[实用新型]一种起重机车架结构有效
申请号: | 201520496722.0 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204917693U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 肖波荣 | 申请(专利权)人: | 新乡新起机器设备有限公司 |
主分类号: | B66C9/10 | 分类号: | B66C9/10;B66C9/08;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 车架 结构 | ||
1.一种起重机车架结构,包括车架主体,其特征在于:所述的车架主体的右侧端面设置有减震块A,所述的车架主体的左侧端面设置有减震块B,所述的车架主体的顶部的中心设置有起升机构,所述的车架主体的底部的右侧从前至后依次设置有轴承座A、轴承座B,所述的车架主体的底部的左侧从前至后依次设置有轴承座C、轴承座D,所述的轴承座A的内部设置有轴承A,所述的轴承座B的内部设置有轴承B,所述的轴承座C的内部设置有轴承C,所述的轴承座D的内部设置有轴承D。
2.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的轴承座A、轴承座B、轴承座C、轴承座D的规格一致。
3.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的轴承A、轴承B、轴承C、轴承D的规格一致。
4.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的轴承A、轴承B、轴承C、轴承D均为调心轴承。
5.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的轴承A和轴承B同心。
6.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的轴承A和轴承B的中心设置有车轮轴A。
7.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的轴承C和轴承D同心。
8.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的轴承C和轴承D的中心设置有车轮轴B。
9.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的减震块A、减震块B的规格一致。
10.根据权利要求1所述的一种起重机车架结构,其特征在于:所述的减震块A、减震块B的厚度均为300mm。
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