[实用新型]转向力-转向角检测仪快速安装固定器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于测量汽车方向盘的转向力和转向角检测仪的快速安装固定器。

背景技术

由于国民经济的发展离不开公路运输，而公路运输必须首先保证安全行车。机动车的转向系是否合格和行车安全有着密切的关系，由于机动车的转向器和转向传动机构中各个零件之间存在着装配间隙，且随着零件的逐渐磨损，这些间隙将逐渐增大。此外，转向系各零件受力而产生弹性变形，也将使转向轮开始运动较方向盘滞后。所以机动车在转向时，方向盘必须先空转一个角度，使所有传动零件工作表面之间的间隙消除，转向轮方才转动。方向盘的这一空转角度称为方向盘的自由转角。方向盘的自由转角是评价转向是否灵敏、操纵是否稳定的指标。适当的方向盘自由转动量对于缓和道路反冲，使操纵柔和以及避免驾驶员过度紧张是有利的。但方向盘自由转动量不宜过大。若方向盘从中间位置向左右的自由转动量超过15°，在汽车行驶中，驾驶员要用较大幅度转动方向盘，才能控制车辆的行驶方向，且在直线行驶时会感到行驶不稳定。这些均会严重影响行车安全。另外，操纵稳定性能良好的汽车，必须有适度的转向轻便性。如果转向沉重，不仅增加驾驶员的劳动强度，而且因不能及时正确转向而影响行车安全。如果转向太轻，又可导致驾驶员路感不足或方向发飘等现象，两样都不利于行车安全。所以，GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》和GA468-2004《机动车安全检验项目和方法》中对于底盘动态检验中关于转向系的检测作了具体的规定，必须检测其方向盘的最大自由转角和方向盘切向操纵力，而且需采用仪器设备和客观检测方法作定量分析。

近年来，随着GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》和GA468-2004《机动车安全检验项目和方法》在全国全面的贯彻执行以及公众对行车安全意识的提高，检验机动车辆的方向盘转角、自由转角和方向盘切向操纵力是否合格也越来越受到重视，对检测设备的要求也越来越高，原有的仪器设备由于结构复杂连线众多，安装麻烦使用不便，通用性差且测量精度及重复性等都难以满足目前检测的要求，因此需要有一种通用性强，体积小，重量轻，安装方便且安装好后没有任何外部连接线，操作十分简单便捷，测量数据准确直观，重复性好的仪器能够快速准确测量出各种机动车辆的方向盘转角、自由转角和方向盘切向操纵力。然而在圆形的汽车方向盘上要能快速方便能安装好转向力-转向角检测仪且是不容易解决。

发明内容

本实用新型为了能在圆形的汽车方向盘上要能快速方便能安装好转向力-转向角检测仪，提供一种转向力-转向角检测仪快速安装固定器。

本实用新型的技术方案是，一种转向力-转向角检测仪快速安装固定器，其特点是，它包括由两爪构成一个架身的双爪架和一个爪的单爪架，双爪架和单爪架通过锁紧架相连接。

所述的锁紧架包括导槽锁紧块、弹簧、拨板和螺钉，所述的弹簧置于导槽锁紧块右上部的小孔内，弹簧的前端与导槽锁紧块接触，弹簧后端和拨板连接，导槽锁紧块通过螺钉和双爪架相连接。

本实用新型的有益效果是，采用三爪式方向盘锁紧机构的快速安装固定器，使转向力-转向角检测仪安装便捷、快速；能直接在液晶显示器上显示转向力、转向角的测量值。

附图说明

图1为转向力-转向角检测仪快速安装固定器安装结构主视图；

图2为转向力-转向角检测仪快速安装固定器安装结构俯视图；

图3为锁紧架结构示意图。

图中：1：双爪架  2：传感器把手  3：单爪架  4：转向力-转向角检测仪主机  5：发射模块  6：导槽锁紧块  7：弹簧  8：拨板9：螺钉。

具体实施方式

由图1-图3所示，一种转向力-转向角检测仪快速安装固定器，其特点是，它包括由两爪构成一个架身的双爪架1和一个爪的单爪架3，双爪架1和单爪架3通过锁紧架相连接。

所述的锁紧架包括导槽锁紧块6、弹簧7、拨板8和螺钉9，所述的弹簧7置于导槽锁紧块6右上部的小孔内，弹簧7的前端与导槽锁紧块6接触，弹簧7后端和拨板8连接，导槽锁紧块6通过螺钉9和双爪架1相连接。

本实用新型的基本原理：根据几何学，圆的其中一条定理，就是任何三点不在一条直线上，就可画出唯一的圆。本结构采用三个卡爪来卡紧方向盘。由于方向盘有大小，采用两卡爪相对固定，也就是这两爪用一个架身，简称双爪架；另一个爪可对这两爪作相对滑动，简称单爪架。国内绝大部分汽车方向盘在300mm~600mm间。因此，只要把双爪与单爪的滑动范围控制在300mm~600mm之间，就能适用国内绝大部分汽车方向盘。带有发射模块5的转向力-转向角检测仪主机4装在双爪架1上，双爪架1和单爪架3通过锁紧架相连接，锁紧架包括导槽锁紧块6、弹簧7、拨板8和螺钉9，导槽锁紧块6利用弹簧7的预弹力作为自锁，只能作单方向滑动，如图3所示。平时的常态是靠小弹簧把拨板8弹向锁死角，这样双爪架1与单爪架3在外力作用下只有可做相向滑动(即相互靠近滑动。也就是说，快速安装固定架安装在汽车方向盘上时，在外力作用下只能向卡紧的方向滑动，越卡越紧)。当把拨板8拨正时，锁死角也就自动消除，那时，双爪卡1与单爪卡3在外力作用下可自由滑动(即靠近滑动或远离滑动都可)。操作时，左手握住双爪架1，将双爪紧贴在方向盘外圆上，然后右手握住传感器把手2，将单爪架3也紧贴在方向盘上，左右手用力作相向靠紧，即安装完成。检测完成后，左手握住双爪架的同时，用左手拇指将拨板向弹簧7压紧方向拨动、然后右手握住传感器把手2作相离方向移动，该架就可卸下。