[发明专利]半组合式齿轮变速器有效
申请号: | 201610016793.5 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN105443705B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 赵良红 | 申请(专利权)人: | 赵良红 |
主分类号: | F16H37/04 | 分类号: | F16H37/04 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 528305 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 齿轮 变速器 | ||
1.半组合式齿轮变速器,其特征在于:包括平行轴式齿轮变速机构与单排行星齿轮机构,所述平行轴式齿轮变速机构包括:一条输入轴、一条输出轴、一条中间轴、一条倒档轴;所述输入轴上设有二个或以上的主动齿轮,所述输入轴还设有接合套或同步器;所述中间轴、输出轴上安装有从动齿轮和离合器;中间轴与单排行星齿轮机构的太阳轮连接,输出轴与第二输出主齿轮连接;第一输出主齿轮和第二输出主齿轮同时与输出从齿轮啮合,将动力输出;行星架与第一输出主齿轮连接;高低速同步器控制单排行星齿轮机构的低速、高速档的变化,高低速同步器安装在单排行星齿轮机构的齿圈上,高低速同步器可左右移动,当高低速同步器右移至与壳体接合齿接合时实现低速档;当高低速同步器左移至与太阳轮接合齿接合时,实现高速档;倒档轴上设有第一倒档齿轮、第二倒档齿轮及倒档接合套,第一倒档齿轮与第二主动齿轮啮合,第二倒档齿轮与第一从动齿轮啮合,第二倒档齿轮空套在倒档轴上,倒档接合套控制第二倒档齿轮与倒档轴的接合与分离,倒档的动力传递由第二主动齿轮经第一倒档齿轮、倒档轴、倒档接合套、第二倒档齿轮、第一从动齿轮到中间轴。
2.根据权利要求1所述的半组合式齿轮变速器,其特征在于:离合器可以部分或全部换成同步器或接合套,同步器可以部分或全部换成接合套。
3.根据权利要求2所述的半组合式齿轮变速器,其特征在于:输入轴上的主动齿轮分别与输出轴及中间轴的从动齿轮啮合,形成齿轮对组,平行轴式齿轮变速机构的齿轮对组数量有二个或二个以上;变速器不同齿轮对组之间的位置可以互换。
4.根据权利要求2所述的半组合式齿轮变速器,其特征在于:半组合式齿轮变速器的档位数由平行轴式齿轮变速机构决定,而平行轴式齿轮变速机构的档位数量又由齿轮对组数量决定,增加一个齿轮对组则增加三个前进档;增加一个半档齿轮则增加一个前进档,即:当平行轴式齿轮变速机构有n个前进档且n为偶数时,半组合式齿轮变速器可以实现n/2+n个前进档,其中通过第一输出主齿轮输出n个前进档,第二输出主齿轮输出n/2个前进档;当平行轴式齿轮变速机构有n个前进档且n为奇数时,半组合式齿轮变速器可以实现(n-1)/2+n个前进档,其中通过第一输出主齿轮输出n-1个前进档,第二输出主齿轮输出(n+1)/2个前进档。
5.根据权利要求4所述的半组合式齿轮变速器,其特征在于:输入轴上的部分主动齿轮仅与中间轴或输出轴上一个从动齿轮啮合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵良红,未经赵良红许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610016793.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种小吨位叉车用闭锁式液力变矩器
- 下一篇:一种间歇式减速器