专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车四分座椅-CN201621242790.5有效
  • 赵座航;李海;刘华官;符大兴;唐宏波 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2016-11-15 - 2017-09-19 - B60N2/12
  • 本实用新型公开了一种汽车四分座椅,所述靠背骨架总成下端与所述坐垫骨架总成后端铰接,所述解锁手柄总成设置于所述靠背骨架总成上端,所述坐垫骨架总成前端与所述自动前滑滑轨总成上表面固定连接,所述坐垫骨架总成后端与所述自动前滑滑轨总成卡接,所述自动前滑滑轨总成固定设置在地板上,所述塑料件总成固定设置于所述坐垫骨架总成上部,所述海绵总成套设于所述靠背骨架总成和所述塑料件总成的外表面,所述解锁手柄总成通过拉索与所述靠背骨架总成和所述坐垫骨架总成连接
  • 一种汽车座椅
  • [实用新型]一种铝车身骨架结构-CN201620570792.0有效
  • 王新华 - 广西源正新能源汽车有限公司
  • 2016-06-13 - 2017-05-31 - B62D23/00
  • 本实用新型公开了一种铝车身骨架结构,包括左侧围骨架、右侧围骨架和顶骨架,左侧围骨架包括左立柱总成、左后立柱总成、下立柱、左轮拱和司机窗立柱,左立柱总成包括左一立柱总成、左二立柱总成、左三立柱总成、左四立柱总成、左五立柱总成、左六立柱总成、左七立柱总成和左八立柱总成,右侧围骨架包括右一立柱总成、右二立柱总成、右三立柱总成、右四立柱总成、右五立柱总成、右六立柱总成、右七立柱总成、右八立柱总成、右气瓶舱门立柱总成、右后立柱总成、右轮拱和踏步梁。该结构通过嵌条、凸缘螺栓、自锁螺栓和自锁螺母将左侧围骨架和右侧围骨架安装在顶骨架上,形成一个抗冲击性好,强度大的结构,增加了乘客的乘车安全,使用效果好。
  • 一种车身骨架结构
  • [实用新型]一种铝合金客车车身骨架-CN201921733022.3有效
  • 何洪军;于保君;肖永富;孙立伟 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2019-10-16 - 2020-08-21 - B62D29/00
  • 本实用新型公开了一种铝合金客车车身骨架,包括上部骨架结构总成、下部骨架结构总成;所述上部骨架结构总成由铝合金杆件固定连接成一体,上部骨架结构总成的底部设有上部连接横梁,右侧门口处设有门前上立柱和门后下立柱;所述下部骨架结构总成由铝合金杆件固定连接成一体,下部骨架结构总成顶部设有下部连接横梁,右侧门口处设有门前下立柱和门后下立柱;所述上部骨架结构总成中的上部连接横梁与下部骨架结构总成中的下部连接横梁螺接;所述上部骨架结构总成中的门前上立柱与下部骨架结构总成中的门前下立柱焊接;所述上部骨架结构总成中的门后上立柱与下部骨架结构总成中的门后下立柱焊接。
  • 一种铝合金客车车身骨架
  • [实用新型]一种发动机右悬置总成-CN201620508656.9有效
  • 李龙晶;廖武;梁林;苗文杰;张永康 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2016-05-25 - 2016-10-12 - B60K5/12
  • 本实用新型涉及一种发动机右悬置总成,包括液封主体、右悬置总成骨架焊接总成及液封主体外骨架;液封主体设置于右悬置总成骨架焊接总成与液封主体外骨架形成的空间内;液封主体外骨架的上端与右悬置总成骨架焊接总成通过焊接连接;液封主体外骨架的下端与右悬置总成骨架焊接总成的下端通过铆接连接。本申请的技术方案是将铆压位置设置于液封主体外骨架的下端,能够更好地满足整车对右悬置总成性能的要求。通过液封主体外骨架与右悬置总成骨架焊接总成之间通过过盈配合,并降低过盈配合量,减少生产及装配所需要的人工、材料及机具费用。
  • 一种发动机悬置总成
  • [实用新型]一种用于纯电动客车的高性能底骨架总成-CN201720729875.4有效
  • 徐际华 - 安徽广通汽车制造股份有限公司
  • 2017-06-22 - 2018-03-06 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种用于纯电动客车的高性能底骨架总成。包括骨架总成骨架总成包括位置上相配合对应的前门踏步总成、中部电池舱底骨架总成、后门踏步总成和后部电池舱底骨架总成,前门踏步总成、中部电池舱底骨架总成、后门踏步总成和后部电池舱底骨架总成分别通过支撑架模组连接,骨架总成采用气体保护焊焊接且焊前除锈、焊后打磨平整进行防锈、防腐处理。本实用新型通过设计模块化的前门踏步总成、中部电池舱底骨架总成、后门踏步总成和后部电池舱底骨架总成,通过支撑架模组采用气体保护焊连接,提高车架的抗弯曲刚度,承受更大的载荷,减少底盘产生的共振,能够有效保护汽车底盘生锈以及磨损
  • 一种用于电动客车性能骨架总成
  • [实用新型]一种汽车座椅骨架-CN201620609434.6有效
  • -
  • 2016-06-20 - 2017-01-04 - B60N2/68
  • 本实用新型提供一种汽车座椅骨架,靠背骨架与调角器总成焊接,侧翻机构总成与座骨架焊接,座骨架与侧翻机构总成焊接后总成与座下翻转机构总成锁附,阶梯螺栓为回转中心实现座下翻转机构总成翻转,靠背骨架与调角器总成焊接后总成与座骨架与侧翻机构总成总成锁附,通过调角器总成实现靠背调节功能,它结构简单,靠背骨架与调角器总成焊接,通过调角器下旁接板与座骨架锁附,座骨架与座下翻转机构总成锁附,座下翻转机构总成以锁附点为轴实现翻转作动,座下翻转机构总成与座骨架焊接并与前后脚架锁附
  • 一种汽车座椅骨架

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