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[发明专利]一种基于飞机结构健康监控的维修方法-CN201610859722.1有效
发明人：宋恩鹏;洪海明;周丽君;顾宇轩;张音旋 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于飞机结构健康监控的维修方法。所述基于飞机结构健康监控的维修方法包括如下步骤：步骤1：建立飞机状况数据的飞机数据库；步骤2：模拟计算飞机数据库中飞机在飞行过程中的寿命消耗以及裂纹的概率分布情况；步骤3：建立维修模型，并根据飞机组的运行状况，对飞机组进行维修分级，根据飞机组的运行状态，将维修分级分为第一级维修、第二级维修以及第三级维修；步骤4：根据飞机组的实际运行状态，对各个飞机分别采用第一级维修、第二级维修或第三级维修中的一级进行维修。将本申请的基于飞机结构健康监控的维修方法用于飞机组，可以在保证飞行组正常任务的情况下充分挖掘飞机的寿命潜力，避免不必要的维修。
一种基于飞机结构健康监控维修方法

[发明专利]一种飞机外场级修复性维修参数评估方法-CN202110189779.6有效
发明人：黄轶华;余洪;刘世华;张翠青;涂美霞;杨璨;雷长春;邹蕊;刘欣;王志强 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：一种飞机外场级修复性维修参数评估方法，首先收集飞机的寿命周期及每个外场可更换单元的参数数据，而后根据飞机外场可更换单元的外场级修复性维修作业建立飞机外场可更换单元外场级修复性维修作业模型并进行训练，以得到飞机外场可更换单元的外场级修复性维修平均修复时间；再通过飞机外场可更换单元的外场级修复性维修平均修复时间建立飞机外场级修复性维修总时间计算模型，最后将获得的参数数据输入至飞机外场级修复性维修总时间计算模型中，即可得到飞机外场级修复性维修总时间以判断外场级修复性维修费用进而调整飞机的可靠性指标，从而实现对飞机外场级修复性维修参数的评估，有效提高飞机维修性评估的全面性和综合性。
一种飞机外场修复维修参数评估方法

[发明专利]一种针对飞机腐蚀结构的集群维修规划方法-CN202310210326.6在审
发明人：杨力;陈懿;马小兵 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明提出一种针对飞机腐蚀结构的集群维修规划方法，包括：步骤一：根据腐蚀试验数据进行参数估计；步骤二：飞机腐蚀结构级预防性维修规划；步骤三：飞机腐蚀结构集群维修时间节省计算；步骤四：飞机腐蚀结构集群级预防性维修规划；步骤五：飞机腐蚀结构集群级机会维修规划；本发明实现了根据腐蚀试验数据，飞机腐蚀结构维修耗时数据和飞机腐蚀结构的威布尔分布可靠度模型，进行飞机腐蚀结构威布尔分布参数估计、最优集群维修时间计算和最优集群维修分组计算，解决了如何科学地规划飞机腐蚀结构的集群维修问题。
一种针对飞机腐蚀结构集群维修规划方法

[实用新型]便于移动的可调节式飞机维修专用液压车-CN202022879309.6有效
发明人：刘世霞;钟响;张博彬;王雷;胡宁;李冠军;杨林 -专利权人：华彬航空技术有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B66F7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了便于移动的可调节式飞机维修专用液压车，涉及可调节式飞机维修专用液压车技术领域。该便于移动的可调节式飞机维修专用液压车，包括飞机维修液压车，所述飞机维修液压车下面设有移动轮，所述飞机维修液压车内设有液压升降装置，该便于移动的可调节式飞机维修专用液压车，通过电机转轴的旋转带动齿轮一的旋转，齿轮一的旋转带动转齿的旋转，转齿的旋转带动旋转支撑轴的旋转，旋转支撑轴在圆形套环中旋转，旋转支撑轴的旋转带动组接厢的旋转，组接厢的旋转带动飞机维修液压车的旋转，通过对飞机维修液压车进行旋转，从而有利于维修人员能找到最佳的维修角度
便于移动调节飞机维修专用液压

[发明专利]基于虚拟维护数据的产品快速维修设计系统工程方法-CN201910912930.7在审
发明人：董保童;周恩智;杨旺平 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本申请属于产品设计技术领域，特别涉及一种基于虚拟维护数据的产品快速维修设计系统工程方法。包括：步骤一：构建飞机产品物理模型；步骤二：构建飞机产品快速维修数字化环境；步骤三：获取飞机产品快速维修基础信息；步骤四：获取快速维修人员关键数据，根据所述飞机产品物理模型、所述飞机产品快速维修数字化环境、所述飞机产品快速维修基础信息以及所述快速维修人员关键数据，构建快速维修人员植入沉浸式环境；步骤五：进行飞机产品快速维修，并获取快速维修影响因素。本申请可以利用直观、交互的方式，将飞机产品快速维修过程直观的呈现给产品设计人员，给出影响产品快速维修的因素。
快速维修飞机产品构建数字化环境关键数据基础信息物理模型直观产品设计技术产品设计维护数据影响产品影响因素沉浸式植入申请虚拟系统工程

[实用新型]一种飞机维修工作平台-CN201921001228.7有效
发明人：宁敏;杨盼 -专利权人：长沙五七一二飞机工业有限责任公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机维修工作平台，包括用于维修飞机头部的机头维修架和用于维修飞机侧部及顶部的两个侧机身工作架，两个侧机身工作架对称布置，侧机身工作架包括用于维修飞机前机身的前机身维修架、用于维修飞机后机身的后机身维修架、用于维修飞机尾部的机尾维修架，以及连接机构，前机身维修架、后机身维修架和机尾维修架依次通过连接机构可拆卸连接，机头维修架连接于两个前机身维修架。该飞机维修工作平台具有适应性强、可靠性高、拆装简捷且省时省力以及提高了工作效率等优点。
一种飞机维修工作平台

[发明专利]一种飞机结构维修成本评估方法-CN202011395110.4在审
发明人：王成波;张音旋;孟凡星;王广帅 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请属于飞机设计领域，特别涉及一种飞机结构维修成本评估方法。包括：步骤一、获取裂纹维修寿命浪费成本；步骤二、获取停机维修成本；步骤三、获取裂纹维修成本；步骤四、根据所述裂纹维修寿命浪费成本、所述停机维修成本以及所述裂纹维修成本，计算飞机结构维修总成本。本申请的飞机结构维修成本评估方法，对裂纹维修寿命浪费成本、停机维修成本以及裂纹维修成本进行了综合的考虑，用于评估飞机或机群的结构维修成本，从而为优化飞机结构维修时机提供方法手段。本申请通过对量化飞机使用过程中维修和修理成本，能够准确评估整个机群运维总成本，根据本申请提供的方法能够对机群各飞机的维修时机进行优化，从而达到成本最低的目标。
一种飞机结构维修成本评估方法

[实用新型]一种用于飞机维修的固定支撑装置-CN201821612710.X有效
发明人：王卫章;陈少东;陈跃;傅勇 -专利权人：宿迁泰达空港设备有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于飞机维修的固定支撑装置，涉及飞机维修技术领域，包括固定支撑装置本体，所述固定支撑装置本体包括底座、辅升降杆、主升降杆、维修台、延伸维修台、垫片和移动轮，所述底座的上端两侧均与辅升降杆的下端固定连接该用于飞机维修的固定支撑装置，一方面主升降杆和辅升降杆单独控置，可以单独将辅升降杆升降来支撑固定飞机，或单独升降主升降杆维修飞机，也可以支撑固定飞机的同时对飞机进行维修，另一方面延伸维修台可以拉出和收起，方便维修人员维修水平移动维修其他部位，其次垫片可以在支撑固定飞机的同时，保护飞机支撑部位不会损坏。
固定支撑装置主升降杆升降杆飞机维修支撑固定维修台底座飞机上端垫片下端维修本实用新型单独升降方便维修维修飞机支撑部位移动轮延伸拉出升降

[发明专利]一种基于故障案例的飞机诊断维修方法及其装置-CN201610403911.8有效
发明人：王洪;黄加阳;刘煜原;高飞鹏;陈金;魏元雷;晏震乾 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机客户服务有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种基于故障案例的飞机诊断维修方法及装置，该方法中包括步骤：对飞机故障的历史维修记录实施整理，以生成维修数据库；获取飞机故障的故障特征；基于所述故障特征在所述维修数据库中查找出解决所述故障特征的所有维修方式；计算所述维修方式的排故成功率；基于所述排故成功率显示所述维修方式。本发明提高了飞机的维修效率，降低了飞机维修的运营成本。
一种基于故障案例飞机诊断维修方法及其装置

[发明专利]一种飞机维修培训教学系统-CN201810735886.2在审
发明人：杨骏;李茂云 -专利权人：杨骏;李茂云
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机维修培训教学系统，飞机驾驶舱仪表面板输入输出逻辑采样控制解算单元，飞机电子舱部件控制盒部件输入输出逻辑采样控制解算单元，飞机部件工况状态显示逻辑解算输入输出控制单元，飞机部件功能原理教学模式逻辑选择主控制单元本发明采用控制器为主控单元，实现对飞机驾驶舱仪表面板、电子舱的控制盒部件的输入输出数字以及模拟信号的采集控制和输出控制，完成模拟飞机实际运行中、正常工作状况、故障状况下工况模拟，对飞机维修人员故障排除步骤进行判别，判断维修人员是否按照规定的维修程序实施维修工作流程，从而培训飞机维修人员在实际工作中飞机故障状态准确判别及按正确维修施工步骤完成维修工作。
飞机维修解算输入输出逻辑飞机驾驶舱采样控制飞机部件培训教学仪表面板电子舱维修输入输出控制单元正常工作状况主控制单元部件控制采集控制飞机故障工况状态工作流程功能原理故障排除故障状况教学模式逻辑选择模拟飞机模拟信号输出控制维修程序维修施工控制器盒部件控制盒输出飞机培训

[发明专利]飞机维修工具的管理方法、装置、设备和可读存储介质-CN202211046801.2在审
发明人：王大军;陈翔铎 -专利权人：北京凯兰航空技术有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：本申请的实施例提供了飞机维修工具的管理方法、装置、设备和计算机可读存储介质。所述方法包括获取飞机待维修的位置数据；基于所述飞机待维修的位置数据，生成与其对应的场景图特征；将所述场景图特征和维修数据库进行匹配，得到与所述飞机待维修的位置数据对应的维修工具的集合，并推送至相关维修人员以此方式，提高了飞机维修工具的管理效率，降低了人力成本。
飞机维修工具管理方法装置设备可读存储介质

[发明专利]基于照片水印技术的飞机维修过程风险管控方法及装置-CN202310913865.6有效
发明人：吴兴旺;郭党华;聂刘伟;王一鸣;林高峰 -专利权人：江西航空有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于照片水印技术的飞机维修过程风险管控方法及装置，该方法包括：实时获取飞机维修任务执行过程中的维修照片；对所述维修照片进行识别，以获取所述维修照片上的水印信息；根据获取到的水印信息将所述维修照片与所述飞机维修任务的维修步骤进行关联；监测所述飞机维修任务的进度，并在当前时间到达所述飞机维修任务中当前维修步骤的管控决策时间点时，对所述当前维修步骤进行维修照片关联性判断和有效性判断；当所述当前维修步骤不存在相关联的维修照片或相关联的维修照片无效时本发明实现了对飞机维修过程关键节点是否存在安全风险的智能化决策、自动化告警的风险管控。
基于照片水印技术飞机维修过程风险方法装置

[发明专利]飞机维修方法及其配置系统和计算设备-CN201610982425.6在审
发明人：杨贵宾;李唐;李元宾;毕文静 -专利权人：中国国际航空股份有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本申请涉及飞机维修方法及其配置系统和计算设备。飞机维修方法包括：访问维修任务数据库获取当前飞机维修任务的地点和时间；访问维修人员数据库，获取可用维修人员的列表并将可用维修人员作为第一候选维修人员集合；判断第一候选维修人员集合中的每个候选维修人员是否满足当前飞机维修任务的所述地点和时间的要求，以将第一候选维修人员集合中满足所述地点和时间要求的候选维修人员作为第二候选维修人员集合；以及从第二候选维修人员集合中选择第一维修人员以用于执行当前飞机维修任务，并根据第一维修人员的信息确定当前飞机维修任务的预计开始时间通过本申请的各实施例，可以更精确地时分复用维修人员，提高资源利用率。
维修飞机维修集合计算设备配置系统可用人员数据库任务数据库资源利用率时分复用时间要求信息确定申请访问

[发明专利]用于支持飞机结构损伤的维修的方法和装置-CN201610248355.1有效
发明人：刘煜原;黄加阳;高飞鹏;陈金;王洪;魏元雷;晏震乾;陈新霞;范志强 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机客户服务有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于支持飞机结构损伤的维修的方法，该方法包括以下步骤：A.获取飞机结构损伤信息；B.判断结构维修手册是否包括该飞机结构损伤信息；以及C.如果该结构维修手册不包括飞机结构损伤信息，则根据结构完整性要求生成飞机结构损伤维修方案此外，本发明还涉及一种用于支持飞机结构损伤的维修的装置。根据本发明的方法和装置，能够提高飞机结构损伤修理的效率、提高结构损伤修理支持过程中的信息管理及交互效率，并且能够有效地降低飞机运行维护成本。
用于支持飞机结构损伤维修方法装置

[实用新型]一种用于飞机维修的升降平台-CN201921940825.6有效
发明人：陈科;赵森;许家兴 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于飞机维修的升降平台，涉及飞机维修技术领域。其具有使维修人员能够在多个方向进行移动的功能，从而方便对飞机难靠近的区域进行维修。升降单元用于调整维修人员所在高度。转动单元能够在水平面内旋转，从而调整维修人员与飞机的角度。调节单元能够在水平面内进行伸缩，调节维修人员与飞机的距离。调节单元包括调节件，调节件安装于支撑单元。通过调节件，维修人员能够对自己与飞机之间的距离进行调节。
一种用于飞机维修升降平台

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