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[实用新型]门护板上本体安装结构-CN201520861536.2有效
发明人：黄谊;燕晓玲 -专利权人：北汽银翔汽车有限公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门护板上本体安装结构，包括上本体支架与门护板上本体，所述上本体支架固定在车身上，在所述上本体支架的左右两侧分别固定有至少一根定位销，在所述门护板上本体上开设有定位孔，该定位孔与所述定位销的尺寸相适应，当所述门护板上本体固定在所述上本体支架时，所述定位销插接在定位孔内，在所述上本体支架上还设置有至少一个凸块，所述上本体支架通过凸块与门护板上本体固定连接。其显著效果是：实现了上本体支架与门护板上本体的定位功能，不仅满足了上本体支架安装于门护板上本体上，而且增加了上本体支架于门护板上本体的安装精度，简化了门护板上本体安装难度。
门护板上本体安装结构

[实用新型]用于车辆的门护板-CN201820006235.5有效
发明人：赵艳 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的门护板，所述用于车辆的门护板包括：门护板本体、门护板吸能块和地图袋，门护板吸能块固定在门护板本体上，门护板吸能块用于吸收碰撞能量；地图袋固定在门护板本体上，地图袋与门护板吸能块位于门护板本体的同一侧面上，并且地图袋与门护板吸能块为一体结构的塑料件。根据本实用新型的用于车辆的门护板，可减少门护板总成的零部件分块，降低门护板的重量，降低生产成本。
门护板吸能块地图袋护板与门本实用新型同一侧面吸收碰撞一体结构塑料件分块零部件

[实用新型]门护板和具有其的车辆-CN201822006543.0有效
发明人：张志龙;万中飞;勾玉成;古静;刘二敏;齐贺 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门护板和具有其的车辆，所述门护板包括：一体成型的门护板本体，所述门护板本体上形成有工艺槽，所述工艺槽将所述门护板本体至少分成两块区段；内扣手安装板，所述内扣手安装板设置在所述门护板本体上；扶手，所述扶手设置在所述门护板本体上；地图袋，所述地图袋设置在所述门护板本体上；开关面板，所述开关面板设置在所述门护板本体上；外饰层，所述外饰层设置在所述门护板本体的外表面上，所述外饰层的边缘伸入固定在所述工艺槽内由此，可以简化门护板的结构，使得门护板少件化，而且外饰层可以对门护板起到良好的保护作用，并且工艺槽可以收纳外饰层的边缘以防止外饰层的边缘外露，从而还可以提升门护板的外观。
门护板外饰层工艺槽开关面板安装板地图袋扶手护板内扣本实用新型一体成型的收纳提升门外露伸入

[实用新型]车门护板结构及汽车-CN202320316913.9有效
发明人：李琳 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-25 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门护板结构及汽车，所述车门护板结构包括门护板本体，以及设于门护板本体上的门护板扶手；门护板本体上设有被包罩在门护板扶手内的凸出部，凸出部上设有多个镂空孔，各镂空孔为沿车门厚度方向延伸的长条孔本实用新型所述的车门护板结构，通过设置凸出部，利于门护板扶手在门护板本体上的布置，而通过在凸出部上设置沿车门厚度方向延伸的多个镂空孔，在保证门护板本体在车门高度方向上强度的同时，不仅利于降低门护板本体在车门厚度方向上的强度，而提高门护板本体的溃缩吸能效果，而且还利于降低车门护板结构的重量，从而利于降低生产成本。
车门板结汽车

[实用新型]一种汽车门护板结构-CN201721791386.8有效
发明人：杨宏标 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车门护板结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的汽车门护板结构，汽车门护板结构，包括门护板本体、门护板下饰板、地图袋、门护板侧盖板、雨伞放置下板和上板；地图袋和门护板下饰板焊接到门护板本体上，门护板侧盖板插接在所述门护板本体上；雨伞放置下板与上板焊接在一起形成雨伞放置结构，雨水导管设置在雨伞放置上板的底部，雨伞放置结构焊接到门护板本体上；地图袋盖板卡接在地图袋上。本实用新型的汽车门护板结构，可直接将湿雨伞通过门护板上的侧部开口放置到门护板里，且雨水会通过下部的雨水导管排除到车外；在车内地图袋里设置有地图袋盖板，可以轻易从车内把雨伞取出，十分方便。
门护板地图袋汽车门护板雨伞放置本实用新型上板雨水导管侧盖板下饰板车内下板侧部开口汽车设计盖板卡结构焊湿雨伞盖板插接焊接雨伞取出雨水制造

[发明专利]优化侧碰性能的门护板设计方法-CN202310433668.4在审
发明人：樊友嗣;段小草;杨伟民;苏东梅 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及门护板开发设计技术领域，公开了一种优化侧碰性能的门护板设计方法，对门护板受到的碰撞能量实施分解，计算门护板上不同区域受到的侵入量和碰撞能量，依据门护板上不同区域的吸能特性，进行门护板各区域的设计，并通过计算机仿真进行设计验证分析，验证通过，取得门护板的设计参数，否则返回门护板各区域的设计。本发明优化侧碰性能的门护板设计方法，以碰撞能量和门护板侵入量为基础，依据门护板上不同区域的吸能特性，进行设计开发，有效提升了门护板侧碰耐撞性能的成熟度，减少了全价值链的设计开发费用。
优化性能门护板设计方法

[实用新型]一种抗冲击人防门-CN202121566823.2有效
发明人：方太进 -专利权人：上海铭谷民防设备有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E06B5/12 文献下载
摘要：本申请涉及人防门的领域，尤其是涉及一种抗冲击人防门，其包括人防门主体和固定在人防门主体上的防护板，所述防护板靠近人防门主体侧面开设有凹槽，所述人防门主体与防护板凹槽之间设置有弹性缓冲组件，所述弹性缓冲组件包括固定在人防门主体与防护板凹槽之间的弹簧和固定在人防门主体靠近防护板侧面的限位柱本申请在人防门主体上固定防护板，在防护板与人防门主体上支架内设置弹性缓冲组件，在防护板外侧受到外部的爆炸冲击时，防护板与人防门主体之间的弹簧会受压变形，减小防护板的变形程度，从而提升了防护板的抗冲击效果，进而提升了人防门的抗冲击效果。
一种冲击人防

[实用新型]一种后背门上护板和侧护板的对接结构-CN202120597919.9有效
发明人：曹跃震;施建洲;徐建;施大伟 -专利权人：浙江爱特新能源汽车有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后背门上护板和侧护板的对接结构，包括后背门钣金、后背门上护板以及后背门侧护板，所述后背门侧护板的端部通过紧固件固定在后背门钣金上，所述后背门上护板的端部通过卡接结构卡在后背门侧护板的端部上该后背门上护板和侧护板的对接结构结构设计合理，侧护板先通过螺钉与后背门钣金固定，后背门上护板再与侧护板卡接相连，后背门上护板和侧护板的对接处间隙面差均匀，牢固可靠。
一种后背门上侧护板对接结构

[实用新型]门护板总成及车辆-CN201720470324.0有效
发明人：杨思航;马恩标;李强;武晓曼;古静;刘二敏;张润朝;勾玉成;杨广锋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种门护板总成及车辆，所述门护板总成包括护板主体及固定在所述护板主体上的扶手，在所述扶手的底部位置设置有储物盒。本实用新型提供的门护板总成及车辆，在门护板上增加了储物空间，方便顾客取放小体积物品，不仅充分利用了门护板上的空间，而且增加了美观性。
门护板本实用新型护板主体扶手小体积物品储物空间底部位置方便顾客储物盒美观性取放

[实用新型]尾门护板总成及汽车-CN201920571716.5有效
发明人：万佳;尹伟;何伟力;谌林;杨正刚 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾门护板总成及汽车，该尾门护板总成包括尾门护板本体和尾门下护板，所述尾门护板本体一侧的两端分别连接尾门左护板和尾门右护板，所述尾门护板本体的背面设有至少两个限位安装组件，所述限位安装组件包括支撑座以及安装在所述支撑座上的安装柱和限位柱，所述支撑座固定在所述尾门护板本体的背面，通过所述限位安装组件将所述尾门护板本体与尾门钣金连接，所述尾门左护板通过第一导向卡接组件与所述尾门护板本体的左端连接，所述尾门右护板通过第二导向卡接组件与所述尾门护板本体的右端连接，所述尾门左护板和所述尾门右护板卡接在一起。
尾门护板本体限位安装组件右护板支撑座左护板护板本实用新型导向卡背面结构稳定性钣金连接安装柱连接尾限位柱卡接左端汽车

[实用新型]车门连接结构和车辆-CN201920171181.2有效
发明人：李鹏;周建明 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门连接结构和车辆，其中车门连接结构包括：背门护板、背门侧护板和卡接结构。所述背门侧护板与所述背门护板配合固定；所述卡接结构形成在所述背门侧护板上且与所述背门护板配合卡接，其中，所述卡接结构可对背门护板进行横向限位和纵向限位。该车门连接结构内的背门侧护板和背门护板连接匹配效果更好，能够有效的避免发生背门侧护板自身向外翘曲变形的情况，可有效保证整体外观的美观程度。
背门侧护板护板连接结构车门卡接结构本实用新型横向限位配合固定匹配效果整体外观纵向限位曲变形卡接外翘美观配合保证

[发明专利]一种背门护板安装支架及采用该安装支架的安装结构-CN201610902377.5在审
发明人：杜强 -专利权人：重庆比速汽车有限公司
申请日： 2016-10-15 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种背门护板的安装支架及安装结构，能够在不改变背门结构的前提下，实现背门护板上端悬空部分的安装和固定，防止共振和与背门玻璃的碰撞噪音。背门护板安装支架由一体冲压成型的架体板、顶板及焊接裙边组成，背门护板两侧均设有翻边。背门护板安装支架的安装结构背门护板安装支架通过焊接裙边焊接在背门内板上；背门护板上端悬空部分通过定位销固定在背门护板安装支架的顶板上；雨刮电机转轴从背门护板安装支架的过孔上穿出。本发明的安装结构将背门护板上端悬空部可拆卸的连接固定在安装支架上，避免共振和噪音的产生。
一种背门护板安装支架采用结构

[实用新型]一种EPP汽车门护板-CN201922178107.6有效
发明人：钟丛荣;付炼;邓勇 -专利权人：四川力登维汽车部件有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种EPP汽车门护板，包括EPP门护板主体和装配在EPP门护板主体内侧的EPP分部件，所述EPP门护板主体通过预埋方式嵌设多组增强门板强度的卡件结构；所述卡件结构包括凸起柱、熔焊柱、D型卡安装座，相比于现有技术，本实用新型设置的EPP汽车门护板，通过在EPP汽车门护板上的上沿添加凸起柱，在EPP汽车门护板中心处添加熔焊柱以及在EPP汽车门护板弧形下部添加D型卡安装座，在EPP汽车门护板不同区域添加不同的卡件结构作为支撑件，从整体上大大增加了EPP汽车门护板的强度，并且不同卡件结构的设计保证了门护板整体上的结构设计，使得门护板便于嵌设在车门EPP门护板主体内，门护板外层的设计避免了EPP门板本身弹性导致装配件安装不便的问题
一种 epp 汽车门护板

[实用新型]汽车门护板焊接结构-CN201520177629.3有效
发明人：陈建林 -专利权人：江苏林泉汽车装饰件有限公司
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车门护板焊接结构,属于焊接机床作业技术领域。该汽车门护板焊接结构包括门护板本体和门护板附件，门护板附件远离所述门护板本体的一侧面制有用于放置焊柱的凹槽，凹槽底面上制有用于固定焊柱的凸起，门护板本体和门护板附件之间在凹槽处通过热铆焊接固定，凹槽内的焊点填充于凹槽侧壁和凸起之间该汽车门护板焊接结构具有焊柱可以完全熔合在门护板附件上且满足门护板焊接后的强度拉力要求的优点。
汽车门护板焊接结构

[实用新型]一种后背门护板、后背门及汽车-CN201921315677.9有效
发明人：刘栋;杨荣 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车后背门护板技术领域，公开了一种后背门护板、后背门及汽车，所述后背门护板设置于后背门的内侧，所述后背门护板的材质为塑料，且通过注塑成型，后背门护板上设置有辅助拉手槽，所述辅助拉手槽与所述后背门护板一体成型后背门包括上述后背门护板，汽车包括上述后背门。由于辅助拉手槽与后背门护板一体成型，无需为辅助拉手槽单独开模，而且无需后续的二次固定，减少了加工工序，节省了生产成本。
一种后背门护板汽车

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