[发明专利]用于自动变速器的滑行控制系统和方法有效
| 申请号： | 201010233485.0 | 申请日： | 2010-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN101954905A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | J·J·克尼希 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60W10/10 | 分类号： | B60W10/10;B60W10/04;B60W30/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 自动变速器 滑行 控制系统 方法 | ||
1.一种用于车辆的滑行控制系统，包括：
滑行监控模块，其确定所述车辆是否处于滑行状态；以及
滑动模式启用模块，其基于所述车辆处于滑行状态这一确定结论使变速器在自由轮传动状态下工作。
2.如权利要求1所述的滑行控制系统，其中，所述滑动模式启用模块命令所述变速器的齿轮组接合自由轮以实现自由轮传动状态。
3.如权利要求2所述的滑行控制系统，其中，所述滑动模式启用模块命令旋转齿轮接合所述自由轮以实现自由轮传动状态。
4.如权利要求1所述的滑行控制系统，其中，所述滑行监控模块基于发动机速度、节气门位置、以及发动机冷却剂温度来确定所述车辆是否处于滑行状态。
5.如权利要求1所述的滑行控制系统，其中，当发动机冷却剂温度在阈值温度以上时，当发动机速度在阈值速度以上时，并且当节气门位置处于阈值百分比以下时，所述滑行监控模块确定所述车辆处于滑行状态。
6.如权利要求1所述的滑行控制系统，其中，当所述滑行监控模块确定所述车辆处于滑行状态时，所述滑动模式启用模块命令减档。
7.如权利要求6所述的滑行控制系统，其中，所述滑动模式启用模块命令从第四档减档至第二或第三档。
8.如权利要求1所述的滑行控制系统，还包括滑动模式退出模块，当检测到滑动模式退出条件时，所述滑动模式退出模块停用滑动模式。
9.如权利要求8所述的滑行控制系统，其中，当检测到所述退出条件时，所述滑动模式退出模块命令加档。
10.一种让车辆滑行的方法，包括：
确定所述车辆是否处于滑行状态；以及
基于所述车辆处于滑行状态这一确定结论使变速器在自由轮传动状态下工作。
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