下梁上设有平衡块,前下梁、后下梁两端均设有驱动轮;所述控制盒位于上车体内部,控制盒内设有主控制器、驱动模块、导航模块、地标RFID定位模块、前后雷达避障模块、手动控制器模块,导航模块包括磁导航传感器,前后雷达避障模块连接有雷达,雷达嵌装于上车体前后两端;所述主控制器与驱动模块、导航模块、地标RFID定位模块、前后雷达避障模块、手动控制器模块均电性连接;所述主控制器与小车照明灯电性连接。

作为优选,所述车载控制箱内部设有控制盒。

作为优选,所述小车控制面板上嵌装有显示屏、急停按钮、启停按钮、照明灯按钮、状态指示灯。

作为优选,所述驱动轮内设轮毂电机,所述轮毂电机为直流伺服电机。

作为优选,所述主控制器为S7-200型PLC控制器。

本发明的有益效果:本发明能够实现自牵引,且体积小、承重大,能防撞。本发明设有保险杠,能减少冲击,同时嵌装有雷达用于避障;磁带自牵引;载货台载货,载货台下方立柱用于承重。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种仓储中心智能搬运AGV小车的结构示意图一;

图2是本发明一种仓储中心智能搬运AGV小车的结构示意图二。

图中:1-上车体、11-车载控制箱、12-载货台、13-保险杠、14-小车控制面板、15-小车照明灯、2-下车体、21-前下梁、22-后下梁、23-驱动轮、24-平衡块。

【具体实施方式】

参阅图1、图2,本发明,包括机械本体和控制盒;所述机械本体包括上车体1和下车体2,上车体1包括车载控制箱11、立柱、载货台12、保险杠13、小车控制面板14、小车照明灯15,下车体2包括前下梁21、后下梁22、驱动轮23、平衡块24;所述车载控制箱11内部设有立柱,立柱上设有载货台12;所述车载控制箱11底部外侧设有保险杠13,车载控制箱11前端设有小车控制面板14,车载控制箱11前端下侧设有小车照明灯15;所述车载控制箱11底面前端设有前下梁21,车载控制箱11底面后端设有后下梁22,前下梁21上设有平衡块24,前下梁21、后下梁22两端均设有驱动轮23;所述控制盒位于上车体1内部,控制盒内设有主控制器、驱动模块、导航模块、地标RFID定位模块、前后雷达避障模块、手动控制器模块,导航模块包括磁导航传感器,前后雷达避障模块连接有雷达,雷达嵌装于上车体1前后两端;所述主控制器与驱动模块、导航模块、地标RFID定位模块、前后雷达避障模块、手动控制器模块均电性连接;所述主控制器与小车照明灯15电性连接。

具体的,所述车载控制箱11内部设有控制盒。

具体的,所述小车控制面板14上嵌装有显示屏、急停按钮、启停按钮、照明灯按钮、状态指示灯。

具体的,所述驱动轮23内设轮毂电机,所述轮毂电机为直流伺服电机。

具体的,所述主控制器为S7-200型PLC控制器。

本发明工作过程:

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