[发明专利]车辆的车门结构有效
申请号: | 201210026344.0 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN102619428A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 中世峰辉 | 申请(专利权)人: | 丰田车体株式会社 |
主分类号: | E05F15/10 | 分类号: | E05F15/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车门 结构 | ||
1.一种车辆的车门结构,包括:车门,该车门通过门扇状地转动来打开关闭车辆的出入口;以及连杆,该连杆的一端与所述车门连结,另一端与车门驱动单元的可动部连结,所述车门驱动单元通过拉动所述连杆而使所述车门朝打开方向转动,此外所述车门驱动单元通过按压所述连杆而使所述车门朝关闭方向转动,其特征在于,
在所述车门与所述连杆的连结部设有解除锁定构件,该解除锁定构件受到来自所述连杆的拉力来解除所述车门与所述出入口之间的关闭锁定,
所述解除锁定构件以能在所述连杆的拉动方向上从锁定位置移动到解除锁定位置的方式安装于所述车门。
2.如权利要求1所述的车辆的车门结构,其特征在于,
所述解除锁定构件构成为,当被所述连杆拉动的所述车门转动到完全打开位置时,该解除锁定构件从所述解除锁定位置回到锁定位置。
3.如权利要求1或2所述的车辆的车门结构,其特征在于,
所述解除锁定构件以能水平转动的状态与所述车门连结,同样地,所述连杆以能水平转动的状态与所述解除锁定构件的转动自由端侧连结,
当所述车门位于完全打开位置时,所述解除锁定构件的转动中心和该解除锁定构件与所述连杆的连结中心排列在连杆的长边方向上。
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