专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种直驱式平开自动门控制装置及其控制方法-CN201410439020.9有效
  • 余海涛;陈辉;胡敏强;黄磊 - 南京赛梵电气科技有限公司
  • 2014-08-29 - 2014-12-10 - E05F15/18
  • 本发明公开了一种直驱式平开自动门控制装置及其控制方法,包括STM32单片机、CPLD脉冲分配电路、智能功率模块IPM、永磁同步直线电机、霍尔位置传感器、红外传感器、人机交互界面和门板;其中门板使用永磁同步直线电机进行驱动;霍尔位置传感器对门板位置进行检测;红外传感器对门板内外侧的人流信息进行检测;STM32单片机根据接收到的位置信息、系统控制/查询信息和人流信息产生电机使能信号、电机运动方向信号、PWM信号和电机制动信号。本发明使用永磁同步直线电机作为驱动机构,系统可靠性高、方便维护;采用STM32单片机作为控制核心,降低了研发成本,性能稳定;使用人机交互触摸屏进行参数设置及信息显示,操作简单。
  • 一种直驱式平开自动门控制装置及其方法
  • [实用新型]两翼旋转门定位系统-CN201420372516.4有效
  • 池良弟;葛子军 - 达博加瑞门控科技(北京)有限公司
  • 2014-07-07 - 2014-11-26 - E05F15/18
  • 本实用新型公开了一种两翼旋转门定位系统,包括一个磁性感应开关和一个开关支架,开关支架固定在旋转门扇顶部的活动圈上,磁性感应开关固定在开关支架上;还包括两个正、负极感应磁铁及对应的正、负极感应磁铁支架,正、负极感应磁铁支架分别固定在固定门扇的固定圈上,正、负极感应磁铁分别固定在正、负极感应磁铁支架上,正、负极感应磁铁与磁性感应开关相对应。通过磁性感应开关及正、负极感应磁铁间的相互作用,随时对旋转门扇的转动位置进行监控,保证了两翼旋转门的使用性能,安装简单、维护方便、成本低廉,适合在各种两翼旋转门上安装使用。
  • 两翼旋转门定位系统
  • [实用新型]模块化连杆式太阳能智能开窗机-CN201420305708.3有效
  • 任考东 - 任孝东
  • 2014-06-10 - 2014-11-12 - E05F15/18
  • 本实用新型公开了一种模块化连杆式太阳能智能开窗机,包括太阳能电源机构(1)、开窗机构(2)和智能控制模块(3),太阳能电源机构包括太阳能电池板(1.1)和充电电池(1.2);开窗机构包括支撑架(2.1)、执行元件(2.2)、撑杆(2.4)和限位杆(2.5),支撑架固定连接于窗框,执行元件固定安装于支撑架内部的后面板上,撑杆一端铰接于执行元件的推杆(2.3)的端部,另一端铰接于窗扇,限位杆安装于支撑架内部的前面板上,撑杆的杆体卡接在限位杆的“U”形结构(2.7)内。本智能开窗机能够实现有效吸收外部的阳光,且结构紧凑、方便用户需要更改开窗角度,适用于需要大开窗角度的情形。
  • 模块化连杆太阳能智能开窗
  • [实用新型]一种双控液压闭门器-CN201420290310.7有效
  • 赵锟 - 宁德市宁安消防设备有限公司
  • 2014-06-03 - 2014-10-29 - E05F15/18
  • 本实用新型涉及一种双控液压闭门器,包括有壳体及固定在底板上的液压缓冲器、电控机构和温控机构;液压缓冲器转轴一端固定有关门驱动臂、另一端固定有棘轮,棘轮旁设有一棘爪;其中电控机构和温控机构分立在棘爪两侧,并由独立的触动机构,触发棘爪脱离对棘轮的锁定,改变现有技术中电控机构和温控机构,共用一传动机构的不足,真正做到双控的双保障,避免因传动机构故障,导致闭门器失灵现象;再则,温控机构采用杠杆增力,有效避免因温控主弹簧长期绷紧,弹性力降低而无法触动棘爪的缺陷,延长产品使用寿命。
  • 一种液压闭门
  • [实用新型]主动式和被动式及主动式被动式结合的汽车逃生控制装置-CN201420068101.8有效
  • 洪国林;王洪喆 - 洪国林
  • 2014-02-17 - 2014-09-03 - E05F15/18
  • 本实用新型涉及汽车逃生控制装置,特别是涉及在汽车发生淹水、燃烧等事故,汽车内的驾驶员及乘客需要逃生时,用以开启汽车门锁或车窗、天窗等的逃生控制装置。本实用新型公开了一种主动式和被动式及主动式被动式结合的汽车逃生控制装置,支持可以启用或禁用的主动式和被动式逃生控制,并且主动式和被动式逃生控制相对独立,既可以单独使用,也可以结合使用。本实用新型装置结构简单、体积小,因而可以单独对本实用新型装置采用防水、防火、防撞等保护措施。并且本实用新型装置可以独立工作,不必依赖于在汽车中分布范围广且容易在事故中发生故障的汽车电路系统及中央控制系统,从而可以保证在各种事故中的安全和可靠。
  • 主动被动式结合汽车逃生控制装置
  • [发明专利]链式开窗机窗户-CN201410195453.4在审
  • 李培培 - 天津华扬兴业科技有限公司
  • 2014-05-09 - 2014-08-06 - E05F15/18
  • 链式开窗机窗户,属于电动技术领域,用于解决现有链式开窗机链条易弯曲变形的缺陷。本发明的链式开窗机窗户在开窗机内部安装可折叠连杆,连杆一端固定在开窗机内,另一端与窗扇固定连接。利用可折叠连杆辅助链条支撑窗扇,减轻链条的载重,从而延长链条的使用寿命。本发明的有益效果是:能够延长链条的使用寿命,降低成本,操作方便。
  • 链式开窗机窗
  • [实用新型]电控轨道式闭门器-CN201420098077.2有效
  • 廖礼士 - 昆山毅达科技电子有限公司
  • 2014-03-05 - 2014-07-23 - E05F15/18
  • 本实用新型公开了一种电控轨道式闭门器,闭门器组的连杆两端分别与门弓器和滑块组铰接;轨道组包括轨道、电磁铁、顶制体、顶制钮、第一、二感应装置和控制系统,轨道上有侧壁上形成有开口的滑道,铰接于轨道内的顶制体转动能带动顶制钮伸入或退出滑道,轨道内的电磁铁能磁吸顶制体使其保持顶制钮伸入滑道内;滑块组能沿滑道滑动,伸入滑道内的顶制钮能阻挡滑块组滑动,第一、二感应装置分别能感应滑块组滑动的两个位置并分别传信控制系统,控制系统控制电磁铁通电或断电,控制系统的延时装置能根据第二感应装置传送的信号延时给电磁铁通电,本实用新型关门时,只需很小的力就可以滑动滑块关门,即使有大风压住门板,也可以轻松关门。
  • 轨道闭门
  • [发明专利]主动式和被动式及主动式被动式结合的汽车逃生控制装置-CN201410052965.5在审
  • 洪国林;王洪喆 - 洪国林
  • 2014-02-17 - 2014-05-07 - E05F15/18
  • 本发明涉及汽车逃生控制装置,特别是涉及在汽车发生淹水、燃烧等事故,汽车内的驾驶员及乘客需要逃生时,用以开启汽车门锁或车窗、天窗等的逃生控制装置。本发明支持可以启用或禁用的主动式和被动式逃生控制,并且主动式和被动式逃生控制相对独立,既可以单独使用,也可以结合使用。本发明装置结构简单、体积小,因而可以单独对本发明装置采用防水、防火、防撞等保护措施。并且本发明装置可以独立工作,不必依赖于在汽车中分布范围广且容易在事故中发生故障的汽车电路系统及中央控制系统,从而可以保证在各种事故中的安全和可靠。
  • 主动被动式结合汽车逃生控制装置
  • [实用新型]电动式顶开门或窗装置-CN201320750550.6有效
  • 冯永业;侯永华;焦言;马金永;王东堂 - 郑州红宇专用汽车有限责任公司
  • 2013-11-25 - 2014-04-30 - E05F15/18
  • 电动式顶开门或窗装置,包括第一固定座、第二固定座、第三固定座、电动推杆、连接杆、滑杆和固定板,第一固定座和第二固定座设在顶板的下表面,第三固定座设在顶板上表面,第二固定座位于第一固定座和第三固定座之间,门或窗的一侧铰接在第三固定座上,连接杆由固定连接的第一连杆和第二连杆构成,电动推杆的两端分别与第二连杆的另一端和第一固定座铰接,固定板设在门或窗的内表面,固定板内开设有一条长孔,滑杆穿设并滑动连接在长孔内。本实用新型结构简单、紧凑、具有不占用空间,使用方便的特点,同时便于和向外需伸展的设备实现联动和同步运行控制。本实用新型适用范围广,不但可用于特种车,也可用于其它顶需外开门或窗的车型。
  • 电动开门装置
  • [实用新型]一种电磁式窗控装置-CN201320461433.8有效
  • 袁昊;周彤;万金龙 - 袁昊
  • 2013-07-30 - 2014-01-15 - E05F15/18
  • 本实用新型公开了一种电磁式窗控装置,第一电磁铁安装于液压油缸一侧活塞所处一面的缸体外壳上,第二电磁铁安装于液压油缸另一侧活塞所处一面的缸体外壳上;齿条置于液压油缸内部,并与液压油缸的两侧活塞相连;齿轮与齿条相连;电磁换向阀与液压油缸构成油路回路;第一节流阀和第二节流阀并联位于电磁换向阀与液压油缸构成油路回路的第一侧;第三节流阀和第四节流阀并联位于电磁换向阀与液压油缸构成油路回路的第二侧。其显著的优点在于能够使窗户更好地融入物联网系统从而达到随时随地地被控制开关或者保持在任意位置,而且可以随意地控制开窗的速度,保证开窗的安全性以及稳定性。
  • 一种电磁式装置
  • [发明专利]组合型电磁门控装置-CN201310283055.3有效
  • 史仪凯;苏士斌 - 西北工业大学
  • 2013-07-05 - 2013-10-02 - E05F15/18
  • 本发明公开了一种组合型电磁门控装置,用于解决现有车库门加固用电磁门锁耗电量大的技术问题。技术方案是装置分为门框部分和移动门部分。门框部分通过螺丝孔用螺丝固定于门框边沿;移动门部分通过螺丝孔用螺丝固定于门上;开门时,漆包线圈断开,导磁块内无电磁力,弹簧拉动挡块和衔铁舌向门框部分内移动,实现门开启。关门时,漆包线圈导通,导磁块增强电磁吸力,吸引门框部分的衔铁舌接触导磁块,衔铁舌拉动挡块移动至门框部分和移动门部分之间,实现门关闭。与背景技术相比较,本发明采用电磁铁与挡块相结合的结构;门关闭后,挡块处于门锁两部分之间以完全加固门锁,不再需要通过大电流产生强电磁力来加固门,减少了电磁门锁的耗电量。
  • 组合电磁门控装置
  • [实用新型]电动多级提升门-CN201320116234.3有效
  • 吕海波;张林俊 - 盐城市自强机械设备厂
  • 2013-03-14 - 2013-09-04 - E05F15/18
  • 本实用新型公开了一种占用空间小的电动多级提升门,包括:设置在喷漆室室体上的门架,在门架上设置有滑轨,在门架上分别滑动设置有上门板和下门板,在所述的上门板和下门板的左右两端分别设置有滑轮,上门板和下门板分别通过滑轮滑动设置在滑轨上,在所述上门板左右两侧的门架上分别设置有支撑块,所述上门板的下端支撑在支撑块上,在所述下门板的下端设置有拖板,在所述下门板的上端设置有连接架,所述的下门板通过连接架与设置在门架上端的提升葫芦相连接,在所述门板的左右两侧上分别设置有安全锁紧装置。
  • 电动多级提升
  • [实用新型]一种电动折叠门泵应急控制装置-CN201220618618.0有效
  • 林会明;许兆业 - 江苏惠民汽车配件制造有限公司
  • 2012-11-21 - 2013-09-04 - E05F15/18
  • 本实用新型公开了一种电动折叠门泵应急控制装置,涉及一种客车电动开关门设备电动折叠门泵,具体涉及的是一种客车用的折叠门泵的应急离合装置。本装置由底板、凸轮转动装置和应急控制装置组成,底板用于支承凸轮转动装置和应急控制装置;凸轮转动装置通过凸轮的转换使齿条与齿轮接合与断开,并保持位置稳定;应急控制装置是通过控制软线带动凸轮转动装置运动,由齿条、齿轮啮合转为齿条、齿轮分离,可用手将门打开。本装置可同时提供门外和驾驶位置将门泵由电动位置转换成手动位置的装置,提高整车的安全性能。
  • 一种电动折叠门应急控制装置
  • [实用新型]一种可以车外操作的电动外摆门泵应急控制机构-CN201320037004.8有效
  • 林会明;许兆业 - 江苏惠民汽车配件制造有限公司
  • 2013-01-21 - 2013-07-31 - E05F15/18
  • 本实用新型公开了一种可以车外操作的电动外摆门泵应急控制机构,涉及一种客车电动开关门设备,具体涉及的是一种可以车外操作的外摆门泵的应急分离机构。所述的电动外摆门泵应急控制机构由控制部分、底板部分、应急控制机构和凸轮转动机构组成;控制部分:由控制器(1)、控制软线(2)组成;底板部分:由底板(4)、限位销(7)组成;应急控制机构:由应急拉板(5)、拨销(6)、扭簧(8)、扭簧定位螺钉(13)组成;凸轮转换机构:由定位板(9)、凸轮轴(10)、手柄(11)、定位销(12)组成。本装置可同时提供门外将门泵由电动位置转换成手动位置的装置,提高整车的安全性能。
  • 一种可以操作电动外摆门泵应急控制机构

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