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[实用新型]一种转盘式GPS组装机构-CN201720548788.9有效
发明人：黄绍赫;米庆华;李滨村;蒲德渠;张石山 -专利权人：惠州市鑫芯电子有限公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种转盘式GPS组装机构，包括工作平台、传送转动盘、螺丝上料锁紧装置、GPS天线上料装置、GPS翻转装置、第一锡焊装置、第二锡焊装置与GPS下料装置。螺丝上料锁紧装置、GPS天线上料装置、GPS翻转装置、第一锡焊装置、第二锡焊装置与GPS下料装置依次环绕设于传送转动盘周围；本实用新型的转盘式GPS组装机构通过设置传送转动盘、螺丝上料锁紧装置、GPS天线上料装置、GPS翻转装置、第一锡焊装置、第二锡焊装置与GPS下料装置，从而完成对GPS组件进行螺丝锁紧、天线安装与锡焊加工，从而代替人工进行操作，有效的提高生产效率与生产质量，而且解决了人工加工时存在安全隐患的问题
一种转盘 gps 组装机构

[实用新型]一种钟差测量装置、数字钟-CN202121409867.4有效
发明人：李明帅;王娜;袁建平;刘志勇;李鹏;李健;张华 -专利权人：中国科学院新疆天文台
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G04R20/02 文献下载
摘要：钟差测量装置，包括GPS接收机、数字钟和计数器，GPS接收机用于从GPS卫星处获取GPS秒脉冲信号，并输出GPS秒脉冲信号；数字钟用于输出参考秒脉冲信号；计数器分别与数字钟、GPS接收机电连接，计数器用于接收GPS秒脉冲信号和参考秒脉冲信号，并基于GPS秒脉冲信号和参考秒脉冲信号，得到钟差。本方案中，利用GPS接收机获取并输出GPS秒脉冲信号，利用数字钟输出参考秒脉冲信号，再通过计数器基于该GPS秒脉冲信号和该参考秒脉冲信号得到钟差。通过GPS接收机、数字钟和计数器组成的装置即可实现对钟差的测量，大大降低了测量钟差的成本。
一种测量装置数字

[实用新型]基于远程无线通讯的GPS接收机校准用中长基线测量系统-CN202121808528.3有效
发明人：刘红乐;贾晓杰;苏清磊;程鹏里;曹琳琳 -专利权人：河南省计量科学研究院
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01S19/23 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于远程无线通讯的GPS接收机校准用中长基线测量系统，它是设置GPS受控终端及开关控制器，将被检GPS接收机与开关控制器通过电源线连接，GPS受控终端通过电源线连接开关控制器，GPS受控终端通过数据线连接被检GPS接收机，通过手持APP控制开关控制器实现被检GPS接收机及GPS受控终端启闭，GPS受控终端接收并将GPS接收机检测的检测点的坐标信息上传服务器，检测人员可通过访问服务器进行坐标信息的下载及数据处理，实现GPS接收机校准时的远程控制，从而降低GPS接收机校准时操作人员劳动强度、节约劳动力、降低校准成本、提高校准效率。
基于远程无线通讯 gps 接收机校准中长基线测量系统

[实用新型]GPS全站仪-CN200520028865.5无效
发明人：代培林 -专利权人：代培林
申请日： 2005-07-04 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： G01C1/00 文献下载
摘要：GPS全站仪，属于物理学中的测量技术领域。由全站仪、GPS天线、GPS模块或GPS接收电路组成，GPS天线或GPS接收机通过立柱和固定在全站仪顶端拱形架与全站仪连接成整体，组装后，全站仪和GPS天线的竖轴中心相重合，在GPS模块安装在全站仪壳体内的形式中，GPS天线和GPS模块用线揽连接，GPS模块与全站仪共用电源、显示、输入、控制与管理等单元。本实用新型的积极效果是：通过GPS获得全站仪测站的坐标，不需要事先建立控制点，控制点不需要保存，避免了累积误差，做到等精度测量，即用即测、即测即用，提高效率、降低了劳动强度，对传统测量作业模式带来变革。
gps 全站仪

[实用新型]多路GPS天线共享器-CN200420111261.2无效
发明人：王新洲;郑建生;黄超;廖群;邹双朝;邹进贵;邱卫宁;花向红 -专利权人：武汉大学
申请日： 2004-11-05 - 公布日： 2006-01-18 - 主分类号： G08C19/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多路GPS天线共享器，由GPS接收机连接GPS天线构成，其特点是：在GPS接收机与GPS天线之间还连接有一个多路的微波开关，每一路微波开关的一端相互连接后与GPS接收机的信号输入端相连接，每一路微波开关的另一端分别与一个GPS天线的输出端相连接。本实用新型使用微处理器控制微波开关，实现一台GPS接收机分时接收来自多达8路GPS天线的卫星信号，使得本实用新型只需利用一台GPS接收机和8根GPS天线便可监测多达8个变形点，极大节省了监测系统的成本，并且避免了多路GPS信号相互的干扰。
多路 gps 天线共享

[发明专利]移动终端和全球定位系统参数校准方法-CN201110071075.5有效
发明人：沈少武 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2011-03-23 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： G01S19/23 文献下载
摘要：本发明公开了移动终端和全球定位系统校准方法，该移动终端包括：GPS参数校准模块，用于根据至少以下之一对GPS参数进行校准：来自GPS信号反馈采集模块的数据、移动终端的状态参数、移动终端所处的环境参数；GPS信号反馈采集模块，用于采集GPS参数校准模块进行校准前和校准之后的GPS参数，并将采集到的数据反馈给GPS参数校准模块。通过本发明加强了移动终端的GPS校准功能。
移动终端全球定位系统参数校准方法

[发明专利]一种高精度数字引导的天线控制方法-CN201210019781.X有效
发明人：谭祥升;毛为;张璐;李晶;赵文娟;易小谦 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司
申请日： 2012-01-20 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： H01Q3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种高精度数字引导的天线控制方法，其中，该方法包括以下步骤：a.进行本地GPS定位并获得第一GPS数据信息；b.接收来自飞机的机载GPS的第二GPS数据信息；c.将第一GPS数据信息和第二GPS数据信息进行差分比对，获得GPS差值信息；d.根据GPS差值信息调整天线的方位与俯仰。
一种高精度数字引导天线控制方法

[发明专利]电子信息化停车系统及方法-CN200410091944.0无效
发明人：颜硕廷 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2004-12-30 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：一种电子信息化停车系统，其包括：多个GPS发射器，用于将停车场的停车信息发送至GPS卫星；及多个GPS接收器，用于接收并显示GPS卫星发送的停车信息；其中，该GPS发射器与GPS卫星之间以及该GPS接收器与GPS卫星之间通过无线通讯系统相连。
电子信息化停车系统方法

[发明专利]GPS信号接收装置及具有其的移动终端-CN201710183237.1在审
发明人：冯伊平 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种GPS信号接收装置及具有其的移动终端，GPS信号接收装置，应用于无开缝金属中框的移动终端中，所述GPS信号接收装置包括多个GPS天线，每个所述GPS天线配置为接收卫星信号；多个信号放大单元，每个所述信号放大单元配置为对接收的与其对应的GPS天线的卫星信号进行放大处理；合路器，其配置为接收多个所述信号放大单元的输出信号；以及GPS模块，其配置为对所述合路器的输出信号进行处理，其中，多个所述GPS天线配置为对接收的卫星信号进行叠加以使所述GPS天线具有全向性。本发明的GPS信号接收装置以及具有其的移动终端中，GPS信号接收装置具有全向性，搜星较全且移动终端转动时卫星信号强度稳定。
gps 信号接收装置具有移动终端

[发明专利]一种降低GPS定位功耗的方法及装置-CN201810106911.0在审
发明人：程晓淼 -专利权人：上海康斐信息技术有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： G01S19/34 文献下载
摘要：本发明公开了降低GPS定位功耗的方法，包括：获取GPS信号强度；判断GPS信号强度是否大于或等于预设的第一信号强度，若是，控制智能设备采用第一变频工作模式来进行GPS定位。此外，本发明还公开了降低GPS定位功耗的装置，包括：信号强度获取模块，用于获取GPS信号强度；判断模块，与信号强度获取模块相连，包括：第一判断子模块，用于判断GPS信号强度是否大于或等于预设的第一信号强度；控制模块，与判断模块相连，用于当判断模块判断GPS信号强度大于或等于预设的第一信号强度时，控制智能设备采用第一变频工作模式来进行GPS定位。通过本发明，降低了GPS模块功耗，并且能够保证GPS导航的精确性。
功耗判断模块预设工作模式强度获取智能设备变频判断子模块控制模块保证

[发明专利]一种在Android系统中GPS搜星的控制方法和装置-CN201811600662.7在审
发明人：王征;牟伦荣 -专利权人：成都鼎桥通信技术有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： G01S19/28 文献下载
摘要：本申请公开了一种在Android系统中GPS搜星的控制方法，包括：在应用层业务首次订阅GIS时，开启GPS搜星；对终端的运动状态进行监测，当终端由运动状态转变为静止状态、且当前没有执行尚未超时的搜星处理时，关闭GPS，保存最近一次GPS定位结果；当终端由静止状态转变为运动状态时，开启GPS搜星；其中，在GPS关闭状态下，当所述业务的GPS距离参数为非0时，不向所述业务上报GPS定位结果；当所述业务的GPS距离参数为0时，在所述业务的GPS周期参数限定的上报时间，将保存的所述最近一次GPS定位结果上报给所述业务。
一种 android 系统 gps 控制方法装置

[发明专利]实现针对城市地上轨道交通GPS测量数据进行处理的方法-CN202010543238.4在审
发明人：任明灿;王贵龙 -专利权人：上海创远仪器技术股份有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G01S19/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种实现针对城市地上轨道交通GPS测量数据进行处理的方法，包括从GPS接收机读取GPS数据；判断GPS接收机是否锁定；判断GPS跟踪星数是否大于指定的阈值；统计GPS跟踪卫星信噪比大于设定阈值的数量；判断符合条件的卫星数量是否大于设定阈值；保存符合条件的GPS数据。采用了本发明的实现针对城市地上轨道交通GPS测量数据进行处理的方法，可以方便快速实现对地上轨道交通站厅附近的GPS数据过滤，通过对多条地上轨道交通测试，本方法都能有效滤除站厅附近的GPS数据漂移。本方法实现简单，计算快速，能实时实现对GPS数据的过滤。
实现针对城市地上轨道交通 gps 测量数据进行处理方法

[发明专利]一种联合RVM/卡方-序贯概率比的SINS/GPS组合导航故障诊断方法-CN202210150340.7在审
发明人：张涛;刘射德;张亮;夏茂栋;张帅帅 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01S19/49 文献下载
摘要：本发明提出了一种联合RVM/卡方‑序贯概率比的SINS/GPS组合导航故障诊断方法，利用残差卡方与序贯概率比相结合的故障诊断方法对GPS信息进行判断，当GPS正常工作时，将SINS的加速度计和陀螺仪的信息作为预测模型的训练输入，训练目标输出为同时刻GPS的位置增量，采用RVM回归算法建立GPS输出的预测模型。而在GPS异常源时，此虚拟GPS可以基于SINS采集的加速度计和陀螺仪的信息来预测GPS的位置增量，结合上一周期的位置结果建立虚拟GPS的位置信息，从而实现SINS/GPS连续导航，避免GPS误差较大情况下的导航系统误差积累
一种联合 rvm 概率 sins gps 组合导航故障诊断方法

[发明专利]一种基于FPGA的多路GPS报文上报系统-CN202211327412.7在审
发明人：刘勇;韩旭;刘永前 -专利权人：天津津航计算技术研究所
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04L69/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于FPGA的多路GPS报文上报系统，包括：多路GPS数据处理模块，每路GPS数据处理模块实现一路GPS报文处理；每路GPS数据处理模块包括GPS复位模块、UART数据接收模块、GPS报文解析模块、数据缓存组帧模块和接口数据上报模块；GPS复位模块包括上电复位和运行异常复位；UART数据接收模块接收GPS模块发送的数据；GPS报文解析模块通过状态机接收特定帧头的数据并校验数据有效性；数据缓存组帧模块负责将GPS报文从DPRAM读出缓存数据帧到FIFO；接口数据上报模块将FIFO数据通过局部总线上报给CPU。
一种基于 fpga gps 报文上报系统

[发明专利]基于异常点剔除及轨迹压缩算法的公交GPS纠偏方法-CN201810719490.9有效
发明人：何利民;吴鹏;巴瑞花 -专利权人：武汉蓝泰源信息技术有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G01S19/40 文献下载
摘要：本发明所设计的基于异常点剔除及轨迹压缩算法的公交GPS纠偏方法，包括如下步骤：步骤1：获取指定公交路线的历史GPS数据；步骤2：对提取的指定公交路线的历史GPS数据应用局部异常因子算法进行过滤处理；步骤3：模拟出指定公交路线的GPS轨迹数据；步骤4：以指定公交线路的GPS坐标点信息为基础，对从消息中间件中获取的实时GPS数据利用指定公交路线的GPS轨迹数据进行轨迹纠偏，取指定公交路线GPS轨迹上距离实时GPS点最近的两个坐标点的中点的坐标值作为公交GPS定位漂移点的纠偏点。本发明可以提高特定车辆班次GPS路线点在地图位置上的准确性。
基于异常剔除轨迹压缩算法公交 gps 纠偏方法