[实用新型]一种电动汽车车载充电机安装支架有效
申请号: | 201420610455.0 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN204249801U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 黄军魁;梁健;单承标;戴大力;王德平;于春涛 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车载 充电机 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车车载充电机安装支架,属于电动汽车车载充电机安装支架领域。
背景技术
由于新能源汽车如插电式混合动力汽车及纯电动汽车等的动力电池能量补充的需求以及便携式充电机的需求,车载充电机被广泛采用。车载充电机,具有为电动汽车动力电池,安全、自动充满电的能力,是新能源汽车的关键部件。目前,国内多数新能源汽车是在传统汽车上进行改装。新能源汽车的控制器支架(包括车载充电机的安装支架)多采用借用原车孔位或者重新设计的方式,存在布置空间有限,支架强度存在风险等问题,而且大多数情况还要对车身进行切割、焊接等改制设计。采用以上方式虽然可以较容易的满足安装需求,但是会造成安装位置一致性较差、不够美观,而且会对车身造成一定程度上的破坏。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种电动汽车车载充电机安装支架,在车载充电机安装支架主体下使用了两个对称的橡胶垫块,使车载充电机支架与车身实现柔性连接,减轻了车辆行驶过程中的震动冲击。同时该车载充电机支架利用原车备胎螺柱进行固定定位,不破坏原车结构,定位可靠,且安装拆卸方便。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种电动汽车车载充电机安装支架,由橡胶垫块I,橡胶垫块II,车载充电机安装支架主体组成,其特征在于:车载充电机安装支架主体的两端对称布置有固定台,在每个固定台上设有三个安装定位孔,车载充电机安装支架主体下部固定有两个对称的橡胶垫块,橡胶垫块与备胎槽配合,车载充电机安装支架主体中间有凹槽,在凹槽中间设有车载充电机安装孔,车载充电机安装孔通过螺栓与备胎槽中心孔固定。
本实用新型的积极效果是使车载充电机支架与车身实现柔性连接,减轻了车辆行驶过程中的震动冲击。同时该车载充电机支架利用原车备胎螺柱进行固定定位,不破坏原车结构,定位可靠,且安装拆卸方便;具有结构简单,减震,安装方便,借用原车螺柱与螺母同时进行定位和锁紧,不破坏原车结构的优点。
附图说明
图1是本实用新型的车载充电机安装支架示意图。其中:车载充电机安装孔1 、橡胶垫块2、固定台3、安装定位孔 4、车载充电机安装支架主体5、凹槽6。
图 2 是本实用新型的车载充电机安装支架的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:如图1所示,一种电动汽车车载充电机安装支架,由橡胶垫块2,车载充电机安装支架主体5组成,其特征在于:车载充电机安装支架主体5的两端对称布置有固定台3,在每个固定台3上设有三个安装定位孔4,车载充电机安装支架主体5下部固定有两个对称的橡胶垫块2,橡胶垫块2与备胎槽配合,车载充电机安装支架主体5中间有凹槽6,在凹槽6中间设有车载充电机安装孔1,车载充电机安装孔1通过螺栓与备胎槽7中心孔固定。
如图2所示,橡胶垫块2与车身备胎位置的型面一致且为弹性元件,起到减震的效果,避免普通安装支架可能造成的异响问题。利用原车的备胎安装螺母旋紧车载充电机安装支架主体5,压紧橡胶垫块2,安装可靠。
如图2所示,将车载充电机安装位置在车载充电机安装支架主体5两端的固定台3上,其中车载充电机安装支架主体5上车载充电机安装孔1通过使用原车的备胎定位螺柱和备胎螺母一个点进行安装定位,车载充电机安装支架主体5下部的两个橡胶垫块2贴合车身,起到了减震和防止支架转动的作用。
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