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[发明专利]改进的无靠模缩口系统及其在工件缩口加工中的应用-CN201710781234.8有效
发明人：黄建安;苏龙宾 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B21D41/04 文献下载
摘要：本发明属于工件成型加工设备，特别是指改进的无靠模缩口系统及其在工件缩口加工中的应用。改进的无靠模缩口系统包括主动轮，从动轮同轴向平行间隔设于主动轮一侧且由从动轮顶出机构控制其与主动轮的间距，主、从动轮轮缘与缩口加工后的工件口部外形适配，工作平台平行间隔设于主、从动轮一侧，曲柄滑块旋转机构使工作平台沿主动轮径向的同一平面内转动；工作平台底部设有高度调整装置，夹持机构两端分设于工作平台上下两侧且动作执行端对工件型腔形成夹持，工作平台上表面设有与待加工工件外形适配的定位机构。本发明有效解决了现有技术不易满足工件缩口加工要求等技术难题，具有较好满足了工件加工要求、设计巧妙、易于自动化控制等优点。
改进无靠模缩口系统及其工件加工中的应用

[实用新型]一种整体负载敏感恒流量多路阀及油路控制系统-CN202223595508.X有效
发明人：郑玉涛;黄建安;石东奎;苏龙宾;倪福冬 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体负载敏感恒流量多路阀及油路控制系统，包括：阀体；第一控制阀上的第一下油槽分别适于A油口、B油口的出油与回油；第二控制阀上的第二上油槽、第二下油槽分别适于A1油口、B1油口的出油与回油；阀体上设有补偿阀、进油节流通道，过油通道与进油节流通道之间设有节流口，进油节流通道连通有第一节流支道、第二节流支道，第一节流支道与补偿阀的补偿阀芯上端腔室连通，补偿阀芯上端弹性连接有补偿弹簧，泄油口二与节流阀芯对应，第二节流支道的两端对应第二阀芯，分别用于与第二上油槽、第二下油槽配合连通A1油口、B1油口实现出油与回油；采用上述技术方案，可实现相应稳定恒流的小流量和低压力输出需求，满足多路控制使用需求。
一种整体负载敏感流量多路阀油路控制系统

[实用新型]自卸车液压油箱吸油口软管固定装置-CN202122558259.6有效
发明人： 苏龙宾;黄建安;郑玉涛;石东奎;李保清 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2021-10-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F16L3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及自卸车液压油箱附属装置，特别是指一种自卸车液压油箱吸油口软管固定装置。包括一端与油箱吸油口连通的低压软管；固定架固定于吸油口上方油箱外表面，固定架上配接有用于卡装低压软管的管箍，管箍两端与固定架上设置有可将二者连接紧固的螺栓及螺母。本实用新型解决了现有产品因车辆颠簸易造成油箱箱板出油口焊接接头处疲劳开裂等问题，具有结构紧凑、有效减少油箱箱板出油口焊接接头处疲劳开裂风险等优点。
卸车液压油箱吸油口软管固定装置

[实用新型]双联多路阀与自卸车多级油缸的连接机构-CN202122603786.4有效
发明人：郑玉涛;黄建安;苏龙宾;石东奎 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及自卸车液压系统的控制装置，特别是指一种双联多路阀与自卸车多级油缸的连接机构。其中双联多路阀包括气控举升、压力补偿、气控换向功能模块；自卸车多级油缸采用单作用多级伸缩缸，双联多路阀中气控举升模块的出油口与自卸车多级油缸的进油口通过法兰连接。本实用新型解决了现有产品中油箱箱板易疲劳开裂以及高压管路易老化、爆裂等问题，具有结构紧凑、易于保持稳定的工作状态且零部件故障率低、便于实现安全生产等优点。
双联多路阀卸车多级连接机构

[实用新型]一种气控防爆逻辑阀及具有防爆功能的液压举升系统-CN202222187570.9有效
发明人：郑玉涛;黄建安;石东奎;苏龙宾;倪福冬 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气控防爆逻辑阀，包括：阀体、气控先导组件，阀体上设有阀腔、进油通道、出油通道、回油通道，进油通道和出油通道与阀腔连通，阀腔内设有阀芯以及第一弹簧，阀芯上设有阀芯腔、回油孔，第一弹簧上端与气控先导组件抵接，下端与阀芯抵接，气控先导组件的进油口与阀腔连通，出油口与回油通道连通，用于控制阀腔与回油通道之间油路的通断，回油通道的出油端与所述进油通道连通；采用上述技术方案，当供油管爆裂后，进油管道内失压，在第一弹簧复位弹力作用下驱动阀芯下移将进油通道封堵，可灵敏控制主油路的启闭，解决了常规防爆阀利用压差启闭必须的时间延迟，避免油缸因防爆阀关闭滞待造成的下沉以及二次冲击现象。
一种防爆逻辑具有功能液压系统

[实用新型]滚塑油箱嵌件-CN202221974590.4有效
发明人： 苏龙宾;黄建安;郑玉涛;石东奎;杨树林 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型属于油箱配件，特别是指一种滚塑油箱嵌件。包括螺母，表面开设有安装孔的支撑板，安装孔与螺母的外缘适配；螺母穿设于安装孔内，螺母的外缘与支撑板的安装孔凹凸配合，延伸出安装孔外的螺母外缘与安装孔外侧的支撑板固定装配。本实用新型解决了现有技术存在的制作复杂、安装繁琐等问题。具有结构简单、制作方便、安装简捷、生产成本低等优点。
油箱

[实用新型]慢降控制气阀-CN202120365376.8有效
发明人：郑玉涛;黄建安;石东奎;刘东凡;苏龙宾 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16K11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及自卸车对控制气阀的控制，特别是指一种慢降控制气阀。阀体上举升阀孔内设举升阀芯，操纵罩盖上设与工位对应且与手柄下端适配的挡位定位卡槽，阀体上分别设对应的工艺通孔及工作气口，下降阀孔内自上至下设钢球、下降阀芯、下降芯弹簧及第二密封堵组件，慢降阀孔内自上之下设顶杆、导气套、顶杆弹簧、换向芯套、换向芯弹簧；进气口经工艺通孔连通举升及下降阀孔下部空腔，举升、下降、慢降气口经工艺通孔接相应工作腔，排气口分别接举升、下降及慢降阀孔上部后开口于阀体外；凸轮手把上设慢降工作面和举升及下降工作面。本实用新型解决了现有产品形体较大、不能满足行业发展需要等问题，具有结构紧凑、适于多样化安装等优点。
控制气阀

[实用新型]液压油箱空气过滤器-CN202022966255.7有效
发明人： 苏龙宾;黄建安;刘东凡;李保清;杨树林 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F15B21/041 文献下载
摘要：本实用新型属于空气过滤器，特别是指一种液压油箱空气过滤器。包括设于空气滤芯外罩内部且互相连通的空气滤芯，加长管上端与空气滤芯外罩底部连通且其内部同轴套装固定滤网，空气滤芯与空气滤芯外罩套装同轴定位，销轴与固定环中心孔穿接配合，销轴中部的活塞外边缘与固定环内壁涨紧配合，活塞上下方的固定环内壁上开设的气孔分别与空气滤芯内外导通，销轴底部设有定位构件，活塞下部与上部的销轴外侧套装有第一、第二复位簧。本实用新型解决了现有技术存在的油箱内部正负压频繁变化易造成油箱开裂等问题。具有结构安全可靠、油箱使用寿命长等优点。
液压油箱空气过滤器

[外观设计]慢降控制气阀-CN202130093896.3有效
发明人：郑玉涛;黄建安;石东奎;刘东凡;苏龙宾 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：慢降控制气阀。2.本外观设计产品的用途：用于自卸车对控制气阀的控制。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
控制气阀

[发明专利]慢降控制气阀-CN202110178427.0在审
发明人：郑玉涛;黄建安;石东奎;刘东凡;苏龙宾 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F16K11/18 文献下载
摘要：本发明涉及自卸车对控制气阀的控制，特别是指一种慢降控制气阀。阀体上举升阀孔内设举升阀芯，操纵罩盖上设有与工位对应且与手柄下端适配的挡位定位卡槽，阀体上分别设有对应的工艺通孔及工作气口，下降阀孔内自上至下设有钢球、下降阀芯、下降芯弹簧及第二密封堵组件，慢降阀孔内自上之下设有顶杆、导气套、顶杆弹簧、换向芯套、换向芯弹簧；进气口经工艺通孔连通举升及下降阀孔下部空腔，举升、下降、慢降气口经工艺通孔接相应工作腔，排气口分别接举升、下降及慢降阀孔上部后开口于阀体外；凸轮手把上设有慢降工作面和举升及下降工作面。本发明解决了现有产品形体较大、不能满足行业发展需要等问题，具有结构紧凑、适于多样化安装等优点。
控制气阀

[实用新型]单缸驱动车厢顶盖翻转遮盖系统-CN202020283540.6有效
发明人：郑玉涛;黄建安;苏龙宾;倪福冬;李恩辉 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60P7/02 文献下载
摘要：本实用新型属于自卸渣土车或运输工程车辆装置，特别是指一种单缸驱动车厢顶盖翻转遮盖系统。包括设置于车厢厢体一侧的动力装置，动力装置通过传动装置连接车厢顶盖并控制其启闭；动力装置选用纵向设置的第一液压缸，第一液压缸固定在位于车厢厢体前端的厢板上，传动装置包括水平设置的推拉臂，推拉臂中部与固定于第一液压缸的活动端固定，推拉臂通过连杆机构与车厢顶盖的前端部转动装配。本实用新型有效解决了现有技术中存在的结构设计不合理等技术难题，具有结构及运行稳定好、液压系统简单且易于实现自动化控制、工作空间小等优点。
驱动车厢顶盖翻转遮盖系统

[实用新型]自清洗过滤器-CN201922484956.4有效
发明人： 苏龙宾;郑玉涛;黄建安;刘嘉伟 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F15B21/041 文献下载
摘要：本实用新型属于过滤器，特别是指一种用于自卸车液压系统的自清洗过滤器。包括出料口与液压油箱连通的滤芯；滤芯外罩顶部开口与液压油箱箱板密封固定装配，滤芯间隙装配于滤芯外罩内，弹簧将滤芯下端顶压贴合于滤芯外罩内设置的定位台表面，滤芯内孔与滤芯外罩内部定位圆同心，回油阀座密封固定于滤芯外罩顶部开口外，弹簧上端顶压于回油阀座内表面，滤芯外罩内表面设置有呈左旋分布的螺旋凸肋。本实用新型有效解决了现有技术中滤芯使用寿命短、液压油清洁度低等问题，具有滤芯使用寿命长、提高了液压油清洁度、结构简单、成本低等优点。
清洗过滤器

[实用新型]气控换向阀-CN201921357075.X有效
发明人：郑玉涛;苏龙宾 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于换向阀，特别是指一种气控换向阀。其气压换向机构中手柄杆架通过销轴与固定于阀体外表面的前端盖和阀芯一端连接，阀芯中部设于阀体内且两端延伸于阀体外，阀芯与阀体邻接部装配有密封构件，先导溢流阀设于阀体溢流孔内，阀体上设有与其内腔连通且通过阀芯控制启闭的开口；开设气口的气缸同轴固定于阀体另一端，复位弹簧套装于阀芯另一端外侧，与气缸及阀芯邻接处设有密封构件的气缸隔套设于气缸内且与阀芯导向配合，固定于阀芯另一端的气活塞外侧与末端封装有气缸盖的气缸内孔侧壁气密配合。本实用新型解决了现有技术中压力不稳定且安装困难等问题，具有压力稳定、制作及安装方便等优点。
换向

[发明专利]自清洗过滤器-CN201911404247.9在审
发明人： 苏龙宾;郑玉涛;黄建安;刘嘉伟 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F15B21/041 文献下载
摘要：本发明属于过滤器，特别是指一种用于自卸车液压系统的自清洗过滤器。包括出料口与液压油箱连通的滤芯；滤芯外罩顶部开口与液压油箱箱板密封固定装配，滤芯间隙装配于滤芯外罩内，弹簧将滤芯下端顶压贴合于滤芯外罩内设置的定位台表面，滤芯内孔与滤芯外罩内部定位圆同心，回油阀座密封固定于滤芯外罩顶部开口外，弹簧上端顶压于回油阀座内表面，滤芯外罩内表面设置有呈左旋分布的螺旋凸肋。本发明有效解决了现有技术中滤芯使用寿命短、液压油清洁度低等问题，具有滤芯使用寿命长、提高了液压油清洁度、结构简单、成本低等优点。
清洗过滤器

[实用新型]换向平衡集成阀-CN201821492047.4有效
发明人：黄建安;苏龙宾;杨树林;杜建国 -专利权人：河北华春液压汽配有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于阀，特别是指一种换向平衡集成阀。包括液压换向机构，气动执行机构和平衡阀机构，液压换向机构与平衡阀机构沿轴向平行间隔设置于阀体内，气动换向机构的动作执行端与液压换向机构中的第一阀芯固定连接，液压换向机构中的进油腔两侧的第一出油腔、第二出油腔通过油道与平衡阀机构中的调压阀体安装孔的内端连通，平衡阀机构中的第二阀芯外周的孔道通过油道与阀体外部连通。本实用新型有效解决了现有技术中存在的结构松散、漏油的可能性高等技术难题，具有结构紧凑、不易漏油、节约成本等优点。
液压换向机构平衡阀机构本实用新型换向平衡出油腔集成阀漏油油道连通气动换向机构气动执行机构调压阀体动作执行阀体外部阀芯外周技术难题间隔设置有效解决轴向平行安装孔进油腔阀芯孔道内端松散体内节约

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