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[外观设计]车牌识别一体机(IST13)-CN202130373685.5有效
发明人：罗红敏 -专利权人：佛山市百思德智能科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车牌识别一体机(IST13)。2.本外观设计产品的用途：用于车道监控或车牌识别，主要应用于停车场、居民小区的出入口、道路以及高速公路出入口等场合。
车牌识别一体机 ist13

[发明专利]用于运行汽车的动力传动系的方法和系统-CN201380055528.2在审
发明人： S·施特拉塞尔;M·贝尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2013-10-18 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60K23/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行汽车(10)的动力传动系的方法，该方法包括以下步骤：检测至少一个量化和/或影响汽车(10)运动的变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist、vRadVL、vRadVR、vRadHL、vRadHR、δRad、vRef、ψ、ay、ψs、v、US、OS)；根据所述变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist、vRadVL、vRadVR、vRadHL、vRadHR、δRad、vRef、ψ、ay、ψs、v、US、OS)接入汽车(10)的全轮驱动模式；其中，基于至少一个变量(Mmot,pot、Fz,ist、Fy,ist、Mmax、Fx,ist
用于运行汽车动力传动方法系统

[发明专利]用于运行电机的方法、用于运行电机的设备、电机-CN202210185491.6在审
发明人： A·奥克斯;J·葛鲍尔;T·库恩 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：的方法，其中，机器（1）具有能转动地支承的转子（2）和至少一个马达绕组（5），其中，为转子（2）预先给定目标转速（N_Soll），并且其中，用马达电流如此加载马达绕组（5），使得转子（2）的实际转速（N_Ist规定了，为电流矢量（13）预先给定目标滞后角（Phi_Schlepp_Soll），所述电流矢量描述了参照固定在转子上的坐标系的马达电流，其中，目标滞后角（Phi_Schlepp_Soll）具有来自从0°至90°的角度区间的角度值，并且其中，如此设定马达电流的电流幅值（I_Abs），使得电流矢量（13）的实际滞后角（Phi_Schlepp_Ist）对应于目标滞后角（Phi_Schlepp_Soll）。
用于运行电机方法设备

[发明专利]混合动力汽车的运行方法-CN200580044560.6有效
发明人： J·－W·法尔肯斯坦 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2005-10-24 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： B60K6/04 文献下载
摘要：在该方法中内燃机(10)的扭矩(M_{VM ist})和至少一个电机(16)的扭矩(M_{E ist})叠加成混合动力汽车驱动装置的一个共用的扭矩(M_{istVM ist})或者一个从其中推导出来的信号影响内燃机(10)的扭矩(M_{VM ist})，并且附加地通过它的转速(n_{E ist})或者从其中推导出来的信号影响电机(16)的扭矩(M_{E ist})。
混合动力汽车运行方法

[发明专利]使集成在机动车传动系中液力部件的运转特性最优化的方法-CN200580001470.9无效
发明人：马库斯·克莱;迪特尔·劳克曼 -专利权人：沃伊特涡轮两合公司
申请日： 2005-09-21 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： B60T10/02 文献下载
摘要：在该方法中，针对液力部件，在存储单元中存储额定特性曲线或额定特性曲线族；至少一个至少间接表征工作点(N_ist－ni；M_ist－ni)的参数的当前实际值(n_ist－n；M_ist－n)在各个传输过程中确定；并且实际值(N_ist－n；M_ist－n)与额定特性曲线族中的额定值相比较。如果实际值偏离于额定值，该工作点的调节参数被修改，并且将该被调整的调节值作为该工作点(n_ist－ni；M_ist－ni)的新的额定调节参数存储。
集成机动车传动系中液力部件运转特性优化方法

[发明专利]干式冷却的超导MR磁线圈系统的自主降温-CN202210707846.3在审
发明人： M·施特罗贝尔 -专利权人：布鲁克碧奥斯平有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G01R33/3815 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有MR磁线圈系统的MR设备的运行方法，具有以下步骤：测量磁体的当前温度Tist并将Tist与第一温度设定值T1soll比较，从第一温度设定值起应对真空容器进行泵出；如果TistT1soll，则激活真空泵并打开真空泵到真空容器的真空管线中的第一截止阀；测量真空容器中的当前压力Pist并将Pist与第一压力设定值:Sub>，激活冷却头以便冷却冷却臂；测量磁线圈系统上的当前温度Tist并将Tist与T1soll>ist并将Tist与第二温度设定值T2soll比较并保持T2soll
冷却超导 mr 线圈系统自主降温

[发明专利]用于调节固定式燃气发动机的方法-CN200880117889.4有效
发明人： J·巴尔多夫;L·克拉泽-杰尼韦因;P·斯姆达 -专利权人： MTU腓特烈港有限责任公司
申请日： 2008-09-19 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：从转速调节偏差中通过转速调节器确定作为调整变量的理论转矩，借助于理论转矩确定理论体积流量，其中，取决于理论体积流量确定混合物节流阀开启角(DKW1，DKW2)以用于确定在燃气发动机(1)的进气门之前的接收管(12，13)中的混合物体积流量以及实际混合物压力(p1(IST)，p2(IST))，并且其中，同样取决于理论体积流量确定燃气节流阀开启角以用于确定作为在燃气空气混合物中的燃气份额的燃气体积流量。
用于调节固定燃气发动机方法

[发明专利]IST1自身抗体检测试剂在制备肺癌筛查试剂盒中的用途-CN201910894449.X在审
发明人：李为民;张立 -专利权人：四川大学华西医院
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G01N33/68 文献下载
摘要：本发明涉及体外诊断试剂领域，具体涉及IST1自身抗体检测试剂在制备肺癌筛查试剂盒中的用途。本发明首次发现肺癌患者血清中IST1蛋白的自身抗体水平显著高于健康患者。本发明将检测IST1蛋白自身抗体的试剂用于制备肺癌筛查试剂盒，能够实现肺癌的有效筛查。
肺癌筛查试剂盒制备蛋白体外诊断试剂自身抗体检测自身抗体水平患者血清自身抗体筛查检测发现健康

[发明专利]用于控制电马达的方法-CN201910869693.0有效
发明人： U.哈尔曼;V.布拉克霍夫 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02P21/00 文献下载
摘要：对此根据本发明设置成，电流理论值(Idsoll,Iqsoll)通过马达侧的控制单元(11)借助于取决于运行点的特性场(Mmax(VDC,ωist),Idmax(VDC,ωist),Iqmax(VDC,ωist))来测定，其根据电马达(10)的所施加的中间电路电压(VDC)和/或转速(ωist)描绘电马达(10)的最大转矩(Mmax)和/或两个相应的电流值(Idmax,Iqmax)。
用于控制马达方法

[发明专利]用于运行车辆的混合驱动装置的方法-CN201180005880.6有效
发明人： R·迈尔;H·布伦纳;A·克鲁斯 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2011-01-15 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行机动车的混合驱动装置（1）的方法，所述混合驱动装置具有内燃机（3）和第一电机（5），所述混合驱动装置（1）基于额定力矩预设值（MSoll,F）产生驱动机动车的总力矩（MGes,Ist），其中，在所述额定力矩预设值（MSoll,F）变化一个值（ΔMSoll）期间进行的不稳定工况中，所述总力矩（MGes,Ist）通过由所述内燃机（3）产生的驱动力矩（M1,Ist）和由所述第一电机（5）产生的驱动力矩（M2,Ist）的相加来产生。根据本发明，设置有至少一个第二电机（7），在所述不稳定工况期间为了产生所述内燃机（3）和所述第一电机（5）的总力矩（MGes,Ist）而接通所述第二电机。
用于运行车辆混合驱动装置方法

[发明专利]修剪弯曲管件的方法-CN201880078711.7有效
发明人：塞巴斯蒂安·施泰因巴赫;托尔斯滕·舍勒;马库斯·雷默;托尔斯滕·雷克尔;简·朗根巴赫 -专利权人：业纳自动化有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B23K26/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种沿实际切割轮廓(KIST)修剪弯曲管件(R)的方法，其中针对管件(R)计算虚拟容差包络(H)，并沿着与容差包络(H)相关的额定切割轮廓(KSOLL)导引激光束，该激光束切割出实际切割轮廓(KIST)，其中，实际切割轮廓(KIST)的投影，或者沿着经校正的额定切割轮廓(KSOLL)导引激光束，该经校正的额定切割轮廓则对应于实际切割轮廓(KIST
修剪弯曲方法

[发明专利]控制传动比的方法-CN200780024005.6无效
发明人：马库斯·韦伯;于尔根·温克尔哈克 -专利权人：布鲁宁赫斯海诺马帝克有限公司
申请日： 2007-06-20 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： F16H61/46 文献下载
摘要：检测加速器踏板位置和实际行驶速度(v_ist)。通过考虑实际行驶速度(v_ist)和加速器踏板位置(α_Pedal)，确定传动比变化率。确定作为实际传动比(r_ist)与传动比变化值(公式1)之和的目标传动比值，并将无级变速器(3)设定到这个比值。
控制传动比方法

[发明专利]锗硅酸盐CIT-14/IST及其由锗硅酸盐CIT-13/OH的制备-CN202080096173.1在审
发明人： M.E.戴维斯;J.H.康;D.谢 -专利权人：加州理工学院;雪佛龙美国公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B01J29/04 文献下载
摘要：本公开内容涉及命名为CIT‑13/OH和CIT‑14/IST的大孔锗硅酸盐组分，两个大孔锗硅酸盐各自具有三维骨架，其分别具有10元和14元环通道以及8元和12元环通道。
硅酸盐 cit 14 ist 及其 13 oh 制备

[发明专利]DNA条形码鉴别溪黄草及其近属的方法-CN201410189343.7有效
发明人：张慧晔;马新业;李楚源;王德勤;詹若挺 -专利权人：广州白云山和记黄埔中药有限公司
申请日： 2014-05-06 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： C12Q1/68 文献下载
摘要：本发明提供一种包括唇形科植物溪黄草和线纹香茶菜的IST2基因序列片段的基因库。本发明还提供一种鉴别唇形科植物溪黄草和线纹香茶菜植物物种的方法，所述方法包括将待鉴别植物物种的植物样品的IST2基因或其序列片段与本发明的基因库进行比较的步骤。本发明还提供IST2基因或其序列片段在鉴别唇形科植物线纹香茶菜和唇形科植物溪黄草中的用途。本发明证明了IST2序列具有通用、易扩增、易比对的特点，并且在唇形科植物线纹香茶菜与唇形科植物溪黄草中，具有良好的扩增性和鉴别效果。
dna 条形码鉴别溪黄草及其方法

[发明专利]用于监控和限制在道路行驶车辆的传动系中的扭矩的方法和控制器-CN200810184195.4有效
发明人： R·格温纳 -专利权人：罗伯特.博世有限公司
申请日： 2008-12-19 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于监控和限制在道路行驶车辆的传动系(10；50)中的驱动马达(12)的功率或者扭矩(M_ist_12)的方法，具有下面的步骤：根据驾驶员愿望发送器(24)的信号确定功率或者扭矩的允许的最大值(M_zu1)，确定功率或者扭矩的实际值(M_ist_12)，将实际值(M_ist_12)与最大值(M_zu1)比较并且(42)根据比较结果触发限制功率或者扭矩的措施，其特征在于，重复地由实际值(M_ist
用于监控限制道路行驶车辆传动中的扭矩方法控制器

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