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[发明专利]高速线材、棒材均温段导槽-CN202310018776.5在审
发明人：张文斌;李运强;王琳;彭梅;丁瑞 -专利权人：合肥市百胜科技发展股份有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B21B39/14 文献下载
摘要：本发明提供一种高速线材、棒材均温段导槽，槽体单元首尾衔接构成导槽总成，槽体单元的槽口处盖设有槽盖单元，所述的上、下游槽体单元首尾衔接处的槽底部位有导辊。本发明在上、下游槽体单元首尾衔接处的槽底部位有导辊，由此构成了间隔布置的导辊，进而大大降低了均温段滑动摩擦造成的磨损，延长了高速线材、棒材均温段导槽的使用寿命，降低了维护成本。
高速线材棒材均温段导槽

[实用新型]金属屋面用异形铝板-CN201420833561.5有效
发明人：周志刚;赵永杰;丁小珂 -专利权人：山东雅百特科技有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E04D3/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属屋面用异形铝板，所述的铝板为一侧带有延边的凹形结构，所述铝板通过铝角码依次首尾相接形成金属屋面；本实用新型结构简单，通过将铝板设计成一侧带有延边的凹形结构，铝角码将其首尾连接形成凹凸形金属屋面结构，由于铝板首尾相接形成凸形结构，可变换两块相邻铝板之间的成型角度，适用于结构复杂的建筑物外檐口，且能够有效提高安装质量及安装精度。
金属屋面异形

[实用新型]一种涨圈-CN201220501097.0有效
发明人：沈云翔;沈云旌;沈泽文 -专利权人：安徽普源分离机械制造有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B04B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涨圈，包括有一个首尾连接的钢板，钢板的首、尾两端分别开有向上、向下相互配合的锯齿，钢板的首、尾两端的向上、向下的锯齿相互啮合，钢板的首尾连接处套装有一个固定套，固定套与钢板的首尾连接处之间填塞有斜楔
一种

[实用新型]一种禽类脚环-CN202020472514.8有效
发明人：吴永达 -专利权人：佛山市海莫自动化科技有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： A01K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种禽类脚环，它包括条形带，所述的条形带首尾连接且为不可拆卸连接，所述的条形带首尾连接成脚环，所述的条形带上表面设有弹性部，所述的弹性部在条形带首尾连接成脚环时位于脚环内侧面上，所述的弹性部在脚环套在禽类脚上时贴合在禽类脚上
一种禽类

[实用新型]一种组合式消声器-CN202321112123.5有效
发明人：邹敏;贾先刚;吴奎宏;王坤;向世涛;万洪君;眭涛;周刚 -专利权人：四川蓉腾自动化设备有限公司;四川金星清洁能源装备集团股份有限公司;四川金星恒重工程设计有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式消声器，包括数个依次首尾相连的消声器，所述数个依次首尾相连的消声器呈S形结构布置，在最端部的消声器上分别连通有进气管道和排气管道，所述排气管道通过消声器上的支架进行固定。该组合式消声器可通过数个首尾相连的消声器，有效提高消声的效果，并且采用了S形结构布置，可节省安装的占地空间。
一种组合式消声器

[实用新型]一种电动伸缩门-CN200820049105.6无效
发明人：金国建 -专利权人：金国建
申请日： 2008-06-10 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： E06B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动伸缩门，包括门体、门头和设在门头内的驱动装置，门体由伸缩杆和立杆交错连接而成，伸缩杆首尾以铰链连接，其特征在于：所述伸缩杆由上下两部分组成，上部伸缩杆相互首尾铰链连接，下部伸缩杆相互首尾铰链连接
一种电动伸缩

[发明专利]带首尾潜体的小型双体风电维护船-CN201510022038.3在审
发明人：谢云平;杨铃玉;徐殷茵 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2015-01-15 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B63B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶结构（船型），具体是一种用于海上风电场风机维护的带首尾潜体的小型双体风电维护船。该首尾潜体的小型双体风电维护船的船体长度方向由前至后分为首潜体、船中体和尾潜体三部分；其中，首潜体部分在船长方向占据整个船长的30%~40%，尾潜体部分占据整个船长的30%~35%；船中体部分横剖线为常规圆舭线型
首尾小型双体风电维护

[发明专利]一种首尾机车重联通信设备及实现方法-CN202111261397.6在审
发明人：洪杰辉;洪杰星;洪清喜;朱元林;施杰煌 -专利权人：泉州市铁通电子设备有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H04B10/25 文献下载
摘要：本发明提供了一种首尾机车重联通信设备及实现方法，两个车站之间通过在半区间前后相邻的位置上各采用两台光纤直放站远端机，其中一台接入前站的光纤直放站近端机，另一台接入后站的光纤直放站近端机，前后相邻的光纤直放站远端机采用断前接后的互控方式本发明利用原有无线列调通信系统区间光纤直放站进行组网，解决首尾机车重联通信的弱场覆盖问题；区间光纤直放站远端机同时受控与相邻车站光纤直放站近端机，使其工作射频锁定为首尾机车所在区间的工作频率，满足首、尾机车同步重联通信信息的高质量传输需求；光纤直放站远端机采用断前接后的互控方式实现互联功能，减少各区段相互干扰，保证首尾机车在区间位置上的重联通信连续性。
一种首尾机车联通设备实现方法

[发明专利]一种端部首尾对接方式动态缓存输送系统-CN202210105128.9在审
发明人：徐亚春;徐虎;滕强 -专利权人：南京恒昌包装机械有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B65G21/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种端部首尾对接方式动态可移动180度转向输送系统，每个机架包括固定机构和运动机构，运动机构设置在固定机构上并能够在固定机构上左右移动，弯道输送机构的两端分别和对应的运动机构首尾对接，运动机构本发明弯道位置可动态移动的180度转向，将弯道输送机构的两端和两个可变距离输送机构的移动端首尾对接，使180度弯道输送机构可以在一定范围内移动，改变传统输送机构组合固定位置输送的缺点。
一种部首对接方式动态缓存输送系统

[发明专利]一种轨道列车首尾冗余测速测距系统及方法-CN201811220437.0有效
发明人：宁云转;鲍鹏宇;刘佳;王成 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道列车首尾冗余测速测距系统及方法，所述系统包括：列车首尾两端各有一套独立的测速测距系统；每套测速测距系统包括用于测速测距的M个主传感器、N个辅助传感器，其中M≥1，N≥0且M+N≥2；每套测速测距系统还包括一个测速测距处理单元，用于处理传感器测量数据，输出测速测距结果信息；列车首尾两端传感器测量信息通过通信装置在两个测速测距系统间共享；所述测速测距处理单元从两端测速测距系统的传感器中至少选择正常运行的X个传感器作为测量数据来源进行处理所述系统实现了列车首尾安全冗余定位，提高了列车自动运行的可靠性。
一种轨道列车首尾冗余测速测距系统方法

[发明专利]一种基于首尾轨迹片段的位置隐私保护方法-CN201910396178.5有效
发明人：徐九韵;刘杰;解瑾 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H04W4/029 文献下载
摘要：本发明属于移动终端位置隐私保护领域，针对轨迹匿名中长轨迹数据可用性不高及匿名效率低下的问题，提出了一种基于首尾轨迹片段的位置隐私保护方法(STFAM)。主要分为三个步骤：首先将路网结构转换成基于位置类型的边缘集群模型；然后根据进出节点的时间顺序将轨迹进行预处理，并识别轨迹中的首尾轨迹片段，进而划分成等价类；最后将等价类中的首尾轨迹片段构建成轨迹图，并按照权值大小划分成相应的
一种基于首尾轨迹片段位置隐私保护方法

[发明专利]一种含丙氨酸的首尾环肽合成方法-CN201810465866.8有效
发明人：陈学明;曾驰;宓鹏程;陶安进;袁建成 -专利权人：深圳翰宇药业股份有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： C07K7/64 文献下载
摘要：本发明涉及包含丙氨酸的首尾环肽合成方法，其包括以下步骤：1)选择固相合成树脂；2)首先将Fmoc‑Asp(OH)‑OAll与固相合成树脂偶联，然后按照Fmoc/tBu固相合成策略，得到NH2‑Asp‑(并依次偶联肽序中的氨基酸残基得到NH2‑AAn‑Asp‑(固相合成树脂)‑OAll；3)固相脱除保护基All，得到NH2‑AAn‑Asp‑(固相合成树脂)‑OH；4)固相条件下，步骤3)得到的多肽长链的首尾氨基酸进行首尾缩合环化
一种丙氨酸首尾环肽合成方法

[发明专利]一种首尾次序耦合环式阵列集成电感-CN201310529060.8无效
发明人：李洪珠;荣德生;丁冠西 -专利权人：辽宁工程技术大学
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： H01F37/00 文献下载
摘要：本发明的一种首尾次序耦合环式阵列集成电感，由2n个阵列化磁芯单元构成，其中n个磁芯实现n相电感的耦合，位于n边形的顶点位置，另外n个磁芯实现每相耦合电感漏感的调节，位于n边形的边线中间位置；n为交错并联变换器的相数本发明解决了利用一块磁芯实现多相交错并联变换器耦合电感时各相电感不平衡度将增加问题，得到了首尾次序耦合集成设计的通用性方法，同时利用阵列式磁芯降低磁性器件热损耗。
一种首尾次序耦合阵列集成电感

[实用新型]能使SFP模块底部首尾平齐的解扣拔出机构-CN200820067756.8有效
发明人：江宏声 -专利权人：武汉华工正源光子技术有限公司
申请日： 2008-06-13 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： G02B6/38 文献下载
摘要：本实用新型把通常设置于模块头部下面的解扣拔出机构移置于其内部，达到模块底部首尾平齐的目的。能最大限度地满足SFP系列模块在光纤通信系统设备上密集排布的要求。
sfp 模块底部首尾拔出机构

[实用新型]一种带有首尾双滚筒的海上施工用船-CN201821638619.5有效
发明人：陈少权 -专利权人：中山凯力海工装备有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带有首尾双滚筒的海上施工用船，包括船舶本体、转动设置在船舶本体的夹板前端的首滚筒、转动设置在船舶本体的夹板尾端的尾滚筒，所述首滚筒和尾滚筒的轴承的延伸方向垂直于船舶本体的长度方向。本实用新型提供的带有首尾双滚筒的海上施工用船，在船体首尾分别设置滚筒，缆绳或者锚链从滚筒上经过，缆绳或锚链在被拖拽的过程中，滚筒跟随转动，从而减少滚筒与缆绳或锚链之间的摩擦力，而且避免了拖拽的过程中，缆绳或锚链与船体夹板的直接摩擦作用
滚筒船舶本体缆绳锚链夹板海上施工双滚筒拖拽首尾本实用新型转动设置尾滚筒船体船体首尾方向垂直摩擦作用轴承转动延伸