[发明专利]内燃机气缸套筒

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机，特别涉及一种内燃机气缸套筒。 

背景技术

目前的气缸套筒大多数是合金铸钢材料，由于套筒的内壁及外表面均为硬质材料，在维修动力机时需要用强大的压力才能将套筒挤进气缸套筒的安装孔内，而且由于安装孔在使用中都会发生变形，当气缸套筒受到强大的压力挤压进去后也会随安装孔而发生变形现象，为了达到所需技术要求，只有通过复杂的镗削和珩磨工艺来解决，而镗磨一台微型动力机缸套，费时费力，因此用现有的气缸套筒维修动力机时工艺复杂，工序繁多，劳动强度大，工作效率低。 

发明内容

本发明的目的就在于提供一种结构简单，维修方便，工作效率高的内燃机气缸套筒。 

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：本发明的内燃机气缸套筒，包括套筒本体，套筒本体上端部外壁设有凸肩，所述套筒本体上凸肩下方设有退刀槽，套筒本体内壁设有凸条，套筒本体外壁上设有一保护层。 

作为优选，所述凸条与套筒杯体的轴线平行。 

作为优选，所述保护层为磷化膜。 

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明结构简单，维修时，由于在缸套本体外壁设有磷化膜保护层，更换时容易将气缸套筒成品装入安装孔内，而且不需要再对套筒内壁进行镗削和珩磨，降低了劳动强度，提高了工作效率，套筒本体内壁设有凸条，大大增强了气缸套筒的机械强度，延长了其使用寿命，套筒本体上设有退刀槽，方便加工，生产效率高。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。 

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。 

参见图1，本发明的内燃机气缸套筒，包括套筒本体1，套筒本体1上端部外壁设有凸肩2，所述套筒本体1上凸肩下方设有退刀槽5，套筒本体1内壁设有凸条4，套筒本体1外壁上设有一保护层3，所述凸条4与套筒杯体的轴线平行，所述保护层3为磷化膜。 

由于在缸套本体外壁设有磷化膜保护层3，维修时，更换时容易将气缸套筒成品装入安装孔内，而且不需要再对套筒内壁进行镗削和珩磨，降低了劳动强度，提高了工作效率，套筒本体1内壁设有凸条4，大大增强了气缸套筒的机械强度，延长了其使用寿命，套筒本体1上设有退刀槽5，方便加工，生产效率高。