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[实用新型]液力耦合器减速箱配套柴油机油压低联动保护报警装置-CN201220141815.8有效
发明人：潘跃明;刘忠国;程建国;郭星民;刘茂学;左斌;张吉平;余广兴;臧天兴;李军;刘磊 -专利权人：潘跃明
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： F01M1/20 文献下载
摘要：其技术方案是：油控阀总成主要由油控阀进气端、油控阀排气端和油控阀进油端组成；油控阀进油端与柴油机的主油道连接，油控阀进气端与总气管连通，油控阀排气端与油控阀进气端之间形成回路由进排气回路阀门控制；油控阀排气端与常开继气器的控制气相连，常开继气器进气阀门控制常开继气器的进气，常开继气器的排气口安装有气喇叭；气开关通过常闭继气器连接离合器。有益效果是：当通往油控阀的机油压力低于0.25MPa时，油控阀的进气端将被断开，气开关控制气放气，直至气喇叭被接通报警，可以避免柴油机油压低发现不及时，润滑不良造成事故。
耦合器减速配套柴油机油压低联动保护报警装置

[实用新型]一种海洋修井机主液控装置-CN201620205711.7有效
发明人：韩小启;刘海伟;张江河;沈晓博;马向南;华丹丹;马进生;怡强 -专利权人：南阳二机石油装备集团股份有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海洋修井机主液控装置，其特征在于：包括设在司钻房内的七联气控比例手柄及气控七联负载敏感阀，所述气控七联负载敏感阀是通过所述七联气控比例手柄实现远程气控的，且所述气控七联负载敏感阀与液压站接口相连接，所述气控七联负载敏感阀的工作油口分别与液压马达进油口、液压猫头液压缸进油口、液压大钳液控系统进油口、备用液控系统进油口、底座移动液控系统进油口、井架起升液控系统进油口、BOP吊装液控系统进油口、液压倒绳机液控系统进油口连接与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计合理，创新性的采用气控七联负载敏感阀，能同时操作多个阀片，满足多个设备在不同负载下同时工作。
一种海洋机主装置

[实用新型]一种石油钻井用柴油机自动卸载装置-CN202220882431.5有效
发明人：彭光杰;王委;张晓波;郑雪坤;徐升;吴东旭;任华君 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化华东石油工程有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种石油钻井用柴油机自动卸载装置，增压器进油管的出口与机油粗滤器的入口相连，还通过油控阀进油接头与油控阀上端的控制油口相连，油控阀的阀体上连接有油控阀进气接头和油控阀出气接头；压缩空气源通过控制管线及二位三通气开关与油控阀进气接头的入口相连；油控阀出气接头的出口连接有油控阀出气管，油控阀出气管的出口与继气器的控制气接口相连，继气器的壳体上设有继气器进气口和继气器出气口，继气器进气口中旋接有继气器进气接头，出气口中旋接有继气器出气接头；继气器进气接头的入口与压缩空气源相连，继气器出气接头的出口与离合器控制气管相连。
一种石油钻井柴油机自动卸载装置

[实用新型]一种用于夹模器的新型气控阀-CN202321309082.9有效
发明人：司军波;汲怀民;姚万涛;王军 -专利权人：锐捷智创(浙江)机械科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及气控阀技术领域，且公开了一种用于夹模器的新型气控阀，包括气控阀主体，所述气控阀主体的底部固定连接有进液阀体，进液阀体的底部开设有流体通道，流体通道与气控阀主体的进液端相互连通，进液阀体的左侧开设有主进油通道，进液阀体的右侧开设有辅助进油通道，主进油通道和辅助进油通道均与流体通道相互连通，流体通道的内壁贴合设置有圆筒，圆筒的底部固定连接有半球形块，半球形块的底部贴合设置有调节机构。本实用新型通过圆筒、半球形块、调节机构、连接柱、第二弹簧和挡环的配合，使主进油通道和辅助进油通道的开关能自动切换，进而使该气控阀在使用时更加便捷。
一种用于夹模器新型气控阀

[实用新型]一种气控阀-CN201520074156.4有效
发明人：张云层;盘芳孝 -专利权人：深圳市威信尔机电有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F16K31/12 文献下载
摘要：一种气控阀，包括阀体和换向阀芯、所述阀体设置有进油口和出油口，换向阀芯与所述阀体间隙密封连接，沿阀体内往复运动，当打开进油口的时候封闭出油口，当打开出油口的时候封闭进油口，所述换向阀芯的两端分别连接有气控机构，用于驱动换向阀芯往复运动。本实用新型采用两套气控机构分别对换向阀芯的两端进行控制，当需要进油时，进油口的一端进气，气控机构驱动换向阀芯运动，打开进油口、关闭出油口，油品进入换向阀芯的储油空腔，储油空腔设置于换向阀芯的中部，具体为在换向阀芯的中部设置内凹的储油腔，另一端的气控机构回缩，当需要出油时，打开出油口一端的气控机构，驱动换向阀芯运动，打开出油口，同时关闭进油口。
一种气控阀

[实用新型]一种塔机用内置式缸阀一体液压缸-CN201621476690.9有效
发明人：黄振华;郭彦斌;唐闪;陈向兵;耿艳超;魏春燕 -专利权人：徐州徐工液压件有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种塔机用内置式缸阀一体液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套和压盖，缸体的无杆腔所在端安装有液控阀，缸体的无杆腔端安装有第一排气塞；所述缸体外安装有连通有杆腔的油管；缸体的无杆腔端开设有有杆腔进油口、无杆腔进油口、第一至六油道，第六油道与无杆腔相通，第一至六油道在同一平面内，无杆腔进油口通过第五油道经过液控阀与无杆腔通；有杆腔进油口经第三油道、第二油道进入油管或第四油道，前者通有杆腔，后者通液控阀底部
一种塔机用内置式缸阀一体液压缸

[发明专利]一种双作用单级活塞液压缸差动控制系统-CN201510365906.8有效
发明人：戴树涛;韩小启;牛永超;刘海伟;王坤哲;沈晓博;崔凯;张江河 -专利权人：南阳二机石油装备(集团)有限公司;中国石油技术开发公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：它由气控液压单联阀、卧式压力表、单联气控比例手柄、控制阀组、液压缸组成，气控液压单联阀与一台液压站通过连接管线连通，单联气控比例手柄的工作口与气控液压单联阀的远程气控口连接，控制阀组由油路块、立式压力表、溢流阀、两位三通液控阀、梭阀、单向顺序阀和双平衡阀组成，油路块上的两个进油口分别与气控液压单联阀的两个工作油口连接，油路块上其中一个工作油口与液压缸无杆腔油口连接，油路块上另一个工作油口与液压缸有杆腔油口连接
一种作用活塞液压缸差动控制系统

[实用新型]一种双作用单级活塞液压缸差动控制系统-CN201520452189.8有效
发明人：戴树涛;韩小启;牛永超;刘海伟;王坤哲;沈晓博;崔凯;张江河 -专利权人：南阳二机石油装备(集团)有限公司;中国石油技术开发公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：它由气控液压单联阀、卧式压力表、单联气控比例手柄、控制阀组、液压缸组成，气控液压单联阀与一台液压站通过连接管线连通，单联气控比例手柄的工作口与气控液压单联阀的远程气控口连接，控制阀组由油路块、立式压力表、溢流阀、两位三通液控阀、梭阀、单向顺序阀和双平衡阀组成，油路块上的两个进油口分别与气控液压单联阀的两个工作油口连接，油路块上其中一个工作油口与液压缸无杆腔油口连接，油路块上另一个工作油口与液压缸有杆腔油口连接
一种作用活塞液压缸差动控制系统

[发明专利]混凝土泵及其液压系统、控制方法-CN201710211464.0有效
发明人：张鹏;徐晓青;何日鹏;李锐;胡世奇;唐丹青;刘道青 -专利权人：湖南拓沃重工科技有限公司
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：混凝土泵及其液压系统、控制方法，包括液压油泵；溢流阀；第一换向阀；与第一换向阀连通的液控换向阀；第一主油缸和第二主油缸；梭阀；与梭阀、液控换向阀的控制油口连通的电磁换向阀；检测液压油泵出口油压的压力继电器；当液压油压力低于压力继电器的设定值时，液控换向阀向第一主油缸的有杆腔进油，无杆腔回油，第二主油缸的无杆腔进油，有杆腔回油，或向第二主油缸的有杆腔进油，无杆腔回油，第一主油缸的无杆腔进油，有杆腔回油；当压力达到压力继电器的设定值时，液控换向阀向第一主油缸的无杆腔进油，有杆腔回油，第二主油缸的有杆腔进油，无杆腔回油，或向第二主油缸的无杆腔进油，有杆腔回油，第一主油缸的有杆腔进油，无杆腔回油。
混凝土泵及其液压系统控制方法

[实用新型]一种气控防爆逻辑阀及具有防爆功能的液压举升系统-CN202222187570.9有效
发明人：郑玉涛;黄建安;石东奎;苏龙宾;倪福冬 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气控防爆逻辑阀，包括：阀体、气控先导组件，阀体上设有阀腔、进油通道、出油通道、回油通道，进油通道和出油通道与阀腔连通，阀腔内设有阀芯以及第一弹簧，阀芯上设有阀芯腔、回油孔，第一弹簧上端与气控先导组件抵接，下端与阀芯抵接，气控先导组件的进油口与阀腔连通，出油口与回油通道连通，用于控制阀腔与回油通道之间油路的通断，回油通道的出油端与所述进油通道连通；采用上述技术方案，当供油管爆裂后，进油管道内失压，在第一弹簧复位弹力作用下驱动阀芯下移将进油通道封堵，可灵敏控制主油路的启闭，解决了常规防爆阀利用压差启闭必须的时间延迟，避免油缸因防爆阀关闭滞待造成的下沉以及二次冲击现象。
一种防爆逻辑具有功能液压系统

[发明专利]叉车的离合控制装置-CN201911350097.8在审
发明人：刘剑 -专利权人：刘剑
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：一种叉车的离合控制装置，包括离合器踏板、离合器分泵、离合器油杯、离合器总泵、气包、液控气阀、加力泵和手动换向阀；所述液控气阀的进气口P口与气包连通，液控气阀的执行口A与加力泵的进气口连通；所述加力泵的出油口与手动换向阀的第二进油口P2连通；所述离合器总泵的无杆腔与手动换向阀的第一进油口P1连通；所述手动换向阀的执行口A与离合器分泵的无杆腔连通；当液控气阀的控制口K通入压力油时，液控气阀的进气口P与执行口A相通。
叉车离合控制装置

[实用新型]双燃料加油车的泵油动力装置-CN02205073.6无效
发明人：张锐;华金保;刘志刚;张继辉;穆晓曦;马文新;梁永奇 -专利权人：中国人民解放军第二炮兵第一研究所
申请日： 2002-03-15 - 公布日： 2003-03-05 - 主分类号： B60P3/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双燃料加油车的泵油动力装置，该装置包括有液压泵、液压马达、气控换向阀、溢流阀、节流阀、液压油箱、回油滤油器、进油口滤油器以及液压管路，其中所述的构件组成两个并联回路，所述的气控换向阀一端通过液压管路经单向阀连通于液压泵，而液压泵通过液压管路经进油口滤油器连通油箱，而气控换向阀的另一端通过管路及管路上的进回油滤油器而连通于油箱；在气控换向连通油箱的管路上还设有一个溢流阀；另外在气控换向阀经连通于液压泵的管路上还设有一个压力表；在气控换向阀连通液压马达的管路上设有节流阀。
燃料加油车动力装置

[发明专利]引擎可变气门扬程机构与油控阀的配置构造-CN201010543637.7有效
发明人：丁荣丰 -专利权人：光阳工业股份有限公司
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：一种引擎可变气门扬程机构与油控阀的配置构造，该引擎具有汽缸头，汽缸头一侧设有进气埠及进气阀，另一侧设有排气埠及排气阀，节流阀体透过进气管与进气埠相连通，进、排气阀之间设有凸轮轴座，凸轮轴座设有凸轮轴，凸轮轴具有进气凸轮及排气凸轮，进、排气凸轮可推动进、排气门推动件，进气凸轮具有第一、第二进气凸轮，进气门推动件设有分别与第一、第二进气凸轮相对应的低扬程推动件及高扬程推动件，低扬程推动件与高扬程推动件上设有相连通的油压缸，油压缸内设有活塞；油控阀设有连通油压缸的驱动油路，高扬程推动件较低扬程推动件更接近油控阀，油控阀与高扬程推动件的驱动油路的路径，较油控阀驱动低扬程推动件的驱动油路的路径短。
引擎可变气门扬程机构油控阀配置构造

[实用新型]一种气动黄油喷雾机-CN201521092577.6有效
发明人：范军 -专利权人：范军
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F16N7/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气动黄油喷雾机，包括储油桶，电控箱，气缸，油控制开关，控油电磁阀，控气电磁阀，喷嘴，进油管，进气管，进油通道，进气通道；所述进油管一端与储油桶底部的出油口相连接，另一端经气缸再与喷嘴的进油通道相连通，控气电磁阀和控油电磁阀通过进气管控制气缸，油控制开关实现对送油送气量的调节，所述进气管与喷嘴的进气通道相连通；解决了高压注油风险大、过重成本高的问题；实现定时定量均匀注油。
一种气动黄油喷雾机

[实用新型]一种无油螺杆真空泵-CN202221428462.X有效
发明人：张超萍;张炯焱;王泉超;黎昌钜 -专利权人：宁波鲍斯能源装备股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F04C18/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种无油螺杆真空泵，涉及真空泵技术领域，通过增设补气阀对无油进气系统进行补气，以维持抽真空系统内外的压力恒定。该无油螺杆真空泵包括无油进气系统和补气阀，无油进气系统具有进气通道，补气阀具有与大气连通的进气腔及与进气通道连通的补气腔，补气阀具有位于进气腔与补气腔之间的阀口，阀口可被打开以使进气腔向补气腔输送空气，进气腔与补气腔的压差控制阀口的开度。
一种螺杆真空泵

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