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[发明专利]飞机泊位检测方法-CN201910278625.7有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：新昌县鼎瑞科技有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机管理技术领域，公开了一种飞机泊位检测方法，包括：获取泊位区域的实时图像；对实时图像进行计算，获得运动目标的前景图像，检测前景图像中的待检测飞机目标，判断待检测飞机目标是否处于飞机泊位过程；对前景图像进行特征点提取；若在泊位的特征点的个数大于设定值，则确定该泊位为存在运动目标的待入位泊位；若待入位泊位与处于飞机泊位过程的待检测飞机目标的运动轨迹所在区域相同，则判断待入位泊位存在的运动目标是否为飞机目标；若待入位泊位存在的运动目标为飞机目标，则确定目标泊位存在的飞机目标为泊位飞机目标。本发明飞机泊位检测方法具有检测结果精准的优点。
飞机目标泊位运动目标检测飞机泊位前景图像飞机泊位过程实时图像特征点提取泊位区域管理技术检测结果所在区域运动轨迹特征点飞机

[发明专利]一种多飞机跟踪方法及系统-CN201410325846.2有效
发明人：魏振忠;谢泽华;白琛 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2014-07-09 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G06T7/246 文献下载
摘要：本发明公开了一种多飞机跟踪方法，所述方法包括：获取第i帧图像中的所有飞机跟踪目标的初始目标区域；当存在有Q个飞机跟踪目标的初始目标区域的重叠度超出预设的第一阈值时，确定所述Q个飞机跟踪目标为临近目标；获取所述临近目标在第i帧图像中的特征相似性矩阵；依据所述特征相似性矩阵，获取所述临近目标的Q个关键点簇群；所述Q个关键点簇群对应于所述Q个飞机跟踪目标中的相应飞机跟踪目标；依据所述Q个关键点簇群，确定所述Q个飞机跟踪目标中的每个飞机跟踪目标在所述第i帧图像中的各自目标区域；同时，本发明还公开了一种多飞机跟踪系统。利用本发明，能够解决由于飞机之间互相遮挡而导致的飞机跟踪目标发生混淆、丢失等问题。
一种飞机跟踪方法系统

[发明专利]一种飞机型号识别方法、装置、存储介质及设备-CN202110810714.9有效
发明人：李岩山;梁智翔 -专利权人：深圳大学
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06V10/44 文献下载
摘要：本发明适用于图像信息识别技术领域，提供了一种飞机型号识别方法、装置、存储介质及设备，所述方法包括：获取目标飞机任意视角下的可见光图像；利用预先训练的图像分割模型对可见光图像当中的目标飞机进行粗检测，并提取出目标飞机轮廓；使用内部距离形状上下文描述目标飞机轮廓的每个轮廓点特征；根据目标飞机轮廓的每个轮廓点特征，将目标飞机轮廓与预设飞机轮廓模板进行相似度匹配，预设飞机轮廓模板和目标飞机轮廓采用相同的特征描述子进行特征描述，且每一预设飞机轮廓模板均关联有预设的飞机型号；根据相似度匹配结果，识别出目标飞机的型号。本发明实现了基于多视角下可见光图像来有效、精准识别出飞机型号。
一种飞机型号识别方法装置存储介质设备

[发明专利]一种多场景飞机目标检测方法-CN202210395544.7在审
发明人：赵利民;李家国;刘万涛;陈兴峰;聂云峰;陈洪真;胡雪可;李华富 -专利权人：中国科学院空天信息创新研究院
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G06V20/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种多场景飞机目标检测方法，包括：根据高分辨率卫星遥感影像裁剪飞机目标图像，制作飞机目标数据集；统计海量不同气候、不同光照下的飞机目标图像，获取飞机目标中心点响应光谱，并根据响应光谱获取通道增量先验知识，通过通道增量先验知识对飞机目标样本进行多场景增广；采用多级跳连接的深层次残差网络将多级提取的飞机目标特征融合，得到高语义关系的特征图；结合候选框采用双线性插值截取特征图，经过神经网络推理出飞机目标锚框位置，并结合非极大抑制算法剔除重叠飞机目标锚框位置坐标，最终将飞机目标的坐标绘制在遥感影像上。本发明提高了深度学习方法在不同场景下的泛化能力与识别精度，进而提高飞机目标检测能力。
一种场景飞机目标检测方法

[发明专利]一种基于原型飞机的飞行性能快速计算方法-CN202111670539.4在审
发明人：商立英;赵科社;谭蓉蓉;明亚丽 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于原型飞机的飞行性能快速计算方法，所述方法包括：以原型飞机为平台，使目标飞机的动力装置与原型飞机的动力装置保持一致，从而使目标飞机与原型飞机的动力特性保持不变，以及使目标飞机与原型飞机的总体设计参数一致，所述目标飞机的气动外形根据设计需求进行更改或优化；通过构建目标飞机的气动特性数据变化与飞行性能数据变化的关系模型，以原型飞机的飞行性能数据为基础，根据原型飞机的气动特性数据的变化得到目标飞机在气动外形下的飞行性能数据
一种基于原型飞机飞行性能快速计算方法

[发明专利]一种飞机信息展示方法、装置、电子设备和存储介质-CN202011002903.5在审
发明人：王岩;施伟 -专利权人：西安宇视信息科技有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06F9/451 文献下载
摘要：本申请公开了一种飞机信息展示方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质，该方法包括：获取飞机数据信息；根据飞机数据信息和高点相机信息确定在高点相机中的预选飞机；确定预选飞机与高点相机的实景画面中的目标飞机的对应关系；根据对应关系从飞机数据信息中获取所有的目标飞机的飞机信息，并将飞机信息作为标签与实景画面进行叠加显示。本申请通过飞机数据信息和高点相机信息得到在高点相机中的预选飞机，然后结合高点相机的实景画面进行目标飞机的对应，唯一确定实景画面中的目标飞机，然后将目标飞机的飞机信息作为标签与实景画面进行叠加显示，提高了飞机识别的精确度
一种飞机信息展示方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种飞机数据的管理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210894689.1在审
发明人：王校;丁炜;孙成祥;郁彤彤 -专利权人：上海航空工业(集团)有限公司;商飞软件有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本申请提供了一种飞机数据的管理方法、装置、电子设备及存储介质，获取目标飞机的目标数据；所述目标数据中至少包括目标飞机的三维模型数据和属性数据；按照预先构建好的飞机数据存储结构中的每个数据存储区所能存储的数据类别，将所述目标飞机的目标数据划分成多种目标子数据；所述数据类别是根据所述目标飞机的目标数据中子数据的用途确定的；针对所述目标飞机的目标数据中的每种目标子数据，根据该目标子数据的数据类别，将该目标子数据打包存储至对应的数据存储区中这样，通过设置合适数量的数据存储区以及进行飞机数据分区存储，可以减少存储空间的占用以及提高数据的可读性。
一种飞机数据管理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种飞机目标识别方法、装置及存储介质-CN201911264988.1有效
发明人：黄永珍;樊展攒;盘海玲;李志峰;常健杰;黄海韬 -专利权人：桂林长海发展有限责任公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06T7/20 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机目标识别方法、装置及存储介质，方法包括：通过预设的空中目标探测设备获取飞机视频信息并将所述飞机视频信息进行解码，得到待检测样本图片；通过预设处理器对预设的训练集合进行处理，得到特征文件；将特征文件导入Haar特征分类器，并通过Haar特征分类器对待检测样本图片是否有目标飞机进行检测，得到检测结果；当检测结果为待检测样本图片中存在所述目标飞机时，则将待检测样本图片中目标飞机所在位置发送至指定终端中本发明能够无论在白天还是晚上对空中的飞机目标进行有效地抓拍，对采集的飞机目标图像质量要求低，并且能够精确地识别各种机型的飞机，为地对空监控跟踪飞机目标提供实时的飞机目标位置，适用性强。
一种飞机目标识别方法装置存储介质

[发明专利]基于历史ADS-B的特定飞机目标甄选方法-CN201910165298.4有效
发明人：陆晴;陈筠力;孙永岩;万向成;卢丹;童庆为;胡勤友;杨春;王垒;郑海林 -专利权人：上海卫星工程研究所
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F16/903 文献下载
摘要：本发明涉及飞机目标甄选领域内的基于历史ADS‑B的特定飞机目标甄选方法，包括如下步骤：步骤A：根据ADS‑B信息建立排查条件重要度排序；步骤B：在建立的排查条件重要度排序基础上，按照黑、白名单生成流程进行初步的甄选；步骤C：对初步筛选出的可疑飞机进一步按照流程进行甄选，最终生成飞机目标黑白名单和待其他手段排查飞机。本发明解决了特定飞机目标甄选的问题，提高了对各类特定飞机目标的发现概率，并形成飞机目标黑白名单库，用于长期对飞机目标的管理。
基于历史 ads 特定飞机目标甄选方法

[发明专利]一种飞机整机水平测量方法、装置、设备及介质-CN202310363268.0有效
发明人：周力;朱绪胜;秦琪;陈代鑫;缑建杰;刘清华;刘树铜;陈林;蔡怀阳;陈俊佑 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种飞机整机水平测量方法、装置、设备及介质，涉及飞机水平测量技术领域。该方法包括对目标飞机进行定位，以获得定位信息；基于构建的飞机坐标系和所述定位信息，对所述目标飞机的机腹进行标志点采集，以获得若干机腹点测量数据；对所述目标飞机的机背进行特征识别，以获得若干机背点测量数据；基于构建的飞机坐标系和所述定位信息，对所述目标飞机的翼面进行光斑中心提取，以获得若干翼面点测量数据；将所述若干机腹点测量数据、所述若干机背点测量数据和所述若干翼面点测量数据进行汇总，以对所述目标飞机进行水平测量通过上述技术方案可以提高目标飞机水平测量的精度，最终使得目标飞机的使用性能更好。
一种飞机整机水平测量方法装置设备介质

[发明专利]飞机舱压监控方法、装置、设备和计算机可读存储介质-CN202111184771.7在审
发明人：朱杰;顾凌燕;李世伟 -专利权人：顺丰航空有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B64D13/04 文献下载
摘要：本申请提供一种飞机舱压监控方法、装置、设备和计算机可读存储介质；本申请的方法飞机舱压监控方法包括：采集待监控的目标飞机的飞机座舱压力；根据所述飞机座舱压力，计算所述目标飞机的飞机座舱高度；根据所述目标飞机的预设飞行包线和所述飞机座舱高度，得到所述目标飞机的舱压监控信息；本申请中飞机舱压监控利用飞机舱压监控设备对飞机座舱压力进行采集，基于飞机座舱压力计算飞机飞行过程中的座舱高度，然后结合飞行包线进行飞机座舱压力监控，提高了飞机舱压监控的便捷性和准确性
飞机监控方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]一种基于遥感图像停机坪上飞机目标识别方法-CN202211691399.3在审
发明人：李德贵;陈钢;沈正伟 -专利权人：浙江大学德清先进技术与产业研究院
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于遥感图像停机坪上飞机目标识别方法，包括一下步骤：步骤1：遥感图像的获取；步骤2：遥感图像的预处理；步骤3：构建飞机目标的样本数据集，样本数据集包括训练样本数据集和测试样本数据集；步骤4：基于深层特性的SDD网络模型算法对飞机数据训练样本集进行样本训练，获取飞机目标识别模型；步骤5：基于飞机目标测试样本数据集对飞机目标识别模型进行测试，当飞机目标识别的准确率大于设定阈值时，则输出飞机目标识别模型，如果飞机目标识别的准确率小于设定阈值时，则继续执行步骤2的执行操作，从而达到提高飞机目标识别的准确度及可信度。
一种基于遥感图像停机坪上飞机目标识别方法

[发明专利]基于实时ADS-B的飞机目标黑白名单维护方法-CN201910130322.0有效
发明人：万向成;陈筠力;孙永岩;卢丹;陆晴;童庆为;胡勤友;杨春;王垒;郑海林 -专利权人：上海卫星工程研究所
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及飞机目标甄选领域内的基于实时ADS‑B的飞机目标黑白名单维护方法，包括以下步骤：步骤A、根据ADS‑B信息建立排查条件重要度排序；步骤B、当获得飞机目标单次更新的ADS‑B信息时，按照已有黑、白名单和静态排查条件进行初步的甄选；步骤C、对初步筛选出的灰名单飞机进一步收集多批次的ADS‑B信息，按照动态排查条件进一步的甄选；步骤D、对筛选出的可疑飞机、高度可疑飞机进一步收集多批次的ADS‑B信息，按照流程进行甄选，最终更新飞机目标信息至黑白名单和待其他手段排查飞机。本发明解决了飞机目标实时管理的问题，提高了对各类特定飞机目标的发现时效性，并对已有飞机目标黑白名单库的实时有效更新，用于长期对飞机目标的管理。
基于实时 ads 飞机目标黑白名单维护方法

[发明专利]基于数字孪生的飞机着陆姿态监视方法-CN202210938221.8在审
发明人：潘卫军;黄园晶;吴岳洲;蒋倩兰;覃莉茹;尹子锐;冷元飞;王梓璇;王玄;王润东;左青海 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06N3/04 文献下载
摘要：本发明涉及基于数字孪生的飞机着陆姿态监视方法，包括步骤：从多个红外热成像监视器采集的着陆飞机视频数据中提取飞机目标，并基于卷积神经网络对飞机目标进行轮廓提取；同时通过ADS‑B系统获取飞机目标的位置数据；基于飞机目标的轮廓，确定飞机着陆过程中的姿态数据；所述姿态数据包括滚转姿态参数、偏航姿态参数、俯仰姿态参数；将位置数据和姿态数据进行时空同步融合，构建飞机目标的数字孪生模型；将飞机目标的数字孪生模型映射到虚拟场景中本发明的目的在于针对飞机着陆姿态的监视对空中交通管理进行优化以及保障飞行安全。
基于数字孪生飞机着陆姿态监视方法

[发明专利]一种飞机机型识别算法、装置和飞机泊位自动引导系统-CN202210921344.0在审
发明人：董启明;罗泽洪 -专利权人：成都思源智慧航空科技有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供的飞机机型识别算法、装置和飞机泊位自动引导系统，涉及飞机泊位自动引导领域。该飞机机型识别算法包括：在目标飞机驶入泊位的过程中，实时获取目标飞机的三维点云图像，其中，三维点云图像利用固体激光器实时扫描获得；根据目标飞机的三维点云图像，计算目标飞机的机身特征参数；根据机身特征参数值以及预设的飞机机型特征数据库，得出目标飞机的飞机型号。本发明提供的飞机机型识别算法、装置和飞机泊位自动引导系统能够提高机型识别检测的稳定性和准确性，从而有利于解决泊位引导系统中的关键任务。
一种飞机机型识别算法装置泊位自动引导系统

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