[实用新型]一种用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置

权利要求书

1.一种用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，它包括筒体（2）、进气管（1）和出气管接头（9），其特征是：筒体（2）两端密封，在筒体（2）的腰部成密封配合设置下隔板（5）使筒体（2）分隔成下部的旋流腔和上部的过滤腔，在位于下隔板（5）下部的筒体（2）上设置进气通孔并密封配合安装进气管（1），在下隔板（5）上设置有使下部的旋流腔和上部的过滤腔相连通的通孔；在筒体（2）内位于下隔板（5）上部有过滤腔内配合安装封闭的过滤模块（3），过滤模块（3）的上下两端分别设置有通气孔，过滤模块（3）的下通气孔与下隔板（5）上设置的通孔相配合，过滤模块（3）的上通气孔与过滤腔相通，在过滤腔的上部或外壁上设置排气通孔并配合安装出气管接头（9）。

2.根据权利要求1所述用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，其特征是：所述筒体(2)为圆筒状，在筒体（2）的两端分别成密封配合安装顶盖（8）和底盖（6），并在底盖（6）上安装排油管接头（7）。

3.根据权利要求1所述用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，其特征是：在过滤腔内位于过滤模块（3）的上部成密封配合设置上隔板（4），从而在过滤腔上部形成排气腔，并在上隔板（4）上设置有使过滤腔下部和上部的排气腔相连通的通孔，在排气腔的上部或外壁上设置排气通孔并配合安装出气管接头（9）。

4.根据权利要求2所述用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，其特征是：所述底盖（6）为外凸结构，且底部设置有底盖漏油孔（10）并配合安装底盖排油管接头（7）。

5.根据权利要求1所述用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，其特征是：所述过滤模块（3）为矩状或圆筒状，它包括滤壳（11）和滤网（12），滤壳（11）呈方形或圆筒状，滤壳（11）内部设置有滤网（12），所述滤网（12）为3层以上设不规则分布通孔且并列排列的隔板构成。

6.根据权利要求5所述用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，其特征是：所述滤网（12）为整板弯折成并列排列的3块或3块以上隔板、且每块隔板设置有3个以上不规则分布通孔。

7.根据权利要求5所述用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，其特征是：在滤壳（11）的纵向任意一侧设置有与滤壳（11）相配合的过滤模块盖板（13），过滤模块盖板（13）为方形或圆形。

8.根据权利要求3所述用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，其特征是：所述上隔板（4）设置有靠近边缘的圆孔，下隔板（5）为朝下的凹型弧面状结构，中心位置设置有圆孔。

9.根据权利要求1所述用于燃油车辆的筒体纵列式节能减排装置，其特征是：所述进气管（1）管体中部弯曲，进入筒体（2）的一端管口为大于10度的斜切口，斜切口朝筒壁微朝下。