[实用新型]一种乘用车车身前柱结构有效
| 申请号： | 201320140028.6 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203142798U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 董丹丹;张鹏飞 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车车 身前柱 结构 | ||
1.一种乘用车车身前柱结构，其包括位于外侧的前柱加强板和前柱内板，其特征在于，所述前柱加强板的内侧设置有铰链加强板，所述前柱加强板和所述前柱内板之间设置有Z形连接件，所述Z形连接件的一端与所述铰链加强板焊接在一起，其另一端与所述前柱内板焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车车身前柱结构，其特征在于，所述Z形连接件包括连接件主体部和连接在所述连接件主体部的两侧相互平行，并沿相反方向延伸的两个连接件连接部，其中一个所述连接件连接部与所述铰链加强板焊接在一起，另一个所述连接件连接部与所述前柱内板焊接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种乘用车车身前柱结构，其特征在于，所述连接件主体部分别与所述前柱加强板和所述前柱内板相垂直。
4.根据权利要求2所述的一种乘用车车身前柱结构，其特征在于，所述连接件主体部上设置有连接两个所述连接件连接部的横向加强筋。
5.根据权利要求4所述的一种乘用车车身前柱结构，其特征在于，所述连接件主体部上设置有多条所述横向加强筋。
6.根据权利要求2所述的一种乘用车车身前柱结构，其特征在于，所述连接件主体部与两个所述连接件连接部相连接部位设置有三角筋。
7.根据权利要求6所述的一种乘用车车身前柱结构，其特征在于，所述连接件主体部与两个所述连接件连接部相连接部位设置有多条所述三角筋。
8.根据权利要求1所述的一种乘用车车身前柱结构，其特征在于，所述前柱内板的内侧设置有仪表安装支架。
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